Постановление от 27 мая 2014 года №5-268/2014

Дата принятия: 27 мая 2014г.
Номер документа: 5-268/2014
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Постановления

Решение по административному делу Карточка на дело № 5-268/2014

 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
 
    Тюменская область,
 
    город Заводоуковск                                                                                      30 мая 2014 года
 
 
              Исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка № 2 Заводоуковского района Тюменской области Н.А. Мурадова при участии лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - Галичина А.В., рассмотрев в судебном заседании дело           № 5-268-2014/2м в отношении
 
    Галичина, ранее к административной ответственности не привлекавшегося,
 
    об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
 
У С Т А Н О В И Л:
 
                В 13 часов 20 минут 26 марта 2014 года на 136 км автодороги Шадринск - Ялуторовск Ялуторовского района Тюменской области Галичин А.В., управляя транспортным средством КАМАЗ-<НОМЕР> с государственным регистрационным знаком <НОМЕР>, осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно.
 
                В судебном заседании Галичин А.В. вину в совершении правонарушения не признал. Пояснил, что перевозил делимый груз - зерноотходы. Перед тем, как поехать, взвешивал груз, перегруза не было. Груз перекатывался по прицепу, поскольку рассыпчат, поэтому получился перегруз на три оси. С фактом перегруза по осям согласен, но поскольку общая масса была допустимой, считает, что вины его нет. Разрешения на перевозку тяжеловесного груза не имеет. Также пояснил, что он собственник  транспортного средства с прицепом, являющихся пятиосным автопоездом, на котором занимается перевозкой грузов для заказчиков по договоренности.
 
                Заслушав Галичина А.А., исследовав представленные по делу доказательства, судья приходит к следующим выводам.
 
                Согласно протоколу об административном правонарушении 72 АР  804487 от 26.03.2014года  на 136 км автодороги Шадринск - Ялуторовск Галичин А.В. в 13 часов 20 минут 26 марта 2014 года, управляя транспортным средством КАМАЗ-<НОМЕР> с государственным регистрационным знаком <НОМЕР>, перевозил тяжеловесный груз с превышением установленных нагрузок на ось транспортного средства без специального разрешения.
 
                Из акта <НОМЕР> от 26.03.2014г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось следует, что 26 марта 2014 года на 136 км автодороги Шадринск - Ялуторовск зафиксировано нарушение: превышение осевых нагрузок Галичиным А.А., осуществляющим перевозку транспортным средством:  тягачом (одиночное ТС) марки КАМАЗ-<НОМЕР> с государственным регистрационным знаком <НОМЕР>, прицепом (полуприцеп) ОдАЗ-9370 с государственным регистрационным знаком АХ 4988 72, тяжеловесного делимого груза - пшеницы. Согласно акту, фактические осевые нагрузки составили: на 3 ось - 8,18 т, на 4 - 8,05 т, на 5 - 8,48 т, при допустимой по 8,02 т на каждую ось и  нормативной нагрузке по  8,00 т на каждую ось.
 
                Согласно ответу на запрос от 26 мая 2014 года ГКУ ТО «Управление автомобильных дорог», автомобильная дорога общего пользования регионального значения Тюменской области Шадринск - Ялуторовск (км 136) имеет 3 техническую категорию, нормативная осевая нагрузка для данной автомобильной дороги составляет 100кН/10 тс.
 
    В соответствии с пунктами 23.1, 23.2 Правил дорожного движения РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.
 
    Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
 
    В пункте 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N 272, указано, что под тяжеловесным грузом надлежит понимать груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.  Приложение № 1 установлены предельно допустимые массы транспортных средств в зависимости от количества осей, при этом предельно допустимая масса автопоезда пятиосного составляет 40 тонн. В приложении N 2 установлены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств в зависимости от расстояний между сближенными осями (в метрах) и от типа дорог.
 
    При этом для автомобильных дорог, рассчитанных под нормативную осевую нагрузку транспортного средства до 100 кН/10 тс, предельно допустимая осевая нагрузка при расстоянии между сближенными осями свыше двух метров составляет 10 т., при расстоянии между осями свыше 1,65 м до 2 м включительно 9 т.; при расстоянии между осями свыше 1,35 м до 1,65 м включительно - 8 т.; при расстоянии между осями свыше 1,3 м до 1,35 м включительно - 7 т. (для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской, а также транспортных средств с двухскатными колесами - 7,5 т.); при расстоянии между осями свыше 1 м до 1,3 м включительно - 7 т., при расстоянии менее 1 м - 6 т.
 
    Из акта усматривается, что расстояние между осями транспортного средства составило: 2,86м - 1,36м - 5,30м - 1,36м. Исходя из указанного расстояния между сближенными осями, допустимая нагрузка на третью, четвертую, пятую оси транспортного средства для дорог федерального значения составляет 8 т. Поскольку нагрузка на третью ось транспортного средства составила 8,18 т, на четвертую - 8,05 т, на пятую - 5,9 т, было выявлено превышение предельно допустимой нагрузки на оси на 0,16т, 0,03т и 0,46 т соответственно каждой оси.
 
    Таким образом, Галичиным А.А. при осуществлении перевозки на автомобиле с прицепом допущено превышение допустимого показателя нагрузки на третью, четвертую, пятую оси. При этом специальное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов у водителя отсутствовало, что не оспаривается им самим.
 
                В силу п. 4.7 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (утв. Минтрансом РФ 27.05.1996г.) во время перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза запрещается выезжать в рейс без разрешения, с просроченным или с неправильно оформленным разрешением на перевозку, при отсутствии подписей указанных в нем должностных лиц.
 
       На основании изложенного судья приходит к выводу о наличии в действиях Галичина А.А. состава административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ - перевозка тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно.
 
                При назначении административного наказания Галичину А.А. судьей учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
 
                Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, не установлено.          
 
             Руководствуясь ст.3.5, ч. 1 ст.12.21.1, ст.29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и.о. мирового судьи
 
П О С Т А Н О В И Л:
 
                Признать Галичина виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 2000 (двух тысяч) рублей.
 
                Разъяснить, что в силу ст. 32.2 КоАП РФ штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу путем зачисления суммы административного штрафа на следующие реквизиты: Административный штраф за правонарушения в области дорожного движения. 
 
             Постановление может быть обжаловано в Заводоуковский районный суд Тюменской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления путем подачи жалобы через и.о. мирового судьи.
 
 
 
    И.о. мирового судьи                                                           Н.А. Мурадова
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать