Постановление от 02 апреля 2013 года №5-610/13

5-610/13г.
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
По делу об административном правонарушении
 
 
    <адрес> ДД.ММ.ГГГГ
 
    Судья Центрального районного суда <адрес> Дауркина В.К., рассмотрев административный материал в отношенииШеко А. В., ДД.ММ.ГГГГ г.р.,проживающего в <адрес>159
 
Установил:
 
    ДД.ММ.ГГГГ в отношении Шеко А.В. был составлен административный протокол <адрес> о нарушении им п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, поскольку он, ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 20 минут, управляя автомобилем марки Toyota Corona Premio г/н М154СВ42, застрахованным в ЗАО «Страховая компания Сибирский спас» страховой полис серия ВВВ №, следуя по п<адрес>,12 <адрес> со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создал опасность для движения и совершил столкновение со встречным автобусом марки ПАЗ 4234 г/н Н108 ХР42, застрахованным в СГ АСКО страховой полис ВВВ №, которым управлял водитель Милочки С.Ф. В результате данного дорожно-транспортного происшествия владельцам транспортных средств причинён имущественный ущерб, пассажирам: Битнеру А. А.,ДД.ММ.ГГГГ г.р. причинен средней тяжести вред здоровью (заключение СМЭ № от ДД.ММ.ГГГГ), Тайдаковой Т. Ф., ДД.ММ.ГГГГ г.р. причинен легкий вред здоровью (заключение СМЭ № от ДД.ММ.ГГГГ), ответственность за которое предусмотрена частями 1 и 2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП РФ.
 
    Водитель Шеко А.В. суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 20 минут управлял автомобилем Toyota Corona Premio г/н М154СВ42. Двигался по пр-кту Архитекторов со скоростью50-60 км/ч. Заснул за рулем и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с пассажирским автобусом ПАЗ г/н 108ХР42. В результате ДТП потерпевшие Битнер и Тайдакова получили травмы. Возместил ущерб потерпевшему Битнеру.
 
    Водитель Милочкин С.Ф. суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 20 минут он управлял автобусом ПАЗ 4234 г/нН108ХР42, двигаясь по п<адрес> в направлении <адрес>, пропустил пешеходов, тронулся, проехал пешеходный переход после чего в него врезался автомобиль Toyota Corona Premio г/н М154СВ42. Видя, что на него движется автомобиль, пытался избежать столкновения, экстренно затормозил, но столкновения избежать не удалось.
 
    Потерпевший Битнер А.А суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 14-ти часов он ехал в качестве пассажира в автомобиле Toyota Corona Premio г/н М154СВ42, которым управлял Шеко А.В. Сидел на переднем сиденье. Двигались по п<адрес>. Во время движения автомобиль сместился влево на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автобусом. Глаза у водителя Шеко были открыты, он не видел, чтобы Шеко заснул за рулем. Ущерб ему возмещен.
 
    Потерпевшая Тайдакова Т.Ф. суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 20 минут она в качестве пассажира ехала в автобусе марки ПАЗ, которым управлял водитель Шеко. Автобус резко затормозил, отчего она ударилась лицом о спинку сиденья, так как в автобус врезался другой автомобиль. Ущерб не возмещен.
 
    Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения- участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п. 1.5 Правил дорожного движения).
 
    Согласно п.8.1 ПДД- перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют- рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
 
    Согласно п.9.1 ПДД -количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
 
    Согласно п. 10.1 ПДД - водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    В соответствии с ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
 
    В соответствии с ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
 
    Нарушение п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения нашло своё подтверждение, между действиями водителя Шеко и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь, поскольку он, управляя автомобилем, следуя со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создал опасность для движения и совершил столкновение со встречным автобусом.
 
    Таким образом, водитель Шеко не выполнил относящиеся к нему требования Правил, создал опасность для движения, вследствие чего потерпевшему Битнеру причинен средней тяжести вред здоровью, потерпевшей Тайдаковой причинен легкий вред здоровью.
 
    Пояснения потерпевшего Битнера А.А. о том, что в момент ДТП водитель Шеко А.В. не закрывал глаза, за рулем не засыпал -не влияют на сущность допущенного Шеко административного правонарушения.
 
    Кроме того, вина водителя Шеко подтверждается материалами административного дела: справкой о дорожно-транспортном происшествии, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой ДТП, фотоматериалами.
 
    С учетом изложенного, изучив доказательства по делу в их совокупности с другими материалами дела в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, принимая во внимание характеристику с места работы в отношении Шеко А.В., где он характеризуется положительно, тот факт, что ущерб потерпевшему Битнеру возмещен, а также учитывая личность водителя Шеко, его имущественное положение, суд считает необходимым привлечь его к административной ответственности по ч.1 и ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
 
    Административное наказание считает необходимым назначить в виде лишения права управления транспортными средствами и не усматривает оснований для применения штрафа.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд
 
Постановил:
 
    Шеко А. В. признать виновным в совершении административного правонарушений, предусмотренных ч.1 ст. 12.24, ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП и назначить ему наказание по ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) го<адрес> (шесть) месяцев, по ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 2 (два) года.
 
    В соответствии с ч.2 ст. 4.4 Кодекса РФ об АП окончательно определить Шеко А.В. административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 2 (два) года.
 
    Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.
 
    Судья: В.К. Дауркина