Решение Красноярского краевого суда от 25 февраля 2021 года №7р-119/2021

КРАСНОЯРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 25 февраля 2021 года Дело N 7р-119/2021
Судья Красноярского краевого суда Лазовский Сергей Иванович, рассмотрев в судебном заседании жалобу Гайсина Р.Н. на постановление и.о. заместителя начальника ОГИБДД МО МВД России "Назаровский" N 18810024160003988983 от 12 октября 2020 года и решение судьи Назаровского городского суда Красноярского края от 28 декабря 2020 года по делу об административном правонарушении в отношении ГАЙСИНА Руслана Нурхамедовича,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением и.о. заместителя начальника ОГИБДД МО МВД России "Назаровский" N 18810024160003988983 от 12 октября 2020 года Гайсин Р.Н. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, с назначением наказания в виде штрафа в размере 5 000 рублей за то, что <дата> в <данные изъяты>. на <адрес>, управляя транспортным средством MAN TG S 18.440 4Х2 BLS государственный регистрационный знак N, в нарушение пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации совершил обгон в зоне действия дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен", выехав на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, при этом пересек сплошную линию дорожной разметки 1.1.
Решением судьи Назаровского городского суда Красноярского края от 28 декабря 2020 года указанное постановление оставлено без изменения.
В жалобе, поданной в порядке ст.ст. 30.1-30.3, 30.9 КоАП РФ, Гайсин Р.Н. просит вынесенные постановление и решение отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения, поскольку обгон он начал совершать в разрешенном месте, где не было сплошной линии разметки либо дорожных знаков, запрещающих выполнять маневр обгона; из-за габаритов обгоняемого транспортного средства заблаговременно не видел дорожный знак "Обгон запрещен", установленный только справа по ходу его движения; когда разметка дороги стала сплошной, то остановиться и вернуться на свою полосу не мог, так как сзади обгоняемого автомобиля двигался еще один автомобиль на дистанции, не позволяющей поместиться его длинномерному автомобилю; в нарушение правил по встречной полосе проехал всего несколько метров.
Будучи надлежащим образом извещенным о месте и времени рассмотрения дела, Гайсин Р.Н. в краевой суд не явился, ходатайства об отложении судебного разбирательства не заявил, в связи с чем в силу п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ признано возможным рассмотреть жалобу в его отсутствие.
Проверив материалы дела, изучив изложенные в жалобе доводы, нахожу постановление и решение законными и обоснованными.
Имеющие значение обстоятельства установлены правильно. Вина Гайсина Р.Н. в совершении административного правонарушения подтверждается собранными в деле доказательствами, анализ которых дан в судебном решении.
Частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ.
В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В зоне действия дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен" запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Линию 1.1 пересекать запрещается.
Из материалов дела следует и судом верно установлено, что <дата> в <данные изъяты>. на <адрес> Гайсин Р.Н. управлял транспортным средством MAN TG S 18.440 4Х2 BLS государственный регистрационный знак N, при этом в нарушение пункта 1.3 Правил дорожного движения РФ в зоне действия дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен" и линии дорожной разметки 1.1 двигался по полосе дороги, предназначенной для встречного движения.
Доводы жалобы Гайсина Р.Н. о том, что в его действиях отсутствует состав правонарушения, поскольку обгон он начал совершать в разрешенном месте, а когда разметка дороги стала сплошной, то вернуться на свою полосу движения не мог, являются необоснованными.
Согласно проекту организации дорожного движения на 509 километре автодороги "Сибирь" установлен дорожный знак 3.20, а также имеется разметка 1.1. (л.д. 12)
Из видеозаписи, приложенной к материалам дела, усматривается, что водитель автомобиля марки MAN TG S 18.440 4Х2 BLS государственный регистрационный знак N, несмотря на наличие вышеуказанных дорожных знака и разметки, осуществляет движение по встречной полосе, заканчивая маневр обгона транспортного средства, пересекает дорожную разметку 1.1.
По смыслу требований Правил дорожного движения и в соответствии с разъяснениями, изложенными в пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", маневр обгона вне зависимости от того, где он был начат, должен быть завершен без нарушения требований Правил дорожного движения. То есть, действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
Нарушений требований по установке дорожного знака 3.20 не выявлено, данный знак, как и дорожная разметка 1.1 какими-либо препятствиями скрыты не были, с учетом дневного времени просматривались на значительном расстоянии. При управлении транспортным средством водитель обязан контролировать дорожную обстановку, принять меры для безопасного управления транспортным средством, перед совершением такого опасного маневра как обгон убедиться в организации дорожного движения на данном участке дороги и в том, что он с учетом скорости движения транспортных средств и их габаритов сможет завершить обгон в разрешенном для этого месте. При должной степени внимательности и осмотрительности Гайсин Р.Н. имел возможность предвидеть опасность совершаемого им маневра и не допускать нарушения.
При таких обстоятельствах, действия Гайсина Р.Н. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Наказание назначено в минимальном размере, установленном законом, и является справедливым.
Существенных нарушений процессуальных норм в ходе производства по делу не допущено.
Представленная с жалобой видеозапись не опровергает установленные судом обстоятельства совершения правонарушения, место его совершения и основанием для освобождения от административной ответственности не является.
Судебное разбирательство проведено полно, всесторонне и объективно, все имеющиеся доказательства исследованы, им дана надлежащая оценка. Решение мотивировано, основано на материалах дела.
В силу изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Постановление и.о. заместителя начальника ОГИБДД МО МВД России "Назаровский" N 18810024160003988983 от 12 октября 2020 года и решение судьи Назаровского городского суда Красноярского края от 28 декабря 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, в отношении ГАЙСИНА Руслана Нурхамедовича оставить без изменения, а жалобу Гайсина Р.Н. - без удовлетворения.
Судья
Красноярского краевого суда С.И. Лазовский


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка