Решение от 24 июня 2014 года №5-452/2014

Решение по административному делу
    Дело № 5-452 (2014г.)
 
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
 
          г.Пенза 24 июня 2014 года
 
    Мировой судья судебного участка № 2 Пензенского района Пензенской области Мышалов Д.В. (440056 г. Пенза, ул. Воронежская-1А), рассмотрев материал об административном правонарушении по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ в отношении гр-на Смоленкова Вячеслава Сергеевича, <ДАТА2> г.р., уроженца <АДРЕС> области, гражданина РФ, образование высшее, холостого, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, работающего инженером-конструктором в ООО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» <АДРЕС>,
 
 
У С Т А Н О В И Л :
 
 
    Смоленков В.С. <ДАТА3>, в 17 часов 30 минут, на 254 км + 250 м автодороги Тамбов-Пенза в Пензенском районе <АДРЕС> области, управляя автомобилем BMW-316, р/з Н 281 ХЕ 58RUS, при наличии на дороге сплошной линии дорожной разметки, предусмотренной п.1.1. Приложения <НОМЕР> к ПДД РФ, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, совершая обгон, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.
 
    Смоленков В.С. в судебном заседании признал вину, пояснил, что действительно ехал за рулем своей автомашины по участку автодороги, указанному в протоколе, за грузовиком, двигавшимся с не высокой скоростью. Убедившись в безопасности намеченного маневра и отсутствии обстоятельств, запрещающих его, начал обгон грузовика. При завершении обгона, короткий участок дороги ехал «зацепив» встречную полосу в том месте, где имелась сплошная линия дорожной разметки. В последствии был остановлен. Протокол не оспаривает, ходатайств не имеет.
 
    Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:
 
    Часть 4 ст.12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи.
 
    Согласно ст.1.3 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
 
    Исходя из требований п.9.1 ПДД РФ, следует, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
 
    В силу требований п.1.1. Приложения <НОМЕР> к ПДД РФ, горизонтальная разметка - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.
 
    Вина Смоленкова В.С. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, подтверждается его пояснениями в суде, а также имеющимися в материале рапортом инспектора ГИБДД об обстоятельствах выявленного нарушения, схемой нарушения ПДД.  Факт наличия у Смоленкова В.С. водительского удостоверения с не истекшим сроком действия подтвержден информацией из базы ИЦ ГИБДД в протоколе об административном правонарушении.
 
    Довод Смоленкова В.С о том, что начал он обгон через прерывистую линию дорожной разметки,  а закончил через сплошную линию, суд не принимает в качестве исключающего вину, в связи с тем, что пунктом 10.1. ПДД РФ установлено: водитель должен вести транспортное средство  со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
 
    Учитывая характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, конкретные обстоятельства дела, отягчающее наказание обстоятельство в виде повторного совершения однородного правонарушения в течении года, а также смягчающее наказание обстоятельство в виде признания вины и раскаяния, суд считает возможным подвергнуть правонарушителя наказанию в виде штрафа, в соответствии с санкцией ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.
 
    На основании ст. 29.9 ч.1  КоАП РФ, судья
 
 
П О С Т А Н О В И Л :
 
 
    Смоленкова Вячеслава Сергеевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.
 
    Сумму штрафа следует внести на р/счет 40101810300000010001 в ГРКЦ ГУ Банка России по Пензенской области г.Пенза, БИК 045655001, ИНН 5834011778 УФК по Пензенской области (УМВД по Пензенской области), КПП 583401001, ОКТМО 56701000, КБК 18811630020016000140. Протокол 58 ВА № 215026.
 
    Постановление может быть обжаловано в Пензенский райсуд в течение 10 дней.
 
 
    Мировой судья                                                                              Мышалов Д.В.
 
 
    Копия верна: Мировой судья
 
 
                СПРАВКА: постановление вступило в законную силу : «_____»_________________
 
 
                Мировой судья:                                                            Секретарь: