Постановление от 19 июня 2014 года №5-413/2014

Дело № 5-413/2014
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
о назначении административного наказания
 
    г.Тосно                                     19 июня 2014 года        
 
        Судья Тосненского городского суда Ленинградской области
 
    Смирнова В.А.
 
 
    при секретаре Гончаровой Н.В.
 
    рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении Вондрухова ФИО1ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца г.Кемь Карельской АССР, гражданина РФ, проживающего по адресу: <адрес>
 
У С Т А Н О В И Л:
 
    Согласно протоколу об административном правонарушении от 24 мая 2014 года, Вондрухов А.Е. 21 января 2014 года в 07 часов 50 минут на 66 км + 800 м автодороги «Павлово-Мга-Любань-Оредеж-Луга» Тосненского района Ленинградской области, управляя транспортным средством «ВАЗ-21103» с государственным регистрационным знаком Т 172 СВ 47, нарушил пункты 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а именно: двигаясь по проезжей части, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении, неправильно выбрал скорость движения, не учел при этом интенсивность движения, особенности своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения, а также то, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил и в случае возникновения опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не учел необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, вследствие чего выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с транспортным средством Киа Рио с государственным регистрационным знаком Р 689 УА 47 под управлением Петрова М.Д., движущегося прямолинейно во встречном направлении по своей полосе движения. В результате данного ДТП пассажиру транспортного средства Киа Рио с государственным регистрационным знаком Р 689 УА 47 Денисовой Ю.Л. причинен вред здоровью средней тяжести.
 
    Указанные действия Вондрухова А.Е. квалифицированы по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
 
    Дело рассмотрено в соответствии с ч.2 ст.25.1 КоАП РФ, поскольку о времени и месте рассмотрения дела извещен, в суд не явился, не ходатайствовал об отложении рассмотрения дела.
 
    Потерпевший Петров М.Д. в судебном заседании показал, что управлял автомашиной Киа Рио, двигался от д.Коркино в сторону г.Любани по главной дороге, имеющей по одной полосе движения в каждом направлении. ДТП произошло в месте, где главная дорога в том направлении, в котором двигался он, имеет затяжной поворот направо, а главная дорога во встречном направлении меняет свое направление и имеет затяжной поворот налево. В связи с затяжным поворотом, плохой видимостью, отсутствием освещения, он двигался в своей полосе ближе к краю проезжей части (к поребрику), со скоростью не более 40 км
час. Неожиданно встречный автомобиль, находясь в непосредственной близости от него, резко выехал на его полосу движения. Он применил торможение, но лобового столкновения избежать не удалось. Столкновение произошло на полосе движения, по которой двигался он, Петров М.Д. В результате ДТП пострадал пассажир его автомобиля – Денисова Ю.Л., сидевшая на заднем пассажирском сиденье, которая была пристегнута ремнем безопасности, а также водитель встречного автомобиля. Остановившиеся прохожие вызвали скорую и ГИБДД. С места ДТП автомашина скорой помощи увезла Вондрухова А.Е. и Денисову Ю.Л. в больницу. Предполагает, что причиной резкого выезда второго участника на встречную полосу является занос автомобиля на затяжном повороте в условиях плохой видимости.
 
    Потерпевшая Денисова Ю.Л. в судебном заседании показала, что находилась в автомобиле Киа Рио под управлением Петрова М.Д. в качестве пассажира, сидела на заднем пассажирском сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. Они с небольшой скоростью двигались по автодороге со стороны д.Коркино в сторону г.Любани. В процессе движения из ряда движущихся навстречу автомобилей неожиданно прямо на них выехал автомобиль и тут же на их полосе движения произошло столкновение. В результате ДТП пострадали она и водитель встречного автомобиля. Их обоих с места ДТП увезли в Тосненскую ЦРБ, где она находилась на стационарном лечении, затем лечилась амбулаторно в Любанской поликлинике. Водитель Вондрухов А.Е. не интересовался ее здоровьем, не предлагал ни помощи, ни возмещения причиненного ущерба, извинения принес в телефонном разговоре, лишь неделю назад и в такой форме, что она их как извинения не расценивает. Даже узнав о предстоящей ей хирургической операции, сочувствия не выразил и никакой помощи не предложил. В связи с этим настаивает на строгом наказании Вондрухова А.Е.
 
    Суд, исследовав материалы дела об административном правонарушении, заслушав потерпевших Петрова М.Д., Денисову Ю.Л., приходит к следующему.
 
    Пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
 
    Пункт 1.4 Правил дорожного движения устанавливает, что на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
 
    Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5 Правил дорожного движения).
 
    Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
 
    В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
 
    Обстоятельства дела и факт совершения Вондруховым А.Е. административного правонарушения подтверждается:
 
    - протоколом об административном правонарушении 47 АО № 085059 от 24 мая 2014 года;
 
    - определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 21 января 2014 года;
 
    - определением от 21 февраля 2014 года о продлении срока административного расследования;
 
    - сообщением физического лица от 21 января 2014 года о произошедшем на развилке на Лугу и Сельцо ДТП с пострадавшими;
 
    - сообщением ЦРБ г.Тосно от 21 января 2014 года о доставлении с места ДТП Вондрухова А.Е.;
 
    сообщением ЦРБ г.Тосно от 21 января 2014 года о доставлении с места ДТП Денисовой Ю.Л.;
 
    - справкой о ДТП от 21 января 2014 года;
 
    - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 47 АК № 001522 от 21 января 2014 года, из которого следует, что пострадавшими в ДТП являются Вондрухов А.Е., Денисова Ю.Л.;
 
    - схемой к протоколу осмотра места ДТП от 21 января 2014 года;
 
    - актом освидетельствования Петрова М.Д. на состояние алкогольного опьянения от 21.01.2014г. с бумажным носителем результата исследования, согласно которому состояние алкогольного опьянения не установлено;
 
    - объяснением Петрова М.Д. от 21 января 2014 года, из которого следует, что управляя автомобилем Киа Рио, в темное время суток, на неосвещенной мокрой дороге, являющейся главной, двигался в прямом направлении со скоростью 40 км/час от д.Коркино Тосненского района Ленинградской области в г.Любань, в сторону автодороги «Россия». Маневров не совершал. Движущаяся ему навстречу автомашина неожиданно, в месте, где дорога меняла свое направление, выехал на встречную полосу движения. Он применил торможение, но избежать столкновения не удалось. В результате ДТП пострадал пассажир его автомашины Денисова Ю. и второй участник ДТП;
 
    - объяснением Вондрухова А.Е. от 18 февраля 2014 года, из которого следует, что управлял автомобилем ВАЗ-21103, двигался по автодороге из г.Любань в сторону д.Коркино Тосненского района Ленинградской области в условиях пасмурной погоды, асфальт обработан песчано-солевым раствором. Ремнем безопасности пристегнут не был. Проезжая часть на участке, где произошло ДТП, имеет по одной полосе движения в каждом направлении. ДТП произошло на участке, где имеется перекресток с поворотом направо по ходу его движения в сторону п.Сельцо. Автодорога, ведущая в п.Сельцо, является второстепенной по отношению к той дороге, по которой он двигался. Проезжая часть в зоне перекрестка меняет свое направление с крутым затяжным поворотом налево. Он двигался по главной дороге по своей полосе движения со скоростью около 50 км/час. Когда он въехал на перекресток, на затяжном повороте налево, посередине проезжей части, произошло столкновение с легковым автомобилем Киа. Как произошло ДТП, не понимает. Ему показалось, что автомобиль Киа двигался по второстепенной дороге со стороны п.Сельцо в сторону главной дороги и не уступил ему дорогу. Не исключает версию второго участника ДТП, что он (Вондрухов А.Е.) выехал на полосу встречного движения, в результате чего произошло ДТП. В результате ДТП получил телесные повреждения, потерял на некоторое время сознание, пришел в себя после приезда скорой. Был госпитализирован в Тосненскую ЦРБ, где находился на стационарном лечении по 03.02.2014 года;
 
    - объяснением Денисовой Ю.Л. от 20 апреля 2014 года, из которого следует, что в качестве пассажира находилась в автомобиле Киа под управлением Петрова М.Д., сидела на заднем пассажирском сиденье справа, была пристегнута ремнем безопасности. Они двигались со стороны д.Коркино Тосненского района в г.Любань по дороге, имеющей по одной полосе движения в каждом направлении, в своей полосе, с небольшой скоростью. В процессе движения увидела, что со встречной полосы внезапно на их полосу выехала легковая автомашина и произошло столкновение. Место столкновения на их полосе движения. В результате данного ДТП она получила телесные повреждения и была на скорой госпитализирована в Тосненскую ЦРБ, где находилась на стационарном лечении до 10.02.2014г., затем находилась на амбулаторном лечении в поликлинике;
 
    - определением от 18 февраля 2014 года о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении Вондрухова А.Е.;
 
    - заключением эксперта № 426, согласно которому у Вондрухова А.Е., 1962 года рождения, установлены следующие повреждения: тупая закрытая черепно-мозговая травма с ссадинами лица, сотрясением головного мозга; тупая травма груди с переломами 4-5-6 левых ребер по передней поверхности грудной клетки. Данные повреждения причинены по механизму тупой травмы, что подтверждается самим характером повреждений кожного покрова в виде ссадин, клиническими проявлениями сотрясения головного мозга, закрытым характером и морфологическими особенностями переломов ребер. Локализация и характер установленных у Вондрухова А.Е. повреждений, не противоречит сведениям об их причинении, указанным в представленном определении. Тупая травма груди у Вондрухова А.Е. не сопровождалась признаками опасности для жизни, сопряжена с расстройством здоровья на срок свыше 21 дня (полное заживление переломов) и по признаку длительности расстройства здоровья, в соответствии с п.7.1 Приложения к Приказу № 194н МЗ и СР РФ от 24 апреля 2008 года, относится к средней тяжести вреду, причиненному здоровью человека. Тупая закрытая черепно-мозговая травма у Вондрухова А.Е. сопровождалась расстройством здоровья на срок менее 21 дня и по признаку кратковременности расстройства здоровья в соответствии с п.8.1 вышеуказанного «Приложения» относится к легкому вреду, причиненному здоровью человека. При химико-токсикологическом исследовании крови, взятой у Вондрухова А.Е. при поступлении его в больницу, этиловый спирт не установлен;
 
    - определением от 20 марта 2014 года о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении Денисовой Ю.Л.;
 
    - заключением эксперта № 424, согласно которому у Денисовой Ю.Л., 1979 года рождения, установлены следующие повреждения: закрытые переломы поперечных отростков 3-5 поясничных позвонков. Данные повреждения причинены по механизму тупой травмы, что подтверждается закрытым характером и морфологическими особенностями переломов. Локализация и механизм образования повреждений, установленных у Денисовой Ю.Л., не противоречит сведениям об их причинении, указанным в определении. Закрытые переломы поперечных отростков 3-5 поясничных позвонков сопровождаются расстройством здоровья на срок более 21 дня (полная консолидация переломов) и по признаку длительности расстройства здоровья, в соответствии с п.7.1 Приложения к Приказу № 194н МЗ и СР РФ от 24 апреля 2008 года, относятся к средней тяжести вреду, причиненному здоровью человека. При химико-токсикологическом исследовании крови, взятой у Денисовой Ю.Л. при поступлении его в больницу, этиловый спирт не установлен;
 
    - фотографией поврежденных автомобилей.
 
    Процессуальные документы составлены в соответствии с требованиями закона уполномоченными должностными лицами.
 
    Из объема предъявленного Вондрухову А.Е. правонарушения суд исключает указание на нарушение Вондруховым А.Е. п. 9.10 Правил дорожного движения, что выразилось в том, что он не учел необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, поскольку требование указанного пункта Правил о необходимости соблюдения бокового интервала, обеспечивающего безопасность движения, относится к транспортным средствам, движущимся в попутном направлении. А в рассматриваемом случае, автомобили ВАЗ-21103 и Киа Рио до столкновения двигались навстречу друг другу.
 
    В то же время при рассмотрении дела установлено, что Вондруховым А.Е. был нарушен п.10.1 Правил дорожного движения, так как избранная Вондруховым А.Е. скорость движения не дала ему возможность постоянного контроля за движением управляемого транспортного средства для выполнения требований Правил, в результате чего автомашина под его управлением выехала на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомашиной под управлением Петрова М.Д.
 
    Анализируя собранные по делу доказательства в своей совокупности, оценив из как относимые, допустимые и достоверные, суд считает их достаточными и взаимосвязанными, согласующимися друг с другом и не содержащими противоречий, приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями Вондрухова А.Е., совершенными в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, и причинением Денисовой Ю.Л. вреда здоровью средней тяжести, в связи с чем находит установленной и доказанной вину Вондрухова А.Е. в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
 
    При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, а также мнение потерпевшей Денисовой Ю.Л., настаивающей на строгом наказании виновного ввиду поведения Вондрухова А.Е. после ДТП, не принесшего ей извинений и не предложившего помощи и добровольного возмещения причиненного ущерба, и считает необходимым применения к виновному административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, исходя из действительной необходимости применения к Вондрухову А.Е. указанной меры ответственности, а также из ее соразмерности целям административного наказания, с тем, чтобы обеспечить достижение справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства, и в данном случае, с наибольшим эффектом достигающего целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний.
 
        На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья
 
П О С Т А Н О В И Л:
 
    Вондрухова Андрея Евгеньевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
 
    Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд путем подачи жалобы через Тосненский городской суд Ленинградской области.
 
    Судья         Смирнова В.А.