Решение Красноярского краевого суда от 27 сентября 2018 года №7р-591/2018

КРАСНОЯРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 27 сентября 2018 года Дело N 7р-591/2018
Судья Красноярского краевого суда Жихарев Ю.А., рассмотрев в судебном заседании жалобу Сбоева Д.А. на решение судьи Саянского районного суда Красноярского края от 24 июля 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Сбоева Дмитрия Александровича,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением начальника ОГИБДД МО МВД России "Ирбейский" от 24 мая 2018 года Сбоев Д.А. был привлечен к административной ответственности по ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.
Согласно постановлению 24 апреля 2018 года в 15 часов 45 минут на автодороге Кемерово - Промышленная, 66,8 километр, Сбоев Д.А. управлял автомобилем <данные изъяты> госномер N перевозил тяжеловесный груз с превышением допустимой нагрузки на ось на величину более 10% но не более 20% без специального разрешения. Взвешивание производилось: весы "Автопост 20/2" N А12578 свидетельство о поверке N 950 до 23 января 2019 года.
Решением судьи Саянского районного суда Красноярского края от 24 июля 2018 года жалоба Сбоева Д.А. на постановление оставлена без удовлетворения.
В жалобе, с которой обратился в Красноярский краевой суд, Сбоев Д.А. просит судебное решение отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить, поскольку в постановление по делу не внесены сведения о применении использовавшейся рулетки, неверно указано время совершения правонарушения, отсутствует указание на нарушение конкретного пункта ПДД РФ, не приведены данные о показаниях весов по результатам взвешивания.
Участники производства по делу об административном правонарушении, надлежаще извещенные о его рассмотрении Красноярским краевым судом, в судебное заседание не явились, ходатайств о его отложении не заявили, в связи с чем дело рассмотрено в их отсутствие.
Рассмотрев жалобу, проверив материалы дела, полагаю, что постановление по делу об административном правонарушении и решение суда отмене либо изменению не подлежат.
Частью 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ установлена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения.
Согласно положениям п.2 ч.1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
В соответствии с ч.2 ст. 31 указанного Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержден приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2012 года N 258, согласно п.3 которого специальное разрешение выдается владельцу транспортного средства или его представителю.
Согласно п. 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.
Как следует из акта N 4 от 24 апреля 2018 года, составленного по результатам взвешивания автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак N предельно допустимая нагрузка составляет 25 тонн, нормативная (допустимая) нагрузка на оси транспортного средства соответственно составляет 9,8,8. тонн. По результатам взвешивания фактическая масса транспортного средства составила 26,1 тонну, на вторую ось 9, 460 тонн, на третью ось 9,4 тонны. Превышение нагрузки на 2-ю ось и 3-ю ось транспортного средства по отношению к допустимой составило 18.25% и 17,5%.
Усматривается, что взвешивание транспортного средства, которым управлял Сбоев Д.А., проведено на автомобильных весах "Автопост 20/2" N А12578. Данные весы 23 января 2018 года прошли поверку, о чем имеется свидетельство со сроком действия до 22 января 2019 года, то есть являлись технически исправными. Оснований полагать, что установленная методика взвешивания была нарушена, не имеется.
Соответственно, причин полагать результаты взвешивания недостоверными или недопустимыми доказательствами, нет.
Постановление по делу об административном правонарушении, вопреки доводам рассматриваемой жалобы, по форме и содержанию в полной мере отвечает положениям ст. 29.10 КоАП РФ, которой установлены требования к указанному процессуальному документу.
Обстоятельства использования рулетки не влияют на результаты взвешивания автомобиля, поэтому доводы рассматриваемой жалобы о том, что рулетка не указана в постановлении по делу об административном правонарушении, отмену постановления и судебного решения не влекут.
Как видно из дела, в протоколе об административном правонарушении и в постановлении о назначении наказания в качестве времени совершения правонарушения - 24 мая 2018 года 15 часов 45 минут указано время остановки автомобиля <данные изъяты> а не время его взвешивания, что обоснованно, поскольку ответственность наступает за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с указанными в диспозиции ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ нарушениями. Правонарушение, в этой связи, считается оконченным в момент прекращения движения автомобиля, а не в момент его взвешивания.
Неуказание в постановлении по делу об административном правонарушении конкретных результатов взвешивания транспортного средства, при том, что имеется ссылка о превышении допустимой нагрузки на его оси на величину более 10, но не более 20 процентов, что отвечает описанию правонарушения, изложенному в диспозиции ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, а к делу приобщен акт, где установленные весовые характеристики автомобиля приведены, не является существенным нарушением требований к содержанию постановления по делу, как и отсутствие ссылки на нарушенный пункт ПДД РФ, поскольку такая ссылка, исходя из содержания устанавливающей ответственность нормы, не обязательна.
Все доказательства судьей районного суда проанализированы и верно оценены, действиям Сбоева Д.А. дана верная юридическая квалификация по ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Вина Сбоева Д.А. в правонарушении полностью доказана.
Существенного нарушения в ходе производства по делу предусмотренных КоАП РФ процессуальных норм, не допущено.
Наказание Сбоеву Д.А. определено в соответствии с положениями ст. 4.1 КоАП РФ, минимальное предусмотренное санкцией статьи, является справедливым и снижению не подлежит.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.2 - 30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Решение судьи Саянского районного суда Красноярского края от 24 июля 2018 года и постановление начальника ОГИБДД МО МВД России "Ирбейский" от 24 мая 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении Сбоева Дмитрия Александровича оставить без изменения, жалобу Сбоева Д.А. - без удовлетворения.
Судья
Красноярского краевого суда: Ю.А. Жихарев


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка