Решение Ленинградского областного суда от 25 июля 2017 года №7-597/2017

Дата принятия: 25 июля 2017г.
Номер документа: 7-597/2017
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Решения

 
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
 
РЕШЕНИЕ
 
от 25 июля 2017 года Дело N 7-597/2017
 
Санкт-Петербург 25 июля 2017 г.
Судья Ленинградского областного суда Осоцкий А.И.,
при секретаре Даудовой С.М.,
рассмотрев жалобу Соловьева Константина Андреевича на решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 24 апреля 2017 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),
установил:
постановлением главного государственного инспектора отдела контроля международных автомобильных перевозок Северо-Западного межрегионального Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08 августа 2016 г., оставленным без изменений решением начальника Северо-Западного Межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08 сентября 2016 г., Соловьев К.А. привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 5000 руб.
Решением судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 24 апреля 2017 г. указанные постановление и решение оставлены без изменений.
Из принятых решений следует, что Соловьев К.А., генеральный директор ООО «АСМ Транспорт», являясь лицом, ответственным за организацию международных перевозок автомобильным транспортом, не обеспечил соблюдение водителем ООО «АСМ Транспорт» Мариловцевым В.В. правил использования установленного на транспортном средстве тахографа: при проверке должностными лицами Управления государственного автодорожного надзора документов у водителя Мариловцева В.В. последним в нарушение требований ст. 8 Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения», п. 7а ст. 12 главы III Приложения Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, не были предъявлены регистрационные листки, использованные водителем за предыдущие 28 календарных дней.
В жалобе Соловьева К.А. содержится просьба об отмене решения судьи в связи с недоказанностью вины заявителя в совершении административного правонарушения.
Изучив материалы дела и доводы жалобы, выслушав Соловьева К.А., прихожу к следующему.
Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (тахографа), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации), влечет согласно ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ в отношении должностных лиц наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
Проверка законности и обоснованности решения суда показала, что выводы судьи о нарушении Соловьевым К.А. законодательства, регулирующего порядок международной перевозки грузов, являются правильными.
Вместе с тем, оценивая назначенное наказание, считаю, что нарушение, допущенное Соловьевым К.А., хотя формально и образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, в то же время по своему характеру, незначительному размеру вреда, отсутствию тяжких последствий, не представляет существенного нарушения охраняемых общественных отношений, что является основанием для признания в соответствии со ст. 2.9 КоАП РФ административного правонарушения малозначительным с прекращением дела.
Вопросы территориальной подсудности дела об административном правонарушении, исходя из единства судебной системы Российской Федерации и недопустимости спора о подсудности, в настоящем деле не обсуждаются.
Руководствуясь ст. 2.9, п. 3 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9 КоАП РФ, судья
решил:
постановление главного государственного инспектора отдела контроля международных автомобильных перевозок Северо-Западного межрегионального Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08 августа 2016 г., решение начальника Северо-Западного Межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08 сентября 2016 г., решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 24 апреля 2017 г., принятые в отношении Соловьева Константина Андреевича, отменить, производство по делу прекратить.
Судья А.И. Осоцкий
(Судья Р.Ю. Петров)



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать