Постановление от 21 марта 2013 года №5-20/2013

 
         Дело № 5-20/2013
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
    21 марта 2013 года                   г.Лермонтов
 
    Судья Лермонтовского городского суда Ставропольского края Самарина Т.В.
 
    при секретаре Павловой К.Г.
 
    с участием:
 
    лица, привлекаемого к административной ответственности - Солнышкина М.О.,
 
    потерпевшего - Л.Д.М.,
 
    потерпевшего - П.В.К.,
 
    представителя потерпевшего П.В.К. - адвоката <данные изъяты> Колесникова И.Ю. по ордеру № от ДД.ММ.ГГГГ и удостоверению № от ДД.ММ.ГГГГ,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении:
 
    Солнышкина М.О., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Республики, гражданина РФ, женатого, работающего в <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>
 
    в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24. КоАП РФ,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    ДД.ММ.ГГГГ, в <данные изъяты> мин., на <данные изъяты> м. участка федеральной автодороги «Кавказ» Солнышкин М.О., управляя автомобилем <данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, нарушил п.п.1.5., 8.1.,8.4. ПДД РФ, при перестроение не уступил дорогу автомобилю «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>,под управлением Л.Д.М. двигающегося в попутном направление, в результате чего допустил столкновение с данным транспортным средством. После чего, водитель Л.Д.М. потерял контроль над автомобилем и выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>,под управлением П.В.К. двигающегося во встречном направлении. В результате ДТП П.В.К. был причинен средней тяжести вред здоровью, а транспортным средствам причинены технические повреждения.
 
    В судебном заседании Солнышкин М.О. вину в совершении административного правонарушения признал, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, в <данные изъяты>., двигался на <данные изъяты> м. участке федеральной автодороги «Кавказ» со стороны г.Пятигорска в сторону г.Минеральные Воды, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> перед переростком федеральной автодороги «Кавказ» и ул.Колхозной включил левый указатель поворота и через несколько секунд начал перестраиваться в средний ряд для поворота налево на ул.Колхозную, заканчивая маневр, почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, после чего остановился, вышел из автомобиля и увидел в 10 метрах от его автомобиля, автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> который стоял поперек проезжей части. Дальше стоял автомобиль «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> водитель которого двигался во встречном направление в сторону г.Пятигорска. Перед началом перестроения Солнышкин М.О. включил указанный поворотник, который после отщелкнулся, с момента того, как он включил указатель до столкновения прошло 2-3 секунды. Как произошел удар он не видел, хотя зеркало заднего вида позволяло увидеть удар. При перестроении его автомобиль находился под углом меньше 45 градусов. Первого удара левой боковой частью его автомобиля <данные изъяты> и правой передней угловой частью автомобиля <данные изъяты> не было. Считает, что сначала столкновение произошло между автомобилем <данные изъяты>», и автомобилем <данные изъяты> и только тогда, произошло столкновение между автомобилем <данные изъяты> и его автомобилем <данные изъяты>
 
    Потерпевший Л.Д.М. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, в <данные изъяты>., двигался на <данные изъяты> участке федеральной автодороги «Кавказ» со стороны <адрес> в сторону <адрес>, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, со скоростью <данные изъяты> км.ч. по средней полосе предназначенной для поворота на лево, на ул.Колхозная. В его автомобиле находилась Т.Е.А. которая сидела на переднем пассажирском сиденье. Дорожной разметки не было видно, подъезжая к перекрестку ул.Колхозная, водитель впереди движущегося по крайней правой полосе автомобиля <данные изъяты> под управлением Солнышкина М.О. государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не включая левый указатель поворота резко перестроился в ряд, по которому он двигался, в результате чего подрезал его автомобиль. Он резко затормозил, сработала система ABS, удержать контроль над автомобилем и избежать столкновения не удалось. Его автомобиль правой частью бампера ударил в левое крыло автомобиля <данные изъяты> после чего его автомобиль отбросило и он столкнулся с автомобилем «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> двигавшемся в сторону г.Пятигорска, после удара с автомобилем <данные изъяты> его автомобиль развернуло и он ударил задним крылом автомобиль <данные изъяты> в заднее левое крыло. В результате ДТП телесных повреждений не получил, в его автомобиле находилась Ткаченко Е.А. Просил назначить Солнышкину М.О. наказание, не связанное с лишением права управления транспортным средством.
 
    Потерпевший П.В.К. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, в <данные изъяты> двигался на <данные изъяты> участке федеральной автодороги «Кавказ» со стороны <адрес> в сторону <адрес>, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, со скоростью около 40 км.ч. по крайней правой полое, неожиданно перед своим автомобилем он увидел автомобиль белого цвета, который выехал ему на встречу, на полосу по которой он двигался, после чего, произошел сильный удар, в переднюю часть его автомобиля, сработала подушка безопасности и от удара его автомобиль отбросило на правую обочину, когда он вышел из автомобиля увидел автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, водителя которого выехал ему на встречу и допустил столкновение с его автомобилем. В автомобиле находился один, в результате ДТП ему причинен средней тяжести вред здоровью, а его транспортному средству причинены технические повреждения.Просил назначить Солнышкину М.О. наказание, не связанное с лишением права управления транспортным средством.
 
    Кроме признания вины Солнышкиным М.О. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24. КоАП РФ полностью подтверждается имеющимися в материалах дела письменными доказательствами, исследованными в судебном заседании, а именно:
 
    - рапортом инспектора ИДПС ОРДПС ГИБДД №2 г.Лермонтова от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого установлено, что, ДД.ММ.ГГГГ, в <данные изъяты>., на <данные изъяты> м. участка федеральной автодороги «Кавказ» произошло ДТП с участием автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>,под управлением Л.Д.М., автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением Солнышкина М.О. и автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>,под управлением П.В.К. двигающегося во встречном направлении. Транспортным средствам причинены технические повреждения (л.д.6);
 
    - определением о возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.14);
 
    -схемой места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.7);
 
    -справкой о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой автомобиль «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> имеет повреждения: заднее правое крыло, задний бампер, передний бампер, передний капот, передняя панель, переднее левое крыло, передняя левая дверь, передняя левая блок фара, возможны скрытые внутренние повреждения, декоративная решетка, автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> имеет технические повреждения заднее левое крыло, задний бампер (л.д.8).
 
    -справкой о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой автомобиль «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>,имеет повреждения: передний бампер, передняя левая блок фара, переднее левое крыло, передний капот, передняя левая дверь, левый порог, повтор поворота, переднее левое колесо (л.д.9).
 
    -протоколом <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении, о наличии в действиях Солнышкина М.О. административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24. КоАП РФ (л.д.5);
 
    -справкой ООО «Платная поликлиника» г.Пятигорска от ДД.ММ.ГГГГ, о том, что у П.В.К. диагностирован: перелом основания ногтевой фаланги 4-го пальца без существенного смещения отломков (л.д.63).
 
    -заключением судебно - медицинского эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у П.В.К. диагностирован: перелом основания ногтевой фаланги 4-го пальца левой кисти. П.В.К. причинен средней тяжести вред здоровью, по квалифицирующему признаку кратковременного расстройства здоровья сроком более 3-х недель (л.д.64).
 
    -заключением эксперта автотехнической и транспортно-трасологической экспертиз № от ДД.ММ.ГГГГ Пятигорского филиала ФБУ Северо-Кавказского РЦСЭ Министерства Юстиции РФ, согласно которого первичный контакт происходил между левой боковой частью автомобиля «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и правой передней угловой частью автомобиля «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> затем контакт произошел между передней частью автомобиля «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и левым передним углом автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> третий контакт произошел межу правой боковой стороной автомобиля <данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и левым задним углом автомобиля «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> Водитель автомобиля <данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> Солнышкин М.О. в исследуемом событии обязан был руководствоваться требованиями пунктов 1.3, 1.5(ч.1), 8.1(в части безопасности выполняемого маневра), 8.2, 8.4(ч.1), 8.7, 10.1(ч.2) и 10.2 Правил дорожного движения РФ. Водитель автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак У 959 АА 26 Л.Д.М. в исследуемом событии обязан был руководствоваться требованиями пунктов 1.3, 1.5(ч.1), 10.1(ч.2) и 10.2 Правил дорожного движения РФ. Водитель автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак М 774 ТВ 26 П.В.К. в исследуемом событии обязан был руководствоваться требованиями пунктов 1.3, 1.5(ч.1), 10.1(ч.2) и 10.2 Правил дорожного движения РФ. Водитель Л.Д.М. не имел технической возможности избежать столкновения. Соблюдая требование пунктов 1.5(ч.1), 8.1 (в части безопасности выполняемого маневра) и 8.4(ч.1) ПДД РФ водитель Солнышкин М.О. имел возможность избежать столкновения. В действиях водителя автомобиля <данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> Л.Д.М., согласно представленных исходных данных и проведенного исследования, несоответствий требованиям Правил дорожного движения РФ не усматривается. В действиях водителя автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> Солнышкина М.О., согласно представленных исходных данных и проведенного исследования, следует усматривать несоответствие требованию пунктов 1.5(ч.1), 8.1 (в части безопасности выполняемого маневра) и 8.4(ч.1) Правил дорожного движения РФ (л.д.33-58).
 
    Свидетель Т.Е.А. в судебном заседании показала, чтоДД.ММ.ГГГГ, в <данные изъяты>., была пассажиром автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Л.Д.М. В автомобиле ехала на переднем пассажирском сидении, который двигался в сторону г.Минеральные Воды, по полосе предназначенной для поворота налево на ул.Колхозную, со скоростью 30-40 км.ч. Дорожной разметки не было видно из-за снежной наледи. Подъезжая к перекрестку ул.Колхозная, водитель впереди идущего по крайней правой полосе автомобиля <данные изъяты> под управлением Солнышкина М.О. государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не включая левый указатель поворота перестроился в средний ряд, по которому они двигались, в результате чего подрезал автомобиль под управлением Л.Д.М. Л.Д.М. нажал на тормоз, после чего сработала система ABS, удержать контроль над автомобилем и избежать столкновения не удалось, его автомобиль зацепил правой частью бампера левое крыло автомобиля <данные изъяты>», после чего автомобиль отбросило и он столкнулся с автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> двигавшемя в сторону г.Пятигорска, после удара с автомобилем <данные изъяты> автомобиль Л.Д.М. развернуло и он ударил задним правым крылом автомобиль Солнышкина М.О. в заднее левое крыло. Считает, что ДТП произошло по вине водителя <данные изъяты>» Солнышкина М.О.
 
    Свидетель М.В.Ю, в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ, он присутствовал при составлении схемы ДТП и подписывал её. При составлении схемы все зафиксировано было верно, замечаний от участников ДТП не поступало.
 
    Допрошенный в судебном заседании эксперт ФБУ Северо-Кавказского Регионального Центра судебной экспертизы Министерства Юстиции Российской Федерации г.Пятигорска К.Г.А. в судебном заседании подтвердив правильность проведенной им в ходе административного расследования экспертизы показал, что на основании определения старшего ИИАЗ ОР ДПС ГИБДД № по г.Лермонтову Ш.В.Л. он проводил первичный комплекс автотехнической и транспортно-трасологической экспертиз, им сделан вывод о том, что первичный контакт происходил между левой боковой частью автомобиля <данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и правой передней угловой частью автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, затем контакт произошел между передней частью автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и левым передним углом автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, третий контакт произошел между правой боковой стороной автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и левым задним углом автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>. Водитель Солнышкин М.О. имел возможность избежать столкновения. В действиях водителя автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> Л.Д.М., согласно представленных исходных данных и проведенного исследования, несоответствий требованиям Правил дорожного движения РФ не усматривается. Водитель Л.Д.М. не имел технической возможности избежать столкновения. Соблюдая требование пунктов 1.5(ч.1), 8.1 (в части безопасности выполняемого маневра) и 8.4(ч.1) ПДД РФ. В действиях водителя автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> Солнышкина М.О., согласно представленных исходных данных и проведенного исследования, следует усматривать несоответствие требованию пунктов 1.5(ч.1), 8.1 (в части безопасности выполняемого маневра) и 8.4(ч.1) Правил дорожного движения РФ.
 
    В соответствие с п.1.5. Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
 
    Согласно п.8.1. Правил дорожного движения РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
 
    В силу п.8.4. Правил дорожного движения РФ, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
 
    Действия Солнышкина М.О. подлежат квалификации по ч.2 ст.12.24. КоАП РФ, поскольку он допустил нарушение п.п.1.5., 8.1., 8.4. Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего П.В.К.
 
    Довод Солнышкина М.О. о том, что первого удара, левой боковой частью его автомобиля «Хендэ Элантра», и правой передней частью автомобиля <данные изъяты>», не было, что первично столкновение произошло между автомобилем <данные изъяты> и автомобилем «<данные изъяты> и только тогда, произошло столкновение между автомобилем <данные изъяты>» и автомобилем «<данные изъяты>», нельзя принять во внимание, поскольку указанные обстоятельства полностью опровергается заключением автотехнической и транспортно-трасологической экспертиз, а также показаниями эксперта К.Г.А. и свидетеля Т.Е.А.
 
    Оценивая заключение эксперта, выполненное в рамках дела, в совокупности с другими доказательствами, возможно, признать допустимым и достоверным доказательством, поскольку отсутствуют основания не доверять данной экспертизе, которая соответствует требованиям действующего законодательства, экспертом проведено полное исследование представленных ему материалов, дано обоснованное и объективное заключение по всем поставленным перед ним вопросам.
 
    Данное заключение эксперта обосновано и подтверждается другими исследованными по делу доказательствами и не оспорено Солнышкиным М.О. в установленном законом порядке.
 
    Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность Солнышкина М.О. не установлено.
 
    С учётом изложенных обстоятельств, в совокупности с данными о личности виновного, характера совершенного административного правонарушения, при отсутствии смягчающих и отягчающих обстоятельств, с учетом мнения потерпевших, необходимо, назначить Солнышкину М.О. наказание в виде административного штрафа.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.4.1,4.2,12.24.,29.7.-29.11 КоАП РФ,
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
    Признать Солнышкина М.О. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24. КоАП РФ и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 2 500 (две тысячи пятьсот) рублей.
 
    Сумму штрафа перечислить, на расчетный счет 40101810300000010005 получатель: УФК по СК (Финансовое Управление Администрации г. Лермонтова) ИНН: 2629008390 КПП 262901001 Банка ГРКЦ ГУ Банка России по СК, БИК: 040702001 КБК: 60411690040040000140 ОКАТО: 07418000000.
 
    Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток в Ставропольский краевой суд, через Лермонтовский городской суд.
 
    Судья         Т.В. Самарина
 
    На момент размещения постановление суда в законную силу не вступило.