Постановление от 18 марта 2014 года №5-194/2014

Дело № 5-194/2014
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
о прекращении производство по делу
 
об административном правонарушении
 
    г.Тосно                                    18 марта 2014 года        
 
        Судья Тосненского городского суда Ленинградской области
 
    Смирнова В.А.,
 
 
    при секретаре Гончаровой Н.В.
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении Виноградова Сергея Константиновича, 26 апреля 1980 года рождения, уроженца Санкт-Петербурга, гражданина РФ, проживающего по адресу: Ленинградская область, г.Тосно, пр.Ленина, д.44, кв.102,
 
У С Т А Н О В И Л:
 
    В отношении Виноградова С.К. 27 января 2014 года инспектором по исполнению административного законодательства ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Тосненскому району Ленинградской области составлен протокол об административном правонарушении за то, что Виноградов С.К. 27 июля 2013 года в 09 часов 50 минут, управляя автомашиной марки «ВАЗ 2115» с государственным регистрационным знаком У 044 ЕВ 47, на 634 км + 700 м автодороги «Россия» Тосненского района Ленинградской области, нарушил пункты 10.1, 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно: двигаясь в левой полосе движения проезжей части, имеющей по две полосы движения в каждом направлении, неправильно выбрал скорость движения, не учел при этом особенности своего транспортного средства, дорожные условия, а также то, что скорость должна обеспечивать возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, и в случае возникновения опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не учел, что при выполнении маневра не должна создаваться опасность для движения, вследствие чего при возникновении опасности для движения в виде выехавшего на его полосу движения встречного транспортного средства «Скания» с государственным регистрационным знаком В 583 ОН 69 с полуприцепом с государственным регистрационным знаком АЕ 6083 69 под управлением водителя Гаврилова С.В., во избежание лобового столкновения с указанным транспортным средством применил экстренное торможение и маневр в правую по ходу движения сторону, после чего не справился с управлением, транспортное средство занесло, вынесло в правый по ходу движения кювет с последующим опрокидыванием транспортного средства. В результате данного ДТП пассажиру транспортного средства «ВАЗ 2115» с государственным регистрационным знаком У 044 ЕВ 47 Виноградовой Е.В. причинен легкий вред здоровью.
 
    Указанные действия Виноградова С.К. инспектором по исполнению административного законодательства ОГИБДД ОМВД России по Тосненскому району Ленинградской области квалифицированы по части 1 статьи 12.24 КоАП РФ.
 
    Виноградов С.К. в судебном заседании вину не признал, считал, что действовал в состоянии крайней необходимости. Со скоростью 60 км/час двигался в потоке автомашин в левой полосе движения по дороге, имеющей по две полосы для движения в каждом направлении. Неожиданно со встречной полосы движения, на расстоянии примерно 30 метров от его автомашины, ему навстречу выехал грузовой автомобиль с прицепом. Он немедленно применил экстренное торможение, но поскольку расстояние между автомашинами стремительно сокращалось, он понял, что столкновение неминуемо, и выкрутил руль вправо до отказа. В результате этого маневра с грузовым автомобилем он разминулся, но его автомашину занесло, с заносом справиться ему не удалось и автомашину вынесло в правый по ходу движения кювет с последующим ее опрокидыванием. В результате ДТП пострадала его жена Виноградова Е.В., сидевшая на переднем пассажирском сиденье. С места ДТП ее увезли в больницу. Столкновения с автомашиной «Скания» не произошло, ее водитель был опрошен, подтвердил, что выехал на полосу встречного движения, пояснив, что его «подрезали».
 
    Защитник Виноградова С.К. – Петров Д.В. в судебном заседании вину Виноградова С.К. не признал. Не оспаривая выводов о наличии причинно-следственной связи между действиями Виноградова С.К. и наступившими последствиями, указал, что Виноградов С.К. действовал в состоянии крайней необходимости, что подтверждается материалами дела. При этом маневр вправо Виноградов С.К. предпринял без нарушения Правил дорожного движения, пунктом 1.2 которых допускается изменение направления движения в целях предотвращения ДТП. Просил прекратить производство по делу на основании ст.2.7, п.2. ч.1 ст.24 КоАП РФ.
 
    Потерпевшая Виноградова Е.В. в судебном заседании показала, что находилась в автомашине под управлением Виноградова С.К., сидела на переднем пассажирском сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. Они двигались по левой полосе движения по автодороге, имеющей по одной полосе движения в каждом направлении. В процессе движения неожиданно со встречной полосы им навстречу, в непосредственной близости от их автомашины, пересекая траекторию их движения, выехал грузовой автомобиль. Она помнит, что Виноградов С.К. резко затормозил и ушел вправо, автомашину занесло, с заносом справиться не удалось и автомашину вынесло в правый по ходу движения кювет, где автомашина перевернулась. В результате ДТП она получила телесные повреждения, с места ДТП была госпитализирована. В стационаре на лечении она находилась 10 дней, затем проходила амбулаторное лечение в поликлинике.
 
    Суд, выслушав Виноградова С.К., его защитника Петрова Д.В., потерпевшую Виноградову Е.В., исследовав представленные по делу доказательства:
 
    - протокол об административном правонарушении АД № 495221 от 27 января 2014 года;
 
    - определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 27 июля 2013 года;
 
    - определением от 27 августа 2013 года о продлении срока административного расследования;
 
    - сообщением ЦРБ г.Тосно от 27 июля 2013г. о доставлении с места ДТП Виноградовой Е.К.;
 
    - справкой о ДТП от 27 июля 2013 года;
 
    - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 47 АК № 001691 от 27.07.2013г.;
 
    - схемой к протоколу осмотра места ДТП от 27 июля 2013г.;
 
    - актом 47 АМ № 005076 от 27 июля 2013 года освидетельствования Виноградова С.К. на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которому состояние алкогольного опьянения не установлено;
 
    - актом 47 АМ № 005077 от 27 июля 2013 года освидетельствования Гаврилова С.В. на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которому состояние алкогольного опьянения не установлено
 
    - объяснением Гаврилова С.В. от 27.07.2013г., из которого следует, что следовал в левой полосе движения по автодороге, имеющей по две полосы движения в каждом направлении, в сторону Москвы. Неожиданно с правой стороны на его полосу в 10 метрах от него выехала автомашина. Чтобы предотвратить столкновение, он применил торможение и выехал на полосу встречного движения, при этом движущаяся ему навстречу автомашина ВАЗ уклонилась от столкновения и уехала в кювет. Соприкосновения с автомашиной ВАЗ не произошло;
 
    - объяснением Виноградова С.К. от 27.07.2013г., из которого следует, что со скоростью 60 км/час двигался в сторону Санкт-Петербурга в левой полосе движения. Неожиданно со встречной полосы движения на его полосу выехал грузовой автомобиль, перегородив ему движение. Чтобы избежать лобового столкновения, применив экстренное торможение, он выкрутил руль вправо на свободную полосу, в результате чего автомашину вынесло в кювет, где она перевернулась. В результате ДТП пострадала его жена Виноградова Е.В.;
 
    - объяснением Виноградовой Е.В. от 27.07.2013 года, из которого следует. что находилась в качестве пассажира в автомашине под управлением мужа - Виноградова С.К., сидела на переднем пассажирском сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. Двигались по левой полосе по дороге, имеющей по две полосы для движения в каждом направлении, когда со встречной полосы им навстречу в непосредственной близости от них неожиданно выехал грузовой автомобиль с прицепом. Муж, предотвращая лобовое столкновение, применил маневр в правую сторону, объезжая выехавший навстречу грузовой автомобиль. В результате маневра их автомашину занесло, муж с управлением не справился и автомашину вынесло в правый кювет, где она несколько раз перевернулась. В результате данного ДТП получила телесные повреждения и была госпитализирована в больницу;
 
    - определением о назначении в отношении Виноградовой Е.В. судебно-медицинской экспертизы от 08.08.2013г.;
 
    - заключением эксперта № 1211, согласно которому у Виноградовой Е.В., 1982 года рождения, установлены повреждения: тупая закрытая черепно-мозговая травма с ушибом мягких тканей теменной области, сотрясением головного мозга. Тупая закрытая черепно-мозговая травма могла быть получена при дорожно-транспортном происшествии, что подтверждается локализацией повреждений, образованием повреждений по механизму тупой травмы. Тупая закрытая черепно-мозговая травма по признаку кратковременности расстройства здоровья в соответствии с п.8.1 Приложения к Приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008 № 194 Н относится к легкому вреду, причиненного здоровья человека;
 
    - фотографиями поврежденного транспортного средства «Ваз 2115» с государственным регистрационным знаком У 044 ЕВ 47,
 
    приходит к следующему.
 
    В соответствии с ч.1 ст.12.24 КоАП РФ (в редакции статьи, действующей во время совершения правонарушения) нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
 
    Пунктом 10.1 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    В соответствии с пунктом 8.1 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
 
    В силу ст.2.7 КоАП РФ не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.
 
    При рассмотрении дела установлено и подтверждается перечисленными выше доказательствами, а также показаниями Виноградова С.К., Виноградовой Е.В. в судебном заседании, не доверять которым оснований нет, поскольку они последовательны, непротиворечивы, согласуются между собой и с имеющимися в деле доказательствами, что движущийся в сторону Москвы автомобиль «Скания» с государственным регистрационным знаком В 583 ОН 69 с полуприцепом с государственным регистрационным знаком АЕ 6083 69 под управлением водителя Гаврилова С.В. выехал на полосу встречного движения. При этом, Виноградов Е.К., во избежание лобового столкновения с данным автомобилем, применил экстренное торможение, а затем маневр в правую по ходу движения сторону, что позволило ему совершить объезд автомобиль «Скания» без столкновения с ним, однако в результате примененного маневра не справился с управлением, транспортное средство занесло, вынесло в правый по ходу движения кювет с последующим опрокидыванием транспортного средства.
 
    В то же время суд приходит к выводу, что в сложившейся дорожно-транспортной ситуации, Виноградов С.К., оценив сложившуюся дорожную обстановку (выезд автомобиля «Скания» с государственным регистрационным знаком В 583 ОН 69 с полуприцепом с государственным регистрационным знаком АЕ 6083 69 на полосу встречного движения, возникновение опасности на незначительном расстоянии, безостановочное движение ему навстречу данного автомобиля, совпадающие траектории движения автомобиля «Скания» и «ВАЗ 2115», габаритные параметры автомобиля автомобиля «Скания» и «ВАЗ 2115», наличие пассажира у него в автомашине) имел достаточные основания полагать, что, применив лишь торможение вплоть до полной остановки транспортного средства в соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения, не сможет избежать лобового столкновения, а потому, изменив направление движение своего автомобиля целях предотвращения лобового столкновения, действовал в состоянии крайней необходимости.
 
    Указанное обстоятельство в силу п.3 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ является основанием, исключающим производство по делу об административном правонарушении.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ,
 
П О С Т А Н О В И Л:
 
    Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Виноградова Сергея Константиновича – прекратить на основании пункта 3 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд путем подачи жалобы через Тосненский городской суд Ленинградской области.
 
    Судья         Смирнова В.А.