Решение Красноярского краевого суда от 05 октября 2017 года №7р-813/2017

 
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД
 
РЕШЕНИЕ
 
от 05 октября 2017 года Дело N 7р-813/2017
 
г. Красноярск 05 октября 2017 г.
Судья Красноярского краевого суда Жихарев Ю.А., рассмотрев в судебном заседании жалобу Труханенко Н.Е. на решение судьи Дзержинского районного суда Красноярского края от 14 августа 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, в отношении Труханенко Николая Егоровича,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением инспектора ДПС ОВ ДПС ОГИБДД МО МВД России «Абанский» от 02 июля 2017 года Труханенко Н.Е. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.
Согласно постановлению, 02 июля 2017 года в 17 часов 55 минут на 2 километре автодороги Дзержинское-Асанск Труханенко Н.Е. управлял автомобилем < данные изъяты>. регистрационный знак № в конструкцию которого без разрешения государственной инспекции безопасности дорожного движения были внесены изменения - автомобиль, значащийся в свидетельстве о регистрации транспортного средства грузовым, бортовым, на момент остановки фактически являлся самосвалом. Труханенко Н.Е. вменено нарушение п.2.3.1 ПДД РФ и п. 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, Приложения к ПДД РФ.
Постановление вынесено в соответствии с ч.1 ст. 28.6 КоАП РФ- на месте совершения административно правонарушения, при согласии Труханенко Н.Е. с событием административного правонарушения и административным наказанием.
Решением судьи Дзержинского районного суда Красноярского края от 14 августа 2017 года жалоба Труханенко Н.Е. на постановление оставлена без удовлетворения.
В жалобе, с которой обратился в соответствии со ст.ст. 30.1-30.9 КоАП РФ в Красноярский краевой суд, Труханенко Н.Е. просит решение суда и постановление о назначении административного наказания отменить, указывает, что обращался в ОГИБДД с заявлением о переоборудовании транспортного средства, что ему было разрешено без ограничений, переоборудование было осуществлено на законном основании, в сертифицированной организации, весь пакет документов он представлял.
Участники производства по делу об административном правонарушении, надлежаще извещенные о рассмотрении дела Красноярским краевым судом, в судебное заседание не явились, ходатайств о его отложении не заявили, в связи с чем дело рассмотрено в их отсутствие.
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, полагаю, что постановление по делу об административном правонарушении в отношении Труханенко Н.Е. и решение судьи являются законными и обоснованными и отмене либо изменению не подлежат.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ установлена административная ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи.
В соответствии с п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).
В силу п.7.18 Приложения к утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» эксплуатация транспортного средства запрещена, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.В соответствии с п. 6 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» внесение изменений в конструкцию транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
Приложение N 9 к Техническому регламенту устанавливает требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства.
К таким изменениям отнесено изменение типа кузова, связанное с установкой на шасси транспортного средства стандартных самосвальных и бортовых кузовов, цистерн, кузовов-фургонов (в том числе контейнеров), тента, прошедших оценку соответствия в составе данного типа транспортного средства, а также установка указанных типов кузовов взамен друг друга.
Согласно п. 78 Технического регламента внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая проверка выполнения требований настоящего технического регламента осуществляются по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, установленном нормативными правовыми актами государства - члена Таможенного союза.
Пунктом п. 79 Технического регламента установлено, что по результатам рассмотрения представленных документов территориальное подразделение органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением N 18 к техническому регламенту, или отказывает в его выдаче с указанием причин.
В соответствии с пунктом 80 Технического регламента номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство. Наличие в указанном документе номера свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности является необходимым условием для разрешения дальнейшей эксплуатации транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
В представленной Труханенко Н.Е. копии заявления, поданного им 11 апреля 2017 года в ОГИБДД МО МВД России «Абанский» содержится отметка о возможности внесения в конструкцию транспортного средства изменений в виде демонтажа штатного бортового кузова, установки и монтажа кузова самосвального в сборе с самосвальным оборудованием на автомобиле < данные изъяты> гос. регистрационный знак № при соблюдении ряда условий, описанных в заявлении.
Вместе с тем, данное решение носит предварительный характер и не является само по себе достаточным основанием для эксплуатации транспортного средства, которая возможна, согласно приведенным выше положениям Технического регламента, исключительно после получения заявителем свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением N 18 к Техническому регламенту и внесения подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения номера указанного свидетельства в документ, идентифицирующий транспортное средство, что является окончанием соответствующей разрешительной процедуры.
Из дела усматривается, что Труханенко Н.Е. после проведения работ по замене кузова транспортного средства, свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности не получил, его номер в документ, идентифицирующий транспортное средство, не вносился, то есть разрешение на эксплуатацию транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями, им не было получено.
При таких обстоятельствах Труханенко Н.Е. обоснованно привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, доводы его жалобы об обратном, несостоятельны.
Процессуальные нормы в ходе производства по делу не нарушены.
Наказание Труханенко Н.Е. назначено в рамках, предусмотренных санкцией статьи, справедливое, соразмерное содеянному, в соответствии с требованиями ст. 4.1 КоАП РФ, с учетом характера правонарушения и конкретных обстоятельств дела.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.2 - 30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Решение судьи Дзержинского районного суда Красноярского края от 14 августа 2017 года и постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ОГИБДД МО МВД России «Абанский» от 02 июля 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, в отношении Труханенко Николая Егоровича оставить без изменения, жалобу последнего - без удовлетворения.
Судья
Красноярского краевого суда: Ю.А. Жихарев



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка