Решение Верховного суда Республики Татарстан от 06 сентября 2017 года №7-1152/2017

 
ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
 
РЕШЕНИЕ
 
от 06 сентября 2017 года Дело N 7-1152/2017
 
город Казань 06 сентября 2017 года
Судья Верховного Суда Республики Татарстан Е.В. Верхокамкин при секретаре судебного заседания Р.Р. Касимове, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Ильяса Зиннуровича Баширова на постановление судьи Авиастроительного районного суда города Казани Республики Татарстан от 12 июля 2017 года, вынесенное в отношении заявителя по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
постановлением судьи Авиастроительного районного суда города Казани Республики Татарстан от 12 июля 2017 года И.З. Баширов привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Татарстан, И.З. Баширов просит рассмотреть вопрос о назначении более мягкого вида наказания.
Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, заслушав объяснения И.З. Баширова, полагаю, что жалоба подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пункт 9.2 Правил дорожного движения Российской Федерации устанавливает, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Из материалов дела усматривается, что 17 февраля 2017 года в 18 часов 00 минут И.З. Баширов, управляя автомобилем < данные изъяты> с государственным регистрационным знаком < данные изъяты> и двигаясь по улице < данные изъяты> со стороны улицы < данные изъяты> в направлении улицы < данные изъяты> города Казани Республики Татарстан, на дороге с двухсторонним движением, имеющим четыре и более полос, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с автомобилем < данные изъяты> с государственным регистрационным знаком < данные изъяты>, следовавшем во встречном направлении, после чего совершил столкновение с автомобилем «< данные изъяты> с государственным регистрационным знаком < данные изъяты>, двигавшимся по улице Тэцевская со стороны улицы Челюскина в направлении улицы Копылова, отчего его откинуло на автомобиль < данные изъяты> с государственным регистрационным знаком < данные изъяты>, двигавшийся в попутном направлении.
В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля < данные изъяты> с государственным регистрационным знаком < данные изъяты> А.Н. Назарову причинен средней тяжести вред здоровью.
Приведенные события не оспариваются заявителем и подтверждаются совокупностью собранных по делу доказательств, которые в соответствии со статьей 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях получили надлежащую правовую оценку судьи нижестоящей инстанции, в том числе протоколом об административном правонарушении, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой происшествия, фотоматериалом, справкой о дорожно-транспортном происшествии, письменными объяснениями К.В. Тимофеевой, Р.Х. Музиповой, А.Н. Назарова, а также самого И.З. Баширова, который признался в том, что 17 февраля 2017 года в 18 часов 00 минут, двигаясь по улице < данные изъяты> со стороны улицы < данные изъяты> на своем автомобиле, не выдержал безопасную дистанцию до впереди следовавшего автомобиля, в виду чего, пытаясь предотвратить столкновение, выехал на встречную полосу движения, где произошел удар с движущимся во встречном направления автомобилем < данные изъяты>, заключением судебной медицинской экспертизы, согласно которой А.Н. Назарову причинен средней тяжести вред здоровью.
Следовательно, И.З. Баширов обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Вместе с тем, поскольку в части 2 статьи12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение права управления транспортными средствами определено в качестве наказания, альтернативного менее строгому наказанию в виде административного штрафа, то необходимость его применения во всяком случае должна была быть мотивирована судьей при разрешении дела.
Часть 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает, что при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Каких-либо обстоятельств, объективно свидетельствующих о необходимости назначения заявителю административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, из материалов дела не усматривается и судьей в постановлении не приведено.
В содеянном И.З. Башировым обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не усматривается, ранее к административной ответственности в области безопасности дорожного движения он не привлекался, вред, причиненный потерпевшему, полностью загладил.
Таким образом, полагаю, что вид наказания, избранный судьей нижестоящей инстанции, подлежит изменению на штраф в размере двадцати пяти тысяч рублей.
Руководствуясь статьями 30.7-30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
Решил:
жалобу Ильяса Зиннуровича Баширова удовлетворить.
Постановление судьи Авиастроительного районного суда города Казани Республики Татарстан от 12 июля 2017 года, вынесенное в отношении Ильяса Зиннуровича Баширова по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, изменить, назначить Ильясу Зиннуровичу Баширову наказание в виде административного штрафа в размере двадцати пяти тысяч рублей
В остальной части постановление оставить без изменения.
Штраф подлежит уплате по нижеуказанным реквизитам:
р/с 40101810800000010001 в ГРКЦ НБ РТ Банка России г. Казани, БИК 049205001, КПП 165945001, ИНН 1654002946, ОКТМО 92701000, КБК 18811630020016000140, УИН 18810416172102594771, получатель: УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ).
Судья Е.В. Верхокамкин



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка