Постановление от 29 мая 2014 года №5-73/2014

    Дело № 5-73/2014
 
    П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
    г. Вышний Волочек                                29 мая 2014 года
 
    Судья Вышневолоцкого городского суда Тверской области Лякишев В.В. при секретаре Исаенко С.В., рассмотрев протокол об административном правонарушении <№> от <дата> и другие материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Соколова Э.Ю., предоставленные командиром роты ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО1,
 
установил:
 
    <дата> в 14 часов 10 минут Соколов Э.Ю. находясь на <адрес> по ул.<адрес>, управляя автомобилем марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <№>, осуществляя манёвр движения, не убедился в его безопасности, в результате чего совершил наезд на автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак <№>, принадлежащий ФИО2, после чего покинул место дорожно-транспортного происшествия, чем допустил нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации.
 
    Факт совершения правонарушения подтвержден материалами дела:
 
    - протоколом об административном правонарушении <№> от <дата>, в котором Соколов Э.Ю. собственноручно указал на то, что уехал с места ДТП, так как волновался;
 
    - протоколом об административном правонарушении <№> от <дата>, согласно которому Соколов Э.Ю., совершил правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ;
 
    - постановлением по делу об административном правонарушении <№> от <дата>, согласно которому Соколов Э.Ю. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ;
 
    - справкой о дорожно-транспортном происшествии <№> от <дата>, в которой указано, что у автомобиля <данные изъяты> государственный номерной знак <№>, принадлежащего ФИО2 поврежден передний бампер;
 
    - схемой места совершения административного правонарушения;
 
    - объяснением ФИО3 от <дата> года, который пояснил, что <дата> он управлял автомобилем <данные изъяты> р/з <№>, на <адрес> образовалась пробка, он двигался со скоростью не более 5 км/час. В этот момент с прилегающей дороги выехал автомобиль <данные изъяты> с р/з <№>, водитель которого сначала остановился сбоку рядом с его машиной, затем резко двинулся в его сторону после чего произошло столкновение между машинами. В результате происшествия у его автомобиля был поврежден передний бампер. Он позвонил в дежурную часть полиции, но водитель автомобиля <данные изъяты> с места дорожно-транспортного происшествия уехал.
 
    - объяснением Соколова Э.Ю. от <дата> года, из которых следует, что <дата> он управлял автомобилем <данные изъяты>. Он совершил ДТП, с места совершения которого, скрылся. Пояснить причину, по которой он оставил место ДТП он не может, потому что не помнит, что с ним происходило, потом он оказался как ему сказали в ЦРБ г. Вышний Волочек, где пролежал 12 дней.
 
    <дата> вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении <№>, согласно которому решено провести административное расследование.
 
    Доводы Соколова Э.Ю., изложенные им в протоколе об административном правонарушении, о том, что он уехал с места ДТП, так как волновался, и изложенные впоследствии в объяснении о том, что не помнит об обстоятельствах совершенного дорожно-транспортного происшествия, нельзя признать состоятельными, поскольку они опровергается совокупностью вышеприведенных доказательств и избраны Соколовым Э.Ю., как один из способов защиты, в целях избежать последствий привлечения к административной ответственности.
 
    Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
 
    В соответствии с требованиями пункта 9.10. Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
 
    Следовательно, Соколов Ю.Э. как лицо, управляющее транспортным средством, должен был убедиться, что совершаемый им манёвр движения не причинит вреда.
 
    Из содержания пункта 2.5 Правил дорожного движения РФ следует, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
 
    - немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
 
    - принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
 
    - освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
 
    - сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
 
    Полагаю, что материалами дела доказано, что Соколов Ю.Э., знал о совершении им дорожно-транспортного происшествия, и, зная об этом, в нарушение Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия.
 
    Одним из признаков объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является наличие дорожно-транспортного происшествия.
 
    Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
 
    Судом установлено, что <дата> в 14 часов 10 минут на <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, с участием Соколова Э.Ю. и ФИО3. В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <№> причинен ущерб в виде повреждения переднего бампера.
 
    В этой связи полагаю необходимым признать Соколова Ю.Э. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Санкция части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает в качестве административного наказания лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
 
    Согласно части 1 статьи 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
 
    В соответствии с частью 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
 
    Обстоятельств, смягчающих или отягчающих административную ответственность Соколова Ю.Э., по делу не установлено.
 
    Судьей, с учетом альтернативного вида наказания, предусмотренного санкцией вменяемой статьи, также приняты во внимание и учтены положения статьи 3.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которым административный арест устанавливается и назначается лишь в исключительных случаях.
 
    Исходя из характера правонарушения, учитывая обстоятельства дела, полагаю необходимым назначить Соколову Ю.Э. за совершение правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.
 
    На основании изложенного, руководствуясь пункта 1 части 1 статьи 29.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
 
постановил:
 
    признать Соколова Э.Ю., <дата> года рождения, уроженца <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управлять транспортными средствами сроком на 1 (один) год.
 
    Разъяснить, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
 
    Постановление может быть обжаловано в Тверской областной суд через Вышневолоцкий городской суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
 
    Судья                                        В.В.Лякишев