Дата принятия: 16 декабря 2020г.
Номер документа: 77-1806/2020
ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
РЕШЕНИЕ
от 16 декабря 2020 года Дело N 77-1806/2020
Судья Верховного Суда Республики Татарстан Мавляветдинов И.М., при секретаре судебного заседания Бубновой К.Н., рассмотрел в открытом судебном заседании жалобу Федорова Алексея Владиславовича на решение судьи Авиастроительного районного суда города Казани Республики Татарстан от 12 ноября 2020 года, вынесенное по делу об административном правонарушении в отношении заявителя по части 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, судья
УСТАНОВИЛ:
19 сентября 2020 года в 16 часов 15 минут на перекрестке улиц <адрес> произошло столкновение автомобиля марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный номер В ...., под управлением Закирова А.К., и автомобиля марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный номер ...., под управлением Федорова А.В.
Постановлением инспектора по ИАЗ 1 роты 2 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Казани N .... от 29 сентября 2020 года Федоров А.В. привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ), и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей за нарушение пункта 13.4 Правил дорожного движения.
Решением судьи Авиастроительного районного суда города Казани от 12 ноября 2020 года постановление должностного лица оставлено без изменения.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Татарстан, Федоров А.В. просит отменить постановление должностного лица и решение судьи.
Жалоба подлежит отклонению.
Согласно части 2 статьи 12.13 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
В соответствии с пунктом 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Из материалов дела усматривается, что 19 сентября 2020 года в 16 часов 15 минут Федоров А.В., управляя автомобилем марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный номер ...., осуществляя на регулируемом перекрестке поворот налево, не уступил дорогу автомобилю марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный номер ...., под управлением Закирова А.К., движущемуся со встречного направления прямо.
Эти обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами в совокупности, в том числе протоколом об административном правонарушении, схемой места дорожно-транспортном происшествии (далее по тексту - ДТП), объяснениями участников ДТП, рапортом сотрудника полиции, видеозаписью с камеры видеонаблюдения, оцененными судьей в совокупности с другими материалами дела по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.
В жалобе Федоров А.В. настаивает на том, что у него не было обязанности пропускать автомобиль под управлением Закирова А.К., поскольку тот двигался на запрещающий сигнал светофора.
Между тем, из представленной в дело видеозаписи усматривается, что Закиров А.К. выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора.
Федоров А.В. совершал поворот между остановившимися автомобилями и не убедился в безопасности маневра, что во встречном направлении нет автомобилей, хотя при должной степени осмотрительности и внимания имел на то реальную возможность.
Закиров А.К. имел преимущество в движении, он выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора.
Действия Федорова А.В. правильно квалифицированы по части 2 статьи 12.13 КоАП РФ.
Наказание Федорову А.В. назначено в соответствии с санкцией части 2 статьи 12.13 КоАП РФ, сроки привлечения к ответственности соблюдены.
Следует отметить, что вопросы виновности участников ДТП в произошедшем ДТП, как следствие, вопросы возмещения вреда от ДТП подлежат разрешению в порядке гражданского судопроизводства.
Существенных нарушений процессуальных требований, которые не позволили всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, не допущено.
Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 КоАП РФ,
решИЛ:
решение судьи Авиастроительного районного суда города Казани Республики Татарстан от 12 ноября 2020 года, вынесенное по делу об административном правонарушении в отношении Федорова Алексея Владиславовича по части 2 статьи 12.13 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу Федорова А.В. - без удовлетворения.
Судья:
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка