Дата принятия: 30 мая 2014г.
Номер документа: 5-835/2014
Решение по административному делу
Дело № 5-835/2014 ПОСТАНОВЛЕНИЕ 30 мая 2014 года г. Сыктывкар Мировой судья Октябрьского судебного участка города Сыктывкара Республики Коми, расположенного по адресу: г.Сыктывкар ул.Петрозаводская д.25, Чуткина В.Н., рассмотрев административный материал, представленный должностным лицом ОГИБДД МО МВД России «Сыктывдинский» в отношении Костромина <ФИО1> за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КРФоАП (перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения ),установил:
Согласно протоколу об административном правонарушении 11 АА 611709 водитель Костромин М.А. 24.03.2014 в 18 час. 00 мин. на <АДРЕС>, управляя транспортнымсредством марки <НОМЕР> г/н <НОМЕР> с прицепом <НОМЕР>, перевозил, крупногабаритный груз (фан. береза), без специального разрешения, с превышением параметров, предусмотренных п.23.5 ПДД РФ, высота транспортного средства с грузом составляла 4 метра 40 сантиметров, тем самым совершил правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.21.1 КРФоАП.
В судебном заседании Костромин М.А. вину в совершенном административном правонарушении не признал.
Защитник <ФИО2> суду пояснил, что кроме протокола из доказательств ни чего нет, вина Костромина М.А. не доказана.
Выслушав пояснения Костромина М.А., защитника <ФИО2>, исследовав материалы дела: протокол об административном правонарушении, при составлении которого Костромин М.А. пояснил, что так загрузил манипуляторщик; список нарушений; заявления; справку; доверенность; копию паспорта; определение мирового судьи Сысольского судебного участка Республики Коми о передаче административного дела по подведомственности; расписку; извещения, суд приходит к следующему.
В соответствии с п.4 ст.22 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД). В соответствии с ч.1 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РоссийскойФедерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
В соответствии с п.23.5 ПДД перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В соответствии п.1.5 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996 года, крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны перевозиться с учетом требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, правил перевозки грузов и дополнительных требований, изложенных в настоящей Инструкции, а также требований, указанных в разрешении на перевозку груза.
В силу ст.26.2 КРФоАП доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В соответствии со ст.26.11 КРФоАП судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
Согласно ч.1 ст.2.1 КРФоАП административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КРФоАП или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
В соответствии с ч.ч. 1, 4 ст.1.5 КРФоАП лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
В силу ст.ст. 1.5, 26.1 КРФоАП доказательство виновности лица в совершении административного правонарушения возложено на должностное лицо, осуществляющее производство по делу об административном правонарушении, которому предоставлен широкий спектр полномочий по сбору доказательств.Оценивая представленные по делу доказательства мировой судья не находит вину Костромина М.А. доказанной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КРФоАП, по следующим основаниям. Из протокола об административном правонарушении следует, что Костромин М.А. управлял транспортным средством марки<НОМЕР> г/н <НОМЕР> с прицепом <НОМЕР>, перевозил, крупногабаритный груз (фан. береза), без специального разрешения, с превышением параметров, предусмотренных п.23.5 ПДД РФ, высота транспортного средства с грузом составляла 4 метра 40 сантиметров.
Иные доказательства о высоте транспортного средства с перевозимым грузом от поверхности проезжей части в материалах дела отсутствуют, суду не представлены, акт замера высоты в установленном КРФоАП порядке не проводился.
На основании п.2 ч.1 ст.24.5 КРФоАП производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.
Руководствуясь ст.ст. 24.5, 29.9, 29.10 КРФоАП, мировой судья
постановил:
Производство по делу об административном правонарушении по ч.1 ст.12.21.1 КРФоАП, в отношении Костромина <ФИО3> прекратить, в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Постановление может быть обжаловано в Сыктывкарский городской суд через мирового судью Октябрьского судебного участка в течение 10 дней. Мировой судья В.Н.Чуткина