Постановление от 11 февраля 2014 года №5-21/2014

              дело №5-21/2014
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
по делу об административном правонарушении
 
    г. Орск Оренбургской области      11 февраля 2014 года
 
    Судья Советского районного суда г. Орска Оренбургской области, расположенного по адресу г. Орск Оренбургской области ул. Вокзальная, д. 30, Гуляева Т.В.,
 
    при секретаре судебного заседания Киселевой Е.В.,
 
    с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Блынской Т.С.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении
 
    Блынской Т.С., ***,
 
    в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,
 
установил:
 
    Блынской Т.С. нарушила п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшей С.А.И.. Административное правонарушение совершено при следующих обстоятельствах:
 
    **.**.** около **.**.** минут Блынской Т.С., управляя автомобилем """ государственный регистрационный знак **, двигалась по *** со стороны *** в сторону *** в ***. В пути движения не учла дорожные условия, допустила выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с автомобилями """ госномер ** под управлением С.А.И., """ госномер ** под управлением Г.В.М., движущихся во встречном направлении. Нарушение Правил дорожного движения повлекло причинение легкого вреда здоровью С.А.И..
 
    В судебном заседании Блынская Т.С. свою вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, при указанных обстоятельствах не признала. Указала, что двигалась по левой полосе *** со скоростью 40-50 км/час. На подъеме попала в колею, в результате чего машину стало заносить. Увидела движущийся навстречу трамвай. Во избежание столкновения с трамваем попыталась перестроиться в правую полосу движения, однако неожиданно автомобиль резко развернуло и выбросило на полосу встречного движения. В результате произошло столкновение с движущимися во встречном направлении транспортными средствами.
 
    Из оглашенных в судебном заседании объяснений потерпевшей С.А.И. следует, что **.**.** в **.**.** часов управляла автомобилем "" госномер **, двигалась по *** со стороны *** в сторону *** по левой полосе со скоростью 50 км/час. В пути движения на спуске с путепровода в попутном направлении двигался трамвай. Неожиданно из-за передней части трамвая со встречного направления выехал автомобиль ""», с которым произошло столкновение. От удара автомобиль ее отбросило вправо, после чего произошел удар с двигавшимся в попутном направлении по правой полосе автомобилем "". В результате дорожно-транспортного происшествия получила травму лица.
 
    Из оглашенных объяснений потерпевшего Г.В.М. следует, что **.**.** в **.**.** часов управлял автомобилем "" госномер **, двигался по *** со стороны *** в сторону *** по правой полосе со скоростью 40 км/час. В пути движения на спуске с путепровода неожиданно со встречной полосы выехал автомобиль ""», который столкнулся с двигавшимся впереди автомобилем "". В свою очередь автомобиль "" от удара откинуло на его сторону и произошло столкновение.
 
    Выслушав объяснения лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, исследовав представленные материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.
 
    В соответствии п. 9.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ за №1090 от 23.10.1993 года, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
 
    В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения водитель, утвержденных Постановлением Правительства РФ за №1090 от 23.10.1993 года, должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
 
    При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    Административная ответственность по ст. 12.24 ч. 1 КоАП РФ наступает в случае нарушения водителем Правил дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
 
    Согласно заключению эксперта ** от **.**.** у потерпевшей С.А.И. имелись телесные повреждения: """", возможно в срок и при обстоятельствах, указанных в определении, в совокупности своей повлекли за собой кратковременное расстройство здоровья и по этому признаку расцениваются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью человека.
 
    Тяжесть причиненного потерпевшей С.А.И. вреда здоровью нашла свое подтверждение и участниками судебного заседания не оспаривается.
 
    Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения от **.**.** и схемы к нему следует, что дорожно-транспортное происшествие имело место на проезжей части *** в *** в районе *** *** на полосе, предназначенной для встречного движения, относительно направления движения автомобиля под управлением Блынской Т.С. (л.д. 7-10,11).
 
    Суд не соглашается с доводами Блынской Т.С. в судебном заседании о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло ввиду ненадлежащего состояния дорожного покрытия проезжей части по ***, поскольку опровергается исследованными доказательствами.
 
    Так, согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения от **.**.** проезжая часть, где произошло дорожно-транспортное происшествие, имеет уклон, асфальтовое покрытие (л.д. 7-10,11). Из справки по дорожно-транспортному происшествию, а также схемы места совершения административного правонарушения следует, что дефекты дорожного покрытия в указанном месте на момент дорожно-транспортного происшествия отсутствуют (л.д. 5).
 
    С протоколом, схемой участники дорожно-транспортного происшествия, в том числе Блынская Т.С., ознакомлены, замечаний ни от кого не поступило. Недостатков дороги, которые не позволили бы избежать дорожно-транспортное происшествие, при осмотре места административного правонарушения, в схеме к нему не выявлено и не зафиксировано.
 
    Суд расценивает позицию Блынской Т.С., как способ смягчить ответственность.
 
    Изложенные доказательства подтверждают законность и обоснованность протокола от **.**.** года, которым установлены обстоятельства нарушения Блынской Т.С. п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, которые привели к дорожно-транспортному происшествию и причинению легкого вреда здоровью потерпевшей С.А.И..
 
    При совершении административного правонарушения Блынская Т.С. находилась в трезвом состоянии.
 
    Факт нарушения Правил дорожного движения и совершения Блынской Т.С. дорожно-транспортного происшествия установлен в судебном заседании из показаний Блынской Т.С., оглашенных показаний потерпевших, материалов дела об административном правонарушении.
 
    Данные обстоятельства свидетельствуют о доказанности вины Блынской Т.С. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ по признаку нарушение Правил Дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
 
    При назначении Блынской Т.С. наказания суд учитывает характер совершенного ею правонарушения, личность виновной, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
 
    Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность Блынской Т.С., судом не установлено.
 
    Блынская Т.С. имеет постоянное место работы. Согласно сведениям карточки учета нарушений, представленной ОГИБДД при УМВД России по г. Орску, не является злостным нарушителем Правил дорожного движения.
 
    Решая вопрос о виде наказания, учитывая данные обстоятельства, суд считает возможным назначить Блынской Т.С. наказание в виде административного штрафа.
 
    Принятое решение будет соответствовать принципам справедливости и индивидуализации наказания.
 
    Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья,
 
П О С Т А Н О В И Л:
 
    признать Блынскую Т.С. виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ей административное наказание в виде административного штрафа в размере 2500 (двух тысяч пятисот) рублей.
 
    Сумма административного штрафа подлежит уплате в срок не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.
 
    Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности, по следующим реквизитам на счет получателя: получатель платежа: Управление Федерального Казначейства РФ по Оренбургской области (УМВД России г. Орск) ИНН 5613000457 КПП 561401001 ОКАТО 53423364000 текущий счет 401 018 102 000 000 100 10 ГРКЦ ГУ Банка России по Оренбургской области г. Оренбург БИК 045354001 КБК 188 1 16 30020 016 0000 140 лицевой счет 04531449210.
 
    Постановление может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Советский районный суд г. Орска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления.
 
    Судья     подпись Т.В. Гуляева
 
    Постановление вступило в законную силу 25.02.2014 года.