Постановление от 11 июня 2013 года №5-671/2013г.

Дата принятия: 11 июня 2013г.
Номер документа: 5-671/2013г.
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Постановления

    Дело № 5-671/2013г.
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
по делу об административном правонарушении
 
    «11» июня 2013 год                                                                              г.Волгоград
 
    Судья Советского районного суда г.Волгограда Баркова Н.В.,
 
    с участием потерпевших фио3, фио5,
 
    правонарушителя - Лавриненко фио12,
 
    инспекторов ДПС 2 взвода 3 роты ОБДПС ОГИБДД Управления МВД России по г.Волгограду <данные изъяты> фио4, фио9, рассмотрев в судебном заседании административный материал, поступивший в Советский районный суд г.Волгограда «29» мая 2013 года в отношении:
 
    Лавриненко фио13 31 <данные изъяты>,
 
    в совершении административного правонарушения, предусмотренного <данные изъяты> КоАП РФ,
 
У С Т А Н О В И Л:
 
    ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 17 часов 30 минут, Лавриненко А.А., управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион, двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и напротив <адрес>, в нарушении п.п.1.3, 1.5, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (в ред. от 30 января 2013 года), пересек сплошную линию разметки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион под управлением Эмомова У.С.
 
    В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион фио5 и фио6 получили травмы и были госпитализированы в МУЗ «Клиническая больница № 7» г.Волгограда, пассажир автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион фио7 получившая травму, от госпитализации отказалась.
 
    Действия Лавриненко А.А. квалифицированы по фио14 КоАП РФ.
 
    В судебном заседании Лавриненко А.А. виновным себя в совершении административного правонарушения признал и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 17 часов 30 минут, он, управляя автомобилем «фио15» государственный регистрационный знак № регион, двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, со скоростью движения примерно 40-50 км/ч. На переднем сиденье в качестве пассажира находилась фио5, на заднем сиденье с правой стороны - фио3 Проехав дамбу, он почувствовал, что правое колесо автомобиля движется по обочине, он плавно нажал на педаль тормоза и начал выворачивать руль влево, чтобы съехать с обочины и в этот момент почувствовал удар в переднюю правую часть своего автомобиля. фио3 и фио5 доставили на автомобиле, остановившемся после дорожно-транспортного происшествия для оказания помощи, в травмпункт № 40 Кировского района г.Волгограда.
 
    Потерпевшая фио3 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 17 часов 30 минут, она находилась в автомобиле «фио16» государственный регистрационный знак № регион под управлением Лавриненко А.А., в качестве пассажира. Автомобиль, на котором они передвигались, совершил столкновение с встречным транспортным средством, в результате чего их развернуло. После дорожно-транспортного происшествия на автомобиле, остановившемся для оказания помощи, она была доставлены в травмпункт Кировского района г. Волгограда, а потом госпитализирована в МУЗ «Клиническая больница № 7» г.Волгограда. Никаких претензий к Лавриненко А.А. не имеет и просит его не наказывать.
 
    Потерпевшая фио5 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 17 часов 30 минут, она находилась вместе со своей бабушкой фио3 в автомобиле фио17» государственный регистрационный знак № регион под управлением ее молодого человека Лавриненко А.А., в качестве пассажира. Во время движения автомобиль, в котором они находились, правыми колесами съехал на обочину, в связи с чем фио1 стал выравнивать автомобиль и произошло столкновение с встречным транспортным средством. После столкновения Лавриненко А.А. вытащил ее из автомобиля через левую переднюю дверь. На автомобиле, остановившемся для оказания помощи, она была доставлены в травмпункт Кировского района г. Волгограда, а потом госпитализирована в МУЗ «Клиническая больница № 7» г.Волгограда. Претензий к Лавриненко А.А. не имеет.
 
    Потерпевшая фио7 в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения протокола об административном правонарушении, извещена.
 
    Эмомов У.С., второй участник дорожно-транспортного происшествия, в судебном заседании пояснив обстоятельства факт дорожно-транспортного           происшествия и указав на значительную скорость, с которой двигался Лавриненко А.А., пояснил, что сам получил телесные повреждения в виде ушиба грудной клетки и защемления нерва в ноге, а его пассажир фио7 - перелом руки.
 
    Инспекторы ДПС 2 взвода 3 роты ОБДПС ОГИБДД Управления МВД России по г.Волгограду фио18 фио4, фио9 подтвердили факт выезда и фиксации дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 17 часов 30 минут, по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и напротив <адрес>, с участием автомобилем «фио19» государственный регистрационный знак № регион под управлением Лавриненко А.А. и автомобилем «фио20» государственный регистрационный знак № регион под управлением Эмомова У.С.
 
    Выслушав участвующих лиц, свидетеля фио10, изучив материалы дела, суд приходит к следующему выводу.
 
    Согласно п.3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов, при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», административное расследование представляет собой комплекс требующих значительных временных затрат процессуальных действий указанных выше лиц, направленных на установление всех обстоятельств административного правонарушения, их фиксирование, юридическую квалификацию и процессуальное оформление. Проведение административного расследования должно состоять из реальных действий, направленных на получение необходимых сведений, в том числе путем проведения экспертизы, установления потерпевших, свидетелей, допроса лиц, проживающих в другой местности.
 
    В соответствии с частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
 
    Согласно п.9.9 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (в ред. от 30 января 2013 года) запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1,24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения
 
    В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (в ред. от 30 января 2013 года), водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    На основании п.2.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить транспортное средство и выставить знак аварийной остановки. В соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим.
 
    В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
 
    Как установлено в судебном заседании, 04 декабря 2012 года, примерно в 17 часов 30 минут, Лавриненко А.А., управляя автомобилем «фио21» государственный регистрационный знак № регион, двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и напротив <адрес>, в нарушении п.п.1.3, 1.5, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (в ред. от 30 января 2013 года), пересек сплошную линию разметки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «ВАЗ 21054» государственный регистрационный знак М326ОР 34 регион под управлением Эмомова У.С.
 
    Согласно заключения эксперта по делу об административном правонарушении № 3624 и/б от 24 декабря 2012 года, по данным представленной медицинской карты стационарного больного, у фио22Б. имелись телесные повреждения в виде ушибленной раны лобной области с переходом на теменные бугры. Данные повреждения возникли от действия тупых твердых предметов, каковыми могли быть выступающие детали салона автомобиля, в момент дорожно-транспортного происшествия, незадолго до обращения в лечебное учреждение, то есть 04 декабря 2012 года и квалифицируется как причинившие легкий вред здоровью, по признаку его кратковременного расстройства л.д.50).
 
    Согласно заключения эксперта по делу об административном правонарушении № 3621 и/б от 18 января 2013 года, по данным представленной медицинской карты стационарного больного, у фио5 имелись телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы в форме сотрясения головного мозга; закрытого оскольчатого перелома дистального метаэпифиза костей левой предплечья со смещением; перелома крыла подвздошной кости справа без смещения; ушибленных ран на лице. Данные повреждения возникли от действия тупых твердых предметов, каковыми могли быть выступающие детали салона автомобиля, в момент дорожно-транспортного происшествия, незадолго до обращения в лечебное учреждение, то есть 04 декабря 2012 года и квалифицируется как причинившие средней тяжести вред здоровью, по признаку его длительного расстройства сроком свыше трех недель (л.д.53-54).
 
    Согласно заключения эксперта по делу об административном правонарушении № 557 и/б от 01 апреля 2013 года, по данным анализа представленной медицинской документации, у фио23. имелось телесное повреждение в виде закрытого перелома метаэпифиза лучевой кости слева без смещения отломков. Данное повреждение возникло от действия тупых твердых предметов, каковыми могли быть выступающие детали салона автомобиля, в момент дорожно-транспортного происшествия, незадолго до обращения в лечебное учреждение, то есть 04 декабря 2012 года и квалифицируется как причинившие средней тяжести вред здоровью, по признаку его длительного расстройства (л.д.60).
 
    Наличие у фио7 телесных повреждений подтвердил в судебном заседании допрошенный свидетель фио10
 
    Факт совершения фио1 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ подтверждается:
 
    - протоколом об административном правонарушении 34 МА 059361 от 24 мая 2013 года (л.д.3);
 
    - рапортом инспектора ДПС 2 взвода 3 роты ОБДПС ОГИБДД Управления МВД России по г.Волгограду фио24 фио4 от 04 декабря 2012 года (л.д.9);
 
    - схемой происшествия от 04 декабря 2012 года (л.д.11);
 
    - справкой по дорожно-транспортному происшествию от 04 декабря 2012 года (л.д.12);
 
    - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 34 ТХ № 001634 от 04 декабря 2012 года (л.д.39);
 
    - справкой о дорожно-транспортном происшествии от 04 декабря 2012 года и приложением к справке (л.д.43,44);
 
    - объяснениями фио8, фио1, фио5, фио3, фио7 (л.д.15,16,18,19,20);
 
    - материалом проверки по факту получения телесных повреждений фио3 (л.д.21-28);
 
    - материалом проверки по факту получения телесных повреждений фио5 (л.д.29-37),
 
    оцененными в совокупности с другими материалами дела об административном правонарушении по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.
 
    Действия Лавриненко А.А., выразившиеся в нарушении им Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью фио26 фио25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Суд считает, что действия Лавриненко А.А. верно квалифицированы по части фио27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Санкцией части фио28 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусмотрено назначение административного наказания в виде наложения административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
 
    При назначении наказания Лавриненко А.А., суд учитывает характер и степень общественной опасности правонарушения связанного с источником повышенной опасности и личность виновного, который на момент совершения административного правонарушения, к административной ответственности не привлекался, его поведение после совершенного дорожно-транспортного происшествия, а также отсутствие мер по возмещению причиненного потерпевшей фио7 ущерба.
 
    Обстоятельства смягчающие и отягчающие наказание, судом не установлены.
 
    Проанализировав все установленные выше обстоятельства, суд приходит к выводу о необходимости назначения Лавриненко А.А. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.
 
    На основании вышеизложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.29.9, ст.29.10 КоАП РФ, суд
 
П О С Т А Н О В И Л:
 
    Признать Лавриненко фио29 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) го<адрес> (шесть) месяцев.
 
    Водительское удостоверение на имя Лавриненко фио30 направить в Роту № ОБДПС ГИБДД Управления МВД России по г.Волгограду (п<адрес>, фио31).
 
    Постановление может быть обжаловано лицами, указанными в ст.ст.25.1-25.5 КоАП РФ, в течение 10 суток со дня его получения в Волгоградский областной суд.
 
    Судья:                                                                            Н.В. Баркова                                       
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать