Дата принятия: 07 апреля 2009г.
Номер документа: А04-614/2009
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Благовещенск
Дело №
А04-614/2009
Дата объявления решения
06
апреля
2009 г.
Дата принятия (изготовления в полном объеме) решения
07
апреля
2009 г.
Арбитражный суд Амурской области
в составе:
председательствующего
С.В.Голубевой
при участии секретаря судебного заседания
Р.А. Казаровой
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ОАО «Российские железные дороги»
к
ООО «Амурский уголь» в лице ООО Управляющая компания УК «Амурский уголь»
о
взыскании 24 529, 28 руб.
при участии в заседании:
от истца - Петрова Л.С. по дов. от 22.02.2009 № НЮ – 255 Д;
ответчик – извещен з/п № 24195, вручено 16.03.2009
установил:
Резолютивная часть решения оглашена 06.04.2009, изготовление решения в полном объеме откладывалось до 07.04.2009 в соответствии с частью 2 статьи 176 АПК РФ.
ОАО «Российские железные дороги» в лице Белогорского эксплуатационного вагонного депо Свободненского отделения «Забайкальская железная дорога» ОАО «РЖД» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Амурской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Амурский уголь» в лице Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания УК «Амурский уголь» (далее – ООО «Амурский уголь») о взыскании убытков в сумме 24 529, 28 руб.
В обоснование заявленных требований истец указывает на то, что 04.12.2008 на станции Екатеринославка Забайкальской железной дороги на участке разреза Ерковецкий ООО «Амурский уголь» по вине ответчика был поврежден вагон № 61417127, грузополучателем (грузоотправителем) которого является ООО «Амуруголь».
Истцом был произведен текущий ремонт данного вагона.
В связи с тем, что на день предъявления иска вагон № 61417127 не застрахован, страховое возмещение от страховых компаний по факту повреждения вагона истцом не получалось.
Убытки истца с учетом стоимости ремонта вагона № 61417127, а также потерь доходов от изъятия вагона из эксплуатации вследствие повреждения его ответчиком составили по расчету истца 24 529,28 руб.
Поскольку ответчик убытки в указанной сумме истцу не возместил, последний обратился с иском в суд и, ссылаясь на статьи 15, 1064 Гражданского кодекса РФ, статью 104 Устава железнодорожного транспорта РФ, просит взыскать с ответчика убытки в размере 24 529,28 руб.
В судебном заседании 06.04.2009 представитель истца на иске настаивал в полном объеме.
Ответчик явку своего представителя в судебное заседание 06.04.2009 г. не обеспечил, в суд направил ходатайство о проведении судебного разбирательства в его отсутствие. Письменный отзыв на иск с указанием своей позиции по делу ответчик к началу судебного заседания не представил.
Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие надлежащим образом извещенного о времени и месте проведения судебного разбирательства ответчика в силу ч. 3 ст. 156 АПК РФ.
Исследовав материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующие обстоятельства.
04 декабря 2008 года на станции Екатеринославка Забайкальской железной дороги на участке разреза Ерковецкий (эксплуатацию железнодорожного пути на котором осуществляет ООО «Амурский уголь») при подаче вагонов в забой из-за несоблюдения скоростного режима произошел заезд вагона № 61417127 на призму тупика двумя колесными парами с изломом триангеля.
Владельцем вагона является ОАО «РЖД».
Факт указанного повреждения вагона № 61417127 подтверждается актом общей формы от 04.12.2008 (форма ГУ-23), актом № 48 о повреждении вагона от 04.12.2008 (форма ВУ-25).
Уведомлением № 21 от 13.12.2008 поврежденный вагон был принят на ремонт.
Как следует из дефектной ведомости на текущий ремонт грузового вагона № 61417127, акта № 48 о повреждении вагона, калькуляции себестоимости текущего ремонта поврежденного вагона, полная стоимость ремонта составила 24 529, 28 руб.
Поскольку поврежденный грузовой вагон № 61417127 на дату предъявления настоящего искового заявления не был застрахован в установленном законом порядке, страховое возмещение по факту повреждения вагона истцу страховыми компаниями выплачено не было.
На основании изложенного, истец просит взыскать с ответчика всю стоимость ремонта поврежденного грузового вагона в размере 24 529, 28 руб.
Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, с учетом предписаний ст. 71 АПК РФ, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.
В силу ст. 104 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при повреждении или утрате предоставленных перевозчиком вагонов, контейнеров или их узлов и деталей грузоотправители, грузополучатели обязаны их отремонтировать либо возместить перевозчику стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Кроме того, грузоотправители, грузополучатели возмещают перевозчику убытки, понесенные им вследствие повреждения или утраты вагонов, контейнеров.
В соответствии с п. 31 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 06.10.2005 № 30, статьей 104 Устава предусмотрена обязанность грузоотправителя (грузополучателя) в случае повреждения или утраты предоставленных перевозчиком вагонов, контейнеров или их узлов и деталей отремонтировать их либо возместить перевозчику стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных либо утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей, а также возместить понесенные в связи с этим перевозчиком убытки.
Таким образом, вопрос о том, кто должен ремонтировать вагоны, контейнеры, решает грузоотправитель (грузополучатель), повредивший вагоны, контейнеры.
Если грузоотправитель (грузополучатель) принял решение о том, что он сам производит ремонт поврежденных им вагонов, то за все время ремонта с него подлежит взысканию плата за пользование этими вагонами до момента подачи перевозчику уведомления о готовности их к уборке после ремонта, если иное не предусмотрено соглашением сторон.
При предъявлении перевозчиком иска о взыскании стоимости произведенного им ремонта вагона, контейнера, поврежденного грузоотправителем (грузополучателем), он должен представить документы о принятии от грузоотправителя (грузополучателя) поврежденных вагонов, контейнеров (акт общей формы, акт о повреждении вагонов), составленные в порядке, предусмотренном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Кроме того, должны быть представлены документы, подтверждающие произведенный ремонт и его фактическую стоимость. Поскольку перевозчик принял от грузоотправителя (грузополучателя) поврежденные вагоны, контейнеры, они снимаются с простоя грузоотправителя (грузополучателя) с момента получения перевозчиком уведомления о готовности поврежденного вагона, контейнера к уборке.
Согласно ч. 1 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
В соответствии с ч. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Как предусматривает норма п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
По смыслу статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, ответственность за причинение вреда наступает при доказанности наличия совокупности следующих обстоятельств: наступление вреда, противоправность действий причинителя вреда, причинной связи между наступлением вреда и действиями причинителя, вины причинителя вреда.
В соответствии с указанными нормами взыскание убытков является мерой гражданско-правовой ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, которая подлежит применению при условии представления кредитором доказательств, свидетельствующих о нарушении стороной принятых обязательств, наличии причинной связи между фактом причинения убытков и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, а также подтверждающих размер убытков.
При таких обстоятельствах, бремя доказывания наличия и размера вреда, причинной связи между возникшим вредом (убытками) и действиями причинителя вреда лежит на истце, который должен доказать наличие вышеперечисленных условий для возмещения вреда и реальность получения упущенной выгоды.
В подтверждение причинения ущерба ОАО «РЖД» предоставило следующие документы: акт общей формы от 04.12.2008 (форма ГУ-23), акт № 48 о повреждении вагона от 04.12.2008 (форма ВУ-25), калькуляцию, расчеты затрат, протокол № 4 оперативного совещания от 04.12.2008 о причинах повреждения вагона, уведомление на ремонт вагонов, справку на замену колесных пар в вагоне № 61417127, дефектную ведомость от 13.12.2008.
На основании вышеизложенного суд считает, что факт причинения вреда ОАО «РЖД» ответчиком доказан, а также доказана причинно-следственная связь между действиями ответчика и нанесенным истцу ущербом.
Таким образом, требования истца о взыскании с ответчика убытков вследствие повреждения грузового вагона № 61417127 в сумме 24 529, 28 руб.обоснованны и подлежат удовлетворению в полном объеме.
Государственная пошлина по делу в силу п. 1 ч. 1 ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации составляет 981, 17 руб., которая была уплачена истцом при подаче иска по платежному поручению № 240 от 27.01.2009 г.
В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по госпошлине относятся на стороны пропорционально удовлетворенным исковым требованиям.
При таких обстоятельствах, расходы по госпошлине в сумме 981,17 руб. относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца в силу ст. 110 АПК РФ.
Руководствуясь ст.ст. 110, 167-171, 180 АПК РФ
Р Е Ш И Л :
Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Амурский уголь» (ОГРН 1032800226953, ИНН 2806004999) в пользу ОАО «Российские железные дороги» убытки в сумме 24 529, 28 руб., расходы по уплате госпошлины в сумме 981, 17 руб., а всего 25 510, 45 руб.
Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не будет подана апелляционная жалоба.
Решение может быть обжаловано в месячный срок в Шестой арбитражный апелляционный суд (г. Хабаровск), либо в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления его в законную силу - в Федеральный Арбитражный суд Дальневосточного округа (г. Хабаровск) через Арбитражный суд Амурской области.
Судья С.В. Голубева
