Решение Верховного суда Республики Татарстан от 29 ноября 2017 года №7-1491/2017

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

РЕШЕНИЕ

от 29 ноября 2017 года Дело N 7-1491/2017
Судья Верховного Суда Республики Татарстан Мавляветдинов И.М., при секретаре судебного заседания, рассмотрел жалобу Иванова Александра Владимировича на постановление судьи Рыбно-Слободского районного суда Республики Татарстан от 18 сентября 2017 года, вынесенное по делу об административном правонарушении в отношении заявителя по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ).
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав защитника Мухаметзянова А.И., судья
УСТАНОВИЛ:
19 июня 2017 года примерно в 1 час 05 минут на 910 км + 900 м автомобильной дороги М7 - Волга автомобиль марки "Renault Megane", государственный регистрационный знак ...., под управлением Иванова А.В. совершил наезд на препятствие в виде кучи гравия на дороге. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру Ивановой О.А. причинен средней тяжести вред здоровью.
Постановлением судьи Рыбно-Слободского районного суда Республики Татарстан от 18 сентября 2017 года Иванов А.В. привлечен к административной ответственности по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Татарстан, Иванов А.В. просит постановление судьи отменить, производство по делу прекратить.
Жалоба подлежит удовлетворению.
Согласно части 2 статьи 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -
влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Дорожный знак 6.19.1. "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть". Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.
Согласно пункту 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Привлекая Иванова А.В. к административной ответственности, судья районного суда, исходил из доказанности того обстоятельства, что 19 июня 2017 года в 1 час 05 минут на 910 км + 900 м автомобильной дороги "М7 Волга" Иванов А.В., управляя автомобилем марки "Renault Megane", государственный регистрационный знак ...., проигнорировал требование предписывающего дорожного знака 6.19.1 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть", не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, продолжил движение по дороге, где ведутся дорожные работы и совершил наезд на препятствие, кучу земли, нарушив тем самым пункты 1.3, 10.1, 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру Ивановой О.А. причинен средней тяжести вред здоровью.
Однако с выводами о доказанности вины Иванова А.В. в совершении адми6нистративного правонарушения согласиться нельзя.
Иванов А.В. последовательно утверждает, что не нарушал Правила дорожного движения Российской Федерации, дорожно-транспортное происшествие произошло по причине несоблюдения дорожными службами требований безопасности, отсутствия на дороге соответствующих дорожных знаков и указателей.
Материалы дела не содержат доказательств вины Иванова А.В. в нарушении пунктов 1.3, 10.1, 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.
В то же время, постановлением мирового судьи судебного участка N1 по Алексеевскому судебному району Республики Татарстан от 4 августа 2017 года, вступившим в законную силу, производитель работ ООО "Мосты Республики Татарстан" ФИО1 привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 12.34 КоАП РФ(Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений) за то, что, он 19 июня 2017 года в 05.00 час. "являясь должностным лицом, ответственным за состояние дороги на участке на 910 км + 900 м автомобильной дороги "М7 Волга", нарушил требования по обеспечению безопасности дорожного движения, не обеспечил наличие в зоне отгона вставных фонарей в сочетании со знаками дополнительной информации "Препятствие", передвижных заградительных знаков с сигнальными фонарями желтого цвета, работающими в мигающем режиме с изображением дорожных знаков "Дорожные работы", "Объезд препятствия слева" с мигающей стрелкой, допустил размещение защитных блоков с нарушением соответствующих требований".
Видеозапись дорожно-транспортного происшествия, которая была рассмотрена в судебном заседании в Верховном Суде Республики Татарстан, показала, что дорога не была оборудована необходимыми указателями дорожных работ, что водитель не мог предвидеть возникновения препятствия в пути следования.
В виду изложенного, постановление судьи нельзя признать законным и обоснованным, оно подлежит отмене, а производство по делу - прекращению, за недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.
Руководствуясь пунктом 3 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
постановление судьи Рыбно-Слободского районного суда Республики Татарстан от 18 сентября 2017 года по делу об административном правонарушении в отношении Иванова Александра Владимировича по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ отменить, производство по делу прекратить.
Жалобу Иванова А.В. удовлетворить.
Судья:


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка