Дата принятия: 15 сентября 2017г.
Номер документа: 4А-994/2017
КЕМЕРОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 сентября 2017 года Дело N 4А-994/2017
г. Кемерово 15 сентября 2017 г.
Заместитель председателя Кемеровского областного суда Ордынский А.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении
Общества с ограниченной ответственностью «Мана»,
распложенного в < адрес>,
по жалобе защитника ООО «Мана» ФИО2 на постановление заместителя начальника отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Кемерово от 13 сентября 2016 г., решение судьи Центрального районного суда г. Кемерово от 30 декабря 2016 г. и решение судьи Кемеровского областного суда от 15 мая 2017 г.,
У С Т А Н О В И Л:
Постановлением заместителя начальника ОГИБДД УМВД России по г. Кемерово от 13 сентября 2016 г. ООО «Мана» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с назначением наказания в виде штрафа в размере < данные изъяты> рублей.
Решением судьи Центрального районного суда г. Кемерово от 30 декабря 2016 г. постановление изменено, размер штрафа снижен до < данные изъяты> рублей.
Решением судьи Кемеровского областного суда от 15 мая 2017 г. решение судьи районного суда, оставлено без изменения, жалоба законного представителя ООО «Мана» - без удовлетворения.
В жалобе защитник ООО «Мана» ФИО2 просит постановление должностного лица и судебные решения отменить как незаконные, ссылаясь на то, что вина общества, в совершении вмененного ему правонарушения, отсутствует; судами не рассмотрен довод о замене штрафа на предупреждение в порядке ст. 4.1.1 КоАП РФ; превышение общей массы транспортного средства допущено не было; превышение осевой нагрузки возникло в результате неравномерного распределения груза при его погрузке в транспортное средство иным лицом; обязанность обеспечения допустимых осевых нагрузок возложена на водителя транспортного средства.
Проверив материалы дела, прихожу к следующим выводам.
Частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения.
В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
Согласно пункту 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.
В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названным Федеральным законом.
В соответствии с пунктом 8 статьи 3 названного Федерального закона пользователями автомобильных дорог являются физические и юридические лица, использующие автомобильные дороги в качестве участников дорожного движения.
Из материалов дела следует, что 13 августа 2016 г., у < адрес>, ООО «Мана», в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, допустило движение транспортного средства < данные изъяты> управлением водителя ФИО1, с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства на 4 ось на 7, 1 % и на 5 ось на 10, 6 %, без специального разрешения.
Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении, рапортом инспектора ГИБДД, результатами взвешивания, копиями путевого листа, товарной накладной, объяснением ФИО1
При таких обстоятельствах должностное лицо пришло к верному выводу о виновности ООО «Мана» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Жалобы законного представителя и защитника ООО «Мана» рассмотрены судьями районного и областного судов в соответствии с требованиями закона.
Доводы жалобы являются необоснованными.
Факт движения тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения и виновность ООО «Мана» в совершении вмененного ему правонарушения, подтверждаются письменными материалами дела, которым должностным лицом ГИБДД и судьями районного и областного судов дана надлежащая оценка в соответствии с требованиями, установленными ст. 26.11 КоАП РФ.
Ссылка на то, что превышение общей масса транспортного средства допущено не было, не опровергает выводы должностного лица и судебных инстанций о виновности общества в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, объективная сторона которого, в рассматриваемом случае, выражена в превышении допустимой нагрузки на оси транспортного средства.
Доказательства, свидетельствующие об отсутствии у юридического лица возможности для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, и о принятии данным лицом всех зависящих от него мер по их соблюдению, в материалах дела отсутствуют, автором жалобы не представлены.
Доводы о том, что погрузку груза в транспортное средство осуществляло иное лицо, и о том, что обязанность обеспечения допустимых осевых нагрузок возложена на водителя транспортного средства, не освобождает ООО «Мана», использующего автомобильные дороги в качестве участника дорожного движения, от ответственности за движение тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения.
Оснований для применения положений ч. 1 ст. 4.1.1 КоАП РФ не имеется, поскольку дело об административном правонарушении было возбуждено не в результате проведения в отношении ООО «Манна» проверки в порядке, предусмотренном Федеральным законом N 294-ФЗ, а при непосредственном обнаружении должностным лицом, уполномоченным составлять протокол об административном правонарушении, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ
Нарушений норм материального и процессуального права при рассмотрении дела допущено не было.
При таких обстоятельствах, оснований для удовлетворения жалобы и отмены или изменения вынесенных по делу актов не имеется.
Руководствуясь ст.ст. 30.17, 30.18 КоАП РФ,
П О С Т А Н О В И Л:
Постановление заместителя начальника отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Кемерово от 13 сентября 2016 г., решение судьи Центрального районного суда г. Кемерово от 30 декабря 2016 г. и решение судьи Кемеровского областного суда от 15 мая 2017 г. оставить без изменения, жалобу защитника ООО «Мана» - без удовлетворения.
Заместитель председателя
Кемеровского областного суда (подпись) А.В. Ордынский
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка