Постановление от 10 февраля 2014 года №5-29/2014

    Дело №5-29/2014
 
    П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
о назначении административного наказания
 
    г.Йошкар-Ола 10 февраля 2014 года
 
    Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Егошина Г.А., с участием лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, Соловьева А.П., потерпевших П.Р.В., Т.П.В., Т.В.В., В.Е.С., представителя БДПС ГИБДД УМВД России по г.Йошкар-Оле Ягодарова С.В., действующего на основании доверенности, рассмотрев материалы административного дела в отношении:
 
    Соловьева А.П. , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений не привлекавшийся,
 
    привлекаемого к административной ответственности по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Соловьев А.П. ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут у <адрес>, управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, при перестроении не уступил дорогу автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением Т.П.В., движущегося попутно без изменения направления движения. Во избежание столкновения Т.П.В. прибегнул к торможению, совершил наезд на столб. В результате дорожно-транспортного происшествия Т.П.В. и пассажиру автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, В.Е.С. причинен средней тяжести вред здоровью.
 
    В судебном заседании Соловьев А.П. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 35 минут он, управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес> по средней полосе движения, со скоростью 60 км/ч. На перекрестке <адрес> и <адрес> горел зеленый сигнал светофора. На левой полосе находились троллейбус и два автомобиля, которые хотели повернуть налево. Заехав на перекресток, он увидел, что со встречного направления, на <адрес> пытается совершить маневр поворота автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №. Чтобы избежать столкновение с данным автомобилем, он принял правее. Этот маневр увидел водитель автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, и тот, чтобы избежать столкновение с его (Соловьева А.П.) автомашиной также вырулил правее и совершил наезд на опору линии электропередач.
 
    Потерпевший Т.П.В. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 30 минут он управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, двигался по крайней правой полосе дороги, со скоростью 60 км/ч. С ним в автомобиле на переднем пассажирском сиденье находилась В.Е.С. Подъезжая к перекрестку <адрес> и <адрес>, он увидел, что в попутном направлении, по средней полосе движения, на расстоянии 10-15 метров, движется автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, горел зеленый сигнал светофора. Подъезжая к перекрестку, он увидел, как автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, начал перестроение с левой полосы движения на правую, создавая ему помеху. Он (Т.П.В.) не помнит, был ли включен сигнал поворота автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №. Чтобы избежать столкновения, он начал смещаться вправо, его занесло и он врезался в столб. Для движения прямо ему была создана помеха водителем автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №. Автомобиль <данные изъяты> белого цвета на перекрестке он не видел.
 
    Потерпевшая В.Е.С. в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут у <адрес> она, являясь пассажиром автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Т.П.В. находилась на переднем пассажирском сиденье. Они двигались по <адрес> в сторону <адрес> от <адрес> по крайней правой полосе. Подъезжая к перекрестку <адрес> и <адрес> слева от них, по средней полосе для движения двигался автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, который у перекрестка сместился вправо, создав водителю Т.П.В. помеху для движения. Чтобы не было столкновения Т.П.В. вывернул руль вправо и совершили наезд на опору линию электропередач. Автомобиль <данные изъяты> белого цвета она не видела.
 
    Представитель БДПС ГИБДД УМВД по г.Йошкар-Оле пояснил обстоятельства, совершенного Соловьевым А.П., административного правонарушения, считал вину Соловьева А.П. доказанной.
 
    Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив административный материал, просмотрев видеозапись, судья приходит к выводу о наличии в действиях Соловьева А.П. состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
 
    В соответствии со ст.24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
 
    В соответствии со ч.2 ст.12.24 КоАП РФ (в редакции ФЗ (в ред. Федерального закона №210-ФЗ от 24.07.2007, действовавшей на момент совершения административного правонарушения) нарушение Правил дорожного движения РФ или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
 
    Вина Соловьева А.П. подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами.
 
    Из объяснений П.Р.В. следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 35 минут он управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>. Подъезжая к перекрестку <адрес> и <адрес>, он намеревался повернуть налево на <адрес> тракта <адрес>. Он выехал на перекресток и увидел, что по <адрес> едет автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №. Он нажал педаль тормоза, водитель автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, объехал его автомобиль. В этот момент, когда автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, его объезжал, он услышал визг тормозов, увидел как автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, совершил наезд на столб.
 
    Согласно объяснениям Д.И.И., ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 35 минут он находился в автомобиле <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в качестве пассажира. Находился на заднем пассажирском сиденье справа. Двигались по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> по крайней левой полосе. Подъехав к перекрестку <адрес> и <адрес>, они остановились на запрещающий красный сигнал светофора. Он в этот момент разговаривал по телефону. Загорелся зеленый сигнал светофора, они начали движение. Выехав на перекресток, они немного повернули на <адрес> в сторону <адрес>, остановились, чтобы пропустить транспортные средства. Загорелся желтый сигнал светофора, увидел, что автомобиль «<данные изъяты>» притормозила, после услышал резкий звук тормозов, увидел автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, который въехал в столб.
 
    Согласно объяснением Р.И.С., ДД.ММ.ГГГГ она находилась в автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, на перекрестке <адрес> и <адрес>, со стороны <адрес> в сторону <адрес>, хотели повернуть налево в сторону <адрес>. Загорелся желтый сигнал светофора, на встречу им по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, на большой скорости, проезжает перекресток автомобиль красного цвета, вслед за ним, на расстоянии 5 метров, проезжает автомобиль <данные изъяты> белого цвета. Автомобиль красного цвета объезжает автомобиль белого цвета, в результате чего автомобиль <данные изъяты> врезается в фонарный столб.
 
    Из справки о дорожно-транспортном происшествии и протоколов осмотра и проверки технического состояния транспортных средств следует, что у автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, видимые повреждения отсутствуют; у автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, имеются повреждения крыши, лобового стекла, левого переднего крыла, капота, левых передних покрышек, переднего бампера и другие видимые повреждения; у автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № - видимых повреждений нет.
 
    Из объяснений П.О.С. следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 35 минут она управляла автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, двигалась по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>. Подъехав к перекрестку <адрес> и <адрес>, остановились на запрещающий сигнал светофора. Впереди автомобилей не было. Увидела, как по <адрес> в сторону у.<адрес> <адрес> на перекрестке, чтобы повернуть налево, выехал автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №. Данный автомобиль сначала остановился, а потом стал двигаться, несмотря на поток автомобилей. В это время горел зеленый сигнал светофора. Автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес> по средней полосе. Так как на перекресток выехал автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, чтобы избежать столкновение совершил маневр вправо, в следствие чего совершает наезд на опору линии электропередач.
 
    Согласно объяснениям Б.Г.В. ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 35 минут он управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № двигался по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, двигался по крайней левой полосе. На перекресток <адрес> и <адрес> выехал на зеленый сигнал светофора, стал совершать маневр левого поворота. Впереди него совершал такой же маневр автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №. На перекрестке они остановились, чтобы пропустить встречный транспорт. Были и другие автомобили, которые хотели повернуть налево, поэтому закрывали обзор справа. Автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № выехала на перекресток, таким образом, что автомобили, движущиеся по средней полосе стали, перемещаться. Автомобиль <данные изъяты> остановился на перекрестке, создавая помеху автомобилям, движущимся по средней полосе. В этот момент на полосу встречного движения выехал автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, который предотвращая столкновение с автомобилем <данные изъяты> белого цвета, «принял в право».
 
    Из справки по дорожно-транспортному происшествию следует от ДД.ММ.ГГГГ, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут у <адрес> водитель Т.П.В., управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, не справился с управлением и совершил наезд на столб. В результате дорожно-транспортного происшествия Т.П.В. и пассажир В.Е.С. были доставлены в больницу.
 
    В схеме места дорожно-транспортного происшествия отражено место наезда на ЛЭП № автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, что также подтверждается протоколом осмотра места происшествия.
 
    Из протокола № об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Соловьев А.П., управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.8.4, п.8.1 Правил дорожного движения РФ, при перестроении не уступил дорогу автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением Т.П.В., движущегося попутно без изменения направления движения. Во избежание столкновения Т.П.В. прибегнул к торможению, совершил наезд на столб.
 
    Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что с технической точки зрения в действиях водителя автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак К №, усматривается несоответствии требованиям ч.2 п.10.1 Правил дорожного движения РФ с учетом п.8.1 и п.8.4 Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинно- следственной связи на опору ЛЭП автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №.
 
    Пунктом п.8.1 Правил дорожного движения РФ предусмотрено, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;
 
    В соответствии с п.8.4 Правил дорожного движения РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
 
    Судом установлено, что Соловьевым А.П. были нарушены требования указанных пунктов Правил дорожного движения РФ.
 
    В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
 
    Как видно из просмотренной в судебном заседании видеозаписи, автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № располагается на перекрестке <адрес> и <адрес> для совершения левого поворота в сторону <адрес>, при этом пропускает встречно движущиеся автомобили и при включении желтого сигнала светофора выезжает на среднюю встречную полосу движения. В этот же момент по средней полосе встречного движения двигается автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, который во избежание столкновения с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № смещается в сторону крайней правой полосы, где в этот же момент, параллельным курсом на полкорпуса кузова позади, двигается автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, который в свою очередь во избежание столкновения с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, смещается вправо и сталкивается с опорой ЛЭП.
 
    Согласно акту судебно-медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ у Т.П.В. обнаружены телесные повреждения: открытый перелом левого надколенника со смещением отломков, рана на коже области правого коленного сустава – могли возникнуть от действия тупых твердых предметов, в срок, указный в направлении, то есть ДД.ММ.ГГГГ. Данные повреждения повлекли за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель (до 21 дня включительно), и по этому критерию относится к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью.
 
    Из акта судебно-медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ у В.Е.С. обнаружены телесные повреждения: перелом лучевой кости (краевой) с переходом на суставную поверхность, рана левой голени, ссадина на коже области левого и правого коленного сустава - могли возникнуть от действия тупых твердых предметов, в срок, указный в направлении, то есть ДД.ММ.ГГГГ. Данные повреждения повлекли за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель (до 21 дня включительно), и по этому критерию относится к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью.
 
    Из описательной части указанных актов следует, что изложенные повреждения получены потерпевшими в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место у <адрес> ДД.ММ.ГГГГ в 18 час 30 минут.
 
    На основе представленных доказательств судья приходит к выводу, что между действиями Соловьева А.П. в связи с нарушением им Правил дорожного движения РФ и наступившими у Т.П.В. и В.Е.С. последствиями в виде средней тяжести вреда здоровью, имеется причинно-следственная связь.
 
    В соответствии со ст.1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.
 
    В действиях Соловьева А.П. судья устанавливает состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью Т.П.В. и В.Е.С.
 
    При назначении наказания суд учитывает требования ст.4.1 КоАП РФ и наказание назначает с учетом характера совершенного административного правонарушения, смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, личности виновного и других заслуживающих внимание обстоятельств.
 
    Смягчающим наказание обстоятельством судья признает признание вины, раскаяние в содеянном.
 
    Отягчающих наказание обстоятельствв отношении Соловьева А.П. судом не установлено.
 
    Протоколы и другие документы по делу об административном правонарушении составлены надлежащим образом, исправлений не имеют.
 
    С учетом характера совершенного административного правонарушения, фактических обстоятельств дела, личности лица, привлекаемого к административной ответственности, мнения потерпевших, которые просили не назначать наказание Соловьеву А.П., связанное с лишением права управления транспортными средствами, суд считает, что цели, предусмотренные ст.3.1 КоАП РФ, будут достигнуты назначением Соловьеву А.П. наказание в виде административного штрафа.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд,
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
 
    Признать Соловьева А.П. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции Федерального закона №210-ФЗ от 24.07.2007) и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере <данные изъяты> рублей.
 
    Административный штраф подлежит уплате не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки по следующим реквизитам:
 
    <данные изъяты>
 
    <данные изъяты>
 
    <данные изъяты>
 
    Неуплата административного штрафа в указанный срок влечет привлечение к административной ответственности по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи, либо административный арест до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
 
    Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
 
    Судья Г.А. Егошина