Постановление от 08 мая 2014 года №5-347/2014

Решение по административному делу
    Дело № 5-347/2014 П О С Т А Н О В Л Е Н И Е о назначении административного наказания 8 мая 2014 года г. Южно-Сахалинск Резолютивная часть оглашена 8 мая 2014 года Мотивированное постановление изготовлено 8 мая 2014 года Мировой судья судебного участка № 30 городского округа «Город Южно-Сахалинск» Сахалинской области Прокопец Ю.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15. Кодекса РФ обадминистративных правонарушениях в отношении
 
    Остапенко <ФИО1>, родившегося <ДАТА2> в поселке <АДРЕС> района, <АДРЕС> области, зарегистрированного и фактически проживающего на территории <АДРЕС> области: поселок <АДРЕС>, работающего в <ОБЕЗЛИЧЕНО>,
 
УСТАНОВИЛ:
 
 
    26 марта 2014 года в 17 часов 46 минут на участке 7 км 100 м автодороги «город Южно-Сахалинск - город Корсаков» в Сахалинской области Остапенко В.А., управляя автомобилем «Мазда TRIBUT», государственный регистрационный номер <НОМЕР>к обочине. После чего, он объехал  его по своей полосе, при этом  линию дорожной разметки не пересекал, а сама дорожная разметка была нечитаема.
 
 
    Изучив материалы дела, выслушав пояснения Остапенко В.А., рассмотрев материалы административного дела, мировой судья приходит к следующему.
 
    Административная ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ,  установлена  ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ и предусматривает наказание в виде наложения административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
 
 
    В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
 
    В п. 9.1 ПДД указано, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
 
    В соответствии с ПДД понятие "Обгон" означает опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
 
    Дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
 
    Согласно закону, под тихоходными транспортными средствами понимается транспортное средство, для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более тридцати километров в час.
 
    Из диспозиции части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации следует, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, если он запрещен Правилами дорожного движения Российской Федерации и за него не установлена ответственность частью 3 данной статьи. При этом наличие в действиях водителя признаков объективной стороны состава данного административного правонарушения не зависит от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации.
 
    Именно на это ориентирует суды Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" (в редакции Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 11 ноября 2008 года N 23), согласно пункту 12 которого по части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации необходимо квалифицировать прямо запрещенные Правилами дорожного движения Российской Федерации действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в том числе в случае нарушения водителями требований дорожных знаков или разметки.
 
    Действия водителя, совершившего в зоне действия знака 3.20 обгон механического транспортного средства, двигавшегося со скоростью не более тридцати километров в час, но не являющегося по своим конструктивным особенностям тихоходным транспортным средством, подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
 
    Противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, так как создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий, в связи с чем, ответственности за него, по смыслу части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации во взаимосвязи с его статьями 2.1 и 2.2, подлежат лица, совершившие соответствующее деяние как умышленно, так и по неосторожности.
 
 
    Несмотря на непризнание Остапенко В.А. своей вины в совершении им административного правонарушения по  ч. 4 ст. 12.15. КоАП РФ, его вина  полностью подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами:
 
    - протоколом об административном правонарушении серии 65 АВ 162478 от 26 марта 2014 года;
 
    - схемой нарушения, составленной ст.инспектором ДПС СБ ДПС ГИБДД ОР УМВД России по Сахалинской области <ФИО2> на месте правонарушения 26 марта 2014 года, в присутствии самого Остапенко В.А., который со схемой ознакомлен и стоит его подпись,
 
    - рапортом инспектора ДПС СБ ДПС ГИБДД ОР УМВД России по Сахалинской области  <ФИО2> от 26 марта 2014 года;
 
    - объяснением инспектора СБ ДПС ГИБДД ОР УМВД России по Сахалинской области <ФИО3> от 26 марта 2014 года, подтверждающего существо рапорта ст.инспектора <ФИО2>;
 
    -списком нарушений;
 
    -распечаткой с базы  ИПС «Адмпрактика»;
 
    -аудиозаписью порядка оформления материалов дела об административном правонарушении, прослушанной в судебном заседании;
 
    -видеозаписью совершения административного правонарушения, просмотренной в судебном заседании.
 
 
    Будучи допрошенным в судебном заседании  качестве свидетеля <ФИО2> (инспектор ДПС) показал,  что совместно с инспектором ДПС <ФИО5> в районе ТУ «Сити Молл» в дневное время на патрульном автомобиле они осуществляли движение в потоке автомобилей. При осуществлении <ФИО5> видеосъемки, им был зафиксирован обгон транспортного средства в зоне действия  дорожного знака 3.20. За нарушение правил дорожного движения ими был остановлен автомобиль под управлением Остапенко В.А. и по факту нарушения был составлен протокол об административном правонарушении по ч.4  ст.12.15 КоАП РФ. На вопросы суда пояснил, что на данном участке дороги дорожное полотно имеет три полосы,  в сторону города Корсакова - две полосы и одну полосу в сторону города Южно-Сахалинска. Транспортное средство под управлением Остапенко двигалось со стороны города Корсакова в город Южно-Сахалинск. Автомобиль двигался в общей колонне машин, при этом препятствий на дороге в виде стоящих машин не было, поток двигался равномерно. Автомобиль под управлением Остапенко совершил обгон  с выездом на полосу встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20, после чего его автомобиль был остановлен и на него был составлен протокол об административном правонарушении за нарушение правил дорожного движения. Дорожное полотно четкой разметки не имело. Проезжая часть была разделена визуально на три полосы. Автомобиль Остапенко совершил обгон с выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.
 
 
    Будучи допрошенным в судебном заседании в качестве свидетеля <ФИО3> (инспектор ДПС) дал аналогичные показания,  при этом подтвердил, что именно им было зафиксировано на видеокамеру административное правонарушении, совершенное Остапенко, увидел, как последний сразу после  проезда дорожного знака 3.20 на своем автомобиле обогнал транспортное средство, идущее в попутном направлении впереди него, после чего вернулся в колонну машин.  Дорожной разметки на данном участке  дороги не видно, она затерта, вместе с тем, имеются дорожные знаки о распределении полос движения - две во встречном направлении, и одна - в попутном движению. Остапенко. Инспектор визуально разделил дорогу на 3 части. Ширина автомобиля под управлением Остапенко не позволяла совершить маневр обгона без выезда на  встречную полосу.
 
 
    Оценивая показания допрошенных в судебном заседании свидетелей, мировой судья приходит к следующему.
 
    Показания свидетелей <ФИО2> и <ФИО3> нашли свое объективное подтверждение в ходе судебного разбирательства и в материалах дела. Оснований не доверять показаниям указанных выше свидетелей у суда не имеется, поскольку указанные лица перед началом своего допроса были предупреждены об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний. Из пояснений свидетелей установлено, что ранее Остапенко они не знали, неприязненных отношений к нему не имеют, оснований для оговора последнего, а также личной, служебной или иной заинтересованности в исходе дела не имеется. Показания свидетелей логичны, последовательны, соответствуют установленным обстоятельствам и подтверждаются материалами дела, взаимно подтверждая и дополняя друг друга. Суд берет их за основу.
 
 
    Анализируя собранные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о доказанности вины Остапенко В.А. в совершении инкриминируемого ему правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 4 ст. 12.15. КоАП РФ - выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную  для встречного движения.
 
 
    Каких-либо процессуальных нарушений при составлении протокола об административном правонарушении в отношении Остапенко В.А., в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ, суд не находит.
 
    В соответствии с ч.3 ст. 28.2 КоАП РФ при составлении протокола об административном правонарушении физическому лицу, в отношении которого составляется протокол, разъясняются его права, предусмотренные КоАП РФ,  о чем делается запись в протоколе. Указанная запись в протоколе об административном правонарушении  в отношении  Остапенко В.А. имеется.
 
    Усматривая в действиях Остапенко В.А. состав правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, учитывая характер совершённого административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, отсутствие предусмотренных ст.ст. 4.2. и 4.3. КоАП РФ обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, мировой судья считает необходимым назначить ему административное наказание в виде  административного штрафа в размере 5 000 (пяти тысяч) рублей.
 
    На основании изложенного и руководствуясь  ст.ст. 23.1., 29.9. - 29.11. КоАП РФ,
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
 
    признатьОстапенко <ФИО1>, родившегося <ДАТА2> в поселке <АДРЕС> района, <АДРЕС> области, зарегистрированного и фактически проживающего на территории <АДРЕС> области: поселок <АДРЕС>, работающего в <ОБЕЗЛИЧЕНО>,
 
    виновным в совершении правонарушения, предусмотренного  ч. 4 ст. 12.15.  КоАП РФ и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5000 (пяти тысяч) рублей.
 
    Сумма административного штрафа подлежит внесению или перечислению лицом, привлеченным к административной ответственности, на расчётный счёт Управления Федерального казначейства по Сахалинской области (УМВД России по Сахалинской области) ИНН 6501025800, КПП 650101001, код ОКТМО 64000000, номер счета получателя № 40101810900000010000, ГРКЦ ГУ Банка России по Сахалинской области, БИК 046401001, код бюджетной классификации 188 116 300 200 16000140 (назначение платежа «Штраф ГИБДД». Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлечённым к административной ответственности, не позднее 60-ти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки. Документ, свидетельствующий об уплате административного штрафа, лицом, привлечённым к административной ответственности, должен быть направлен мировому судье судебного участка № 30 городского округа «Город Южно-Сахалинск» Сахалинской области. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении 60-ти дней с указанного срока соответствующие материалы подлежат направлению судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством, а кроме того, принимается решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с ч. 1 ст. 20.25. КоАП РФ. Настоящее постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу после истечения срока, установленного для его обжалования, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано. Настоящее постановление по делу об административном правонарушении может быть опротестовано прокурором, а также обжаловано лицами, указанными в ст.ст. 25.1.-25.5. КоАП РФ, должностным лицом, уполномоченным в соответствии со статьей 28.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях составлять протокол об административном правонарушении в Южно-Сахалинский городской суд через мирового судью судебного участка № 30 городского округа «Город Южно-Сахалинск» Сахалинской области либо непосредственно в течение 10-ти суток со дня вручения или получения копии постановления. Мировой судья судебного участка № 30 городского округа «город Южно-Сахалинск» Сахалинской области Ю.А.Прокопец