Решение Калининградского областного суда от 30 мая 2019 года №7А-171/2019

КАЛИНИНГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 30 мая 2019 года Дело N 7А-171/2019
Судья Калининградского областного суда
Зеленский А.М.
при секретаре Шелопухо Ю.С.,
рассмотрел в открытом судебном заседании дело по жалобе Сандросяна С.М. на решение судьи Черняховского городского суда Калининградской области 11 апреля 2019 года, которым постановление N, вынесенное начальником ОГИБДД МО МВД России "Черняховский" 15 марта 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.5 ч.1 КоАП РФ, в отношении Сандросяна С.М. оставлено без изменения, жалоба Сандросяна С.М. - без удовлетворения.
Заслушав объяснения Сандросяна С.М., его защитника - Миночкина А.Н., поддержавших жалобу, исследовав материалы дела, суд
УСТАНОВИЛ:
Постановлением по делу об административном правонарушении, вынесенным начальником ОГИБДД МО МВД России "Черняховский" Горбачевым В.А. 15 марта 2019 года, Сандросян С.М. был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.5 ч.1 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей за то, что 13 марта 2019 года в 18 часов 20 минут, на 82 км автодороги А-229 он управлял автомобилем "<данные изъяты>", государственный регистрационный знак N с полуприцепом с бортовой платформой "<данные изъяты>", государственный регистрационный знак N, чем нарушил требования п.7.18 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, выразившиеся в эксплуатации полуприцепа, в конструкцию которого внесены изменения в виде установки гидроманипулятора без согласования с органами ГИБДД.
Сандросян С.М. обратился с жалобой на указанное постановление, в котором просит его отменить и производство по делу прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, так как при управлении автомобилем с полуприцепом им не были нарушены требования п.7.18 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и органом ГИБДД не доказан факт установки дополнительного оборудования на транспортное средство и факт того, что установка данного оборудования влияет на безопасность дорожного движения. Считает, что установленный в полуприцепе манипулятор не является оборудованием транспортного средства, так как не соединен с кузовом и иными конструкциями автомобиля, имеет самостоятельную систему питания и гидравлическую систему, в силу чего способен работать автономно от автомобиля и при указанных обстоятельствах данный манипулятор является грузом, для перевозки которого не требуется согласования с органами ГИБДД.
Рассмотрев дело, судья вынес изложенное выше решение.
В жалобе на данное решение Сандросян С.М. просит его отменить, ссылаясь на нарушение судом норм материального права.
Проверив законность и обоснованность вынесенного судьей решения, суд находит его подлежащим отмене.
Частью 1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена.
Сандросяну С.М. органами ГИБДД вменено нарушение требований пункта 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) Правил дорожного движения согласно которому запрещается эксплуатация транспортного средства, если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без согласования с органами ГИБДД МВД РФ или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Согласно заключению специалиста-автотехника Чеботарева Н.Д. и его пояснениям в суде полуприцеп с бортовой платформой "KENNIS" не содержит изменений в конструкции. Все узлы и агрегаты, в том числе полозья, по которым ездит манипулятор, изготовлены в заводских условиях. Манипулятор HIAB 125 Roller, модели R-125-F1 является съёмным оборудованием, предназначенным для использования на указанном автоприцепе. Его использование полностью безопасно, так как автоприцеп оборудован специальными заводскими устройствами.
Таким образом, Сандросян С.М. не совершал вмененного органами ГИБДД нарушения требований пункта 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) Правил дорожного движения. Следовательно, он не мог быть привлечен к административной ответственности за нарушение указанного пункта Перечня. Описанный в постановлении об административном правонарушении состав части 1 ст. 12.5 КоАП РФ в действиях Сандросяна отсутствует.
Решение судьи подлежит отмене.
Руководствуясь ст. 30.7, 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
РЕШИЛ:
решение судьи Черняховского городского суда Калининградской области от 11 апреля 2019 года, постановление N, вынесенное начальником ОГИБДД МО МВД России "Черняховский" 15 марта 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.5 ч.1 КоАП РФ, в отношении Сандросяна С.М. отменить, производство по делу прекратить.
Судья
Калининградского областного суда Зеленский А.М.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка