Решение Ленинградского областного суда от 21 декабря 2017 года №7-1370/2017

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 21 декабря 2017 года Дело N 7-1370/2017
Судья Ленинградского областного суда Рябинин К.В.,
при секретаре Степановой Д.А.,
рассмотрев жалобу Аширова Марата Галиевича на постановление инспектора ДПС ОР N2 ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 09 августа 2017 года и решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 15 ноября 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
установил:
постановлением инспектора ДПС ОР N2 ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 9 августа 2017 года Аширов М.Г. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.
Решением судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 15 ноября 2017 года вышеуказанное постановление оставлено без изменения.
Не согласившись с указанными актами, Аширов М.Г. подал жалобу, в которой просит постановление инспектора и решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области отменить, производство по делу прекратить. Указывает, что судом неверно дана оценка обстоятельствам дела и имеющимся в деле доказательствам. Также считает, что постановление должностного лица в нарушение п.6 ч.1 ст.29.10 КоАП РФ не мотивированно.
Изучив материалы дела и доводы жалобы, прихожу к следующему.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
В силу п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения.
Согласно п. 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Согласно оспариваемому постановлению 09 августа 2017 года в 21 час 20 минут на <адрес>, водитель Аширов М.Г., управляя транспортным средством Бефан-Бейчи, государственный регистрационный знак N, неверно выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди попутного транспортного средства и совершил столкновение с транспортным средством Тойота, государственный регистрационный знак N под управлением гражданина Буянова А.А.
Данные действия Аширова М.Г. должностным лицом квалифицированы по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.
Полагаю, что вынесенные постановление и решения подлежат отмене с прекращением производства по делу на основании нижеследующего.
В соответствии со ст.26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
Согласно имеющейся в материалах дела схемы места дорожно-транспортного происшествия транспортные средства Бефан-Бейчи, государственный регистрационный знак N и Тойота, государственный регистрационный знак N двигались только по крайней левой полосе движения дороги, имеющей две полосы движения.
Между тем, согласно имеющейся в материалах дела видеозаписи автомобиль Тойота, государственный регистрационный знак N совершил опережение автомобиля Бефан-Бейчи, государственный регистрационный знак N по крайней правой полосе и осуществил перестроение на левую полосу движения непосредственно перед движущимся автомобилем Бефан-Бейчи, государственный регистрационный знак N, после чего сразу применил экстренное торможение. При этом указанный маневр автомобиля Тойота (опережение по правой полосе и перестроение на левую полосу) не указан в схеме места дорожно-транспортного происшествия.
Оценив на основании ст.26.11 КоАП РФ имеющиеся в деле доказательства в их совокупности, полагаю, что на основании данных видеозаписи, у водителя Аширова М.Г. с учетом совершенного автомобилем Тойота маневра отсутствовала возможность соблюсти безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства.
На основании вышеизложенного, постановление инспектора ДПС ОР N2 ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 09 августа 2017 года и решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 15 ноября 2017 года подлежат отмене с прекращением производства по делу в связи с отсутствием в действиях Аширова М.Г. состава административного правонарушения.
решил:
постановление инспектора ДПС ОР N2 ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 9 августа 2017 года и решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 15 ноября 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить. Производство по делу прекратить.
Судья
Судья: Петров Р.Ю.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка