Постановление от 28 марта 2013 года №5-60/13

    Дело № 5-60/13
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
    г. Барнаул 28 марта 2013 года
 
    Судья Октябрьского районного суда г. Барнаула САВИНКОВ А. А.,
 
    при участии представителя Алтайской таможни Кунгурова А.В.,
 
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела в отношении Бондаренко О.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданин р. Казахстан, проживает <адрес> ранее не привлекался к административной ответственности за однородное правонарушение, по ст. 16.1 ч. 3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Согласно протокола, 16.05.2012 года между ООО «<данные изъяты>» (Россия, г. Барнаул) и китайской компанией «WULUMUQISHIG QISHENG CO., LTD» (Китай, г. Урумчи) был заключен контракт № 125 на поставку в адрес ООО «<данные изъяты>» товаров народного потребления. Продавец был обязан поставить товары, указанные в спецификациях, на условиях DAP Барнаул, Россия (Incoterms 2010).
 
    16.05.2012 года на таможенную территорию таможенного союза из Китая в адрес ООО «<данные изъяты>» перевозчиком Бондаренко О.В. в зоне деятельности таможенного поста «<данные изъяты>» таможни «<данные изъяты>» Комитета таможенного контроля Министерства финансов Республики Казахстан (далее – таможенный пост «<данные изъяты>») в автомобиле марки «<данные изъяты> <данные изъяты>» с прицепом марки «Fahrzeugwerk Orthaus» (регистрационные знаки №№№) были ввезены товары народного потребления, в ассортименте.
 
    16.05.2012 года представителем ООО «<данные изъяты>» на таможенный пост «<данные изъяты>» была предоставлена транзитная декларация, которая была зарегистрирована за № (далее – ТД), а также товаротранспортная накладная без номера, счет-фактура (инвойс) от 15.05.2012 № 2-05 (далее – инвойс).
 
    Согласно сведениям, указанным в ТД, инвойсе, при перемещении на территорию таможенного союза в автомобиле марки «<данные изъяты> <данные изъяты>» с прицепом марки «Fahrzeugwerk Orthaus» (регистрационные знаки №№№) находились товары: туалетная вода, футболки мужские, наклейки, жалюзи, сувениры пластмассовые, пояса массажные, брюки женские, собачья упряжь, портмоне, сумки из композитной кожи, чехлы для сотового телефона, обои из бумаги, москитные сетки, ковры синтетические, костюмы женские трикотажные, носки мужские, шарфы женские, наборы постельного белья, комплекты штор из синтетических нитей, покрывала декоративные из синтетических нитей, босоножки женские, сандалии мужские, туфли мужские, каблуки для женской обуви, латки из резины, головные уборы из нетканых материалов, кафельная плитка, кружки из керамики, наборы бижутерии, барбекю для шашлыков, фередо, диски автомобильные, товары для маникюра, заготовки для ключей, стойки для микрофона, крепежная мебельная фурнитура, ванна акриловая, воздушные фильтры для автомобилей, кромкооблицовочный станок, оборудование для обработки металла, насос масляный, пресс-форма для заготовок ключей, преобразователи, устройства для зарядки аккумуляторов, мышь беспроводная, наушники для МР3, провод для микрофона, шнуры USB струйные, флэшки незаписанные, гитары, футболки женские, динамик, штекеры для ТВ антенн, наборы осветительного оборудования, световые вывески, пульты управления ТВ, самокаты, датчики, мебель обитая, мебель для столовых комнат, мебель деревянная спальная,
 
-- 2 --
 
    наборы в ванную комнату, одеяло стеганое из синтетических нитей, люстры потолочные, светильники, светильники потолочные, светильники уличные, двигатели для стиральных машин, игрушки (вертолет, машина, квадроцикл, мотоцикл), садок рыболовный, общим весом брутто <данные изъяты>., в количестве <данные изъяты> грузовых мест.
 
    Таможенное декларирование товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, произведено ООО «<данные изъяты>».
 
    В качестве перевозчика, согласно Инструкции «О порядке заполнения транзитной декларации», утвержденной решением Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 года № 289, в графе № 50 №, указан Бондаренко О.В.
 
    16.05.2012 года должностным лицом таможенного поста «<данные изъяты>» ООО «<данные изъяты>» была открыта таможенная процедура таможенного транзита. Перевозчику был установлен срок доставки товаров на Барнаульский таможенный пост Алтайской таможни (<адрес>) до 16.06.2012 года.
 
    15.06.2012 года в отдел таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни, целью завершения таможенной процедуры таможенного транзита, в соответствии с пунктом 3 статьи 225 Таможенного кодекса таможенного союза (далее - ТК ТС), перевозчиком - водителем Бондаренко О.В. были представлены документы: инвойс от 15.05.2012 № 2-05, №, товаротранспортная накладная без номера.
 
    При завершении таможенной процедуры таможенного транзита должностными лицами Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни был проведен таможенный осмотр автомобиля марки ««<данные изъяты> <данные изъяты>» с прицепом марки «Fahrzeugwerk Orthaus» (регистрационные знаки №№№), прибывшего в адрес ООО «<данные изъяты>».
 
    В ходе таможенного осмотра было установлено, что грузовые отделения транспортного средства не имеют повреждений, а средства идентификации, наложенные на запорные устройства грузовых отделений транспортного средства, не нарушены, после чего было оформлено подтверждение о прибытии транспортного средства №.
 
    15.06.2012 года в отдел таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни, с целью помещения товаров на временное хранение на склад временного хранения ОАО «АлтайПресс», свидетельство № от 02.06.2011 года (далее - СВХ), в соответствии с частью 6 статьи 225 ТК ТС, перевозчиком - водителем Бондаренко О.В. были представлены документы: №, товаротранспортная накладная без номера, инвойс от 15.05.2012 года № 2-05.
 
    Документы, представленные Бондаренко О.В., были зарегистрированы должностным лицом отдела таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни в журнале регистрации документов, представленных для помещения товаров на временное хранение, за № 677 в 13 часов 10 мин 15.06.2012 года. Бондаренко О.В. было выдано подтверждение о регистрации документов № 677 от 15.06.2012 года.
 
    15.06.2012 года начальником отдела таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни было оформлено направление на проведение таможенного наблюдения № за выгрузкой товаров из транспортного средства, при его помещении на СВХ.
 
    При помещении товара на СВХ ОАО «АлтайПресс» работниками склада было выявлено, что фактически вес товара составляет 13.557 кг., а количество грузовых мест 492, что на 10.925 кг. и 741 грузовое место меньше, чем указано в товаросопроводительных документах. О несоответствии веса и количества грузовых мест товара работниками СВХ был составлен акт несоответствия №170 от 15.06.2012 года.
 
    В период времени с 02 по ДД.ММ.ГГГГ на основании поручения на досмотр №, в соответствии с профилем риска №, был проведен таможенный досмотр товаров, ввезенных по
 
-- 3 --
 
    №, до подачи декларации на товары.
 
    В результате проведения таможенного досмотра было выявлено расхождение сведений о товарах по наименованию, количеству грузовых мест и весу брутто товаров, с товаросопроводительными документами, представленными Бондаренко О.В. (акт таможенного досмотра №).
 
    В ходе таможенного контроля было установлено, что фактически в данной товарной партии находится следующий товар, не указанный в товаросопроводительных документах: гидроизоляционный материал, в количестве <данные изъяты> рулонов, <данные изъяты> грузовых места, общим весом брутто <данные изъяты> кг.; мужские шорты, в количестве <данные изъяты> штук, <данные изъяты> грузовых мест, общим весом брутто <данные изъяты> кг.; одежда женская (сарафаны), в количестве <данные изъяты> штук, <данные изъяты> грузовых мест, общим весом брутто <данные изъяты> кг.; детские спортивные брюки, в количестве <данные изъяты> штук, <данные изъяты> грузовое место, общим весом брутто <данные изъяты> кг.
 
    Кроме того, в данной товарной партии находился товар, указанный в товаросопроводительных документах, однако его количество не совпадало с фактическим количеством. Обнаружено плитки керамической на <данные изъяты> штук больше, чем указано в товаросопроводительных документах.
 
    Общий вес брутто незаявленного товара составил <данные изъяты> кг., количество грузовых мест - <данные изъяты>.
 
    Бондаренко О.В. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела был извещен надлежащим образом.
 
    Представитель Алтайской таможни, в суденом заседании полностью поддержал протокол, по основаниям, изложенным в нем и материалах дела.
 
    Судья, выслушав представителя Алтайской таможни, исследовав материалы дела, в их совокупности, установил вину Бондаренко О.В. в совершении правонарушения, предусмотренного Частью 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, о наименовании, весе брутто товаров, при помещении товаров на склад временного хранения путем представления недействительных документов.
 
    Вина Бондаренко О.В. в совершении данного правонарушения полностью доказывается объяснениями:
 
    Коммерческого директора ООО «<данные изъяты>» Посохова Е.В.;
 
    Директора ООО «<данные изъяты>» Проскуряковой Н.В.;
 
    Старшего государственного таможенного инспектора отдела таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни Новикова А.С.;
 
    Главного государственного таможенного инспектора отдела таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни Маношина А.С.;
 
    Главного государственного таможенного инспектора отдела таможенного досмотра Барнаульского таможенного поста Алтайской таможни Плетнева В.Ю.;
 
    Диспетчера СВХ ОАО «АлтайПресс» Т.С. Яговцевой;
 
    которые дали пояснения согласно обстоятельствам, изложенным в протоколе.
 
    Объяснениями Бондаренко О.В. следует, что он является водителем автомашины «<данные изъяты>» (регистрационный № №) и прицепа (регистрационный № 6207 ВС) в Каскеленском автобусном парке в течении двух лет. С указанного времени он занимается международными перевозками грузов. Автомашина «<данные изъяты>» принадлежит лично ему с 2010 года, а прицеп принадлежит его другу. В мае 2012 года он находился в г. Урумчи (КНР) на заработках. На стоянке автомашин к нему подошел китаец, который представился Ваней, и предложил ему доставить товар в г. Барнаул. Они договорились по цене и на складе «Сию» загрузили товар, наименование и вес которого он не знает. При погрузке товара в его автомашину и прицеп он не присутствовал, пересчет грузовых мест не вел, так как погрузка товара происходила в ночное время в его отсутствие. Ваня какие-либо документы на груз ему не предоставлял. По приезду в г. Барнаул указанный груз он доставил на СВХ, где и выгрузился. Коммерческого директора ООО «<данные изъяты>» Посохова Е.В., директора ООО «<данные изъяты>»
 
-- 4 --
 
    Проскурякову Н.В. он не знает и никогда их не видел, так же как и других работников данной организации. Ему никакие документы на перевозку товара от директора ООО «<данные изъяты>» не выдавались. Транзитную декларацию № он не видел, так как все документы на груз находились в опечатанном сейф-пакете, который он получил на таможенном посту «<данные изъяты>» и в последующем сдал в таможню г. Барнаул. Находились ли представители ООО «<данные изъяты>» при погрузке товаров в транспортное средство с регистрационными номерами №, прицеп № в г. Урумчи, КНР он не знает, т.к. в это время находился в гостинице. О том, что товар принадлежит ООО «<данные изъяты>» он не знал. При перевозке товара и прибытии на территорию Таможенного союза он от имени ООО «<данные изъяты>» не действовал, так же как и в Барнаульском таможенном посту. Денежные средства на дорожные расходы, которые входят в стоимость оказания транспортных услуг из г. Урумчи до г. Барнаул, ему дал Ваня, а из г. Барнаул в г. Алматы - Женя. Эти средства потрачены им на дизельное топливо для автомашины, питание и проживание в гостинцах. Остаток в сумме <данные изъяты> долларов США он до сих пор не получил. На китайско-казахстанской границе он простоял около двух недель по указанию китайской стороны, но каковы причины простоя он не знает. В г. Семипалатинске он и другие водители автомашин: Женис и Рафик, простояли около одной недели, потому что ждали деньги на дорогу. В процессе перевозки товара из г. Урумчи в г. Барнаул грузовые отделения его транспортного средства не вскрывались и никакие грузовые операций не происходили. В г. Барнаул при размещении товаров на временное хранение он не присутствовал, так как находился за пределами склада. Причину несоответствия фактического количества и наименования товара с количеством и наименованием товара, указанного в товаросопроводительных документах он не знает. Транзитную декларацию №, товаротранспортную накладную б/н, инвойс 14.05.2012 года № 2-05 он никогда не видел, вес товара, перечисленный в этих документах он не знает. На ходовых качествах его автомобиля, расходе топлива, разница в весе фактически перевозимого товара в меньшую сторону по сравнению с товаросопроводительными документами не сказывается. Факт, что он перевозил на транспортном средстве на <данные изъяты>. меньше, чем в товаросопроводительных документах ему не известен и не очевиден.
 
    А так же материалами дела:
 
    - транзитной декларацией №;
 
    - инвойсом № 2-05 от 15.05.2012 года;
 
    - подтверждением о прибытии №;
 
    - записью № 677 в журнале регистрации документов, представленных для помещения товаров на временное хранение Барнаульского таможенного поста;
 
    - подтверждением о регистрации документов № 677 от 15.06.2012 года;
 
    - актом несоответствия № 170 от 15.06.2012 года;
 
    - ДО1 № 1000246 от 15.06.2012 года;
 
    - актом таможенного наблюдения от 18.06.2012 года;
 
    - актом таможенного досмотра №;
 
    - служебной запиской от ДД.ММ.ГГГГ №;
 
    - выпиской из журнала регистрации автотранспортных средств на СВХ ОАО «АлтайПресс»;
 
    - вещественными доказательствами, изъятыми в ходе производства по делу об АП, переданными на хранение на склад ОАО «АлтайПресс», расположенный по адресу: <адрес> по акту приема-передачи №41 от 06.07.2012 года.
 
    В рамках производства по делу была проведена товароведческая экспертиза. Согласно заключению эксперта № 70-12-10-17 от 23.10.2012 года, рыночная стоимость товаров, являющихся предметом административного правонарушения, по состоянию на 16.05.2012 года и 16.06.2012 года составляет <данные изъяты>.
 
    Согласно ст. 159 Таможенного кодекса Таможенного Союза при международной перевозке автомобильным транспортом перевозчик обязан сообщить таможенному
 
 
-- 5 --
 
    органу, помимо иного, сведения о количестве грузовых мест и о наименовании перемещаемого товара.
 
    В ходе рассмотрения дела судьей было установлено, что перевозчиком вопреки требованиям указанной нормы были предоставлены для таможенного оформления товаросопроводительные документы, содержащие недостоверные сведения о количестве грузовых мест и о наименовании перемещаемого товара.
 
    Из положений Женевской конвенции 1956 года о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), а также Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, участником которых является Российская Федерация, не следует, что они исключают возможности перевозчика по принятию мер для надлежащего исполнения обязанностей перевозчика, установленных таможенным законодательством Российской Федерации и призванных обеспечить должный контроль таможенных органов Российской Федерации в ходе таможенного оформления товара при его прибытии.
 
    Согласно ч. 2 ст. 39 Таможенной конвенции расхождения между сведениями, приведенными в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым дорожного транспортного средства, состава транспортных средств или контейнера не рассматриваются как нарушения названной Конвенции владельцем книжки МДП, если приведено удовлетворяющее компетентные органы доказательство того, что эти расхождения не являются результатом ошибок, допущенных преднамеренно или по небрежности при погрузке или отправке груза или при составлении упомянутого манифеста.
 
    По смыслу данного положения презюмируется, что бремя доказывания отсутствия ошибок, допущенных преднамеренно или по небрежности при погрузке или отправке груза или при составлении грузового манифеста книжки МДП, как условия соблюдения Таможенной конвенции, при обнаружении расхождений между сведениями, приведенными в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым дорожного транспортного средства, состава транспортных средств или контейнера, лежит на владельце книжки МДП, в данном случае - на перевозчике.
 
    Из материалов дела усматривается, что Бондаренко О.В. не представлено доказательств того, что расхождения между сведениями, приведенными в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым транспортного средства не являются результатом ошибок, допущенных перевозчиком преднамеренно или по небрежности, а вызваны иными, находящимися вне контроля перевозчика причинами.
 
    ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ своим ПОСТАНОВЛЕНИЕМ от 24 октября 2006 года N 18 «О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ, ВОЗНИКАЮЩИХ У СУДОВ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ОСОБЕННОЙ ЧАСТИ КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ» установил, что оценивая вину перевозчика в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выразившегося в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о количестве товара, надлежит выяснять, в какой мере положения действующих международных договоров в области перевозок (Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956 года, Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) 1951 года, Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года, Конвенции Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов 1978 года и других) предоставляли перевозчику возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых установлена ответственность частью 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также какие меры были приняты перевозчиком для их соблюдения.
 
    При определении вины перевозчика, сообщившего таможенному органу недостоверные сведения о грузах, количество которых определяется весовыми параметрами, необходимо выяснять, значительна ли разница между количеством фактически перемещаемого товара и количеством, указанным в
 
-- 6 --
 
    товаросопроводительных документах, а также насколько такое несоответствие могло быть очевидным для перевозчика, осуществляющего свою деятельность на профессиональной основе, исходя из осадки транспортных средств, его технических возможностей и других подобных показателей. Вопрос о том, значительно ли несоответствие между количеством фактически перемещаемого товара и количеством, указанным в товаросопроводительных документах, определяется в каждом конкретном случае, исходя из обстоятельств данного правонарушения.
 
    Как следует из объема и стомости товара Бондаренко О.В. имел возможность знать о несоответствии товара и данных заявленных таможне, т.к. общий вес брутто незаявленного товара составил <данные изъяты>., количество грузовых мест - <данные изъяты>.
 
    Для перевозок всеми видами транспорта существует единый подход к установлению порядка действий перевозчика при приемке груза к перевозке. Он характеризуется тем, что если перевозчик фактически не может реализовать свое право проверить достоверность сведений о грузе, он должен внести в товаротранспортные документы соответствующие обоснованные оговорки (статья 8 КДПГ, статья 39 Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 года и др.).
 
    Из материалов дела усматривается, что каких-либо оговорок в товаросопроводительные документы перевозчиком внесено не было.
 
    Нарушений законодательства при досмотре транспортного средства, при возбуждении дела об административном правонарушении, его окончании, а также иных нарушений норм процессуального права в ходе производства по делу об административном правонарушении, которые могут повлечь отмену или изменение постановления судьи, не установлено.
 
    При этом согласно пункту 2 примечания к статье 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для целей применения настоящей главы под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.
 
    Согласно пункту статьи 98 Таможенного кодекса Таможенного Союза, декларант, лица, осуществляющие деятельность в сфере таможенного дела и иные заинтересованные лица обязаны представлять таможенным органам документы и сведения, необходимые для проведения таможенного контроля, в устной, письменной и (или) электронной формах.
 
    В соответствии с пунктом 3 статьи 150 Таможенного кодекса Таможенного Союза товары, перемещаемые через таможенную границу, подлежат таможенному контролю в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза и законодательством государств - членов таможенного союза.
 
    В соответствии с п. 1 ст. 182 Таможенного кодекса Таможенного Союза, при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита таможенному органу отправления представляется транзитная декларация.
 
    Согласно части 3 статьи 225 Таможенного кодекса Таможенного Союза, для завершения таможенного транзита перевозчик обязан представить таможенному органу назначения транзитную декларацию, а также имеющиеся у него другие документы в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом.
 
    В течение 3 (трех) часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик или иное заинтересованное лицо обязано совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, если иной срок не установлен таможенным законодательством таможенного союза или законодательством государств - членов таможенного союза в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом (часть 6 статьи 225 ТК Таможенного кодекса Таможенного Союза).
 
    Согласно статьи 169 Таможенного кодекса Таможенного Союза для помещения
 
-- 7 --
 
    товаров на временное хранение перевозчик, иные лица, обладающие полномочиями в отношении товаров, или их представители представляют в таможенный орган транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) таможенные документы, содержащие сведения о товарах, отправителе (получателе) товаров, стране их отправления (назначения).
 
    Письменные объяснения получены в соответствии со ст. ст. 17.9, 25.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ст. 51 Конституции Российской Федерации, согласуются с другими представленными по делу доказательствами, в связи с чем приняты в качестве доказательства.
 
    Доказательств невиновности Бондаренко О.В. в совершении правонарушения материалы дела не содержат. Нарушения принципа презумпции невиновности, предусмотренного ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не допущено.
 
    Судья при назначении наказания, учитывая характер и степень общественной опасности содеянного и личность правонарушителя, то, что он ранее не привлекался к административной ответственности за однородное правонарушение, работает, назначить наказание минимальное в виде административного штрафа, но учитывая, что Бондаренко О.В. вину не признал, в содеянном не раскаялся, административный штраф наложить с конфискацией изъятого товара.
 
    Назначение наказания осуществить в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Руководствуясь ст. 29.10, 29.11 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
 
 
П О С Т А Н О В И Л
 
 
    Признать Бондаренко О.В. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.1 ч. 3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде штрафа в размере <данные изъяты> с конфискацией товаров, согласно акта изъятия, явившихся предметами административного правонарушения.
 
    Разъяснить Бондаренко О.В., что штраф необходимо оплатить не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу по следующим реквизитам:
 
    Счет получателя: 40101810800000002901, Банк получателя: Отделение № 1 Московского ГТУ Банка России Москва 705 БИК: 044583001, получатель: УФК по г Москве (ФТС России), ИНН: 7730176610, КПП: 773001001, ОКАТО: 45268595000, КБК: 15311604000016000140.
 
    Назначение платежа: административный штраф для Алтайской таможни (код 10605000) по делу об АП №, постановление об АП № 5-60/13 от 25.03.2013 года. Плательщик: Бондаренко О.В.
 
    Квитанцию об оплате штрафа предоставить в суд. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении тридцати дней судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, принимают решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 дней через Октябрьский районный суд г. Барнаула Алтайского края со дня получения копии постановления, которое будет изготовлено 28.03.2013 года.
 
    СУДЬЯ: