Постановление от 31 июля 2014 года №5-374/2014

Решение по административному делу
    Дело об административном правонарушении № 5-374/2014 г.
 
 
    П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
о назначении административного наказания
 
 
    «31» июля  2014 года                                                          город Липецк
 
 
    И.о. мирового судьи судебного участка № 23 Левобережного округа г. Липецк - мировой судья судебного участка № 1 Левобережного округа г.Липецка Коваль О.И.,
 
    с участием Доценко В.А.,
 
    рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.21.1 ч.1 КоАП РФ, в отношении Доценко В.А.,  ХХХ,
 
 
У С Т А Н О В И Л:
 
 
    ХХХ года в ХХХ час. ХХХ мин. Доценко В.А., управляя автомобилем ХХХ государственный регистрационный знак ХХХ, перевозил тяжеловесный груз без специального разрешения, то есть совершил правонарушение, предусмотренное ст.12.21.1 ч.1 КоАП РФ.
 
    Доценко В.А.   вину в совершении данного правонарушения признал, с составленным в отношении него протоколом об административном правонарушении согласился, в содеянном раскаялся.
 
    Выслушав Доценко В.А., исследовав письменные материалы дела, суд считает его  вину в совершении правонарушения, предусмотренного ст.12.21.1 ч.1 КоАП РФ, установленной, исходя из следующего.
 
    В соответствии с п.1.3 и 1.6 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, участники дорожного движения, каковыми, исходя из п.1.2 Правил, признаются лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства, обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.
 
    Лица, нарушившие Правила дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
 
    В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.
 
    Согласно ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
 
    Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272.
 
    В соответствии с пунктом 5 Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.
 
    В Приложении N 2 к Правилам определены предельно допустимые параметры осевой нагрузки транспортных средств, превышение которых позволяет отнести транспортное средство к тяжеловесным.
 
    При этом для автомобильных дорог, рассчитанных под нормативную осевую нагрузку транспортного средства до 100 кН/10 тс, предельно допустимая осевая нагрузка при расстоянии между сближенными осями свыше двух метров составляет 10 т., при расстоянии между осями свыше 1,65 м до 2 м включительно 9 т.; при расстоянии между осями свыше 1,35 м до 1,65 м включительно - 8 т.; при расстоянии между осями свыше 1,3 м до 1,35 м включительно - 7 т. (для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской, а также транспортных средств с двухскатными колесами - 7,5 т.); при расстоянии между осями свыше 1 м до 1,3 м включительно - 7 т., при расстоянии менее 1 м - 6 т.
 
    Для автомобильных дорог, проектирование, строительство и реконструкция которых осуществлялись под нормативную осевую нагрузку транспортного средства 115 кН/11,5 тс, предельно допустимая осевая нагрузка при расстоянии между сближенными осями свыше двух метров составляет 11,5 т.; при расстоянии между осями свыше 1,65 м до 2 м включительно - 10,5 т.; при расстоянии между осями свыше 1,35 м до 1,65 м включительно - 9 т.; при расстоянии между осями свыше 1 м до 1,35 м включительно - 8 т.; при расстоянии менее 1 м - 7 т.
 
    Автомобиль ХХХ государственный регистрационный знак ХХХ является четырехосным транспортным средством.
 
    Согласно протоколу весового контроля указанного транспортного средства на весах ВА-15 НР 1248 НР 1287  от  ХХХ г. выявлено превышение предельно допустимой массы транспортного средства, фактическая масса ТС составила 70,72 т вместо допустимой 32 т и   предельно допустимой нагрузки на оси транспортного средства, а именно: нагрузка на первую ось составила 11,4 т вместо допустимой нагрузки на данную ось 9 т, нагрузка на вторую  ось составила 12,01 т вместо допустимой нагрузки 9 т., нагрузка на третью ось составила 23,92 т вместо допустимой нагрузки 8 т., нагрузка на четвертую ось составила 23,39 т вместо допустимой нагрузки 8 т.
 
    Помимо признания вины  самим Доценко В.А., его вина подтверждается актом № ХХХ по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства от  ХХХ г, копию которого Доценко В.А.     получил;
 
     - объяснением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области Т.А.И., имеющимся в деле, подтвердившим факт перевозки Доценко В.А.  тяжеловесного груза с превышением допустимых норм, установленных для данной категории транспортного средства без специального разрешения;
 
    - протоколом об административном правонарушении, составленным в отношении Доценко В.А.   48 ВЕ  № ХХХ  от ХХХ года.
 
    Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о наличии в действиях водителя Доценко В.А.   состава административного правонарушения, предусмотренного ст.12.21.1 ч.1 КоАП РФ, то есть перевозка тяжеловесного груза без специального разрешения.
 
    При назначении Доценко В.А.   наказания, суд учитывает характер совершённого правонарушения, личность виновного.
 
    Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является раскаяние лица, совершившего правонарушение.
 
    Отягчающим ответственность обстоятельством суд признает наличие у  Доценко В.А. непогашенного в соответствии со ст.4.6 КоАП РФ наказания за совершение однородного правонарушения. 
 
    Срок давности для привлечения к административной ответственности по данному административному делу в отношении Доценко В.А.   не истек, обстоятельств, исключающих производство по делу, не имеется.
 
    С учётом всех обстоятельств установленных по делу, а также цели наказания и его влияние на виновного, суд считает возможным назначить Доценко В.А.  наказание в виде штрафа, не назначая при этом ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
 
    Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ,
 
 
П О С Т А Н О В И Л:
 
 
                Привлечь Доценко  В.А. к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ст.12.21.1 ч.1 КоАП РФ, и назначить ему наказание по данной статье в виде штрафа в размере 2000 (двух тысяч) рублей.
 
    Получателем штрафа считать: УФК по Липецкой области (Управления ГИБДД УМВД России по Липецкой области) расчётный счёт 40101810200000010006 в ГРКЦ ГУ Банка России по Липецкой области, ИНН 4825002888, КПП 482545001, БИК 044206001, ОКТМО (по г.Липецку) 42701000001, КБК 18811630020016000140.
 
                Копию постановления вручить Доценко В.А.    и направить для сведения в адрес ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области.
 
    Постановление может быть обжаловано в Левобережный районный суд г. Липецка в течение 10-ти суток со дня вручения или получения его копии.
 
 
                И.о. мирового судьи                                                                          О.И. Коваль