Дата принятия: 30 сентября 2016г.
Номер документа: 4А-1445/2016
ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 сентября 2016 года Дело N 4А-1445/2016
....
< адрес> ___ < дата>
Заместитель Председателя Верховного Суда Республики Татарстан Р.Ф. Гафаров, рассмотрев жалобу А.А. Салий на вступившие в законную силу решение судьи Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от < дата> года и определение судьи Верховного Суда Республики Татарстан от < дата> года, вынесенные по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении заявителя,
установил:
постановлением заместителя командира ОР ДПС ОГИБДД Управления МВД России по Нижнекамскому району Республики Татарстан от < дата> года А.А. Салий признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 КоАП Российской Федерации, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере .... рублей.
Решением судьи Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от < дата> года вышеуказанное постановление должностного лица в части назначенного наказания изменено, размер наложенного на заявителя наказания в виде административного штрафа снижен до .... рублей.
Определением судьи Верховного Суда Республики Татарстан от < дата> года указанное решение судьи городского суда оставлено без изменения.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Татарстан, заявитель просит решение судьи городского суда, определение судьи вышестоящей инстанции и постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить.
Изучив истребованное из Нижнекамского городского суда Республики Татарстан дело об административном правонарушении, доводы заявителя, оснований для удовлетворения указанной жалобы не нахожу в связи со следующими обстоятельствами.
В соответствии с частью 1 статьи 12.21.1 КоАП Российской Федерации движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей.
Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (с последующими изменениями), перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2, 55 м (2, 6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В приложении № 1 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272, указано, что допустимая масса для транспортных средств или комбинации транспортных средств, имеющих шесть осей и более, составляет 44 тонны.
В приложении № 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом установлено, что для транспортных средств, прицепов и полуприцепов с количеством осей более трех и расстоянием между ними от 1, 3 метров до 1, 8 метров, имеющих двускатные колеса, допустимая осевая нагрузка составляет 7, 5 тонн.
Согласно части 1 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.
Из представленных материалов следует, что < дата> на автодороге < адрес> водитель А.А. Салий в нарушение пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, управлял автомашиной < данные изъяты> государственный регистрационный знак .... с прицепом ...., с тяжеловесным грузом без специального разрешения с нарушением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину ....%.
Данное обстоятельство подтверждается собранными по делу доказательствами: актом определения весовых параметров транспортного средства № .... от < дата> года, где зафиксированы превышения допустимых нагрузок на оси транспортного средства < данные изъяты>», государственный регистрационный знак ...., с прицепом ...., под управлением А.А. Салий < данные изъяты>; протоколом об административном правонарушении < данные изъяты> постановлением по делу об административном правонарушении < данные изъяты> рапортом государственного инспектора БДД ОГИБДД Управления МВД России по Нижнекамскому району А.М. Платонова < данные изъяты> письменными объяснениями А.А. Салий < данные изъяты> товарно-транспортной накладной и путевым листом, из которых следует, что ООО «АКМЕ» осуществило допуск транспортного средства < данные изъяты> государственный регистрационный знак ...., с прицепом .... под управлением А.А. Салий на дорогу, и другими доказательствами, допустимость и достоверность которых не вызывает сомнений.
Указанные доказательства были оценены судьями обеих инстанций в совокупности с другими материалами дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП Российской Федерации.
Действия заявителя правильно квалифицированы по части 1 статьи 12.21.1 КоАП Российской Федерации.
Заявителю назначено административное наказание, предусмотренное санкцией части 1 статьи 12.21.1 КоАП Российской Федерации.
Доводы заявителя о том, что сотрудниками < данные изъяты> в ходе весового контроля не был представлен протокол проверки соответствия подъездных к ГПУ участков дороги, требованиям эксплуатационной документации СДК.АМ.; у средства измерения- весов отсутствовал необходимый сертификат; в акте определения весовых параметров транспортного средства № .... от < дата> указаны межосевые расстояния иного автопоезда; в постановлении об административном правонарушении отсутствует четкое описание события административного правонарушения; срок давности привлечения к административной ответственности истек, не могут быть признаны состоятельными, поскольку не ставят под сомнение законность и обоснованность, вынесенных по делу судебных постановлений. Данные доводы были предметом проверки судей обеих инстанций и обоснованно отвергнуты по основаниям, изложенным в судебных актах. С данными выводами судей следует согласиться.
Существенных нарушений процессуальных требований при рассмотрении данного дела не допущено.
Выводы судьи городского суда и судьи вышестоящей инстанции соответствуют фактическим обстоятельствам произошедшего и не противоречат нормам материального права.
Таким образом, нарушений при осуществлении измерений осевых нагрузок и суммирования их результатов для определения общей массы, не допущено.
Иные доводы заявителя направлены на переоценку исследованных судьями обеих инстанций доказательств, не содержат правовых аргументов, опровергающих выводы судей, в связи с чем, подлежат отклонению как несостоятельные.
При таких обстоятельствах постановление судьи городского суда и решение судьи вышестоящей инстанции являются законными и обоснованными, оснований для их отмены или изменения не имеется.
На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 частью 2 статьи 30.17 КоАП Российской Федерации,
постановил:
решение судьи Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от < дата> года и определение судьи Верховного Суда Республики Татарстан от < дата> года, вынесенные по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении А.А. Салий оставить без изменения, жалобу А.А. Салий - без удовлетворения.
Заместитель
Председателя Верховного Суда
Республики Татарстан Р.Ф. Гафаров
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка