Дата принятия: 04 февраля 2019г.
Номер документа: А05-15979/2018
АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 4 февраля 2019 года Дело N А05-15979/2018
Резолютивная часть решения объявлена 04 февраля 2019 года
Решение в полном объеме изготовлено 04 февраля 2019 года
Арбитражный суд Архангельской области в составе судьи Юринской И.С.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Смирновой Г.М.,
рассмотрев 04 февраля 2019 года в судебном заседании дело по заявлению общества с ограниченной ответственностью "Архангельский автобус" (ОГРН 1092901008166; место нахождения: 163002,г. Архангельск, ул. Стрелковая, д.15, оф.16)
к Северному межрегиональному управлению государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (ОГРН 1172901008972; место нахождения: Россия, 163060, Архангельская область, г. Архангельск, ул.Урицкого, д. 47)
об отмене постановления N1716 от 29.11.2018,
при участии в судебном заседании представителей: от заявителя - директора Воронцова А.Г., от ответчика - Меркурьева Н.А. по доверенности от 09.01.2019,
установил:
общество с ограниченной ответственностью "Архангельский автобус" (далее - заявитель, Общество) обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с заявлением к Северному межрегиональному управлению Государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - ответчик, Управление) об отмене постановления N1716 от 29.11.2018, которым заявитель привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 11.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в виде предупреждения.
Ответчик просил в удовлетворении заявленного требования отказать, представил отзыв на заявление и копии материалов административного дела.
Основанием для обращения в суд послужили следующие обстоятельства.
ООО "Архангельский автобус" имеет лицензию АСС-29-201014 от 26.11.2009 на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозки более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя). Срок действия -бессрочно.
08 ноября 2018 года в 11 час. 10 мин. в районе ул.Воскресенская, д.14, г.Архангельска при проведении совместных плановых контрольно-надзорных мероприятий сотрудниками Северного МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и ОГИБДД УМВД России по городу Архангельску был осмотрен автобус ПАЗ-32054 регистрационный знак К5960Р29, осуществляющий перевозку пассажиров. Согласно представленному водителем Воронцовым А.Г. путевому листу автобуса N94 от 08.11.2018, перевозку пассажиров осуществляло юридическое лицо ООО "Архангельский автобус". В салоне автобуса для пассажиров размещены сведения о страховщике и договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда, жизни, здоровью имуществу пассажиров (договор VSKX21842173012000 от 14.06.2018 со страховым акционерным обществом "ВСК"). В ходе осмотра транспортного средства водителем представлена копия части договора ОСГОП VSKX21842173012000 от 14.06.2018 и сведения о договоре ОСГОП VSKX21842173012483/К5960Р29 от 20.09.2018, в которые включено транспортное средство ПАЗ-32054 регистрационный знак К5960Р29 по виду транспортного средства и виду перевозок: Автомобильный транспорт - автобусные перевозки в городском сообщении (перевозки по заказам) со сроком действия по 13.06.2019.
Оформлен акт планового (рейдового) осмотра N 624 от 08.11.2018.
Как установлено административным органом, автобус ПАЗ-32054 регистрационный знак К5960Р29 оборудован указателем маршрута N 48 с начальным и конечным остановочным пунктом маршрута "Ж.д.вокзал - Усть-Двинская" и пути следования автобуса. Водителем представлено расписание (график) движения автобусов указанного маршрута. За оказанную услугу по перевозке пассажиров автомобильным транспортом водителем взималась плата, выдавались контрольные билеты.
Из объяснений пассажиров следует, что 08.11.2018 посадку в автобус они осуществили на остановках общественного транспорта (стадион "Динамо" и ул. Советская, 25) с целью доехать до железнодорожного вокзала г.Архангельска. За проезд заплатили водителю 20 руб. Водитель выдал билет (контрольный билет серии АА-110) и незаполненный бланк договора фрахтования. С водителем и другими пассажирами не знакомы. По ходу движения автобус останавливался на остановках общественного транспорта для посадки и высадки пассажиров. Договор фрахтования или заказ-наряд на перевозку не заключался. Сели в данный автобус, так как на нем были установлены спереди и справа аншлаги с номером маршрута и пути следования, считая, что открыт новый автобусный маршрут. Один из пассажиров уже ранее пользовался данным маршрутом.
Административный орган пришел к выводу, что ООО "Архангельский автобус" осуществлялась предпринимательская деятельность по перевозке пассажиров транспортом общего пользования путем заключения публичных договоров, предусмотренных частью 1 статьи 426 Гражданского кодекса Российской Федерации, по регулярному автобусному маршруту перевозок N48 "Ж.д.вокзал - Усть-Двинская".
В ходе административного расследования обществом представлены копия договора ОСГОП VSKX21842173012000 от 14.06.2018 и копия соглашения VSKX21842173012483 от 20.09.2018. Согласно пунктам 3.1 и 5.1 договора ОСГОП VSKX21842173012000 от 14.06.2018 страховые суммы, страховой тариф и страховая премия определяются по виду транспортного средства и виду перевозок: Автомобильный транспорт - автобусные перевозки в городском сообщении (перевозки по заказам).
Страховщиком представлена информация, что договор ОСГОП VSKX21842173012000 от 14.06.2018 заключен между САО "ВСК" и ООО "Архангельский автобус" по виду транспорта и виду перевозок: Автомобильный транспорт - автобусные перевозки в городском сообщении (перевозки по заказам). Данный вид перевозок подразумевает только перевозки по заказам.
Следовательно, при указанных обстоятельствах риск гражданской ответственности за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, при использовании автобуса ПАЗ-32054 регистрационный знак К5960Р29 для осуществления автобусных регулярных перевозок в городском сообщении в соответствии с требованиями, установленными Законом N 67-ФЗ, перевозчиком ООО "Архангельский автобус" на 08.11.2018 не застрахован.
Установив факт неисполнения обязанности, предусмотренной частью 1 статьи 5 Федерального закона от 14.06.2012 N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном", Управление пришло к выводу о наличии в действиях общества состава административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 11.31 КоАП РФ.
27.11.2018 старшим государственным инспектором отдела автотранспортного надзора Управления Меркурьевым Н.А. в отношении общества в присутствии директора общества Воронцова А.Г. составлен протокол об административном правонарушении N 1936 по части 1 статьи 11.31 КоАП РФ.
Дело об административном правонарушении в отношении общества рассмотрено старшим государственным инспектором отдела автотранспортного надзора Управления Меркурьевым Н.А. 29.11.2018 и принято постановление N 1716, в соответствии с которым заявитель привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 11.31 КоАП РФ. На основании части 1 статьи 4.1 КоАП РФ административный штраф был заменен на предупреждение с учетом характера совершенного административного правонарушения, степени вины, отсутствия отягчающих административную ответственность обстоятельств.
Не согласившись с постановлением по делу об административном правонарушении, общество обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с соответствующим заявлением. В обоснование своих требований заявитель указал, что автобус являлся заказным, проводилась экскурсия, договоры фрахтования были должным образом со стороны фрахтовщика заполнены, регулярного маршрута N 48 не существует, экскурсионный маршрут проводился вне рамок регулярных муниципальных перевозок.
Изучив доводы заявления и отзыва, исследовав материалы дела, суд не находит оснований для удовлетворения заявленного требования в виду следующего.
В соответствии с частью 4 статьи 210 АПК РФ по делам об оспаривании решений административных органов о привлечении к административной ответственности обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности, возлагается на административный орган, принявший оспариваемое решение. Согласно части 6 указанной статьи при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела.
Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Вместе с тем обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ).
В соответствии со статьей 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными данным Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
Частью 1 статьи 11.31 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за осуществление перевозок пассажиров перевозчиком, риск гражданской ответственности которого за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров не застрахован в соответствии с требованиями, установленными федеральным законом в виде наложения административного штрафа на юридических лиц в размере от пятисот тысяч до одного миллиона рублей.
Правовые, экономические и организационные основы, регулирующие отношения, возникающие в связи с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров определяются нормами Федерального закона N67-ФЗ от 14.06.2012 "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" (далее - Закон N 67-ФЗ).
На основании части 3 статьи 3 Закона N 67-ФЗ перевозчиком является юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые зарегистрированы на территории Российской Федерации и в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют перевозки (независимо от вида транспорта и вида перевозок).
Частью 1 статьи 5 Закона N 67-ФЗ предусмотрено, что независимо от вида транспорта (за исключением метрополитена) перевозчик обязан страховать свою гражданскую ответственность за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Федеральным законом. Запрещается осуществление перевозок пассажиров перевозчиком (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном), гражданская ответственность которого не застрахована.
В соответствии с частью 3 этой же статьи перевозчик, не исполнивший возложенную на него настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности и осуществляющий перевозку при отсутствии договора обязательного страхования, несет ответственность за причиненный при перевозках вред на тех же условиях, на которых должно быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании, если федеральным законом не установлен больший размер ответственности, а также иную предусмотренную законодательством Российской Федерации ответственность.
В силу части 2 статьи 6 Закона N 67-ФЗ контроль за исполнением перевозчиком обязанности, предусмотренной частью 1 статьи 5 данного Закона, осуществляется путем установления наличия у перевозчика договора обязательного страхования.
В соответствии с частью 2 статьи 11 Закона N 67-ФЗ страховой тариф по каждому из рисков, подлежащих страхованию по договору обязательного страхования, определяется в расчете на одного пассажира в зависимости от вида транспорта, вида перевозок и влияющих на степень риска факторов.
Таким образом, страховые тарифы рассчитываются отдельно по каждому из рисков гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу с учетом вида перевозок.
Общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами регулируются нормами Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Закон N 259-ФЗ).
Согласно части 1 статьи 4 Закона N259-ФЗ определены виды сообщения: перевозки осуществляются в городском, пригородном, междугородном, международном сообщении.
Согласно статье 5 Закона N259-ФЗ виды перевозок пассажиров и багажа подразделяются на: регулярные перевозки; перевозки по заказам; перевозки легковыми такси.
Как установлено административным органом, на сайте Национального союза страховщиков ответственности (НССО) содержатся сведения о договоре ОСГОП VSKX21842173012000 от 14.06.2018 с дополнительным соглашением VSKX21842173012483 от 20.09.2018 с указанием транспортного средства ПАЗ-32054 регистрационный знак К5960Р29 по виду транспортного средства и виду перевозок: Автомобильный транспорт -автобусные перевозки в городском сообщении (перевозки по заказам) со сроком действия по 13.06.2019. Страховщиком является страховое акционерное общество "ВСК". Других договоров ОСГОП по виду транспортных средств и виду перевозок ООО "Архангельский автобус" не заявлено.
Материалами дела также подтверждается, что имеющийся в отношении данного автобуса договор обязательного страхования заключен обществом с ОАО "ВСК" (страховщик) только по виду перевозок - автобусные перевозки в городском сообщении (перевозки по заказам).
Транспортное средство (автобус ПАЗ-32054 гос. номер К596ОР29) в момент проверки находилось во владении и пользовании общества, которое осуществляло спорным транспортным средством перевозки пассажиров по маршруту общего пользования.
Следовательно, при указанных обстоятельствах риск гражданской ответственности за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, при использовании автобуса ПАЗ-32054 регистрационный знак К596ОР29 для осуществления автобусных регулярных перевозок в городском сообщении в соответствии с требованиями, установленными Законом N 67-ФЗ, перевозчиком ООО "Архангельский автобус" на 08.11.2018 не застрахован.
Довод ООО "Архангельский автобус" о том, что им осуществлялась перевозка пассажиров по экскурсиям по заказам в соответствии с частью III "Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N112, судом не принимается на основании следующего.
Статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
В силу статьи 787 ГК РФ по договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами и кодексами.
Частью 1 статьи 27 Закона N 259-ФЗ также предусмотрено, что перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставленным на основании договора фрахтования, заключенного в письменной форме.
Согласно частям 2 и 3 статьи 27 Закона N 259-ФЗ договор фрахтования, указанный в части 1 названной статьи, должен включать в себя: 1) сведения о фрахтовщике и фрахтователе; 2) тип предоставляемого транспортного средства (при необходимости - количество транспортных средств); 3) маршрут и место подачи транспортного средства; 4) определённый или неопределённый круг лиц, для перевозки которых предоставляется транспортное средство; 5) сроки выполнения перевозки; 6) размер платы за пользование транспортным средством; 7) порядок допуска пассажиров для посадки в транспортное средство, установленный с учётом требований, предусмотренных правилами перевозок пассажиров (в случае, если транспортное средство предоставляется для перевозки определённого круга лиц).
В силу пункта 89 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 (далее - Правила N 112), перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования условия которого определяются соглашением сторон в соответствии со статьей 27 Закона N 259-ФЗ
Договором фрахтования может предусматриваться использование транспортных средств для перевозки определённого круга лиц или неопределённого круга лиц (пункт 90 Правил N 112).
Договор фрахтования, предусматривающий использование транспортных средств для перевозки определенного круга лиц, устанавливает порядок допуска этих лиц к посадке в транспортное средство в соответствии с пунктом 92 настоящих Правил (пункт 91 Правил N 112).
В силу пункта 92 Правил N 112 посадка лиц, определенных договором фрахтования, в транспортное средство, предоставленное для заказной перевозки пассажиров и багажа, осуществляется при предъявлении указанными лицами фрахтовщику документов (служебного удостоверения, экскурсионной путевки и др.), удостоверяющих их право на проезд в этом транспортном средстве, и (или) в соответствии со списком пассажиров, представленным фрахтовщику фрахтователем.
Пунктом 94 Правил N 112 установлено, что договор фрахтования или его копия должны находиться у водителя от начала до конца осуществления перевозки пассажиров и багажа по заказу и предъявляться в обязательном порядке по требованию должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление контроля за наличием у водителей таких документов.
Как установлено в пункте 99 Правил N 112, пункты посадки (высадки) пассажиров, используемые при перевозках неопределенного круга лиц, оборудуются указателями, на которых размещается следующая информация: а) условное изображение транспортного средства (автобуса, троллейбуса и трамвая), используемого для осуществления перевозок пассажиров и багажа по заказу; б) наименования конечного и промежуточных пунктов посадки (высадки) пассажиров; в) время начала и окончания движения транспортных средств по маршруту; г) расписание (для перевозок пассажиров и багажа, осуществляемых по расписанию); д) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.
По смыслу статьи 19 Закона N 259-ФЗ и раздела 2 Правил N 112 под регулярными перевозками понимаются систематические автомобильные перевозки пассажиров, которые выполняются в одно и то же время или с устоявшимися интервалами движения по одному и тому же маршруту, по обращению любого физического лица. То есть отличительными признаками регулярных перевозок от заказных перевозок являются - наличие публичного договора, как основание перевозки, их систематичность, наличие расписания.
Согласно пункту 29 Правил N 112 транспортные средства, используемые для регулярных перевозок пассажиров и багажа, оборудуются указателями маршрута регулярных перевозок, которые размещаются: а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла; б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства; в) на заднем окне транспортного средства. В силу пункта 30 Правил N 112 на указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, проставляются наименования начального и конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок. На основании пункта 32 Правил N 32 на указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, проставляются номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов.
В рамках публичного договора перевозки осуществляется оказание пассажиру платной услуги его перевозки по соответствующему маршруту от пункта отправления до пункта назначения. Оплата по данному договору взимается перевозчиком с пассажира за оказываемую им услугу перевозки. Сторонами данного договора являются перевозчик и пассажир, а заключение договора должно удостоверяться билетом.
Автобус ПАЗ-32054 регистрационный знак К596ОР29 оборудован указателем маршрута N 48 с начальным и конечным остановочным пунктом маршрута "Ж.д.вокзал - Усть-Двинская" и пути следования автобуса. Водителем представлено расписание (график) движения автобусов указанного маршрута. За оказанную услугу по перевозке пассажиров автомобильным транспортом водителем взималась плата и выдавались контрольные билеты.
Факт перевозки пассажиров по маршруту N 48 "Ж.д.вокзал - Усть-Двинская" подтверждается показаниями пассажиров, которые пояснили, что 08.11.2018 посадку в автобус они осуществили на остановках общественного транспорта, за проезд заплатили водителю 20 руб., по ходу движения автобус останавливался на остановках общественного транспорта для посадки и высадки пассажиров. Представленные пассажирами бланки договоров фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу не соответствуют требованиям статьи 27 Закона N 259-ФЗ и не могут являться основанием для осуществления перевозки пассажиров по заказам. Пассажиры отрицали заключение договора фрахтования или заказ-наряда на перевозку.
Осуществляемые ООО "Архангельский автобус" перевозки пассажиров по маршруту N 48 "Ж.д.вокзал - Усть-Двинская" не соответствуют требованиям статьи 27 Закона N 259-ФЗ и пунктов 89 - 99 (раздел III) Правил N 112, что подтверждается представленными административными материалами.
Фактически ООО "Архангельский автобус" осуществлялась перевозка пассажиров по автобусному маршруту "Ж.д.вокзал - Усть-Двинская" с посадкой и высадкой пассажиров в остановочных пунктах путем заключения публичного договора с каждым пассажиром при приобретении последним посадочного талона у водителя. Заключение публичного договора перевозки при заказных перевозках противоречит статье 27 Закона N 259-ФЗ.
Наличие таблички "Заказной" и воспроизведение экскурсионной записи во время перевозки не влияет на правовую квалификацию договора, не является подтверждением отсутствия регулярного характера перевозок.
С учетом изложенного суд пришел к выводу о наличии у административного органа оснований для привлечения общества к административной ответственности по части 1 статьи 11.31 КоАП РФ.
В соответствии с частью 1 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.
В силу части 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.
В рассматриваемом случае в деле не имеется доказательств, подтверждающих, что заявитель предпринял все зависящие от него меры по надлежащему исполнению требований действующего законодательства и недопущению совершения административного правонарушения.
Таким образом, в действиях ООО "Архангельский автобус" усматриваются признаки состава административного правонарушения, за которое частью 1 статьи 11.31 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность.
Процессуальных нарушений при производстве по делу об административном правонарушении со стороны Управления не установлено. Постановление вынесено административным органом в пределах срока давности, предусмотренного статьей 4.5 КоАП РФ.
Доказательств исключительности применительно к обстоятельствам конкретного совершенного лицом деяния, что необходимо для квалификации правонарушения как малозначительного, судом не установлено.
На основании части 1 статьи 4.1.1 КоАП РФ административное наказание в виде административного штрафа было заменено на предупреждение.
На основании изложенного, суд отказывает заявителю в удовлетворении требования общества о признании незаконным и отмене постановления N 1716 о назначении административного наказания от 29.11.2018.
Руководствуясь статьями 207-211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Архангельской области
РЕШИЛ:
Отказать в удовлетворении заявления о признании незаконным и отмене постановления N 1716 по делу об административном правонарушении от 29.11.2018, принятого в г.Архангельске Северным межрегиональным управлением Государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении общества с ограниченной ответственностью "Архангельский автобус", зарегистрированного в Едином государственном реестре юридических лиц за основным государственным регистрационным номером 1092901008166, находящегося по адресу: 163002, г. Архангельск, ул. Стрелковая, д.15, оф.16.
Настоящее решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в срок, не превышающий десяти дней со дня его принятия.
Судья
И.С. Юринская
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
