Постановление от 28 января 2014 года №5-10/2014г.

                    Административное дело № 5-10/2014 г.
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
    город Пермь                             28 января 2014 года
 
        Судья Кировского районного суда г. Перми Елохова Л.Н., при секретаре Селетковой Н.Л., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности – Балуева А.П., потерпевших В.., П.., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении:
 
        Балуева А.П., <данные изъяты>
 
        привлекаемого к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,
 
у с т а н о в и л а:
 
        ДД.ММ.ГГГГ в 07:15 часов на <АДРЕС> водитель Балуев А.П., управляя автомобилем М., в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем М.1. под управлением водителя В.., двигавшегося во встречном направлении. В результате дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) пассажир автомобиля М. П. получил травмы, квалифицируемые экспертом как вред здоровью средней тяжести.
 
    Таким образом, водитель Балуев А.П. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
 
    Балуев А.П. свою вину в нарушении п.10.1 ПДД РФ признал полностью, по обстоятельствам случившегося пояснив, что ДД.ММ.ГГГГ в 07:15 часов он управлял автомобилем М., следовал по <АДРЕС> со скоростью 50-км/ч по правой полосе проезжей части. Повернув на <АДРЕС>, увидел автомобиль «М.1., который двигался во встречном направлении в сторону <АДРЕС>. Расстояние между их автомобилями было 150 метров. Покрытие дорожное было обледенелое. Двигался со скоростью около 42 км/ час. Он (Балуев), объезжая лужу, снизил скорость, частично заехал на встречную полосу движения, после чего стал возвращаться на свою полосу движения. Поскольку участок дороги возле лужи имел обледенение, его автомобиль стало заносить. Для избежания столкновения с автомобилем «М.1.», который продолжал двигаться во встречном направлении, он (Балуев) предпринял меры торможения (тормозил двигателем, сбросив газ, и, повернув руль в сторону заноса), но избежать столкновения не удалось. Его автомобиль после разворота «выбросило» на встречную полосу движения, где и произошло столкновение с автомобилем «М.1.». В результате ДТП его автомобиль получил механические повреждения, пассажир его автомобиля П. получил травму в виде .... С заключением эксперта по степени тяжести травмы П. согласен.
 
    Выслушав пояснения Балуева А.П., потерпевших В.., П.., исследовав административное дело, судья считает виновность водителя Балуева А.П. в нарушении требований ПДД РФ и совершении данного правонарушения установленной.
 
    Согласно п.1.3 Правил дорожного движения РФ (далее ПДД РФ) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров.
 
    Общее требование, содержащееся в Правилах дорожного движения и предъявляемое ко всем участникам дорожного движения, состоит в том, что они должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п. 1.5 Правил дорожного движения).
 
    Управление автомобилем создает повышенную опасность для окружающих, поэтому движение транспортного средства должно находится под постоянным контролем водителя, который обязан выбирать такую скорость движения, которая позволит ему при возникновении опасности вовремя предпринять меры во избежание дорожно-транспортного происшествия.
 
    Согласно п. 10.1 Правил водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
 
    При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    В соответствии с п.1.6 ПДД РФ лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
 
    Невыполнение требований Правил дорожного движения, если оно повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
 
    Так, виновность Балуева А.П., помимо его собственных пояснений, в нарушении установленных требований правил дорожного движения и совершении административного правонарушения, установлена
 
    - пояснениями потерпевшего П.., из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 07:15 часов находился в качестве пассажира на переднем сидении автомобиля М. под управлением водителя Балуева А.П., автомобиль следовал по улице <АДРЕС> со стороны улицы <АДРЕС> в направлении улицы <АДРЕС>. Автомобиль двигался со скоростью 50 км/час. Дорожное покрытие асфальт, обледенелый. Он видел, что объезжая лужу, автомобиль Балуева А.П. снизил скорость движения, было не более 40 км/час, и частично находился на встречной полосе. По окончании данного маневра автомобиль Балуева А.П. «пошел» в занос на обледенелой дороги, влево, на полосу, предназначенную для встречного движения. Балуев предпринял меры предосторожности, сбросив газ, а также вывернул руль в сторону заноса, но колеса задней оси находились на обледенелом участке дороги, в связи с чем автомобиль полностью «выбросило» на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «М.1.», который двигался во встречном направлении. В результате данного ДТП он получил травмы. Ему (П.) помогли выбраться из салона автомобиля, карета «Скорой помощи» доставила его в МСЧ№..., где проходил стационарное лечение до ДД.ММ.ГГГГ. С заключением судебно-медицинского эксперта по травмам и их тяжести согласен полностью;
 
    - пояснениями потерпевшего В.., из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял автомобилем М.1., следовал по улице <АДРЕС> в направлении улиц <АДРЕС> со скоростью 40км/ч по правой полосе проезжей части. Не доезжая примерно метров 200 до пересечения улиц <АДРЕС>, увидел автомобиль М., который двигался навстречу, по полосе движения, предназначенной для его (В.) автомобиля. Двигался Балуев на большой скорости, объезжая лужу на пути движения автомобиля Балуева. Когда расстояние между автомобилями было около 20-ти метров, автомобиль М. из за большой скорости начало заносить на обледенелой дороге на его (В.) сторону движения. Во избежание столкновения, он (В.) стал снижать скорость путем торможения, пытался вывернуть вправо, но избежать столкновения не удалось. Столкновение произошло на правой полосе движения относительно его автомобиля. Автомобилю причинены многочисленные механические повреждения. После столкновения автомобиль сместился назад, переднюю часть автомобиля развернуло влево. Он (В.) получил ....
 
    материалами административного дела:
 
    - справкой по дорожно-транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ в 07:15 часов, с указанием: места совершения дорожно-транспортного происшествия, обстоятельств ДТП, данных об участниках ДТП, транспортных средствах с указанием их механических повреждений (л.д. 2);
 
    - протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ года, в ходе которого установлено место ДТП – <АДРЕС>, состояние покрытия проезжей части – асфальтобетонное, обледенелое, положение транспортных средств на месте происшествия, зоны действия дорожных знаков нет: М. на правой стороне (встречной) по ходу движения автомобиля М.1., передней частью в сторону <АДРЕС>; автомобиль М.1. на правой стороне дороги по ходу своего движения. После столкновения а/м «М.1.» «отбросило» в опору электропередач (железобетонный столб) правой задней стороной автомобиля (л.д. 3-8);
 
    - схемой ДТП от ДД.ММ.ГГГГ года, составленной с участием обоих водителей и двух понятых, схема подписана всеми участвовавшими при её составлении лицами. Со схемой оба водителя согласились. Схемой зафиксировано: следование автомобиля под управлением Балуева А.П. (обоз. № 1) со стороны улицы <АДРЕС> в направлении улицы <АДРЕС>, следование автомобиля под управлением водителя В. (обоз. № 2) во встречном направлении; место столкновения – в 2,3м. от правого края проезжей части по ходу движения автомобиля под управлением В..; место столкновения автомобиля под управлением В. с опорой электропередач; расположение обоих транспортных средств после ДТП на проезжей части – оба автомобиля развернуты передней частью кузова на проезжую часть в одной направлении, расстояние между автомобилями после ДТП – 14,4м. (л.д. 9);
 
    - фототаблицей к осмотру места происшествия, места расположения автомобилей после ДТП – оба автомобиля на полосе движения автомобиля под управлением В. (л.д. 10);- сообщениями об обращении Балуева А.П. в медицинское учреждение с травмой, полученной в результате ДТП (л.д. 13, 27);
 
    - сообщениями из медицинского учреждения о доставлении П.. с травмами в виде: ..., полученными в результате ДТП (л.д. 14, 15, 30, 31);
 
    - сообщениями об обращении В. в медицинское учреждение с травмой (...), полученной в результате ДТП (л.д. 16, 28);
 
    - справкой о ДТП, согласно которой на автомобилях участников ДТП было повреждено: М. – передний бампер, капот, правое переднее крыло, правая передняя дверь, правая задняя дверь, правое заднее крыло, задний бампер, крышка багажника, левая передняя дверь, левое переднее крыло, решетка радиатора, правый порог, лобовое стекло, возможны скрытые повреждения, правый передний диск колеса, правая передняя покрышка, передняя панель, элементы передней подвески; М.1. – передний бампер, капот, правое переднее крыло, задний бампер, левое заднее крыло, левое переднее крыло, правая фара, левая фара, решетка радиатора, лобовое стекло, возможны скрытые повреждения, левый передний диск колеса, левая передняя покрышка, передняя панель, элементы передней подвески; имеются сведения о пассажире П.. (л.д. 18);
 
    - заключением судебно-медицинского эксперта №... от ДД.ММ.ГГГГ о том, что у П.., согласно данным медицинских документов, имелись: ..., которые, судя по характеру, образовались от ударного и плотноскользящего (трения) воздействий твердого тупого предмета (предметов) возможно, в заявленный срок и в условиях дорожно-транспортного происшествия. Данные повреждения квалифицируются как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства его на срок более 21 дня (л.д. 54-55);
 
    - заключением судебно-медицинского эксперта №... от ДД.ММ.ГГГГ о том, что у В.., согласно данным медицинских документов, имелся ..., который, судя по характеру, образовался от ударного воздействия твердого тупого предмета. Данное повреждение не влечет кратковременного расстройства здоровья и (или) незначительной стойкой утраты трудоспособности, поэтому как вред здоровью не квалифицируется (л.д. 53-54);
 
    - протоколом №... об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, составленным в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ в отношении водителя Балуева А.П. по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в котором изложены аналогичные обстоятельства нарушения им п. 10.1 ПДД РФ и наступления у потерпевшего П. вреда здоровью средней тяжести, с которым Балуев А.П. согласился, о чем лично отразил (л.д. 57).
 
