Дата принятия: 30 ноября 2022г.
Номер документа: 7-1040/2022
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
РЕШЕНИЕ
от 30 ноября 2022 года Дело N 7-1040/2022
Санкт-Петербург 30 ноября 2022 года
Судья Ленинградского областного суда Смирнов А.С.
при секретаре Ропотовой В.С.,
рассмотрев жалобу Рушай Тимофея Сергеевича на решение судьи Гатчинского городского суда Ленинградской области от 22 сентября 2022 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),
установил:
постановлением инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по Гатчинскому району Ленинградской области 12 июня 2022 года N Рушай Т.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.
Решением судьи Гатчинского городского суда Ленинградской области от 22 сентября 2022 года постановление оставлено без изменения.
В жалобе в Ленинградский областной суд Рушай Т.С. считает решение судьи незаконным, ссылаясь на истечение срока давности привлечения к административной ответственности.
В судебное заседание Рушай Т.С. не явился, о рассмотрении дела был извещен, о причинах неявки не сообщил, об отложении заседания не просил, в этой связи жалоба рассмотрена в его отсутствие.
Изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, прихожу к следующему.
Из материалов дела следует, что 12 июня 2022 года в 07 часов 30 минут по адресу: <адрес>, Рушай Т.С. управлял транспортным средством "Volkswagen Passat", государственный регистрационный знак N, на котором установлены стекла передних дверей, покрытые прозрачными, цветными плёнками, светопропускаемость которых не соответствует требованиям п. 4.3 Приложения N 8 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" от 09 декабря 2011 года N 877, ограничивающие обзор с места водителя, светопропускание которых составило: левого переднего бокового стекла 15%, правого переднего бокового стекла 15%, при допускаемом 70%. Нарушение зафиксировано прибором "Свет" 18056, свидетельство N 208 до 18 октября 2022 года.
Согласно пункту 4.2 Требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, являющихся приложением N 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70% (пункт 4.3).
Пунктом 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) предусмотрен запрет эксплуатации транспортных средств в случае, если на них установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88.
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 года N 2008-ст "О введении в действие межгосударственного стандарта" с 01 января 2015 года введен в действие для добровольного применения в Российской Федерации в качестве национального стандарта Российской Федерации ГОСТ 32565-2013 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия", который принят взамен, кроме прочего, ГОСТ 5727-88.
В соответствии с пунктом 5.1.2.5 ГОСТ 32565-2013 светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади.
Ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, предусмотрена частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Факт совершения административного правонарушения и вина Рушай Т.С. подтверждены совокупностью исследованных судом относимых и допустимых доказательств. Все доказательства оценены судьей по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.
При производстве по делу юридически значимые обстоятельства судьей определены правильно, представленным доказательствам дана надлежащая правовая оценка.
Вопреки доводам жалобы срок давности привлечения к административной ответственности не истек, поскольку постановление по делу об административном правонарушении было вынесено в пределах двух месяцев со дня совершения административного правонарушения. По смыслу ч. 1 ст. 4.5 и п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ истечение сроков привлечения к административной ответственности на время пересмотра постановления при вынесении решения по жалобе не влечет за собой его отмену и прекращение производства по делу, если для этого отсутствуют иные основания.
Каких-либо существенных нарушений норм процессуального права, которые явились бы основанием к отмене постановления и решения не установлено.
Руководствуясь ст.ст.30.7, 30.9 КоАП РФ,
решил:
решение судьи Гатчинского городского суда Ленинградской области от 22 сентября 2022 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу Рушай Тимофея Сергеевича - без удовлетворения.
Судья А.С. Смирнов
(Судья: Ю.А. Григорьева)
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка