Решение Верховного суда Республики Татарстан

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

РЕШЕНИЕ

от 23 июня 2021 года Дело N 77-791/2021

Судья Верховного Суда Республики Татарстан С.М. Федонин,

при секретаре судебного заседания Р.Э. Шайхутдиновой,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу законного представителя Андрея Анатольевича Таврина на решение судьи Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от 24 марта 2021 года, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью "Орсис-Агро" по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

постановлением заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике Татарстан от 14 октября 2020 года общество с ограниченной ответственностью "Орсис-Агро" (далее по тексту - ООО "Орсис-Агро", Общество) привлечено к административной ответственности по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в размере 250000 рублей.

Решением судьи Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от 24 марта 2021 года указанное постановление должностного лица изменено, ООО "Орсис-Агро" назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 125000 рублей.

В жалобе в Верховный Суд Республики Татарстан А.А. Таврин, оспаривая факт совершения Обществом административного правонарушения, просит вынесенные в отношении него постановление должностного лица и судебное решение отменить, производство по делу прекратить.

Проверив материалы дела, изучив жалобу А.А. Таврина и выслушав доводы защитника Л.Р. Заитовой, прихожу к мнению, что жалоба удовлетворению не подлежит.

Согласно части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения -

влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей.

В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с частью 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Аналогичные положения закреплены и в части 1 статьи 3 Федерального закона от 24.07.1998 N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее по тексту - Правила перевозок грузов).

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона N 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В соответствии с пунктом 5 Правил перевозок грузов тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства согласно приложению N 1 или нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства согласно приложению N 2.

В Приложении N 2 Правил перевозок грузов определены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств.

Установлено, что ООО "Орсис-Агро" допустило движение тяжеловесного автомобиля "Камаз-458900" государственный регистрационный знак .... с превышением предельно допустимой нагрузки на 2-ю и 3-ю оси транспортного средства без специального разрешения.

Так, из материалов дела следует, что в 14 часов 53 минуты 36 секунд 6 октября 2020 года на 85 км + 710 м автодороги Чистополь-Нижнекамск Республики Татарстан, было выявлено превышение предельно допустимой нагрузки указанного автомобиля "Камаз-458900" на 2-ю ось с учетом погрешности 9.126 тонн вместо допустимой нагрузки 8 тонн, что составляет 14% превышения нормы и на 3-ю ось с учетом погрешности 8.910 тонн вместо допустимой нагрузки 8 тонн, что составляет 11% превышения нормы.

Факт совершения административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выявлен с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства "БИЗМЭН 7/Т-2П", подтверждается приобщенными к делу фотоматериалами и актом результатов весовых и габаритных параметров транспортного средства.

Собственником автомобиля "Камаз-458900" государственный регистрационный знак .... является ООО "Орсис-Агро", что защитником не оспаривается.

Постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике Татарстан вынесено в порядке части 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и соответствует требованиям, предусмотренным статьёй 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Привлекая ООО "Орсис-Агро" к административной ответственности по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должностное лицо, с мнением которого согласился судья городского суда, пришло к выводу о том, что Общество допустило передвижение транспортного средства с превышением допустимой массы нагрузки на оси без специального разрешения.

С выводами должностного лица и судьи городского суда следует согласиться.

Все имеющиеся в деле об административном правонарушении материалы получены в установленном законом порядке и в силу статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях относятся к числу допустимых доказательств, которые оценены судьёй городского суда в совокупности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Обоснованность привлечения ООО "Орсис-Агро" к административной ответственности по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях сомнения не вызывает, поскольку установленные по делу обстоятельства и совокупность представленных доказательств указывают на то, что Общество допустило движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на оси без специального разрешения.

Согласно материалам дела на момент совершения административного правонарушения специальное техническое средство "БИЗМЭН 7/Т-2П" имело действующее до 15 декабря 2020 года свидетельство о поверке N 2769244 и работало исправно.

Ссылка в жалобе на то, что в акте результатов весовых и габаритных параметров транспортного средства указаны значения осей в двух вариантах не является основанием для признания его недопустимым доказательством, поскольку в акте указанны при измерении общей массы транспортного за вычетом погрешности в 5%, а также сумма всех осевых нагрузок за вычетом погрешности в 10% и они являются несравнимыми величинами и сопоставлять их недопустимо.

Указание в жалобе на то, что действующим на момент выявления административного правонарушения приказом Минтранса России от 29.03.2018 N 119 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств" предусматривалась погрешность 11 %, не влечёт отмену судебного акта, поскольку указанным приказом установлены пределы допустимых погрешностей.

Аналогичные положения регламентированы и постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2020 N 1847 "Об утверждении перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений".

В свою очередь АПВГК полностью отвечает требованиям технической документации, нормативно-правовых актов Российской Федерации, в том числе Минтранса России и содержащиеся в акте результатов весовых и габаритных параметров транспортного средства погрешности измерений не противоречат их положениям.

Каких-либо новых сведений об обстоятельствах административного правонарушения, которых бы не имелось в деле на момент принятия судебного решения, в жалобе не содержится.

При таких обстоятельствах ООО "Орсис-Агро" правомерно привлечено к административной ответственности по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено административное наказание в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной статьи в соответствии с положениями статей 3.1, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление по делу об административном правонарушении в отношении ООО "Орсис-Агро" вынесено должностным лицом в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Иных предусмотренных статьёй 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении и влекущих безусловную отмену, изменение постановления должностного лица и решения судьи городского суда либо освобождение ООО "Орсис-Агро" от административной ответственности, также не усматривается.

Порядок пересмотра постановления по делу об административном правонарушении, установленный главой 30 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судьей городского суда соблюдён.

Руководствуясь статьёй 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

решил:

решение судьи Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от 24 марта 2021 года, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью "Орсис-Агро" по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу законного представителя Андрея Анатольевича Таврина - без удовлетворения.

Настоящее решение вступает в силу с момента его вынесения и может быть обжаловано указанными в статье 30.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицами в Шестой кассационный суд общей юрисдикции.

Судья


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка