Постановление от 02 июня 2014 года №5-26/2014

Дело № 5-26/2014
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
по делу об административном правонарушении
 
    02 июня 2014 г.                                                                                        с. Тарбагатай
 
    Федеральный судья Тарбагатайского районного суда Республики Бурятия Чупошев Е.Н., при секретаре Мудаевой Г.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении Цыренова Эрдэни Сандылыковича, (личность установлена),
 
Установил:
 
    (обезличено) г. в (обезличено) час. (обезличено)мин. на (обезличено)км автодороги «(обезличено)» (обезличено)района Республики (обезличено), Цыренов Э.С., управляя транспортным средством «(обезличено)» с государственным регистрационным знаком (обезличено), в нарушение п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, не учел скорость движения, особенности и состояние транспортного средства, не справился с рулевым управлением, совершив наезд на препятствие, в результате ДТП пассажир В. получил вред здоровью средней тяжести.
 
    В судебном заседании Цыренов Э.С. вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаивается.
 
    Потерпевший В. пояснил, что претензий к Цыренову Э.С. не имеет, Цыренов приходил к нему в больницу.
 
    Защитник Бимбаев Т.Б. просит назначить минимально возможное наказание в виде штрафа, учесть наличие у Цыренова малолетнего ребенка, график работы.
 
    Выслушав участвующих в деле лиц, изучив материалы дела, суд считает доказанным наличие в действиях Цыренова Э.С. состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
 
    Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
 
    В соответствии с п.10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    Событие правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, вина Цыренова Э.С., подтверждаются материалами дела:
 
    - протоколом об административном правонарушении от (обезличено) г. (обезличено), в котором указаны обстоятельства совершения административного правонарушения, Цыренов Э.С. в письменных объяснениях указывает, что пассажир в результате ДТП получил телесные повреждения;
 
    - рапортом оперативного дежурного ОП по (обезличено) району К. от (обезличено) г. о ДТП с пострадавшим В.;
 
    - определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от (обезличено)г.;
 
    - определениями о продлении срока проведения административного расследования;
 
    - протоколом осмотра места происшествия от (обезличено) г. (с (обезличено) до (обезличено)) и прилагаемой к нему фототаблице, согласно которым проведен осмотр места дорожно-транспортного происшествия на (обезличено)км трассы «(обезличено)» - опрокидывание автомашины «(обезличено)» с государственным регистрационным знаком (обезличено). Дорожное покрытие – асфальт, который на момент осмотра сухой. Ширина проезжей части – 5,4 м. На левой обочине относительно направления движения в сторону г. (обезличено) имеются следы заноса (юза). Длина левого следа заноса составляет 12,4 м, правого следа – 12,9 м. Далее следы заноса по своему направлению уходят на земляную насыпь, продолжительность следа заноса по земляной насыпи в сторону г. (обезличено) составляет 32,10 м, далее следы юза вновь выходят на обочину. В месте заноса по насыпи земля разрыхлена. На момент осмотра автомашина находится на правой полосе движения, относительно направления в сторону г. (обезличено). Автомашина находится на расстоянии 16,9 м от насыпи. В машине имеются повреждения: деформировано левое переднее крыло, передней бампер, передняя решетка радиатора, лобовой стекло. На расстоянии и около 4 метров от указанной автомашины на асфальте лежат 2 колеса от автомашины, при осмотре которых установлено, что оба колеса имеют повреждения в виде сквозного отверстия. Диск одного из колес имеет повреждения в виде загнутости;
 
    - схемой нарушения ПДД, составленной с участием понятых, на которой имеется подпись Цыренова Э.С., с указанием следов заноса, следов юза заноса;
 
    - справкой о ДТП от (обезличено) г., в которой указаны повреждения транспортного средства «(обезличено)» с государственным регистрационным знаком (обезличено);
 
    - протоколом изъятия одного спущенного колеса;
 
    - письменным объяснением потерпевшего В. от (обезличено) г., согласно которому он с помощником оперативного дежурного Цыреновым двигался в машине со скоростью около (обезличено)км/ч по трассе «(обезличено)» (обезличено) района Р(обезличено). Он сидел на переднем пассажирском сиденье, был пристегнут ремнем безопасности. В процессе езды он задремал, точно не может сказать, как произошло ДТП. Примерно за минуту до произошедшего он открыл глаза и увидел, что машина стоит перпендикулярно трассе. Эрдэни пытался выкрутить руль, но машину занесло на левую обочину по ходу их движения, там врезались в земляную насыпь. Потом Эрдэни вывернул руль и машина выехала вновь на проезжую часть и остановилась на правой полосе движения, относительно направления движения в г. (обезличено). Мимо проезжавшие люди оказали помощь. В результате ДТП он получил телесные повреждения и его госпитализировали.
 
    - письменным объяснением Цыренова Э.С., согласно которому он ехал со знакомым В.около (обезличено) км/ч. Прехав поворот, пошли на спуск, в этот момент левое переднее колесо лопнуло, машину резко кинуло влево, он съехал с проезжей части и совершил столкновение с земляной насыпью. После удара колеса об насыпь правое колесо пробило. Пассажир В. получил телесное повреждение в результате столкновения с насыпью;
 
    - актом приема-передачи автомашины на хранение;
 
    - медицинская справка ГБУЗ «Городская клиническая больница скорой медицинской помощи им. Ангапова В.В.», согласно которой В. обратился в приемное отделение (обезличено) г. в (обезличено), с диагнозом: компрессионный перелом 12 поясничного позвонка;
 
    - определениями о назначением автотехнической и судебно-медицинской экспертиз;
 
    - заключением судебно-медицинского освидетельствования от (обезличено) г., согласно которому В. в результате ДТП причинен средней тяжести вред здоровью;
 
    - заключением автотехнической экспертизы от (обезличено) г. и прилагаемой фототаблицей, согласно которым, с технической точки зрения, в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «(обезличено)» должен был действовать в соответствии с требованиями п.п.1.5, 10.1 ч.1 Правил дорожного движения РФ. С технической точки зрения, предотвращение ДТП водителем автомобиля «(обезличено) Цыреновым Э.С. зависело не от наличия или отсутствия у него возможности избежать столкновения, а от полного и своевременного выполнения им требований п.1.5, 10.1 ч.1 ПДД РФ. Сквозное повреждение пробойного характера на шине левого переднего колеса автомобиля образовалось не в процессе движения автомобиля до ДТП, а в процессе ДТП. По механизму образования данное повреждение боковины шины является пробойно-разрывным. Разрушение переднего правого колеса автомобиля произошло не в процессе движения автомобиля до ДТП, а именно в процессе ДТП.
 
    Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность Цыренова Э.С., является признание вины в совершении административного правонарушения, раскаяние в содеянном.
 
    Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, с учетом ст.4.6 КоАП РФ, является повторное совершение в течение одного года однородного административного правонарушения в сфере дорожного движения со дня исполнения постановления о назначении административного наказания по ч.1 ст.12.9КоАП РФ ((обезличено) г., (обезличено) г., (обезличено) г.), что подтверждается сведениями информационной системы «ГИБДД регион 2».
 
    В соответствии с разъяснениями, содержащимися в п.21 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", с учетом признаков объективной стороны некоторых административных правонарушений, они ни при каких обстоятельствах не могут быть признаны малозначительными, поскольку существенно нарушают охраняемые общественные отношения. К ним, в частности, относятся административные правонарушения, предусмотренные статьями 12.8, 12.26 КоАП РФ.
 
    (абзац введен Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 19.12.2013 N 40)
 
    Такие обстоятельства, как, например, личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причиненного ущерба, не являются обстоятельствами, характеризующими малозначительность правонарушения. Они в силу частей 2 и 3 статьи 4.1 КоАП РФ учитываются при назначении административного наказания.
 
            Оснований для прекращения производства по делу ввиду малозначительности административного правонарушения по настоящему делу не усматривается, с учетом причинения В. повреждений в виде закрытого компрессионного перелома тела 12 грудного позвонка 1 степени без нарушения функции спинного мозга, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы.
 
    Административные правонарушение в области дорожного движения представляет повышенную степень общественной опасности, для жизни и здоровья людей, объектом рассматриваемого административного правонарушения являются дорожное движение и порядок эксплуатации транспортных средств. Дополнительным объектом выступает здоровье граждан.
 
    Согласно ч.1 ст.1.7 КоАП РФ, лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административного правонарушения.
 
    Согласно ст.4 Федерального закона от 23.07.2013 г., N 196-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", указанный Федеральный закон (предусматривающий санкцию административного штрафа по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ от 10 000 руб. до 25 000 руб.) вступает в силу с 1 сентября 2013 года.
 
    Административное наказание подлежит назначению с учетом смягчающих и отягчающего административную ответственность Цыренова Э.С. обстоятельств, обстоятельства ДТП, наличие малолетнего ребенка Ц., (обезличено) г.р. (подтверждается свидетельством о рождении), положительной характеристики по месту работы, согласно которой Цыренов Э.С. проживает на расстоянии 110 км от места работы, в связи с чем суд полагает возможным не назначать наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.12.24 ч.2, 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
              Цыренова Эрдэни Сандылыковича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 11 000 рублей (одиннадцать тысяч рублей).
 
    Административный штраф следует перечислить по следующим реквизитам:
 
    УФК по Республике (обезличено) Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации «(обезличено)» л/с(обезличено),
 
    671110 Р(обезличено), (обезличено) район, с. (обезличено), ул. (обезличено).
 
    Наименование банка: ГРКЦ НБ Республики (обезличено)Банка России г. (обезличено)
 
    ИНН: (обезличено); КПП: (обезличено); КБК: (обезличено) – денежные взыскания (штрафы) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения; БИК: (обезличено); р/с(обезличено); ОКТМО: (обезличено).
 
    Наименование платежа – штраф за административное правонарушение за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.
 
    Административный штраф согласно ч.1 ст.32.2 КоАП РФ должен быть оплачен с представлением платежного документа в Тарбагатайский районный суд РБ не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
 
    Согласно ч.1 ст.20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
 
    Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Бурятия через Тарбагатайский суд РБ в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
 
    Федеральный судья:                                                                                     Чупошев Е.Н.