Постановление Нижегородского областного суда от 19 октября 2017 года №4А-1899/2017

 
НИЖЕГОРОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 октября 2017 года Дело N 4А-1899/2017
 
Заместитель председателя Нижегородского областного суда Е.А.Волосатых, рассмотрев жалобу представителя Хабарова О.Ю. - Куликова С.С. на постановление Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 08 июня 2017 года, решение судьи Шатковского районного суда Нижегородской области от 01 августа 2017 года и решение судьи Нижегородского областного суда от 13 сентября 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Хабарова ФИО4,

У С Т А Н О В И Л:
Постановлением Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 08 июня 2017 года, оставленным без изменения решением судьи Шатковского районного суда Нижегородской области от 01 августа 2017 года и решением судьи Нижегородского областного суда от 13 сентября 2017 года Хабаров О.Ю. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей.
В жалобе представитель Хабарова О.Ю. - Куликов С.С., действующий на основании доверенности просит отменить вынесенные по делу судебные акты и прекратить производство по делу, указывая на необоснованность привлечения Хабарова О.Ю. к административной ответственности, указывая на отсутствие в действиях Хабарова О.Ю. состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ.
Изучив истребованное по жалобе дело об административном правонарушении, доводы жалобы, нахожу вынесенные постановления законными и обоснованными, а жалобу подлежащей отклонению.
Согласно части 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей.
В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
В силу пункта 5 Правил перевозок автомобильным транспортом (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272) тяжеловесным грузом является груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2 к данным Правилам.
Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - ПДД РФ), перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2, 55 м (2, 6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Как следует из материалов настоящего дела, 24.05.2017г. в 15 часов 13 минут по адресу: < адрес>, водитель, управляя транспортным средством марки «< данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в нарушение пункта 23.5 ПДД РФ, статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ, двигался без специального разрешения с превышением осевой нагрузки /расхождение +3, 73%/, что не соответствует предельно допустимому параметру, установленному приложениями к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ №272 от 15.04.2011г.
Собственником (владельцем) данного транспортного средства является Хабаров О.Ю.
Указанные обстоятельства объективно подтверждаются представленными в материалы дела доказательствами, в том числе, постановлением от 08.06.2017 года, актом измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов № 43759 от 24.05.2017г., свидетельством о поверке № АА 3302291 от 12.10.2016г.
Вышеперечисленные доказательства оформлены сотрудником ГИБДД в рамках выполнения им своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона, причиной их составления послужило непосредственное выявление административного правонарушения, нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст.26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, им дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, а поэтому обоснованно приняты должностным лицом и судьями нижестоящих инстанций, и положены в основу обжалуемых актов, что нашло свое отражение в судебных решениях, которые мотивированны, отвечают требованиям ст. 29.10 КоАП РФ.
Таким образом, Хабаров О.Ю. обоснованно привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ.
Административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ.
Довод жалобы заявителя о том, что в момент фотофиксации автомобиль находился во владении или в пользовании другого объективно ничем не подтвержден.
В соответствии с разъяснениями Пленума Верховного Суда РФ, содержащимися в п. 1.3 постановления от 24 октября 2006 года N 18 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" именно собственник транспортного средства должен представить доказательства своей невиновности.
Факт выбытия транспортного средства из владения Хабарова О.Ю. в момент фиксации административного правонарушения не был достоверно подтвержден представленными документами, о чем обоснованно указано судьями двух инстанций, в связи с чем положения ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ о возможности освобождения собственника транспортного средства от административной ответственности в данном случае неприменимы.
Кроме того, данный довод, а также ссылка на то, что при проведении измерений не были учтены погрешности измерительного прибора были предметом подробного исследования судьями двух нижестоящих инстанций и обоснованно ими отвергнуты по основаниям, изложенным в судебных актах. Оснований не согласиться с указанными выводами судей не имеется.
Таким образом, с учетом имеющихся в деле и представленных доказательств судьи районного и областного судов пришли к обоснованному выводу о законности привлечения к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ именно Хабарова О.Ю., как собственника транспортного средства.
Иные доводы жалобы также не влекут освобождение Хабарова О.Ю., являющегося собственником транспортного средства, от административной ответственности за совершенное правонарушение.
Заявленное в надзорной жалобе ходатайство об истребовании дополнительных сведений, рассмотрению не подлежит в силу положений ч.1 ст.30.16 КоАП РФ, поскольку пересмотр дела, по которому постановление вступило в законную силу, осуществляется в целях исправления судебной ошибки, только на основании имеющейся в материалах дела совокупности доказательств.
Нарушений процессуальных требований, влекущих безусловную отмену состоявшихся по делу решений, в ходе производства по данному делу допущено не было, порядок и срок давности привлечения Хабарова О.Ю. к административной ответственности соблюдены, в связи с чем оснований для отмены или изменения постановления и судебных решений не имеется.
На основании вышеизложенного, и руководствуясь ст.30.17 КоАП РФ,
П О С Т А Н О В И Л:
постановление Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 08 июня 2017 года, решение судьи Шатковского районного суда Нижегородской области от 01 августа 2017 года и решение судьи Нижегородского областного суда от 13 сентября 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Хабарова ФИО5 оставить без изменения, жалобу представителя Хабарова О.Ю. - Куликова С.С. - без удовлетворения.
Заместитель председателя суда Е.А.Волосатых



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка