Определение Арбитражного суда Архангельской области от 29 мая 2019 года №А05-11257/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 29 мая 2019 года Дело N А05-11257/2017
Арбитражный суд Архангельской области в составе судьи Мазур Е.Н.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ельцовой В.Н.,
рассмотрев заявление кредитора - общества с ограниченной ответственностью "ТрансЛес" (ОГРН 1057749722920; место нахождения: 107078, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 15А; почтовый адрес:105066, г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корпус 2, этаж 5
о включении требования в размере 91 012 руб. 49 коп. в реестр требований кредиторов,
поданным в дело о несостоятельности (банкротстве) общества с ограниченной ответственностью "Северная Береза" (ИНН 2901209971, ОГРН 1102901011950; место нахождения: Россия, 163002, г.Архангельск, просп. Московский, дом 25),
третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, - акционерное общество "Архангельский фанерный завод" (ОГРН 1022901004610; ИНН 2903004722; место нахождения: 164900 Архангельская обл., г. Новодвинск, ул. Фронтовых бригад, д. 14),
при участии в заседании - не явились, извещены,
установил: 29 августа 2017 года в Арбитражный суд Архангельской области от Кузнецовой Елены Борисовны (далее - заявитель, кредитор) поступило заявление о признании несостоятельным (банкротом) общества с ограниченной ответственностью "Северная Береза" (далее - должник). Определением Арбитражного суда Архангельской области от 05 сентября 2017 года заявление кредитора принято, возбуждено производство по делу о банкротстве.
Определением от 17.10.2017 введена процедура банкротства наблюдение, временным управляющим утверждена Кирилюк Валентина Николаевна.
Сообщение о введении в отношении должника наблюдения опубликовано в газете "Коммерсантъ" 28.10.2017, в Единый федеральный реестр сведений о банкротстве сведения включены 23.10.2017.
Решением Арбитражного суда Архангельской области от 24.04.2018 должник признан банкротом, открыто конкурсное производство, конкурсным управляющим должника Кирилюк Валентина Николаевна.
Сообщение о признании должника банкротом опубликовано в газете "Коммерсантъ" 05.05.2018, сведения включены в Единый федеральный реестр сведений о банкротстве 26.04.2018.
28 февраля 2019 года (дата поступления документов в систему "Мой Арбитр") в Арбитражный суд Архангельской области поступило заявление общества с ограниченной ответственностью "ТрансЛес" (далее - кредитор) о включении в реестр требований кредиторов 91 012 руб. 49 коп. убытков.
Уведомление о получении требования кредитора размещено в ЕФРСБ 06.03.2019.
Определением Арбитражного суда Архангельской области от 04.03.2019 заявление принято к рассмотрению, установлен срок для предъявления возражений по требованию - до 08.04.2019. Лицам, участвующим в деле, предложено представить возражения, а также разъяснено, что при отсутствии возражений относительно заявленного требования оно будет рассмотрено в судебном заседании без привлечения лиц, участвующих в деле.
26 марта 2019 года в материалы дела от конкурсного управляющего поступил отзыв на заявление кредитора с возражениями против удовлетворения требования кредитора.
Поскольку на требование заявителя поступили возражения, оно назначено к рассмотрению в судебном заседании; в связи с привлечением к участию третьего лица рассмотрение требования кредитора отложено в настоящее судебное заседание.
Лица, участвующие в деле, уведомленные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, в том числе путем публичного размещения информации в картотеке арбитражных дел по настоящему спору, в судебное заседание не явились, что не является препятствием для рассмотрения дела в их отсутствие.
От кредитора поступили дополнительные пояснения о том, что несение расходов в заявленной сумме подтверждается платежным поручением N4227, факт наличия убытков и обоснованность начисления штрафа подтверждается ранее представленными документами, в том числе акты выполненных работ, расчетно-дефектные ведомости, отчеты агента, акты сдачи-приемки оказанных услуг, уведомления формы ВУ-23М, ВУ-36М, акты формы ВУ-25, ГУ-23, протоколы совещания и др.).
Исследовав и оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) представленные доказательства, суд установил следующие обстоятельства.
Из материалов дела следует, что 21 апреля 2011 года между ООО "ТрансЛес" (исполнитель по договору) и ООО "Северная Береза" (заказчик по договору) заключен договор на оказание услуг по организации перевозок грузов N ОПР-11/0284 (далее - договор), по условиям которого исполнитель обязался за вознаграждение по заданию заказчика оказать услуги по предоставлению вагонов, а заказчик обязался принять результат оказанных услуг и произвести оплату (п. 2.1. договора).
В силу пункта 2.1. договора он регулирует взаимоотношения сторон, связанные с оказанием исполнителем услуг по организации и сопровождению железнодорожных перевозок грузов заказчика в вагонах исполнителя.
Пунктом 6.3 договора предусмотрено, что в случаях повреждения вагонов по вине заказчика, грузоотправителя/грузополучателя, исполнитель вправе потребовать от заказчика возместить документально подтвержденные расходы по ремонту вагонов, стоимость подготовки к ремонту, а также платежи за перевозку вагонов к месту проведения подготовки к ремонту, к месту ремонта, а также за перевозку после осуществления ремонта на железнодорожную станцию, указанную исполнителем и удаленную на расстояние не более 500 км, если иное не согласовано сторонами. Исполнитель представляет заказчику все необходимые документы, подтверждающие сумму расходов. Определение ремонтопригодности и объема восстановления вагонов производится специализированными предприятиями, имеющими соответствующую лицензию. Кроме того, исполнитель вправе потребовать от заказчика уплаты штрафа за непроизводительный простой вагонов в ремонте в размере 1250,00 руб. за вагон за каждые сутки нахождения его в ремонте. Время нахождения вагонов в ремонте определяется на основании данных, указанных в актах форм ВУ-23М и ВУ-36. При этом неполные сутки считаются за полные.
Во исполнение указанного договора ООО "ТрансЛес" оказал ООО "Северная Береза" услуги по организации и сопровождению перевозок грузов, включая предоставление вагонов для участия в процессе перевозки грузов заказчика, согласно подписанным актам оказанных услуг N8 от 30.04.2016 (в том числе, в период с 15.04.2016 по 26.04.2016 с использованием вагона N 54202338) и N 10 от 30.06.2016 (в том числе, в период с 01.06.2016 по 08.06.2016 с использованием вагона N 42764373).
27 апреля 2016 года на станции Исакогорка ОАО "РЖД" на путях необщего пользования ЗАО "АрхФанЗавод", осмотрщиком вагонов при осмотре порожнего вагона N54202338 из-под ранее перевозимого груза (лес-пиловочник) обнаружено повреждение со следами свежего характера, а именно: излом опорного кронштейна.
В ходе расследования установлено, что данный вагон находился на путях необщего пользования грузополучателя - ЗАО "АрхФанЗавод", выгрузка производилась силами грузополучателя. Причиной повреждения вагона явилось нарушение грузополучателем пункта 4.1.13 ГОСТа 22235-2010г., а именно: при производстве погрузочно-разгрузочных работ не допускается удары по вагону грузом или грузозахватными механизмами и другими устройствами, взаимодействующими с вагоном. Вина за повреждение вагона N54202338 при разборе случая отнесена на ответственность грузополучателя - ЗАО "АрхФанЗавод". Определено Эксплуатационному вагонному депо Исакогорка счет за ремонт поврежденного вагона N54202338 направить для оплаты собственнику вагона ООО "ТрансЛес".
Данные обстоятельства установлены протоколом совещания и.о. начальника станции Исакогорка по разбору случая повреждения вагона N54202338 от 27.04.2016 и подтверждается актом общей формы от 27.04.2016, составленным по форме ГУ-23, актом N 53/16 от 27.04.2016 о повреждении вагона, составленным по форме ВУ-25.
При составлении указанных актов присутствовал представитель грузополучателя - ЗАО "АрхФанЗавод", который подписал их без замечаний.
Вагон N54202338 направлен на текущий отцепочный ремонт. Согласно расчетно-дефектной ведомости на текущий отцепочный ремонт грузового вагона N54202338, составленной 08.05.2016, акта о выполненных работах от 08.05.2016, отчета агента N 0004-160508 от 08.05.2016, акта сдачи-приемки оказанных услуг N 0004-160508 от 08.05.2016 по агентскому договору расходы на ремонт вагона N54202338 составили 5557 руб. 44 коп. (без НДС - в размере 1000 руб. 34 коп.); агентское вознаграждение за сбор материалов составило 555 руб. 75 коп. (без НДС - в размере 100 руб. 03 коп.).
08 июня 2016 года на станции Исакогорка ОАО "РЖД" на путях необщего пользования ЗАО "АрхФанЗавод", локомотивно-составительская бригада получила задание на вывод 6 порожних вагонов после выгрузки леса с железнодорожных путей ЗАО "АФЗ" по пути N234 тепловозом вперед. При движении маневрового состава по железнодороному пути N234 тепловозом вперед в 17 час 40 минут произошел сход последней тележки последнего по ходу вагона. В момент схода скорость маневрового состава согласно показаниям скоростемера составляла примерно 7 км/час. Согласно распоряжению от 20.01.16 N28 скорость на данном пути не более 15 км/час.
Для определения причины схода проведен комиссионный осмотр железнодорожного пути N234 вагона N42764373. При комиссионном осмотре установлено: все параметры вагона соответствуют инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009 г. N 50) и ПТЭ и не могут являться причиной схода. В результате осмотра и промера пути выявлено: в месте схода в стыковом соединении боковая горизонтальная ступенька 2 мм; в месте схода произведен промер ширины колеи и боковой износ рельсов. В начале места схода вагона ширина колеи составила 1530 мм и боковой износ наружного рельса 3 мм; величина уклона отвода ширины колеи составила 8% при норме не более 5%. Комиссия пришла к выводу, что причиной схода вагона N42764373 является совокупность отступлений норм содержания подъездного пути N234, а именно боковая горизонтальная ступенька в стыковом соединении 2 мм и сразу за ней превышение допускаемого уклона отвода ширины колеи 8% (п.2.2.7. ЦП774).
Вина за повреждение вагона N54202338 при разборе случая отнесена на ответственность грузополучателя - ЗАО "АрхФанЗавод". Определено Эксплуатационному вагонному депо Исакогорка счет за ремонт поврежденного вагона N42764373 направить для оплаты собственнику вагона ООО "ТрансЛес".
Данные обстоятельства установлены протоколом совещания и.о. начальника станции Исакогорка по разбору случая повреждения вагона N42764373 от 09.06.2016 и подтверждается актом общей формы от 08.06.2016, составленным по форме ГУ-23, актом N 61/16 от 08.06.2016 о повреждении вагона, составленным по форме ВУ-25.
При составлении акта N 61/16 от 08.06.2016 о повреждении вагона присутствовал представитель грузополучателя - ЗАО "АрхФанЗавод", который подписал его без замечаний.
Вагон N42764373 направлен на текущий отцепочный ремонт. Согласно расчетно-дефектной ведомости на текущий отцепочный ремонт грузового вагона N42764373, составленной 29.06.2016, акта о выполненных работах от 29.06.2016, отчета агента N 0001-160629 от 29.06.2016 расходы на ремонт вагона N42764373 составили 41 953 руб. 91 коп. (без НДС - в размере 7551 руб. 71 коп.); агентское вознаграждение за сбор материалов составило 4195 руб. 39 коп. (без НДС - в размере 755 руб. 18 коп.).
По платёжному поручению N4227 от 09.08.2016 кредитор перечислил агенту ООО "РегионТрансСервис" 1 350 000руб., в том числе стоимсоть ремонта вагонов N54202338 и N42764373.
Согласно акту о выполненных работах от 08.05.2016 вагон N54202338 находился на текущем отцепочном ремонте с 27.04.2016 по 08.05.2016. Согласно акту о выполненных работах от 29.06.2016 вагон N42764373 находился на текущем отцепочном ремонте с 09.06.2016 по 29.06.2016.
В связи с указанным, кредитор на основании пункта 6.3. договора произвел начисление штрафа за непроизводительный простой в ремонте вагонов из расчета 1250 руб. 00 коп. за сутки простоя: за простой вагона N54202338 - в размере 13 750 руб. 00 коп. (за 11 суток), за простой вагона N42764373 - в размере 25 000 руб. (за 20 суток).
Кредитор обратился к должнику с претензиями: от 27.12.2017 N 5004 на сумму 19 863 руб. 19 коп. (из них: 5557 руб. 44 коп. стоимости ремонта вагона N54202338 без учета НДС, 555 руб. 75 коп. агентского вознаграждения без учета НДС, 13 750 руб. 00 коп. штрафа за непроизводительный простой вагона); от 17.08.2017 N 3176 на сумму 71 149 руб. 30 коп. (из них: 41 953 руб. 91 коп. стоимости ремонта вагона N42764373 без учета НДС, 4195 руб. 39 коп. агентского вознаграждения без учета НДС, 25 000 руб. 00 коп. штрафа за непроизводительный простой вагона).
Письмами от 30.12.2016 и от 20.09.2017 должник сообщил о принятии претензий и о погашении задолженности при разблокировке расчетного счета.
На основании пункта 6.3 договора, учитывая признание должника банкротом, кредитор обратился с требование о включении в реестр требований кредиторов 91 012 руб. 49 коп., из них: 52 262 руб. 49 коп. убытков, понесенных в связи с ремонтом вагонов, 33 750 руб. 00 коп. штрафа за непроизводительный простой вагонов во время ремонта.
Установление требований в рамках дела о несостоятельности (банкротстве) является формой судебной защиты, к которой подлежат применению нормы материального права, регулирующие соответствующие правоотношения сторон.
Требования кредиторов, заявленные к включению в реестр требований кредиторов должника, подлежат рассмотрению судом на предмет оценки их обоснованности с учётом анализа имеющихся и дополнительно представленных заинтересованными лицами доказательств, подтверждающих как основания возникновения задолженности, так и её размер.
В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
В соответствии с пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Согласно статье 104 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта" (далее - Устав железнодорожного транспорта) при повреждении или утрате предоставленных перевозчиком вагонов, контейнеров или их узлов и деталей грузоотправители, грузополучатели обязаны их отремонтировать либо возместить перевозчику стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Кроме того, грузоотправители, грузополучатели возмещают перевозчику убытки, понесенные им вследствие повреждения или утраты вагонов, контейнеров.
Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами (статья 119 Устава железнодорожного транспорта).
В соответствии со статьей 421 Кодекса граждане и юридические лица свободны в заключении договора.
При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (статья 431 Кодекса).
Суд установил, что в пункте 6.3. договора стороны предусмотрели обязанность должника в случае повреждения вагонов по вине заказчика либо грузоотправителя/грузополучателя возместить исполнителю стоимость ремонта вагонов; а также уплатить штраф за непроизводительный простой вагонов в ремонте в размере 1250 рублей за каждые сутки нахождения вагона в ремонте.
Факт повреждения вагонов, и выполнения работ по их ремонту, факт несения кредитором расходов на ремонт поврежденных вагонов, размер ущерба подтверждены материалами дела.
Обязанность должника по возмещению истцу расходов, связанных с ремонтом поврежденных вагонов, а также плата за непроизводительный простой вагона предусмотрена заключенным договором.
Договором предусмотрено, что время нахождения вагонов в ремонте определяется на основании данных, указанных в актах формы ВУ-23М и ВУ-36М.
Уведомления на ремонт поврежденных вагонов формы ВУ-23М выданы ОАО "РЖД" 27.04.2016 (N1077) и 09.06.2016 (N336), уведомления о приемке вагона из ремонта формы ВУ-36М оформлены 08.05.2016 (N169) и 29.06.2016 (N521). Кредитором правомерно начислен штраф за непроизводительный простой вагонов в ремонте именно за указанные периоды.
Согласно пункту 1 статьи 5 Закона о банкротстве под текущими платежами понимаются денежные обязательства, требования о выплате выходных пособий и (или) об оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и обязательные платежи, возникшие после даты принятия заявления о признании должника банкротом, если иное не установлено настоящим Федеральным законом.
В данном случае, учитывая даты повреждения вагонов, период непроизводительного простоя вагонов, а также период несения расходов кредитором, задолженность по убыткам текущей не является, поскольку обязательство по их возмещению у должника возникло до возбуждения дела о несостоятельности (банкротстве).
Таким образом, суд считает требование кредитора в сумме 91 012 руб. 49 коп. убытков и штрафа обоснованным и правомерным.
Доводы конкурсного управляющего, изложенные в возражениях, суд рассмотрел и отклонил как несостоятельные, поскольку требование кредитора подтверждено документально.
Вместе с тем, основания для включения требований кредитора в реестр отсутствуют.
Особенности порядка предъявления требований кредиторов при процедуре конкурсного производства определены в статье 142 Закона о банкротстве.
Согласно пункту 1 статьи 142 Закона о банкротстве, реестр требований кредиторов подлежит закрытию по истечении двух месяцев с даты опубликования сведений о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства.
В соответствии с пунктом 4 статьи 142 Закона о банкротстве требования конкурсных кредиторов и (или) уполномоченных органов, заявленные после закрытия реестра требований кредиторов, удовлетворяются за счет имущества, оставшегося после удовлетворения требований кредиторов, включенных в реестр. Расчеты с кредиторами по таким требованиям производятся конкурсным управляющим в порядке, установленном законом.
Учитывая, что сведения о признании должника несостоятельным (банкротом) опубликованы 05.05.2018, закрытие реестра требований кредиторов должника произведено 05.07.2018, в то время как требование подано кредитором в арбитражный суд через систему "Мой Арбитр" 28.02.2019 (дата поступления документов в систему), следовательно, требование заявлено после закрытия реестра требований кредиторов должника.
На основании изложенного, суд признает требование кредитора в размере 91 012 руб. 49 коп. (из них: 52 262 руб. 49 коп. убытков, понесенных в связи с ремонтом вагонов, 33 750 руб. 00 коп. штрафа за непроизводительный простой вагонов во время ремонта) обоснованным и подлежащим удовлетворению за счет имущества должника, оставшегося после удовлетворения требований кредиторов, включенных в реестр требований кредиторов.
Арбитражный суд Архангельской области, руководствуясь статьями 184, 185, 223 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьями 100, 134-137, 142 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)",
ОПРЕДЕЛИЛ:
признать требование общества с ограниченной ответственностью "ТрансЛес" в размере 91 012 руб. 49 коп., в том числе: 52 262 руб. 49 коп. убытков, понесенных в связи с ремонтом вагонов, 33 750 руб. 00 коп. штрафа обоснованным и подлежащим удовлетворению за счёт имущества должника, оставшегося после удовлетворения требований кредиторов, включённых в реестр требований кредиторов общества с ограниченной ответственностью "Северная Береза".
Определение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путём подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в течение десяти дней со дня его вынесения.
Судья
Е.Н. Мазур
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка