Дата принятия: 01 ноября 2018г.
Номер документа: 4А-1215/2018
САМАРСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 ноября 2018 года Дело N 4А-1215/2018
Заместитель председателя Самарского областного суда Кудинов В.В., рассмотрев надзорную жалобу директора ООО "Авто-Экспресс" Плаксуна Бориса Сергеевича на постановление государственного транспортного инспектора (старшего государственного инспектора отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространнадзора) NСМ 90-18 от 28.03.2018г., решение Автозаводского районного суда г.Тольятти Самарской области от 18.07.2018г. и решение судьи Самарского областного суда от 23.08.2018г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ, в отношении юридического лица - ООО "Авто-Экспресс",
установил:
постановлением государственного транспортного инспектора (старшего государственного инспектора отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространнадзора) NСМ 90-18 от 28.03.2018г. ООО "Авто-Экспресс" признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде штрафа в размере 50000 рублей за непредставление сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.
Решением Автозаводского районного суда г.Тольятти Самарской области от 18.07.2018г. постановление должностного лица от 28.03.2018г. оставлено без изменения.
Решением судьи Самарского областного суда от 23.08.2018г. постановление должностного лица от 28.03.2018г. и решение районного суда от 18.07.2018г. оставлены без изменения.
В надзорной жалобе директор ООО "Авто-Экспресс" Плаксун Б.С., не оспаривая вину юридического лица в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ, полагая, что имеются основания для применения ч.1 ст.4.1.1 и ч.2 ст.3.4 КоАП РФ, поскольку ООО "Авто-Экспресс" является субъектом малого предпринимательства, о чем свидетельствует выписка из Единого реестра субъектов малого и среднего предпринимательства, просит постановление должностного лица и состоявшиеся судебные решения в отношении ООО "Авто-Экспресс" отменить, заменить административное наказание в виде штрафа на предупреждение или освободить от административной ответственности по ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ ввиду малозначительности совершенного правонарушения и ограничиться устным замечанием.
Изучив представленные материалы дела об административном правонарушении, проверив доводы надзорной жалобы, оснований для её удовлетворения не нахожу.
Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств предусмотрены Федеральным законом от 09.02.2007 N16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее Закона N16-ФЗ).
Согласно ч.1 ст.4 Закона N16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.
В соответствии с ч.8 ст.11 Закона N16-ФЗ, проверка соблюдения порядка передачи сведений, предусмотренных настоящей статьей, в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств проводится уполномоченным федеральным органом исполнительной власти при осуществлении им государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности.
Согласно чч. 1, 2 ст. 11 Закона N16-ФЗ, в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности, являющаяся собственностью Российской Федерации, которая состоит в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств (далее-АЦБЦДП), формирующихся при осуществлении следующих видов перевозок автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, а также между городом федерального значения Севастополем и Республикой Крым.
В силу ч.3 ст.11 Закона N16-ФЗ, автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.
При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств подлежат данные, указанные в ч. 5 ст. 11 ФЗ от 09.02.2007 N16-ФЗ.
Согласно ч.3 ст.12 Закона N16-ФЗ, субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики несут ответственность за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Приказом Минтранса РФ от 19.07.2012 N243 утвержден "Порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных" (далее - Порядок), действующий в настоящее время с внесенными в него различными изменения и дополнениями.
Согласно п.2 Порядка, АЦБПДП входят в состав единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности.
В соответствии с п.7 Порядка, субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обеспечивают передачу сведений о пассажирских перевозках при совершении регистрируемых операций в ходе оформления проездных документов (билетов).
В силу п.8 Порядка в АЦБПДП персональные данные о пассажирах в соответствии с ч.5 ст.11 Федерального закона от 09.02.2007 N16-ФЗ "О транспортной безопасности" включают: 1) фамилию, имя, отчество, 2) дату рождения 3) вид и номер документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет), 4) пункт отправления, пункт назначения, вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный), 5) дату поездки, 6) пол, 7) гражданство.
Согласно п.8.3 Порядка, для персонала транспортных средств (экипажа) в дополнение к сведениям, предусмотренным пунктом 8 настоящего порядка, обязательной передачей в АЦБПДП подлежит информация о занимаемой должности в экипаже транспортного средства. Информация о должности может представляться в виде наименования должности или наименования категории персонала.
В силу п.12 Порядка, перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры в соответствии с установленной сферой ведения при оформлении проездных документов (билетов) обеспечивают передачу сведений о пассажирских перевозках оператору ЕГИС ОТБ.
В соответствии с пунктом 30 Порядка, перевозчик (субъект транспортной инфраструктуры) должен обеспечивать передачу данных о пассажирах в АЦБПДП с задержкой не более 30 минут после ввода данных в информационную систему перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры), если технологией передачи сведений о пассажирских перевозках конкретным видом транспорта не установлено иное.
Согласно ч.5.3 ст.11 Закона N16-ФЗ, п.п. 8.3 Порядка, для персонала транспортных средств (экипажа) в дополнение к сведениям, предусмотренным частью 5 настоящей статьи, обязательной передаче в АЦБПДП подлежит информация о занимаемой должности в экипаже транспортного средства.
В силу частей 5.4 и 5.5 статьи 11 Закона N16-ФЗ, информация о персонале (экипаже) транспортных средств, указанная в части 5.3 настоящей статьи, передается в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств по завершении формирования экипажей транспортных средств, но не позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства. В случае изменения (дополнения) состава экипажа транспортного средства сведения о включенных в состав экипажа транспортного средства лицах передаются в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств незамедлительно, но не позднее момента отправления транспортного средства.
Непредставление сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств или представление недостоверных сведений либо нарушение порядка формирования и ведения указанных баз, совершенные по неосторожности, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ.
Из материалов дела об административном правонарушении следует, что юридическое лицо - ООО "Авто-Экспресс" при совершении регулярных перевозок пассажиров по межрегиональным маршрутам в период с 01 по 25 февраля 2018г. не осуществило передачу в автоматизированные централизованные базы персональных данных "номер рейса (маршрута)", о персонале транспортных средств информации, а именно "номер рейса (маршрута) - не указан, количество и полнота экипажа - 0%, 90%, предусмотренные ч.5, 5.3, 5.4 ст.11 Федерального закона от 09.02.2007 N16-ФЗ "О транспортной безопасности", п.8, п.п.8.3 "Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных", утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ от 19.07.2012 N243.
ООО "Авто-Экспресс" осуществляет перевозку пассажиров и багажа на межрегиональных регулярных пассажирских перевозках. ООО "Авто-Экспресс" используется 20 транспортных средств первой и второй категорий.
Согласно выписке из ЕГРЮЛ, одним из основных направлений деятельности ООО "Авто-Экспресс" является деятельность прочего сухопутного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам, дополнительными видами деятельности являются: деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, деятельность сухопутного пассажирского транспорта: внутригородские и пригородные перевозки пассажиров, перевозки автомобильным (автобусным) пассажирским транспортом в междугородном сообщении по расписанию.
Согласно полученному ответу из ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" от 01.03.2018 года NЗИТ-560-Ш (вх. от 05.03.2018г. N633) следует, что ООО "Авто-Экспресс" зарегистрировано в реестре в Реестре перевозчиков и субъектов транспортной безопасности инфраструктуры АЦБПДП, регистрационный номер (идентификатор поставщика информации) 21210. Соглашение с ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" о передаче в установленном порядке в АЦБПДП персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств им заключено 03.04.2014 года.
Согласно обобщенной справке по полноте переданных в АЦБПДП персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств по форме РС-2 по рейсам, совершенными Обществом за период с 01.02.2018 г. по 25.02.2018г. данные передаются в нарушение требований Федерального закона и "Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных", утвержденного Приказом Минтранса РФ от 19.07.2012 N243, не в полном объеме, а именно не в полном объеме переданы данные по графе и позиции: "номер рейса (маршрута), "полнота но экипажу".
Выявленные нарушения явились основанием для составления государственным транспортным инспектором (старшим государственным инспектором отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространнадзора) 20.03.2018г. в отношении ООО "Авто-Экспресс" протокола об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ с последующим привлечением юридического лица к административной ответственности.
В подтверждение, что ООО "Авто-Экспресс" совершено административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ, должностным лицом и судебными инстанциями обоснованно приняты во внимание в качестве доказательств: сведения о юридическом лице по состоянию на 13.04.2018г. (л.д.7-10); запрос о предоставлении информации в ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" (л.д.50); ответ на запрос из ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" NЗИТ-560-Ш от 01.03.2018 (вх.от 05.03.2018 N633) (л.д.51); обобщенная справка по полноте передаваемых в АЦБПДП персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств (л.д.52); извещение о составлении протокола об административном правонарушении от 05.03.2018г., направленное ООО "Авто-Экспресс" (л.д.56); повторное извещение о составлении протокола об административном правонарушении от 14.03.2018г., направленное ООО "Авто-Экспресс" (л.д.58); протокол об административном правонарушении от 20.03.2018г. (л.д.59-61), - поскольку данные доказательства получены с соблюдением установленного законом порядка, отвечают требованиям относимости, допустимости и достаточности, отнесены ст.26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, и исключают какие-либо сомнения в виновности ООО "Авто-Экспресс" в совершении данного административного правонарушения.
В постановлении должностного лица и судебных решениях вышеперечисленным доказательствам в их совокупности с учетом всестороннего, полного и непосредственного исследования с соблюдением положений ст.26.11 КоАП РФ дана объективная правовая оценка.
Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела составлены в соответствии с нормами КоАП РФ, уполномоченным должностным лицом, судебными инстанциями признаны допустимыми доказательствами, обоснованно положены в основу обжалуемых судебных постановлений и не доверять сведениям, указанным в них, оснований не имеется.
Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным должностным лицом - государственным транспортным инспектором (старшим государственным инспектором отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространнадзора). В постановлении содержатся все сведения, предусмотренные ч.1 ст.29.10 КоАП РФ, отражено событие правонарушения, квалификация деяния, приведены обстоятельства, установленные при рассмотрении дела об административном правонарушении.
Согласно ч.2 ст.2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Понятие вины юридических лиц раскрывается в ч.2 ст.2.1 КоАП РФ. При этом в отличие от физических лиц в отношении юридических лиц КоАП РФ формы вины (ст.2.2 КоАП РФ) не выделяет.
Следовательно, и в тех случаях, когда в соответствующих статьях Особенной части КоАП РФ возможность привлечения к административной ответственности за административное правонарушение ставится в зависимость от формы вины, в отношении юридических лиц требуется лишь установление того, что у соответствующего лица имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но им не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению (ч.2 ст.2.1 КоАП РФ). Обстоятельства, указанные в ч.1 или ч.2 ст.2.2 КоАП РФ, применительно к юридическим лицам установлению не подлежат.
Установленные в ходе производства по делу обстоятельства позволяют сделать вывод о том, что ООО "Авто-Экспресс" не приняты все зависящие от него необходимые меры по соблюдению законодательства о транспортной безопасности.
Факт совершения юридическим лицом административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ директором ООО "Авто-Экспресс" Плаксуном Б.С. в надзорной жалобе не оспаривается.
Довод надзорной жалобы о возможности применения положений ст.ст.3.4 и 4.1.1 КоАП РФ при назначении ООО "Авто-Экспресс" наказания, не заслуживает внимания, поскольку согласно ч.1 ст.4.1.1 КоАП РФ административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение лицам, являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства, осуществляющими предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, и юридическим лицам, а также их работникам за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, при наличии обстоятельств, предусмотренных ч.2 ст.3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 настоящей статьи.
В силу ч.2 ст.3.4 КоАП РФ предупреждение устанавливается за впервые совершенные административные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при отсутствии имущественного ущерба.
Анализ взаимосвязанных положений ч. 2 ст. 3.4 и ч. 1 ст. 4.1.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях применительно к обстоятельствам настоящего дела не позволяет сделать вывод о наличии оснований для применения положений ч.1 ст.4.1.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части такого обстоятельства как отсутствие возникновения угрозы причинения вреда неопределенному кругу лиц.
Учитывая, что инкриминируемое административное правонарушение посягает на интересы государства в области обеспечения транспортной безопасности, целями которой являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспорта от актов незаконного вмешательства, изменение вида наказания со штрафа на предупреждение не может быть применено, поскольку не будет обеспечивать достижение цели административного наказания - предупреждения совершения нового административного правонарушения как самим правонарушителем, так и другими лицами (часть 1 статьи 3.1 КоАП РФ).
Административная ответственность, предусмотренная статьей 19.7.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установлена, прежде всего, в целях предупреждения негативных последствий нарушения требований в области транспортной безопасности соответствующими субъектами, что направлено на охрану прав и законных интересов граждан.
В данном случае наказание в виде предупреждения не соответствует целям и задачам судопроизводства по делам об административных правонарушениях и является несоразмерным характеру совершенного правонарушения с учетом фактических обстоятельств дела.
Доводы надзорной жалобы о возможности признания совершенного административного правонарушения малозначительным несостоятельны.
В соответствии со ст.2.9 КРФоАП при малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные рассматривать дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.
Однако возможность освобождения от административной ответственности путем признания административного правонарушения малозначительным во всех случаях способствовала бы формированию атмосферы безнаказанности, что несовместимо с вытекающим из статей 4 (часть 2), 15 (часть 2) и 19 (части 1 и 2) Конституции Российской Федерации принципом неотвратимости ответственности за нарушение закона.
Согласно правовой позиции, изложенной в п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений. Такие обстоятельства, как, например, личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причиненного ущерба, не являются обстоятельствами, характеризующими малозначительность правонарушения.
Таким образом, оценка малозначительности деяния должна соотноситься с характером совершенного правонарушения, причинением либо угрозой причинения вреда личности, обществу или государству.
Понятие малозначительности административного правонарушения является категорией оценочной и определяется судьей в каждом конкретном случае с учетом выявленных обстоятельств.
Невыполнение требований законодательства Российской Федерации в сфере обеспечения транспортной безопасности, направленного на устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защиту интересов личности, общества и государства в сфере транспорта от актов незаконного вмешательства в сфере транспортного комплекса, увеличивает угрозу совершения таких актов, тем самым ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан, сохранность имущества и отсутствие вредных последствий не свидетельствует о его малозначительности.
При этом, исключительных обстоятельств, дающих возможность считать совершенное административное правонарушение малозначительным, как и оснований для освобождения директора Общества от административной ответственности в соответствии со ст.2.9 КоАП РФ не установлено, в том числе, с учетом целей и задач законодательства о транспортной безопасности, конкретных нарушенных требований, осуществления деятельности, связанной с перевозкой людей автомобильным (автобусным) пассажирским транспортом.
Существенная угроза охраняемым общественным интересам в данном случае заключается в пренебрежительном отношении юридического лица к своим обязанностям, что может повлечь негативные последствия, нарушить законные права и интересы как государства, так и граждан.
Применение в данном конкретном случае положений статьи 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, позволяющих прекратить производство по делу об административном правонарушении и освободить виновное лицо от административной ответственности, ограничившись вынесением устного замечания, нарушит принципы верховенства закона, будет способствовать снижению авторитета государственной власти, попирать действующее в области проведения государственного контроля (надзора) законодательство, способствовать уклонению виновного лица от административной ответственности.
При рассмотрении дела об административном правонарушении должностным лицом в соответствии с требованиями ст.24.1 КоАП РФ на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все фактические и юридически значимые обстоятельства, подлежащие доказыванию и необходимые для разрешения дела, предусмотренные ст.26.1 КоАП РФ, которым дана надлежащая правовая оценка и бездействие ООО "Авто-Экспресс" правильно квалифицированы по ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ.
При рассмотрении жалобы на постановление должностного лица от 28.03.2018г. судья районного суда проверил дело в полном объеме, пришёл к правильному выводу о законности и обоснованности привлечения ООО "Авто-Экспресс" к административной ответственности по ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ и в решении судьи указаны мотивы на основании которых сделан вывод о виновности ООО "Авто-Экспресс" в совершении указанного правонарушения.
Законность и обоснованность постановления должностного лица от 28.03.2018г. и решения, вынесенного 18.07.2018г. судьей районного суда, были в полном объеме проверены судьей областного суда с соблюдением требований ст.ст. 30.6-30.7 КоАП РФ, при рассмотрении жалобы на указанные постановление и решение, и в решении от 23.08.2018г. дана надлежащая правовая оценка всем доказательствам по делу и доводам жалобы на постановление должностного лица и решение районного суда в том числе аналогичным изложенным в надзорной жалобе и указаны мотивы, по которым судья областного суда пришел к выводу об отсутствии оснований для отмены или изменения постановления должностного лица и решения районного суда.
Довод о формальном рассмотрении дела судебными инстанциями не заслуживает внимания и основан только на субъективном мнении автора жалобы. При рассмотрении дела судьями районного и областного суда непосредственно исследованы материалы дела, вынесенные судебные решения мотивированы и не оставляют сомнений о всестороннем, полном, объективном выяснении всех обстоятельств по делу. Правильность правовой оценки доказательств сомнений не вызывает. Не согласиться с выводами судебных инстанций оснований не имеется.
Доводы, которыми аргументирована надзорная жалоба, сводятся к изложению обстоятельств, являвшихся предметом исследования и оценки должностного лица и предыдущих судебных инстанций, а также к выражению несогласия с произведенной должностным лицом и предыдущими судебными инстанциями оценкой обстоятельств дела и представленных по делу доказательств, выполненной в соответствии с положениями ст.26.11 КоАП РФ. Несогласие с оценкой конкретных обстоятельств и доказательств не может служить основанием для отмены вынесенных по делу постановления должностного лица и состоявшихся судебных решений, поскольку надзорная инстанция правом переоценки установленных обстоятельств и имеющихся в деле доказательств не наделена.
Каких-либо юридически значимых обстоятельств, опровергающих выводы должностного лица и судебных инстанций о виновности ООО "Авто-Экспресс" в инкриминируемом правонарушении, в надзорной жалобе не приведено.
Принцип презумпции невиновности при рассмотрении дела не нарушен, неустранимых сомнений по делу, которые могли быть истолкованы в пользу ООО "Авто-Экспресс" не усматривается.
Наказание ООО "Авто-Экспресс" назначено с соблюдением положений ст.4.1 КоАП РФ, с учетом характера совершенного административного правонарушения, имущественного и финансового положения юридического лица, в пределах санкции ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ.
Нарушений норм процессуального законодательства при производстве по делу об административном правонарушении не допущено, нормы материального права применены правильно, оснований для отмены либо изменения постановления должностного лица и судебных решений не имеется.
На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 2 ст. 30.17, ст. 30.18 КоАП РФ,
постановил:
постановление государственного транспортного инспектора (старшего государственного инспектора отдела НОТБ УГАН НОТБ ПФО Ространнадзора) NСМ 90-18 от 28.03.2018г., решение Автозаводского районного суда г.Тольятти Самарской области от 18.07.2018г. и решение судьи Самарского областного суда от 23.08.2018г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ, в отношении юридического лица - ООО "Авто-Экспресс" оставить без изменения, надзорную жалобу директора ООО "Авто-Экспресс" Плаксуна Б.С. оставить без удовлетворения.
В соответствии с ч.3 ст.30.13 КоАП РФ, дальнейшее обжалование судебных решений возможно путем подачи жалобы в Верховный Суд РФ.
Заместитель председателя
Самарского областного суда В.В. Кудинов
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка