Дата принятия: 16 июля 2014г.
Номер документа: 5-392/2014
Решение по административному делу
Дело № 5-392\2014
Постановление
о назначении административного наказания
18 июля 2014 года г.Саратов Мировой судья судебного участка №3 Заводского района г. Саратова, исполняющей обязанности мирового судьи судебного участка № 4 Заводского района г. Саратова по отправлению правосудия Зотова Ю.Ш., при секретаре Новиковой В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Евдокимова <ФИО1> <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС>, работающего водителем в ООО «Скат», проживающего по адресу: <АДРЕС> в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),
установил:
Евдокимов А.Ю. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах.
20.04.2014 года в 09 часов 39 минут Евдокимов А.Ю., управлял автомобилем марки <НОМЕР>, регистрационный знак <НОМЕР> регион в составе которой находился прицеп <НОМЕР> регистрационный знак <НОМЕР> регион, двигаясь по автодороге Екатеринбург-Тюмень 317 км перевозил груз с превышением нагрузки на четвертую ось (допуск-7,044 т, фактически - 8,780 т, превышение - 1736 т) не имея специального разрешения ГИБДД, чем нарушил п. 23.5 Правил дорожного движения РФ.
В судебном заседании Евдокимов А.Ю. вину в совершении административного правонарушения признал, вместе с тем пояснил, что в акте <НОМЕР> от 20.04.2014 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось не верно указана фактическая масса - 39100 т, с превышением нагрузки на четвертую ось (допуск-7,044 т, фактически - 8,780 т, превышение - 1736 т) согласен.
Заслушав Евдокимова А.Ю., исследовав материалы дела и изучив доказательства, мировой судья приходит к выводу о доказанности вины Евдокимова А.Ю. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.
В силу статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Порядок выдачи специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, порядок осуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядок установления постоянного маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090, перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В пункте 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N 272 (далее Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), указано, что под тяжеловесным грузом надлежит понимать груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. В приложении N 1 установлены предельно допустимые массы транспортных средств в зависимости от количества осей, при этом предельно допустимая масса автопоезда пятиосного составляет 40 тонн. В приложении N 2 установлены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств в зависимости от расстояний между сближенными осями (в метрах) и от типа дорог.
При этом для автомобильных дорог, рассчитанных под нормативную осевую нагрузку транспортного средства до 100 кН/10 тс, предельно допустимая осевая нагрузка при расстоянии между сближенными осями свыше двух метров составляет 10 т., при расстоянии между осями свыше 1,65 м до 2 м включительно 9 т.; при расстоянии между осями свыше 1,35 м до 1,65 м включительно - 8 т.; при расстоянии между осями свыше 1,3 м до 1,35 м включительно - 7 т. (для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской, а также транспортных средств с двухскатными колесами - 7,5 т.); при расстоянии между осями свыше 1 м до 1,3 м включительно - 7 т., при расстоянии менее 1 м - 6 т.
Как видно из материалов дела, <ДАТА3> в 09 часов 39 минут Евдокимов А.Ю., управлял автомобилем марки <НОМЕР>, регистрационный знак <НОМЕР> регион в составе которой находился прицеп <НОМЕР> регистрационный знак <НОМЕР> регион, двигаясь по автодороге Екатеринбург-Тюмень 317 км осуществлял перевозку тяжеловесного делимого груза без специального разрешения, нагрузка на четвертую ось транспортного средства превысила предельно допустимое значение
Факт совершения административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> от <ДАТА3>, актом <НОМЕР> от <ДАТА3> о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, рапортом инспектора ИДПС роты ДПС ГИБДД №2 полка ДПС ГИБДД УМВД РФ по Тюменской области от <ДАТА3>, письменными объяснениями водителя Евдокимова А.Ю., имеющимися в акте от <ДАТА3>, в котором Евдокимов А.Ю. при оформлении результатов взвешивания указал, что груз сместился во время движения.
Из акта от <ДАТА7> усматривается, что расстояние между осями транспортного средства составило: 2,9 м - 1,4 м - 5,6 м - 1,31м - 1,31м, полная масса автомобиля равна 39,100 т., при этом при составлении акта Евдокимов А.Ю. не оспаривал полную массу автомобиля.
Исходя из указанного расстояния между сближенными осями, допустимая нагрузка на четвертую ось транспортного средства для дорог федерального значения составляет 7044т.
Как следует из материалов дела, в результате взвешивания указанного транспортного средства, на контрольных весах (свидетельство о поверке действительно по <ДАТА8>), нагрузка на четвертую ось транспортного средства под управлением Евдокимова А.Ю. составила 8.780 т., в связи с чем было выявлено превышение предельно допустимой нагрузки на четвертую ось транспортного средства на 1.736 т., при этом была учтена погрешность измерения весов.
Следовательно, мировой судья приходит к выводу, что Евдокимов А.Ю. при осуществлении перевозки на автомобиле с прицепом допущено превышение допустимого показателя нагрузки на четвертую ось на 1.736 т. При этом специальное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов у водителя отсутствовало, что не оспаривается им самим Евдокимовым А.Ю.
При таких обстоятельствах и с учетом диспозиции ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, приведенными доказательствами подтверждаются, в связи с чем, действия Евдокимова А.Ю. следует квалифицировать по указанной норме КоАП РФ.
При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного.
Смягчающих, либо отягчающих обстоятельств административную ответственность Евдокимова А.Ю. мировым судьей не установлено.
С учетом изложенного и исходя из санкции ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, мировой судья считает необходимым назначить Евдокимову А.Ю. наказание в виде штрафа.
Руководствуясь ст.12.21.1 ч. 1, 29.9, 29.10, 32.5, 32.7 КоАП РФ,
постановил:
Евдокимова <ФИО1> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере 2000 (двух тысяч) рублей.
Разъяснить Евдокимову А.Ю., что в соответствии со ст. 20.25 ч.1 КоАП РФ неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
Копию настоящего постановления в течение трех дней направить в ГИБДД УМВД России по Тюменской области.
Жалоба на постановление может быть подана в Заводской районный суд г. Саратова через мирового судью судебного участка №4 г. Саратова в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Мировой судья: Ю.Ш. Зотова
