Постановление Верховного Суда Республики Коми от 30 мая 2018 года №4А-419/2018

 
ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КОМИ
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
от 30 мая 2018 года Дело N 4А-419/2018
Заместитель председателя Верховного Суда Республики Коми Юдин А.В., рассмотрев жалобу ИП Шерпы П.Р. на вступившее в законную силу постановление и.о. начальника ОГИБДД ОМВД РФ по г. Усинску Насырова Р.С. от 20.04.2017, решение судьи Усинского городского суда от 14.09.2017 и решение судьи Верховного Суда Республики Коми от 01.11.2017
по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ,
установил:
Постановлением и.о. начальника ОГИБДД ОМВД РФ по г. Усинску Насырова Р.С. ИП Шерпа П.Р. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 175 000 рублей.
Решением судьи Усинского городского суда указанное постановление оставлено без изменения.
Решением судьи Верховного Суда Республики Коми приведенное постановление и решение также оставлены без изменения.
В жалобе Шерпа П.Р. просит состоявшееся постановление и судебные акты отменить. В обоснование жалобы ссылается на отсутствие в его действиях состава административного правонарушения, полагая, что транспортное средство с грузом не превышало допустимые габариты; полагает, что его действия могут содержать квалификацию по статье 12.21 КоАП РФ, поскольку груз сместился; обращает внимание на то, что замеры производились на необорудованной площадке, а транспортное средство стояло под уклоном.
Проверив материалы истребованного дела, изучив доводы жалобы, прихожу к выводу об отсутствии оснований для ее удовлетворения в связи со следующим.
Часть 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность, в том числе, за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров, без специального разрешения.
Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Согласно пункту 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272, под крупногабаритным грузом понимается груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению N 3.
В приложении N 3 "Предельно допустимые габариты транспортных средств" определено, что к таким габаритам отнесены: длина автопоезда - 20 м.; ширина - 2,55 м.; высота - 4 м.
Из материалов дела следует, что 01.04.2017 в 22 час. 10 мин. на 30 км автодороги "Усть-Уса - Усинск" ИП Шерпа П.Р. осуществлял без специального разрешения деятельность, связанную с перевозкой крупногабаритного груза (емкость), на автомашине "Камаз" грз. .... с полуприцепом "Нефаз" ...., при этом ширина транспортного средства с грузом составила 2 м 80 см, при допустимой - 2 м 55 см. Замеры производились рейкой нивелирной TR30/05 N 007. Согласно свидетельству о поверке срок действия специального средства - до 29.03.2018.
Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами.
Все доказательства собраны с соблюдением требований закона и оценены по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.
Действия ИП Шерпы П.Р. правильно квалифицированы по части 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ.
Довод автора жалобы о том, что замеры производились на необорудованной площадке, как и указание на то, что транспортное средство стояло под уклоном, объективными данными не подтверждаются.
Замеры произведены в соответствии с Порядком осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденным Приказом Минтранса Российской Федерации от 27.04.2011 N 125.
Ссылка Шерпы П.Р. на то, что его действия могут содержать квалификацию по статье 12.21 КоАП РФ, поскольку груз был закреплен не правильно либо мог сместиться в процессе транспортировки, также не ставит под сомнение правильность квалификации действий автора жалобы, поскольку при движении транспортного средства его габариты превышали предельно допустимые и при этом отсутствовало специальное разрешение.
Нарушений процессуальных норм при производстве по делу об административном правонарушении не установлено.
Наказание назначено в пределах санкции части 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ, с учетом характера и обстоятельств правонарушения, личности виновного, полномочным лицом, в установленный статьей 4.5 КоАП РФ срок.
С учетом выше изложенного, оспариваемое постановление и судебные акты являются законными, оснований к их отмене не имеется.
Руководствуясь статьей 30.17 КоАП РФ
постановил:
Постановление и.о. начальника ОГИБДД ОМВД РФ по г. Усинску Насырова Р.С. от 20.04.2017, решение судьи Усинского городского суда от 14.09.2017 и решение судьи Верховного Суда Республики Коми от 01.11.2017 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ИП Шерпы П.Р. оставить без изменения, жалобу Шерпы П.Р. - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.
Заместитель председателя - А.В. Юдин


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка