Постановление от 11 июня 2014 года №5-66/2014

 
    Дело № 5-66\2014
 
Беловский районный суд Кемеровской области
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
    г.Белово                                                                            «11» июня 2014 года
 
    Судья Беловского районного суда Кемеровской области Иванов В.И.,
 
    при секретаре Радченко О.Н.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Белово административное дело по ч.1 ст.12.24. Кодекса РФ «Об административных правонарушениях» в отношении Осипова <данные изъяты>
 
установил:
 
    Осипов <данные изъяты> на автодороге <данные изъяты> управляя автомобилем <данные изъяты> нарушил правила дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах: 21.01.2014г. года в 09-50 часов на автодороге <данные изъяты>, расположенной на территории Беловского района, в нарушение п. 10.1 ПДД, Осипов <данные изъяты> выбрал скорость, не обеспечивающую возможности постоянного контроля за движением, не учитывая дорожные условия, не справился с управлением, что состоит в причинно-следственной связи со столкновением с автомобилем <данные изъяты> под управлением <данные изъяты> В результате ДТП легкий вред здоровью был причинен пассажиру <данные изъяты>
 
    В судебном заседании Осипов <данные изъяты> пояснил, что действительно 21.01.2014г. года в 09-50 часов на автодороге <данные изъяты>, расположенной на территории Беловского района, произошло ДТП с участием его автомобиля и автомобиля под управление <данные изъяты> Вину свою в ДТП не признает, так как он не создавал аварийную ситуацию на дороге, уходил от столкновения. Ему на встречу выехал автомобиль марки «<данные изъяты> которым была создана аварийная дорожная ситуация. У Осипова было два варианта действий: либо съехать в кювет с ребенком, либо выехать на полосу встречного движения с целью избежать лобового столкновения. С ним находился ребенок, поэтому у него сработал инстинкт самосохранения. Снижать скорость движения Осипов <данные изъяты> начал метров за 100 - 120 с того момента, как увидел, что автомобиль <данные изъяты> заносит на встречную полосу движения. Двигался автомобиль Осипова со скоростью 70 км/час, затем снизил скорость движения до 40 км/час, а экстренно затормозил за 20-30 метров до столкновения, но автомобиль полностью остановить не удалось. Погода была дождливая, температура от 0 до -1 градуса. Схему ДТП он подписал в отделе ГИБДД, поскольку не обладает юридическими познаниями, просил вызвать свидетелей, но инспектор не удовлетворил его просьбу.
 
    Потерпевший <данные изъяты> суду пояснил, что перед ДТП он двигался на автомобиле со скоростью 40-50 км/час, так дорога была скользкой. Его автомобиль заскользил по дороге и он выехал на полосу встречного движения, потом стал возвращаться на свою полосу движения. Он принял меры к торможению, но до полной остановки автомобиль остановить не получилось. Объяснение он давал, схему ДТП подписал. Считает, что ДТП произошло из-за погодных условий. Кроме того, Осипов <данные изъяты> не принял мер к остановке своего автомобиля и также выехал на встречную полосу, по которой двигался автомобиль <данные изъяты> где и произошло ДТП. В момент ДТП автомобиль <данные изъяты> находился частично на стороне, предназначенной для встречного движения, также как и автомобиль Осипова находился на полосе встречного движения.
 
    Свидетель <данные изъяты> пояснил, что примерно в 20-х числах января 2014 года примерно с 09.00 час. до 10.00. час. утра он ехал на автомобиле «<данные изъяты> из г<данные изъяты> в строну г.<данные изъяты>. Не доезжая до с.<данные изъяты> хотел обогнать автомобиль «<данные изъяты> но когда выехал на полосу встречного движения для обгона, то увидел, что автомобиль «<данные изъяты> синего цвета ехал как-то странно, вилял, поэтому он вернулся на свою полосу движения и снизил скорость. Автомобиль «Мерседес» принимал меры к торможению, уходил от столкновения с автомобилем «Хендай», которого занесло сначала на обочину, а потом <данные изъяты>» стал возвращаться на полосу движения. Он очень торопился в тот день и после столкновения автомобилей, не стал останавливаться, проехал мимо места ДТП. Видимость в тот день была хорошей, но на дороге был гололед.
 
    Свидетель <данные изъяты> суду пояснил, что момент ДТП он не видел, но на месте ДТП присутствовал, так как ему позвонил Осипов <данные изъяты> примерно в 10.00 часов, дату не помнит, но происшествие было зимой, поэтому он приехал на место ДТП. Автомобиль «<данные изъяты> стоял на середине дороги - как будто уходил от столкновения. Принимал участие в составлении схему ДТП, но в самой схеме не отразили тормозной путь автомобиля <данные изъяты>», потому что все происходило быстро, был травмирован сын Осипова <данные изъяты> приехала машина скорой медицинской помощи, поэтому хотели быстрее разобраться в ДТП и уехать.
 
    Инспектор ИАЗ ОГИБДД отдела МВД Россиий по Беловскому району Кругликов <данные изъяты> суду пояснил, что им составлен протокол об административном правонарушении, так как в нарушение п. 10.1 ПДД, Осипов <данные изъяты> при движении по автодороге <данные изъяты> выбрал скорость, не обеспечивающую возможности постоянного контроля за движением, не учитывая дорожные условия, не справился с управлением, что состоит в причинно-следственной связи со столкновением с автомобилем <данные изъяты>, под управлением <данные изъяты> В результате ДТП легкий вред здоровью был причинен пассажиру <данные изъяты> Вину в совершении административного правонарушения Осипов <данные изъяты>. признавал. Полагает, что Осипов <данные изъяты>. должен был и имел техническую возможность принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, поскольку видел встречный автомобиль за 100 -120 метров. Однако своевременно им меры не были приняты, в результате чего произошло ДТП. Место ДТП отмечено на схеме, составленной инспектором Усановым с участием понятых и владельцев транспортных средств, схема ими подписана, замечаний от них не поступало.
 
    Инспектор ДПС Усанов <данные изъяты> суду пояснил, что экипаж ДПС прибыл на место ДТП после получения сообщения в течение 20-30 минут. Были проведены необходимые мероприятия по составлению схемы ДТП, установлению обстоятельств совершения ДТП, наличие пострадавших и др. Схема ДТП составлялась с участием Осипова <данные изъяты> каких-либо замечаний с его стороны не поступало. Место ДТП, состояние автомобилей, их положение было зафиксировано также путем фотографирования. Свидетель пояснил, что в момент ДТП на дороге был гололед, столкновение автомобилей произошло на полосе встречного движения по отношению к автомобилю Осипова <данные изъяты> Полагает, что обоими водителями было допущено нарушение ПДД, а именно пункт 10.1, согласно которому водителя обязан учитывать при движении погодные условия, скоростной режим, чтобы обеспечивать контроль за движением.
 
    Выслушав пояснения Осипова <данные изъяты>, потерпевшего <данные изъяты> свидетелей, инспектора ИАЗ ОГИБДД Кругликова <данные изъяты>., исследовав письменные материалы дела, суд пришел к следующему выводу.
 
    В соответствии п. 10.1. Правил дорожного движения утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. (в ред. от 05.06.2013г.), водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
 
    При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    Оценивая в совокупности показания лица, привлекаемого к административной ответственности, с показаниями потерпевшего, свидетелей, материалами дела суд приходит к выводу о наличии вины Осипова <данные изъяты> в совершении административного правонарушения.
 
    Суд полагает, что имело место со стороны Осипова <данные изъяты>. нарушения ПДД, а именно пункта 10.1. - Осиповым <данные изъяты>. не приняты меры, предусмотренные указанным пунктом правил, поскольку видя заблаговременно за 100-120 метров, что ему создается препятствие для движения, он не принял мер к остановке транспортного средства, а продолжая движение, решил совершить маневр с целью объезда предполагаемого препятствия.
 
    Из протокола об административном правонарушении 42 РА № 000818 от 15.04.2014г. следует, что Осипов <данные изъяты> управляя автомобилем <данные изъяты> <данные изъяты>, нарушил пункт 10.1 Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего <данные изъяты> С протоколом Осипов <данные изъяты> ознакомлен, с нарушением согласен.
 
           Согласно заключению эксперта № <данные изъяты>. у потерпевшего Осипова <данные изъяты>.имелись следующие повреждения: закрытая травма черепа, сопровождавшаяся сотрясением головного мозга: кровоподтек в правой скуловой области, умеренное оглушение сознания, изокария, координационные пробы с мимопопаданием справа. Данные повреждения образовались незадолго до обращения за медицинской помощью 21.01.14г. от воздействия твердого тупого предмета (предметов), возможно, от частей салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия. При своевременном обращении за медицинской помощью и качественном лечении, закрытая травма черепа, сопровождавшаяся сотрясением головного мозга, вызывает временную утрату общей трудоспособности сроком не свыше трех недель и по признаку кратковременного расстройства здоровья квалифицируется как легкий вред здоровью.
 
               Виновность Осипова <данные изъяты>. также подтверждается протоколом осмотра места происшествия от 21.01.2014г. со схемой (л.д. 9-12).
 
    Суд считает, что нарушение п. 10.1 ПДД водителем Осиповым <данные изъяты> состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившим дорожно-транспортным происшествием.
 
    Согласно ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях», нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
 
    При назначении вида и срока административного наказания суд учитывает в соответствии со ст. 4.1, 4.2 и 4.3 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях» характер совершенного Осиповым <данные изъяты> административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
 
    В качестве смягчающих вину обстоятельств суд учитывает, что Осипов <данные изъяты> оказывал содействие органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении.
 
    Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.
 
    Суд приходит к выводу, что более строгий вид административного наказания, чем назначение штрафа, не сможет обеспечить достижение цели административного наказания, и считает необходимым назначить наказание Осипову <данные изъяты> в виде штрафа в пределах санкции, установленной ч.1 ст. 12.24. Кодекса РФ «Об административных правонарушениях»
 
    Руководствуясь ч.4 ст. 28.8, ч.5 ст. 29.6, 29.10, 29.11 Кодекса «Об административных правонарушениях РФ»,
 
постановил:
 
    признать Осипова <данные изъяты>
 
    виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях», и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере 2500 (две тысячи пятьсот) рублей.
 
    Реквизиты для уплаты штрафа: Наименование получателя: Отдел МВД России по Беловскому району: р/с 40101810400000010007; БИК 043207001, ГРКЦ ГУ «Банк России» по КО г. Кемерово; ИНН 4202045971; КПП 420201001; код бюджетной классификации 188 11630020016000 140; л\счет ОФК по КО 04391А86720; ОКТМО 32707 000, штраф ГИБДД по Беловскому району.
 
    Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
 
 
Судья:                                В.И. Иванов