Постановление от 19 марта 2013 года №5-250/2013

Решение по административному делу
    Дело № 5-250/13                                                                             
 
    П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
о назначении административного наказания
 
    19 марта 2013 года                                                            Нижегородская область                                                    
 
                                                                                                 г. Богородск
 
    Мировой судья судебного участка № 2 Богородского района Нижегородской области, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Богородск ул. Ленина д. 176, Меднова С.Е.,
 
    рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.212 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении
 
    Зарницына Ф.И.1, <ОБЕЗЛИЧИНО>,
 
                                                                 У С Т А Н О В И Л:
 
    В судебный участок № 2 мирового судьи Богородского района Нижегородской области поступил на рассмотрение административный материал в отношении Зарницына Ф.И.1 о привлечении его к административной ответственности по ч.1 ст. 12.212 КоАП РФ.
 
    Как следует из протокола об административном правонарушении, <ДАТА> года в 12 часов 35 минут на <ОБЕЗЛИЧИНО>, водитель Зарницын Ф.И.1 управлял автомашиной <ОБЕЗЛИЧИНО>, предназначенной для перевозки опасных грузов класса опасности 3 код ООН 1202, на которой отсутствовало оборудование (дренажная ловушка), применяемое для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения РФ.
 
    В судебном заседании Зарницын Ф.И.1 после разъяснения ему прав, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции РФ, свою вину в совершении данного административного правонарушения признал в полном объеме и пояснил, что данное правонарушение им совершено при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении.
 
    Выслушав объяснения Зарницына Ф.И.1, изучив материалы дела об административном правонарушении, мировой судья приходит к следующему: 
 
    Административная ответственность по ч.1 ст. 12.212 КоАП РФ наступает за перевозку опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами.
 
    Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
 
    Согласно Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждённым приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08 августа 1995 года № 73 (п. 2.8.1) система информации об опасности (СИО) включает в себя следующие основные элементы:
 
    информационные таблицы для обозначения транспортных средств (приложение 7.4);
 
    аварийную карточку для определения мероприятий по ликвидации аварий или инцидентов и их последствий (Приложение 7.5);
 
    информационную карточку для расшифровки кода экстренных мер, указанных на информационной таблице (Приложение 7.6);
 
    специальную окраску и надписи на транспортных средствах.
 
    2.8.2. Организация СИО в соответствии с требованиями настоящих Правил возлагается на автотранспортные организации, выполняющие перевозки опасных грузов, и грузоотправителей (грузополучателей).
 
    Практические мероприятия по обеспечению СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями (грузополучателями).
 
    Аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией - изготовителем опасного груза по единой форме (Приложение 7.5) и прилагается в дополнение к путевому листу.
 
    Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом - представителем грузоотправителя (грузополучателя) (п. 2.3.5) - аварийная карточка должна находиться у него.
 
    2.8.3. В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или коду экстренных мер по информационной таблице СИО.
 
    2.8.4. Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке (разовом заказе) на перевозку этого груза.
 
    В силу п. 5.1.2 вышеуказанных Правил перевозки опасных грузов, водитель, выделяемый для перевозки опасных грузов, обязан пройти специальную подготовку или инструктаж.
 
    В соответствии с п. 5.1.3 тех же Правил Специальная подготовка водителей транспортных средств, постоянно занятых на перевозках опасных грузов, включает:
 
    изучение системы информации об опасности (обозначения транспортных средств и упаковок);
 
    изучение свойств перевозимых опасных грузов;
 
    обучение приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим при инцидентах;
 
    обучение действиям в случае инцидента (порядок действия, пожаротушение, первичные дегазация, дезактивация и дезинфекция);
 
    подготовку и передачу донесений (докладов) соответствующим должностным лицам о происшедшем инциденте.
 
    В соответствии с п. 5.1.7 Правил в транспортных документах должна быть сделана отметка о прохождении водителем, назначаемым на перевозку опасных грузов, специальной подготовки или инструктажа и медицинского контроля.
 
    В соответствии с п. 5.1.8. Правил к перевозке опасных грузов допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства данной категории не менее трех лет и свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденным программам для водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов.
 
    Согласно п. 5.1.9 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждённым приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08 августа 1995 года № 73, водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен иметь при себе следующие транспортные документы:
 
    лицензионную карточку на транспортное средство с отметкой "Перевозка ОГ";
 
    путевой лист с указанием маршрута перевозки в соответствии с требованиями раздела 2.6 и Приложения 7.11 настоящих Правил, с отметкой "Опасный груз", выполненной красным цветом, в верхнем левом углу и указанием в графе "Особые отметки" N опасного груза по списку ООН;
 
    свидетельство о допуске водителя к перевозке опасных грузов (Приложение 7.12);
 
    аварийную карточку системы информации об опасности (Приложение 7.5);
 
    товарно - транспортную накладную;
 
    адреса и телефоны должностных лиц автотранспортной организации, грузоотправителя, грузополучателя, ответственных за перевозку дежурных частей органов ГАИ МВД России, расположенных по маршруту движения.
 
    В судебном заседании установлено, что <ДАТА> года в 12 часов 35 минут на <ОБЕЗЛИЧИНО>, водитель Зарницын Ф.И.1 управлял автомашиной <ОБЕЗЛИЧИНО>, предназначенной для перевозки опасных грузов класса опасности 3 код ООН 1202, на которой отсутствовало оборудование (дренажная ловушка), применяемое для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения РФ.
 
    Данный факт нашел свое полное подтверждение объяснениями Зарницына Ф.И.1, данными им в судебном заседании, а также материалами дела: протоколом об административном  правонарушении от <ДАТА> года (л.д.5); письменными объяснениями Зарницына Ф.И.1 (л.д.6); рапортом старшего инспектора <ФИО2>  (л.д.7).
 
    При этом у мирового судьи не имеется оснований не доверять вышеуказанным доказательствам, которые отвечают требованиям, предъявляемым Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, при получении данных доказательств процессуальных нарушений допущено не было.
 
    В судебном заседании установлены и исследованы все доказательства, представленные судье, оценив которые в совокупности, судья приходит к выводу о том, что действия Зарницына Ф.И.1 правильно квалифицированы по ч.1 ст. 12.212 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как перевозка опасных грузов на транспортном средстве, на котором отсутствует оборудование, применяемое для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов.
 
    При назначении Зарницыну Ф.И.1 административного наказания учитываются обстоятельства и характер совершенного административного правонарушения, данные его личности, его имущественное положение, смягчающие и отягчающие административную ответственность обстоятельства.
 
    Обстоятельств, смягчающих либо отягчающих административную ответственность, предусмотренных ст.ст. 4.2, 4.3 КоАП РФ, судом не установлено.
 
    К данным, характеризующим личность лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, относятся: тот факт, что Зарницын Ф.И.1 ранее привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД.
 
    При таких обстоятельствах мировой судья считает законным и обоснованным назначить Зарницыну Ф.И.1 административное наказание в виде наложения административного штрафа, определив его в минимальном размере.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 12.212 ч.1, 29.7 - 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
 
                                                          П О С Т А Н О В И Л:
 
    Признать Зарницына Ф.И.1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.212 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде наложения административного штрафа в размере <ОБЕЗЛИЧИНО>, c перечислением денежных средств на р/с № 40101810400000010002 в ГРКЦ ГУ Банка России по Нижегородской области г. Н. Новгород, получатель: УФК по Нижегородской области (ГУ МВД России по Нижегородской области),  ИНН 5260040766, КПП 526001001, БИК 042202001, ОКАТО 22401000000, КБК 18811630020016000140.
 
    Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. При этом, в указанный срок сведения об уплате настоящего штрафа необходимо сообщить суду. 
 
    В случае неуплаты в тридцатидневный срок со дня вступления постановления в законную силу, штраф подлежит принудительному взысканию в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
 
    Кроме того, неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, в соответствии  с ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ может повлечь наложение административного штрафа в двукратном  размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
 
    Постановление может быть обжаловано и опротестовано в Богородский городской суд Нижегородской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка № 2 Богородского района Нижегородской области.
 
 
 
Мировой судья                                                      С.Е.Меднова