Дата принятия: 03 ноября 2022г.
Номер документа: 8Г-19151/2022
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВОСЬМОГО КАССАЦИОННОГО СУДА ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 03 ноября 2022 года Дело N 8Г-19151/2022
Судебная коллегия по гражданским делам Восьмого кассационного
суда общей юрисдикции в составе
председательствующего Фроловой Т.В.,
судей Кожевниковой Л.П., Новожиловой И.А.
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело N 42RS0008-01-2021-003423-76 (2-165/2022) по иску Ш.В.П. к обществу с ограниченной ответственностью "Автотрак Сибирь" об установлении факта трудовых отношений, взыскании заработной платы, компенсации морального вреда
по кассационной жалобе Ш.В.П. на решение Рудничного районного суда города Кемерово от 16 марта 2022 г., апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 21 июля 2022 г.
Заслушав доклад судьи Восьмого кассационного суда общей юрисдикции Кожевниковой Л.П., объяснения Ш.В.П., поддержавшего доводы кассационной жалобы, объяснения представителя ООО "Автотрак Сибирь" - В.С.В., возражавшего против удовлетворения кассационной жалобы, судебная коллегия по гражданским делам Восьмого кассационного суда общей юрисдикции,
установила:
Ш.В.П. обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Автотрак Сибирь" (далее- ООО "Автотрак Сибирь") об установлении факта трудовых отношений, взыскании заработной платы, компенсации морального вреда.
В обосновании исковых требований указал, что 18 июля 2020 г. он был трудоустроен в ООО "Автотрак Сибирь" на должность водителя-экспедитора. В его трудовые функции входила деятельность по осуществлению различных грузоперевозок по регионам и городам России на автотранспорте работодателя. Согласно поручению работодателя в лице директора Ш.А.В, в его обязанности входило получить груз, увязать, доставить и передать груз клиенту по акту приема-передачи, составить отчетную документацию.
При трудоустройстве между истцом и работодателем ООО "Автотрак Сибирь" в лице директора Ш.А.В, было установлено соглашение по режиму рабочего времени, отдыха; правила внутреннего трудового распорядка; графика работы (рейсы); обеспечение работодателем условий труда; выполнение трудовых функций за плату.
18 июля 2020 г. согласно соглашению между ним и ответчиком истец приступил к выполнению своих должностных обязанностей, когда по поручению работодателя отправился в рейс в Челябинскую область г. Коркино по перевозке груза (стеклянные банки для консервирования) на машине работодателя "Renault Premium 370. 19Т DCI" государственный регистрационный знак N
График работы был определен рейс через рейс, на автотранспорте, принадлежащем работодателю. Один рейс он работал, после чего один рейс отдыхал (в этот рейс отправлялся другой водитель организации) и так весь период трудовой деятельности.
Режим рабочего времени определялся по тахограмме, согласно тахографу, т.е контрольному устройству для непрерывной регистрации пройденного пути и скорости движения, времени работы и отдыха водителя.
Директор Ш.А.В, каждый раз перед очередным рейсом выдавал ему денежные средства (наличными или переводом) на командировочные расходы из расчета 800 руб. за сутки и выдавал топливную карту, по которой он заправлял автомобиль дизельным топливом. После рейса он готовил отчет по рабочему рейсу и предоставлял для утверждения директору Ш.А.В,
По условиям договора, заработная плата была сдельная и рассчитывалась в период с 18 июля 2020 г. по 31 декабря 2020 г. из расчета 4 рубля за 1 километр, с 1 января 2021 г. по 31 июля 2021 г. из расчета 4, 20 руб. за 1 километр, а с 1 августа 2021 г. из расчета 5 руб. за 1 километр. Оплата производилась директором Ш.А.В, после каждого рабочего рейса в конце месяца по итогу. Заработная плата выплачивалась наличными денежными средствами, ведомости не предоставлялись.
Изначально при трудоустройстве работодатель заверил, что он устраивается официально, однако до настоящего времени письменный договор так и не заключен. Запись в трудовую книжку не внесена, сведения в Пенсионный фонд не переданы.
С 1 августа 2021 г. по соглашению сторон оплата труда была определена директором организации из расчета 5 руб. за 1 километр.
Все поручения по работе (грузоперевозкам), он получал от директора Ш.А.В,
Работодатель на период трудовой деятельности предоставил в пользование 3 машины: "Renault Premium 370. 19Т DCI" государственный регистрационный знак N, полуприцепы "KRONE SDP27" регистрационный знак N, "DAF XF 460" государственный регистрационный знак N, "DAF XF 410" государственный регистрационный знак N.
Последний рейс трудовой деятельности был осуществлен в период с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г. По поручению директора Ш.А.В, истец осуществлял перевозку груза по маршруту г. Кемерово- г. Нерюнгри - г. Зея- г. Артем - г. Усурийск - г. Новосибирск - г. Кемерово на автомобиле "Renault Premium 370. 19Т DCI" государственный регистрационный знак N, полуприцепе "KRONE SDP27" регистрационный знак N.
Все вышеуказанные транспортные средства по документам оформлены на ООО "Автотрак Сибирь" или директора ООО "Автотрак Сибирь" Ш.А.В, Истец был включен в страховой полис на период трудовой деятельности.
Перед последним рейсом в августе 2021 году истцу выдали командировочные расходы наличными средствами в размере 15 000 руб. из расчета 800 руб. за сутки.
26 августа 2021г. от работодателя на его расчетный счет поступило 20 000 руб. - это средства на заправку транспортного средства дизельным топливом, когда он находился в с.Тахтамыгда Амурской области.
3 сентября 2021 г. от работодателя на его расчетный счет поступило 15 000 руб. - командировочные расходы, когда он находился в г. Владивостоке.
15 октября 2021 г. от работодателя на его расчетный счет поступило 5 000 руб. недоплаченный остаток командировочных расходов, которые ему вернул Ш.А.В,
По приезду из последней командировки истцом был составлен отчет по рейсу с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г. Общий пробег составил 13 136 км. Зарплата водителя составила 65 680 руб. из расчета 13136 км. х 5 руб.
Данный отчет был принят директором Ш.А.В,, который должен был произвести расчет за рейс в период с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г. и выплатить заработную плату до конца сентября 2021 года, однако до настоящего времени заработная плата не выплачена, при этом Ш.А.В, уведомил его, что он уволен без объяснения причин.
Также истцу известны факты, что с другими водителями организации ООО "Автотрак Сибирь" директор Ш.А.В, поступил таким же образом.
В настоящее время ответчик Ш.А.В, отказывается в добровольном порядке произвести оплату труда за проделанную работу, которую он исполнил в полном объеме в период с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г., осуществляя грузоперевозку различных грузов по поручению работодателя в лице директора ООО "Автотрак Сибирь" Ш.А.В,
ООО "Атотрак Сибирь" является юридическим лицом с датой внесения в ЕГРЮЛ 5 июня 2019 г., с местом нахождения: Кемеровская область- Кузбасс, г. Кемерово, ул. Щегловская, д.33 кв.2.
Согласно сведениям ЕГРЮЛ, одним из видов деятельности ООО "Автотрак Сибирь" является деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками, деятельность автомобильного грузового транспорта, деятельность агентов по оптовой торговле лесоматериалами и строительными материалами и т.д.
По поручению работодателя в лице директора ООО "Автотрак Сибирь" Ш.А.В, в период рабочего рейса с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г. он заключал договор на транспортные услуги от 30 августа 2021 г. г.Зея в интересах ООО "Автотрак Сибирь", осуществлял транспортную перевозку груза по поручению директора Ш.А.В, по договору - заявке от 15 сентября 2021 г. заказчика ООО "Автостимул".
Он выполнял возложенные на него трудовым договором обязанности с ведома и по поручению работодателя, при осуществлении которых исполнял конкретную трудовую функцию и подчинялся правилам внутреннего трудового распорядка.
Неправомерными действиями и бездействием ответчика ему причинены нравственные и физические страдания. Он пенсионер, размер пенсии не в полной мере обеспечивает жизненно важные для него потребности, поэтому он был вынужден устроиться водителем в ООО "Автотрак Сибирь". Нахождение в длительных командировках в должности водителя за рулем автотранспортного средства "большегруза" неблагоприятно влияет на его общее состояние и самочувствие организма.
После возвращения с длительных командировок, переработок (по указанию работодателя) ему необходимо восстанавливаться некоторое время. Невыплата заработной платы ответчиком повлияла на его состояние и душевное равновесие, в результате чего у него ухудшилось общее самочувствие и обострились хронические заболевания.
Ш.В.П. просил установить факт трудовых отношений между ним и ООО "Автотрак Сибирь" в период с 18 июля 2020 г. по 16 сентября 2021г., возложить на ООО "Автотрак Сибирь" внести в трудовую книжку Ш.В.П. запись о работе в период с 18 июня 2020 г. по 16 сентября 2021 г. в должности водителя - экспедитора и предоставить в УПФ РФ по Кемеровской области сведения индивидуального учета в отношении Ш.В.П., взыскать с ООО "Автотрак Сибирь" в пользу Ш.В.П. задолженность по заработной плате за период с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г. в размере 65 680 руб., компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб., проценты за нарушение работодателем установленного срока выплаты заработной платы начиная с 1 октября 2021 г. по день подачи иска в суд в размере 340,10 рублей и по день фактического расчета включительно, а также судебные расходы за юридическую помощь в размере 6000 рублей.
Решением Рудничного районного суда г. Кемерово от 16 марта 2022 г. в удовлетворении исковых требований Ш.В.П. отказано.
Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 21 июля 2022 г. решение Рудничного районного суда г. Кемерово Кемеровской области от 16 марта 2022 г. оставлено без изменения.
В кассационной жалобе, поданной в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции, Ш.В.П. ставит вопрос об отмене решения Рудничного районного суда г. Кемерово от 16 марта 2022 г., апелляционного определения судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 21 июля 2022 г. как незаконных, принятых с нарушением норм материального права. В обоснование доводов жалобы указывает, что суды неправильно применили нормы материального права о фактическом допуске к работе, нормы процессуального права о том, что трудовые отношения могут быть подтверждены любыми доказательствами, совокупностью представленных им доказательств подтверждается факт трудовых отношений между ним и ответчиком в спорный период, судами неправильно распределено бремя доказывания.
Заслушав стороны, проверив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, судебная коллегия по гражданским делам Восьмого кассационного суда общей юрисдикции считает, что указанные доводы кассационной жалобы заслуживают внимания.
Статья 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предусматривает, что кассационный суд общей юрисдикции проверяет законность судебных постановлений, принятых судами первой и апелляционной инстанций, устанавливая правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного постановления, в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.
В силу положений ст. 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.
Судебная коллегия по гражданским делам Восьмого кассационного суда общей юрисдикции считает, что судами при рассмотрении заявленных исковых требований такие нарушения были допущены и они выразились в следующем.
Судами установлено и следует из материалов дела, что истец Ш.В.П. имеет водительское удовлетворение категории В, В1, С, С1, D, DI, BE, СЕ, С1Е.
Согласно выписки из ЕГРЮЛ от 25 октября 2021 г., организация ООО "Автотрак Сибирь" расположена по адресу: г.Кемерово, ул.Щегловская, 33-2, создана 5 июня 2019 г., директором данной организации является Ш.А.В,, сведения об основном виде деятельности - деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками.
Согласно данным федеральной информационной системы Госавтоинспекции МВД России по состоянию на 30 ноября 2021 г. автомобили:
"РЕНО Премиум" 370.19Т DCIН 1100L, 2016 года выпуска, государственный регистрационный знак N с 25 апреля 2019 г. и по настоящее время зарегистрирован в РЭО ГИБДД ОМВД России по г. Березовскому за гражданином Ш.А.В,;
полуприцеп "KRONE SDP27", 2020 года выпуска, государственный регистрационный знак N, с 31 марта 2012 г. и по настоящее время зарегистрирован в МОТИ и РАМС ГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области за гражданином Г.Е.Н.;
автомобиль "ДАФ FT XF 105.460", 2007 года выпуска, государственный регистрационный знак N с 3 февраля 2017 г. и по настоящее время зарегистрирован в МОТИ ГИБДД УМВД России по Омской области за Ш.А.В,;
автомобиль "ДАФ FT XF105 460", 2018 года выпуска, государственный регистрационный знак N, с 4 октября 2019 г. и по настоящее время зарегистрирован в MOTH и РАМТС ГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области за ООО "Автотрак Сибирь" на основании договора лизинга N от 19 сентября 2019 г. (собственник - лизингодатель ООО "Автолизинг").
Согласно страховому полису ОСАГО NN собственником автомобиля "Renault Premium 370.19Т DCI", государственный регистрационный знак N, является Ш.А.В,, лицами допущенными к управлению данным автомобилем являются Ш.А.В,, Ш.Е.А., Ш.В.П.
Представленная в материалы дела копия трудовой книжки Ш.В.П. не имеет записей о трудоустройстве истца в ООО "Автотрак Сибирь".
Согласно ответу ГУ - ОПФР по Кемеровской области - Кузбассу от 10 декабря 2021 г. N, в региональной базе данных на зарегистрированное лицо Ш.В.П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, не имеется сведений о работодателе ООО "Автотрак Сибирь", при этом содержатся сведения о работодателе - Ш.А.В, за период работы с 1 апреля 2006 г. по 31 июля 2006 г.
Из пояснений истца следует, что в период работы в ООО "Автотрак Сибирь" с 18 июля 2020 г. по 16 сентября 2021 г. им было выполнено 9 рейсов, в том числе: с 18 июля 2020 г. по 27 июля 2020 г., с 29 июля 2020 г. по 25 августа 2020 г. на автомобиле "Renault" с государственным регистрационным знаком N, с 31 августа 2020 г. по 24 сентября 2020 г. на автомобиле "Dafс", государственный регистрационный знак N; с 23 ноября 2020 г. по 17 декабря 2020 г., с 25 марта 2021 г. по 14 мая 2021 г., с 22 мая 2021 г. по 5 июня 2021 г. на автомобиле "Renault" с государственным регистрационным знаком N; с 28 июня 2021 г. по 6 июля 2021 г. на автомобиле "Daf" с государственным регистрационным знаком N, с 20 июля 2021 г. по 28 июля 2021 г., с 19 августа 2021 г. по 16 сентября 2021 г. на автомобиле с государственным регистрационным знаком N, с прицепом АМ2177-42.
В судебном заседании истец пояснил, что оплата заработной платы осуществлялась по конечному результату выполненной работы на основании отчета по рабочему рейсу, наличными денежными средствами, в перерывах между рейсами заработная плата не начислялась и не выплачивалась.
Согласно выписки по счету NN, открытому на имя Ш.В.П. в подразделении N ПАО Сбербанк следует, что за период с 10 января 2021 г. по 18 октября 2021 г. на указанный счет осуществлялись зачисления с наименованием операции "ЗАЧИСЛЕНИЕ" 26 августа 2021 г. в размере 20 000 руб., 3 сентября 2021 г. в размере 15 000 руб., 15 октября 2021 г. в размере 5 000 руб.
Из материалов дела следует, что 30 августа 2021 г. между ИП С.Д.М. и ООО "Автотрак Сибирь" в лице водителя Ш.В.П., именуемого в дальнейшем "Экспедитор" был заключен договор на транспортные услуги (л.д.29,т.1), согласно условиям которого ИП С.Д.М. поручил, а Экспедитор обязуется от своего имени, за вознаграждение и за счет ИП С.Д.М. перевезти груз клиента ИП С.Д.М. на автомобиле - грузовой тягач седельный "Рено Премиум 370.19Т DCI", государственный знак М258АХ142, полуприцепы прочие "Krone SDP27", регистрационный знак N от г.Зеи до г.Артем Приморского края, ул.Дежнева, 60а стр.4.
Согласно п.2.1, п.2.1.1, п.2.1.2 указанного договора, Экспедитор обязуется перевезти по заявке клиента ИП С.Д.М. пиломатериал обрезной (сосна) стоимостью 510 000 руб., передать груз получателю по акту приема-передачи В.А.А., г.Артем.
Суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что не имеется оснований полагать, что указанный договор был заключен с ООО "Автотрак Сибирь", поскольку в договоре не отражены полномочия Ш.В.П. действовать от имени юридического лица ООО "Автотрак Сибирь.
Кроме того, в подтверждение доводов о наличии трудовых правоотношений с ООО "Автотрак Сибирь", истцом представлен договор-заявка N от 15 сентября 2021 г. между ООО "АВТОСТИМУЛ" и ИП Ш.Е.А. на транспортную перевозку грузов автомобильным транспортом "РЕНО" N, в котором водителем указан Ш.В.П., а также договор транспортной экспедиции на перевозку грузов N от 25 мая 2021 г. между ООО "Перспективные технологии" и ООО "Авторак Сибирь" в лице директора Ш.А.В,, транспортная накладная от 19 августа 2021 г. N, согласно которой, водитель Ш.В.П. принял груз от ООО "Перспективные технологии" и сдал груз грузополучателю на основании доверенности от 18 августа 2021 г. N, выданной ООО "Автотрак Сибирсь", а также представлены тахо граммы, переписка с абонентом номера телефона N через приложение WhatsApp, которая подтверждает обстоятельства загрузки, выгрузки, путь следования.
Суд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии между ООО "Автотрак Сибирь" и Ш.В.П. в период с 18 июля 2020 г. по 16 сентября 2021 г. трудовых отношений, при этом суд первой инстанции исходил из того, что представленные доказательства не подтверждают согласование сторонами условий трудового договора по определенной должности с установленным режимом работы и размером оплаты труда.
Соглашаясь с выводами суда первой инстанции, суд апелляционной инстанции принял во внимание, что истец не обращался к ответчику с заявлением о приеме на работу, трудовая книжка работодателю не передавалась, записей о приеме на работу в трудовую книжку истца ответчиком не вносилось, приказы о приеме и об увольнении истца с работы не издавались, оплачиваемые отпуска и иные социальные гарантии не предоставлялись, табель учета рабочего времени в отношении истца не велся, расчетные листки не выдавались, заработная плата не начислялась, в отношении истца не подавались сведения в налоговую инспекцию о доходах, не производились отчисления в Пенсионный фонд.
Доказательств, свидетельствующих о наличии между истцом и ответчиком трудовых отношений, доказательств того, что истец подчинялся установленному режиму труда, ему устанавливались график работы, выходные дни, время перерыва на обед, рабочее место, получения заработной платы, в материалах дела не имеется.
Кроме того, суд апелляционной инстанции принял во внимание, что в штатном расписании ООО "Автотрак Сибирбь" отсутствует должность водитель- экспедитор, а должность водителя категории Е (2 единицы) предусматривает оплату исходя из тарифной ставки (оклада) 16 538,46 руб. и районного коэффициента. Таким образом, в рассматриваемом деле судом не установлено факта допущения истца к работе в ООО "Аавтотрак Сибирь" в должности водителя - экспедитора.
Принимая во внимание пояснения истца о периодичности совершенных рейсов, о режиме его рабочего времени и времени отдыха, о фиксированной оплате труда из расчета стоимости 1 км. пробега, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что сам по себе факт выполнения истцом рейсов на автомобилях, принадлежащих ООО "Автотрак Сибирь" и лично директору Ш.А.В,, безусловно не свидетельствует о наличии трудовых правоотношений между истцом и ООО "Автотрак Сибирь", поскольку материалами дела подтверждено, что истец фактически выполнял функции водителя по договорам перевозки грузов, при этом оплата его услуг зависела от пробега автомобиля в рейсе и определялась исходя из расчета стоимости за километр пробега, выполняемые истцом функции по перевозке грузов не носили постоянного характера, не подразумевали подчинение истца определенному работодателем внутреннему трудовому распорядку, графику работы, ежемесячную выплату ему ответчиком заработной платы.