    Нарушений ст.28.2 КоАП РФ, ст.28.3 КоАП РФ, ст.28.5 КоАП РФ, ст.28.7 КоАП РФ не установлено.
 
    Таким образом, оценив все собранные по делу и исследованные в судебном заседании доказательства в совокупности, судья считает установленным, что ДД.ММ.ГГГГ в 07:15 часов на <АДРЕС> водитель Балуев А.П., управляя автомобилем М., нарушил требования п. 10.1 ПДД РФ, избрав скорость движения своего автомобиля без учета дорожных и метеорологических условий, в результате чего не справился с управлением своего автомобиля, выехал на полосу встречного движения, что повлекло за собой столкновение с автомобилем М.1. под управлением водителя В. и причинение потерпевшему (пассажиру автомобиля М.) П. вреда здоровью средней тяжести.
 
    Обстоятельств, которые бы свидетельствовали о действии водителя Балуева А.П. в условиях крайней необходимости, судьей не установлено, материалы административного дела, в том числе пояснения участников процесса, схема данного ДТП, сама дорожная ситуация в момент произошедшего, не содержат.
 
    Учитывая сведения схемы ДТП, в том числе, ширину проезжей части, прямой участок дороги, в прямой видимости без препятствий, учитывая сведения о дорожной обстановке и метеорологических условиях на момент ДТП: обледенение дорожного покрытия, а также учитывая характер и локализацию механических повреждений на автомобилях под управлением Балуева А.П. и В.., при избрании водителем Балуевым А.П. соответствующей дорожным и метеорологическим условиям скорости движения своего автомобиля, при должной внимательности и постоянного контроля за всеми изменениями дорожной обстановки водитель Балуев А.П. имел своевременную возможность контролировать движение своего транспортного средства, своевременно избежать столкновение с автомобилем под управлением В.., в результате которого пассажиру водителя Балуева А.П. – П. был причинен вред здоровью средней тяжести.
 
    В связи с чем действия водителя Балуева А.П. квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции Закона РФ от 24.07.2007 года, действующей на момент совершения правонарушения) – как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
 
    Санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции Закона РФ от 24.07.2007 года) предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
 
    Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ.
 
    При назначении административного наказания в отношении Балуева А.П. судья учитывает обстоятельства и характер данного правонарушения. Данных о наличии в действиях Балуева А.П. грубого нарушения каких либо запрещающих дорожных знаков, порядка пользования специальным правом, представляющего собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, материалы дела не содержат. Водительский стаж водителя Балуева А.П. с 1999 года, ранее водитель Балуев А.П. к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения не привлекался, за правонарушение в области дорожного движения привлекается впервые (л.д.58).
 
    Обстоятельствами, в силу ст.4.2 КоАП РФ смягчающими административную ответственность Балуевой А.П., судья признает - полное признание своей вины, привлечение к административной ответственности впервые.
 
    Обстоятельств, в силу ст.4.3 КоАП РФ отягчающих административную ответственность Балуева А.П., по делу не имеется.
 
    Поэтому учитывая все указанное выше, семейное и материальное положение Балуева А.П., мнение обоих потерпевших о наказании Балуеву А.П., учитывая изложенную совокупность смягчающих административную ответственность обстоятельств и отсутствии отягчающих обстоятельств, в целях предупреждения повторных правонарушений судья считает возможным определить Балуеву А.П. наказание в виде административного штрафа, не усматривая оснований для назначения иного вида наказания, предусмотренного санкцией ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
 
    С учетом установленных обстоятельств данного правонарушения оснований для применения ст.2.9 КоАП РФ не имеется.
 
    Руководствуясь статьей 29.9 КоАП РФ, судья
 
п о с т а н о в и л а :
 
    Балуева А.П., <данные изъяты>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ ( в редакции Закона РФ от 24.07.2007 года), и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 2 500 (Две тысячи пятьсот) рублей.
 
    Реквизиты получателя административного штрафа: ...
 
    Постановление может быть обжаловано сторонами в Пермский краевой суд через Кировский районный суд г.Перми в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.    
 
    Согласно ст.32.2 КоАП РФ после вступления постановления в законную силу административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
 
    Согласно ст.32.2 КоАП РФ при отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении срока, указанного в части 1 настоящей статьи, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют в течение трех суток постановление о наложении административного штрафа с отметкой о его неуплате судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, должностное лицо федерального органа исполнительной власти, структурного подразделения или территориального органа, а также иного государственного органа, уполномоченного осуществлять производство по делам об административных правонарушениях (за исключением судебного пристава-исполнителя), составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф. Протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф по делу об административном правонарушении, рассмотренному судьей, составляет судебный пристав-исполнитель.
 
    Судья                                     Елохова Л.Н.