Постановление от 24 апреля 2013 года №5-45/2013

                                                                        Дело № 5-45/2013
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
           г. Рыльск                                                                                              24 апреля 2013 года
 
         Судья Рыльского районного суда Курской области Костин А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, в отношении индивидуального предпринимателя «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменова Росена Бисеров, <данные изъяты>
 
У С Т А Н О В И Л:
 
        Индивидуальный предприниматель, занимающийся международной перевозкой грузов Каменов Росен Бисеров «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, выразившееся в сообщение таможенному органу недостоверных сведений о количестве грузовых мест и о наименовании товара при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, путем предоставления недействительных документов, при следующих обстоятельствах.
 
         <дата> в 14 ч. 37 мин. со стороны Украины в зону таможенного контроля таможенного поста МАПП Крупец Курской таможни прибыл грузовой автомобиль <марка и гос№ТС> под управлением гражданина Болгарии Халилова Ю.Я. Грузовой автомобиль и прицеп принадлежат фирме «TI BI AY LIZING» и находятся в пользовании перевозчика - индивидуального предпринимателя «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ». Водителем автомобиля Халиловым Ю.Я. при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза должностным лицам таможенного поста МАПП Крупец были представлены следующие документы: CARNET TIR №, CMR №, INVOICE № от <дата>, согласно которым в грузовом отделении автомобиля и прицепа перевозился товар - ткань. Общее количество указанных в документах грузовых мест - 476, общий вес брутто - 10037 кг.
 
          В ходе таможенного досмотра было установлено, что фактически общее количество грузовых мест составляет 479, что на 3 грузовых места больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах. При выборочном вскрытии грузовых мест в виде рулонов было установлено, что в них находятся полотна ткани, предположительно из трикотажного материала без дополнительной обработки по краям, двух видов расцветки, общим количеством 477 шт., что на 1 грузовое место больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах. При вскрытии двух грузовых мест в виде прозрачных полиэтиленовых мешков было установлено, что в них находятся товары, не заявленные в товаросопроводительных документах, а именно: образцы ткани, размером 70x70 см, различных цветов, скрепленные картонной вешалкой, на которой имеется информация на иностранном языке: «UNIVERSAL» общим количеством 172 шт. (по 86 штук в каждом из 2 грузовых мест). Таким образом, было установлено, что в CARNET TIR №, CMR №, INVOICE № от <дата>, отсутствовали сведения о трех грузовых местах и о наименовании товаров: образцы ткани, размером 70x70 см. различных цветов, скрепленные картонной вешалкой, с информацией на иностранном языке «UNIVERSAL» общим количеством 172 шт.
 
          Определением старшего государственного таможенного инспектора отдела таможенного досмотра таможенного поста МАПП Крупец Курской таможни от <дата> в отношении индивидуального предпринимателя Каменова Росена Бисеров «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» было возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ по факту сообщения таможенному органу недостоверных сведений о количестве грузовых мест и наименовании товара при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, с проведением по делу административного расследования.
 
          По результатам проведенного административного расследования по делу, <дата> уполномоченным по особо важным делам отдела административных расследований таможенного поста МАПП Крупец Курской таможни в отношении индивидуального предпринимателя Каменова Росена Бисеров «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.
 
          Определением временно исполняющего обязанности заместителя начальника Курской таможни от <дата>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ в отношении индивидуального предпринимателя Каменова Росена Бисеров «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» для рассмотрения по существу было передано судье Рыльского районного суда Курской области.
 
          В соответствии с частью 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается сообщение таможенному органу недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Российской Федерации или при убытии с таможенной территории Российской Федерации товаров и (или) транспортных средств, либо для получения разрешения на внутренний таможенный транзит или для его завершения, либо при помещении товаров на склад временного хранения путем представления недействительных документов, а равно использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам.
 
        Согласно подп. 21 п. 1 ст. 4 Таможенного кодекса Таможенного союза, перевозчик - лицо, осуществляющее перевозку товаров и (или) пассажиров через таможенную границу и (или) перевозку товаров, находящихся под таможенным контролем, в пределах таможенной территории Таможенного союза, или являющееся ответственным за использование транспортных средств. ТК ТС устанавливает требование о представлении перевозчиком таможенному органу документов при прибытии в пункт пропуска через таможенную границу или иное установленное место.
 
          Перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии на таможенную территорию таможенного союза путем представления документов и сведений, предусмотренных статьей 159 данного кодекса, в зависимости от вида транспорта, на котором осуществляется перевозка товаров (часть 1 статьи 158 Таможенного кодекса Таможенного союза).
 
         Согласно пункту 1 части 1 статьи 159 Таможенного кодекса Таможенного союза при прибытии товаров на таможенную территорию таможенного союза перевозчик при международной перевозке автомобильным транспортом представляет документы на транспортное средство международной перевозки, транспортные (перевозочные) документы, имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары, а также сведения, в том числе о весе брутто товаров (в килограммах) либо объем товаров (в кубических метрах), за исключением крупногабаритных грузов.
 
           Таможенная Конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 г., определяет порядок и процедуру возки грузов с применением книжки МДП, в частности, касается перевозки грузов, осуществляемой без их промежуточной перегрузки, в дорожных транспортных средствах, с пересечением одной или нескольких границ от таможни места отправления одной из Договаривающихся Сторон до таможни места назначения другой Договаривающейся Стороны (статья 2).
 
          Конвенцией МДП установлено, что перевозчик представляет в каждой промежуточной таможне и в таможнях места назначения для таможенного контроля транспортное средство с содержащимся в нем грузом и книжку МДП (статьи 19, 21 Конвенции). В книжку МДП, в свою очередь, перевозчик вносит сведения о перемещаемом грузе (графа 10 - сведения о наименовании товара и количестве мест), а в графе 15-17 делается удостоверительная запись о том, что сведения, приведенные в грузовом манифесте, графе 1-14 точны и полны, ставится число и подпись держателя книжки МДП).
 
         На основании статьи 36 Конвенции МДП, всякое нарушение положений настоящей Конвенции влечет применение к виновному в стране, в которой нарушение было совершено, предусмотренных законодательством этой страны санкций.
 
        Согласно статье 39 Конвенции МДП, факт расхождения между сведениями, приведенными в книжке МДП, и наличием товара, не рассматривается как нарушение, если перевозчик приведет доказательство того, что эти расхождения не являются результатом ошибок, допущенных преднамеренно или по небрежности при погрузке или при составлении книжки МДП.
 
        Статьей 3 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) от 19 мая 1956 года установлено, что при применении данной Конвенции перевозчик отвечает, как за свои собственные действия и упущения, за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для выполнения перевозки, когда эти агенты или лица выполняют возложенные на них обязанности.
 
    Статьями 4 - 6 и 9 КДПГ предусмотрено, что договор перевозки устанавливается накладной, подписанной отправителем и перевозчиком. В накладной должны быть указаны, помимо прочего, вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза. Накладная служит доказательством условий договора и удостоверением принятия груза перевозчиком. При отсутствии в накладной мотивированных перевозчиком оговорок, имеется презумпция, что сведения о грузе соответствуют указаниям накладной.
 
        Статья 8 КДПГ устанавливает, что при принятии груза перевозчик обязан проверить точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их маркировки и номеров, внешнее состояние груза и его упаковки.
 
         Исходя из содержания приведенных статей Конвенции, накладная является доказательством условий договора, который составляется сторонами, в том числе перевозчиком, при их непосредственном участии и с отражением в нем известных всемучастникам договора условий (что предполагает их предварительную проверку), в частности, о весе груза.
 
         Таким образом, для перевозок всеми видами транспорта существует единый подход к установлению порядка действий перевозчика при приемке груза к перевозке. Он характеризуется тем, что если перевозчик фактически не может реализовать свое право проверить достоверность сведений о грузе, он должен внести в товаротранспортные документы соответствующие обоснованные оговорки (статья 8 КДПГ, статья 39 Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 г. и др.).
 
         Из материалов дела усматривается, что каких-либо оговорок в товаросопроводительные документы перевозчиком внесено не было.
 
         Таким образом, перевозчиком - индивидуальным предпринимателем Каменов Росен Бисеров «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» не была соблюдена та степень осмотрительности, которая необходима для предотвращения нарушений требований таможенного законодательства.
 
         В судебное заседание лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - индивидуальный предприниматель «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменов Росен Бисеров не явился, будучи надлежащим образом извещенный о дате, месте и времени судебного разбирательства, согласно телефонограмме и факсимильного заявления, дело просил рассмотреть в его отсутствие, свою вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.2 ч. 1 КоАП РФ не признает, просит освободить его от административной ответственности.
 
        Индивидуальным предпринимателем «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменовым Росеном Бисеровым при проведении административного расследования по делу были даны объяснения, согласно которым он признает свою вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ. Он является индивидуальным предпринимателем по международным перевозкам грузов. Грузовой автомобиль <марка и гос№ТС> принадлежат фирме «TI BI AY LIZING» и находятся у него в пользовании. Водитель ФИО1 работает в «КАМЕL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» с <дата>. Он был ознакомлен им лично с его обязанностями в части проверки соответствия транспортным и коммерческим документам содержимого грузовых отсеков транспортного средства. В обязанности водителя входит присутствие при погрузке товара в транспортные средства, проведение сверки соответствия фактически загруженного товара с товаром, заявленным в товаросопроводительных документах. Кроме того, на водителя при получении товара для международных перевозок возлагаются обязанности по строгому соблюдению таможенного и другого законодательства, условий КДПГ, обеспечению сохранности товара, средств идентификации, а также подача товаросопроводительных документов для прохождения таможенных формальностей при перевозке грузов. Водитель ФИО1 присутствовал при погрузке товара в транспортные средства в Турции, а также проводил сверку соответствия фактически загруженного товара с товаром, заявленным в товаросопроводительных документах. Причиной сообщения при пересечении таможенной границы Таможенного союза, в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест и наименовании товаров, является ошибка при погрузке товара и оформлении бумаг на товар отправителем в Турции, а также ошибка водителя при пересчете товара ввиду того, что товар загружался большим количеством грузчиков (л.д. 98 - 101).
 
          Также вина индивидуального предпринимателя «КАМЕL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменов Росен Бисеров в совершении административного правонарушения, подтверждается совокупностью представленных доказательств по делу.
 
          Показаниями свидетеля ФИО3, являющегося старшим государственным таможенным инспектором отдела таможенного досмотра таможенного поста МАПП Крупец Курской таможни, который в судебном заседании показал, что <дата> года на его имя было выписано поручение на досмотр товаров, перемещаемых в грузовом автомобиле <марка и гос№ТС>, принадлежащих фирме «TI BI AY LIZING» и находящихся в пользовании перевозчика «КАМЕL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ». В ходе проведения таможенного досмотра им было установлено, что в грузовом отделении автомобиля и прицепа перевозится товар - ткань. Общее количество грузовых мест по документам - 476, общий вес брутто 10037 кг. При пересчете общее количество грузовых мест составило 479, что на 3 грузовых места больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах. При проведении таможенного досмотра им был составлен акт таможенного досмотра. В связи с тем, что в деянии перевозчика «КАМЕL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» имелись достаточные данные, указывающие на наличие события административного правонарушения, выразившегося в сообщении в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест и наименовании товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, путем     представления недействительных документов, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, им было вынесено определение о возбуждении в отношении перевозчика «КАМЕL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.
 
          Показаниями свидетеля Талалаевой А.И., являющейся заместителем начальника отдела контроля за таможенным транзитом таможенного поста МАПП Крупец Курской таможни, которая в судебном заседании пояснила, что <дата> она находилась в составе дежурной смены таможенного поста МАПП Крупец и исполняла обязанности старшего смены. После проведения таможенного осмотра с использованием МИДК прибывшего на таможенную территорию автомобиля <марка и гос№ТС>, ею было подготовлено поручение на досмотр данного автомобиля, которое было выписано на имя ФИО4
 
         Оглашенными в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО5, являющейся государственным таможенным инспектором ОПИДК Курской таможни, которая показала, что <дата> для проведения таможенного осмотра с применением МИДК прибыл автомобиль <марка и гос№ТС> с прицепом, принадлежащие фирме «TI BI AY LIZING» и находящиеся в пользовании перевозчика «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ», под управлением водителя ФИО1 В ходе таможенного осмотра в результате сканирования получено изображение, на котором в прицепе выделялась область с большей степенью поглощаемости по отношению к остальному содержимому прицепа. В связи с этим был сделан вывод о том, что в прицепе могут находиться товары, не заявленные в товаросопроводительных документах. После чего ею был составлен акт таможенного осмотра, в котором был отражен результат осмотра, и передан старшему смены таможенного поста МАПП Крупец Талалаевой А.И. (л.д. 105 - 106).
 
         Оглашенными в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО1, являющегося водителем - экспедитором индивидуального предпринимателя перевозчика «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ». В круг его обязанностей входит строгое соблюдение таможенного и другого законодательства, условий, КДПГ, проведение личного пересчета количества товара при погрузке/разгрузке, обеспечение сохранности товара, средств идентификации, а также подача товаросопроводительных документов для прохождения таможенных формальностей при перевозке грузов. С таможенным законодательством Таможенного союза в части перевозки грузов он ознакомлен. <дата> он на грузовом автомобиле <марка и гос№ТС> прибыл в г. Черлу (Турция) на погрузку товара - ткани. Товар был загружен <дата>, а <дата> в г. Стамбуле (Турция) ему были выданы товаросопроводительные документы. При погрузке товара он присутствовал, но пересчет грузовых мест осуществлял невнимательно, так как погрузкой занимались 12 человек, и проследить за ними было невозможно. Содержимое грузовых мест он не проверял. Затем сотрудниками таможенного органа на транспортное средство были наложены средства идентификации (пломба). <дата> в 14 часов 37 минут он прибыл в зону деятельности таможенного поста МАПП Крупец Курской таможни, где предоставил товаросопроводительные документы должностным лицам таможни. После проверки товаросопроводительных документов был проведен таможенный осмотр и досмотр вышеуказанного транспортного средства. В ходе таможенного досмотра товара, при пересчете грузовых мест было установлено, что общее количество грузовых мест составляет 479 мест, что на 3 грузовых места больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах, отсутствовала информация о двух грузовых местах в виде прозрачных полиэтиленовых мешков, в которых находились образцы ткани размером 70x70 см, различных цветов, скрепленные картонной вешалкой, общим количеством 172 шт., и одном грузовом месте, в котором находилось полотно ткани, намотанное в рулон на бобину из плотного картона и упакованное в прозрачную полиэтиленовую пленку. Почему вышеперечисленные товары были загружены в автомобиль, он пояснить не может. (л.д. 109 - 110).
 
         Международной товарно-транспортной накладной CMR № (л.д. 58), KAРНЕТ TIRAX 70653588 (л.д. 60), INVOICE № от <дата>, согласно которым в грузовом отделении автомобиля и прицепа перевозился товар - ткать, общим количеством 476 мест и общим весом 10037 кг.
 
        Согласно акту таможенного осмотра № от <дата> автомобиля <марка и гос№ТС>, в ходе осмотра с применением МИДК и анализа изображения № возникли основания полагать о том, что в грузовом отделении предположительно находится товар, не заявленный по форме, установленной таможенным законодательством таможенного союза (л.д. 6 - 8).
 
         Актом таможенного досмотра (осмотра) № от <дата> автомобиля <марка и гос№ТС> под управлением ФИО1, согласно которому к таможенному досмотру представлен товар, выгруженный в помещение № ЗТК СВХ ЗАО «РОСТЭК - Курск» из грузовых отделений вышеуказанного средства. Грузовые места представляют собой рулоны, в которых полотна ткани намотаны на бобины из плотного картона, прозрачные полиэтиленовые мешки. Грузовые места в виде рулонов упакованы в прозрачную полиэтиленовую пленку. При пересчете грузовых мест установлено, что общее количество грузовых мест составляет 479, что на 3 грузовых места больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах. При выборочном вскрытии грузовых мест в виде рулонов было установлено, что в них находятся полотна ткани (14 рулонов зеленого цвета, 463 рулона красного цвета). При вскрытии грузовых мест в виде прозрачных полиэтиленовых мешков установлено, что в них находятся образцы ткани примерным размером 70x70 см. различных цветов, скрепленные картонной вешалкой, на которой имеется информация на иностранном языке: «UNIVERSAL», общим количеством 172 (по 86 штук в каждом из 2 грузовых мест) (л.д. 14 - 15).
 
        Актом таможенного досмотра (осмотра) товаров, перемещаемых через таможенную границу таможенного союза физическими лицами для личного пользования в сопровождаемом багаже №, согласно которого были досмотрены кабина и инструментальные ящики транспортного средства - автомобиля <марка и гос№ТС> (л.д. 16 - 39).
 
         Протоколом досмотра транспортного средства от <дата>, объектом которого является автомобиль <марка и гос№ТС>. Согласно данного акта, при проведении таможенного досмотра установлено, что в вышеуказанном автомобиле находится 479 грузовых мест, что больше на 3 места, чем заявлено в товаросопроводительных документах. Грузовые места представляют собой: 2 грузовых места в виде прозрачных полиэтиленовых мешков, в которых находятся образцы ткани размером 70x70 см. различных цветов, скрепленные картонной вешалкой, на которой имеется информация на иностранном языке: «UNIVERSAL», общим количеством 172 шт.; 1 грузовое место, в котором находится полотно ткани, намотанное в рулон на бобину из плотного картона и упакованное в прозрачную полиэтиленовую пленку. Сведения об указанных товарах не были заявлены в товаросопроводительных и коммерческих документах CARNET TIR № АХ70653588, CMR №, INVOICE № от <дата> (л.д. 51 - 52).
 
        Протоколом изъятия вещей и документов от <дата>, согласно которому было изъято 2 грузовых места в виде прозрачных полиэтиленовых мешков, в которых находились образцы ткани размером 70х70 см. различных цветов и 1 грузовое место, в котором находились полотна ткани, намотанные в рулон на бобину из плотного картона (л.д. 53 - 54).
 
        Актом приема - передачи имущества на ответственное хранение от <дата>, согласно которому, изъятый по протоколу изъятия вещей и документов от <дата> товар - ткани, был помещен на хранение в СВХ ООО «Знамение» (л.д. 86).
 
        Заключением таможенного эксперта экспертно-исследовательского отдела № 1 ЭКС ЦЭКТУ (г. Курск) № от <дата>, согласно которого один представленный объект товара под № 1 является трикотажным поперечно вязанным однотонным полотном машинного вязания шириной 180 см. для швейного производства, второй представленный объект товара № 2 является демонстрационным выставочным торговым материалом трикотажного полотна турецкого производства. Рыночная стоимость представленного товара: рулона трикотажного полотна и демонстрационного выставочного торгового материала (172 шт.), на территории РФ по состоянию на <дата> составила 11954 рубля (л.д. 116 - 119).
 
        Таким образом, перевозчик - индивидуальный предприниматель «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменов Росен Бисеров, в соответствии с требованиями действующего законодательства, в том числе международных норм, имел возможность правильно установить вес ввозимого в РФ груза и сообщить таможенному органу достоверные сведения о товаре, внести в товаросопроводительные документы соответствующие оговорки, однако не принял все зависящие от него меры по соблюдению требований закона: не была проверена правильность записей, сделанных в сопроводительных документах на товар, относительно веса товара, не внесены обоснованные оговорки об этом в товаросопроводительные документы, тем самым совершил правонарушение, предусмотренное ст. 16.1 ч.3 КоАП РФ.
 
          Оснований для освобождения индивидуального предпринимателя «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменов Росен Бисеров от административной ответственности не имеется.
 
          При назначении административного наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.
 
          Индивидуальный предприниматель «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» Каменов Росен Бисеров ранее к административной ответственности за аналогичные правонарушения не привлекался, что в соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ, является обстоятельствами, смягчающими его административную ответственность.
 
        Обстоятельств, отягчающих административную ответственность индивидуального предпринимателя «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ», в соответствии ст. 4.3 КоАП РФ, не установлено.
 
         Учитывая обстоятельства совершенного административного правонарушения, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, предусмотренных ст. 4.2 КоАП РФ и отсутствие обстоятельств, отягчающих в соответствии со ст. 4.3 КоАП РФ административную ответственность, наказание индивидуальному предпринимателю «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» надлежит определить в виде конфискации предметов административного правонарушения.
 
         На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9 - 29.11 КоАП РФ,
 
П О С Т А Н О В И Л :
 
         Признать индивидуального предпринимателя «KAMEL EXPRES TRANSPORT-ROSEN KAMENOV ЕТ» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде конфискации предметов административного правонарушения - образцов тканей размером 70х70 см, различных цветов, скрепленные картонной вешалкой, на которой имеется информация на иностранном языке: «UNIVERSAL», общим количеством 172 шт., и полотна ткани, намотанное в рулон на бобину из плотного картона, упакованное в прозрачную полиэтиленовую пленку, находящихся на ответственном хранении на СВХ ООО «Знамение» (Курская область, Рыльский район, п. Сембаза).
 
          Постановление может быть обжаловано в Курский областной суд через Рыльский районный суд в течение 10 суток со дня вручения копии постановления.
 
                          Судья