Определение от 12 ноября 2009 года №82-6331/2009

    2
 
А82-6331/2009
 
 
Арбитражный суд Ярославской области
 
150054, ã. ßðîñëàâëü, ïð. Ëåíèíà, äîì 28, òåë. 74 47 12, ôàêñ 32 12 51
 
 
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
îá îòëîæåíèè  ñóäåáíîãî ðàçáèðàòåëüñòâà
 
    г. Ярославль                                   Дело № А82-6331/2009-5
 
12 ноября 2009 года
 
    Арбитражный суд Ярославской области
 
    в составе судьи Суркиной Т.В.
 
    при  ведении протокола судебного заседания судьей Суркиной Т.В.,
 
    рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению
 
    закрытого акционерного общества «Ярославский земельный центр»
 
    к  открытому страховому акционерному обществу «РЕСО-Гарантия» в лице филиала в городе Ярославле
 
    о взыскании денежных средств и возмещении убытков в размере 394 555 руб.
 
 
    при участии
 
    от истца:Кулагина И.В. –представитель по доверенности от 08.06.2009, паспорт 78 04 022937, выдан 24.07.2003;
 
    от ответчика:Соколов В.Н. –представитель по доверенности от 12.01.2009 № 76-01/491509 (после перерыва)
 
 
    установил:
 
    Закрытое акционерное общество «Ярославский земельный центр»  обратилось в арбитражный суд с иском к открытому страховому акционерному обществу «РЕСО-Гарантия» в лице филиала в городе Ярославле о взыскании денежных средств и возмещении убытков в размере 394 555 руб.
 
    Определение суда от 09.10.2009, направленное заявленному ответчиком экспертному учреждению НТК ООО «Оценка –НАМИ» для представления в суд информации о  возможности проведения экспертизы, возвращено отделением почты в связи с выбытием адресата.
 
    На дату рассмотрения дела от экспертного учреждения, заявленного ответчиком,  Лаборатории судебной автотехнической экспертизы Российской Федерации центра судебных экспертиз при Минюсте РФ поступило письмо с указанием на невозможность исполнения определения суда от 09.10.2009 в связи с большой экспертной нагрузкой и в связи с тем, что территориальной сферой экспертного обслуживания является Москва и Московская область.
 
    В судебном заседании объявлялся перерыв до 11 час. 30 мин. 12.11.2009. После перерыва судебное заседание продолжено с участием представителей ответчика, истца.
 
    Ответчиком заявлено ходатайство о назначении автотехнической экспертизы в ином экспертном учреждении: ФГУП «НАМИ» (125438, г.Москва, ул.Автомоторная, д.2). На разрешение экспертов указанных экспертных учреждений просит поставить следующие вопросы:
 
    . Каковы основные признаки эксплуатации двигателя внутреннего сгорания автомашины «Форд –Мондео» без моторного масла (масляном голодании)?
 
    . Могли ли образоваться выявленные при осмотре повреждения составляющих деталей механизма двигателя автомашины «Форд –Мондео» при масляном голодании:
 
    -коленчатый вал заклинен и не вращается,
 
    -масляный фильтр разрушен по периметру и имеет сквозное отверстие,
 
    -при демонтаже масляного поддона в нем обнаружена алюминиевая стружка,
 
    -на крышках шатунов имеются следы нагрева в виде цветов побежалости (синего цвета).
 
    .1. Если выявленные повреждения являются следствием эксплуатации двигателя в условиях масляного голодания, то сколько времени осуществлялась такая эксплуатация?
 
    .2. Если выявленные повреждения являются следствием эксплуатации двигателя в условиях масляного голодания, то каким образом эксплуатировалась автомашина (двигатель работал на холостых оборотах, либо автомашина использовалась для передвижения по проезжей части, т.е. двигатель работал под нагрузкой)?
 
    . Каковы причины повреждения коленчатого вала двигателя (вал заклинен и не вращается)?
 
    . Имеются ли в салоне автомашины «Форд –Мондео» специальные приборы (датчики), иные средства оповещения водителя транспортного средства, позволяющие установить отсутствие (недостаточное количество) моторного масла в двигателе автомашины?
 
    . Как должен был действовать водитель автомобиля при наличии вышеуказанных повреждений?
 
    Истцом заявлены дополнительные вопросы для разрешения экспертами указанных выше экспертных учреждений:
 
    . Исправен ли в а/м подрамник ДВС? Если нет, то в чем заключается неисправность (сломан, деформирован)? В случае излома, вследствие чего он произошел (удар (ДТП), дефект изготовления)? Какие повреждения может получить а/м в случае его эксплуатации с неисправным подрамником ДВС?
 
    . Исправна ли в а/м охлаждающая система ДВС (радиаторы)? Если нет, то в чем заключается неисправность (сломаны, деформированы)? В случае излома, вследствие чего он произошел (удар (ДТП), дефект изготовления)? Какие повреждения может получить а/м в случае его эксплуатации с неисправными радиаторами? Присутствуют ли они в рассматриваемом а/м?
 
    . Сколько времени а/м данной марки может работать в отсутствие смазки ДВС (секунд, минут)?
 
    . Являются ли все выявленные в процессе проведения экспертизы повреждения а/м прямым следствием ДТП?
 
    . Была ли возможность дальнейшей эксплуатации а/м у водителя при том техническом состоянии, в котором рассматриваемый а/м находился в момент ДТП? Сколько времени (секунд, минут) могла осуществляться такая эксплуатация?
 
    Руководствуясь ч.2 ст.82, ч.2 ст.107 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для выяснения возможности проведения экспертизы, ее стоимости, сроках проведения экспертизы, об экспертах, которым она может быть поручена, суд считает необходимым запросить указанную информацию в экспертном учреждении, предложенном ответчиком – ФГУП «НАМИ».
 
    Руководствуясь  статьей  158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
 
О П Р Е Д Е Л И Л:
 
 
 Разбирательство дела отложить на  17 декабря 2009 года  на 15 час. 00 мин.    Сторонам обеспечить явку полномочных представителей.  ФГУП «НАМИ» в срок до 14.12.2009 представить в суд информацию о возможности проведения автотехнической экспертизы, ее стоимости, порядке оплаты, сроках ее проведения, документах, необходимых для проведения экспертизы.
 
    Судья                                                                                                        Т.В. Суркина