Постановление Курского областного суда от 24 августа 2017 года №4А-158/2017

 
КУРСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
от 24 августа 2017 года Дело N 4А-158/2017
 
24 августа 2017 года город Курск
И.о. председателя Курского областного суда Кравченко О.В., рассмотрев жалобу Власенко А.М. на вступившие в законную силу постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Глушковскому району от 14 ноября 2016 года №, решение судьи Глушковского районного суда Курской области от 29 декабря 2016 года, решение судьи Курского областного суда от 28 февраля 2017 года, вынесенные в отношении Власенко А.М., по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
установил:
постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России по Глушковскому району от 14 ноября 2016 года №, оставленным без изменения решением судьи Глушковского районного суда Курской области от 29 декабря 2016 года и решением судьи Курского областного суда от 28 февраля 2017 года, Власенко А.М. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.
В жалобе ставится вопрос об отмене вынесенных по делу постановления и судебных актов, как незаконных.
Проверив материалы дела, нахожу обжалуемые судебные постановления подлежащими оставлению без изменения по следующим основаниям.
Частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов.
По п.2 ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007г. N257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышает допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось.
Согласно п.2 ч. 1 ст.31 данного Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
По п.23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.
Как установлено по делу, 6 октября 2016 года в 11 часов 33 минуты на автодороге < адрес> водитель Власенко А.М. управлял транспортным средством КАМАЗ, государственный регистрационный знак №, с прицепом, государственный регистрационный знак №, перевозя груз (сахарная свекла), осуществил движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой полной массы транспортного средства на величину более 2%, но не более 10% без специального разрешения. При замере на весах ВА-20П заводской номер 13-37062 - полная масса транспортного средства 41250 кг, при допустимой по дорогам Российской Федерации для 5-ти осевых автопоездов 40000 кг, перегруз 1250 кг, что составляет 3, 12 % от допустимой полной массы транспортного средства, чем нарушил пункт 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации.
Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении от 06.10.2016 года №, который Власенко А.М. не оспаривал; актом ОКУ «Комитет строительства и эксплуатации автомобильных дорог Курской области» от 06.10.2016года №, в котором указано, что взвешивание произведено весовым оборудованием ВА-20П № 13-37062, свидетельство о поверке N 092915167, дата поверки 19.11.2015 г., поверка действительна до 19.11.2016г., с которым Власенко А.М. также согласился; а так же иными доказательствами по делу об административном правонарушении, о чем указано в оспариваемом судебном постановлении.
Измерение массы автомобиля произведено в соответствии с Порядком осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденным Приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 N 125.
Весы, которыми производилось взвешивание, прошли поверку и являются сертифицированным средством измерения. Оснований усомниться в результатах взвешивания у должностного лица административного органа и судей первой и второй инстанции не имелось.
Сведения о приборе, которым производилось взвешивание, указаны в свидетельстве о поверке и в акте взвешивания, произведенного в присутствии водителя и инспектора ГИБДД оператором ППВК. Не доверять сведениям, указанным в акте оснований не имеется. При составлении акта и административных материалов Власенко А.М. согласился с результатами взвешивания.
Вопреки доводам жалобы доказательств, опровергающих содержание акта № от 06.10.2016 года, и свидетельствующих о недостоверности результатов весового контроля, не представлено.
По делу установлено место совершения административного правонарушения.
Доводы жалобы по существу сводятся к переоценке установленных судьями обстоятельств и доказательств. Аналогичные доводы были предметом подробной проверки судьями первой и второй инстанции и обоснованно отвергнуты по основаниям, приведенным в обжалуемых судебных актах.
Порядок и срок привлечения Власенко А.М. к административной ответственности соблюдены.
Таким образом, обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 4 части 2 статьи 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли повлечь отмену обжалуемых судебных актов, не установлено.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 30.17, 30.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и.о. председателя Курского областного суда
постановил:
постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Глушковскому району от 14 ноября 2016 года №, решение судьи Глушковского районного суда Курской области от 29 декабря 2016 года, решение судьи Курского областного суда от 28 февраля 2017 года оставить без изменения, а жалобу Власенко А.М. без удовлетворения.
И.о. председателя
Курского областного суда О.В. Кравченко



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка