Постановление Оренбургского областного суда от 14 марта 2019 года №4А-117/2019

 
ОРЕНБУРГСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
от 14 марта 2019 года Дело N 4А-117/2019
Заместитель председателя Оренбургского областного суда Кужабаев М.Д., рассмотрев жалобу Назаркина А.В. на вступившие в законную силу постановление судьи Советского районного суда г. Орска Оренбургской области от 26 октября 2018 года и решение судьи Оренбургского областного суда от 12 декабря 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Назаркина Алексея Вячеславовича,
установил:
постановлением судьи Советского районного суда г. Орска от 26 октября 2018 года Назаркин А.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), и ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год восемь месяцев.
Решением судьи Оренбургского областного суда от 12 декабря 2018 года постановление судьи Советского районного суда г. Орска Оренбургской области от 26 октября 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Назаркина А.В. оставлено без изменения, а жалоба Назаркина А.В. - без удовлетворения.
В жалобе, поданной в Оренбургский областной суд, Назаркин А.В. просит об отмене состоявшихся по делу судебных решений и прекращении производства по делу.
Потерпевшим ФИО3, ФИО2 в соответствии с требованиями ч. 2 ст. 30.15 КоАП РФ направлена копия жалобы Назаркина А.В. на указанные судебные решения, а также извещение о подаче жалобы. В установленный срок от ФИО3, ФИО2, ФИО4 возражения на жалобу не поступили.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.
Согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации установлен Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правил дорожного движения)
В силу п. 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пунктом 10.1 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Как усматривается из материалов дела, 28 октября 2017 года в 23 часа 45 минут на 271 км. автодороги Оренбург-Орск Назаркин А.В., управляя транспортным средством "Фольксваген Джетта", государственный регистрационный знак ***, двигаясь по автодороге со стороны г. Оренбурга в сторону г. Орска, в пути движения на 271 км., при возникновении опасности для движения в виде идущих навстречу движения пешеходов, которую водитель в состоянии был обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и допустил наезд на пешеходов ФИО3, ФИО2, ФИО4, в результате чего пешеходу ФИО3 был причинен вред здоровью средней тяжести.
Факт совершения Назаркиным А.В. административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается: протоколом об административном правонарушении от 10 сентября 2018 года N, протоколом осмотра места происшествия от 29 октября 2017 года, схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Назаркина А.В., ФИО3, ФИО2, ФИО4, ФИО5, заключением эксперта N от 21 марта 2018 года, протоколом осмотра места происшествия от 13 апреля 2018 года, видеозаписью с места дорожно-транспортного происшествия, заключением эксперта N от 22 октября 2018 года и другими доказательствами, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшему вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением Назаркиным А.В. указанных выше требований Правил дорожного движения, а потому его действия обоснованно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Вопреки доводам жалобы судьями обеих инстанций при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения. Доводы Назаркина А.В. и его защитника проверены и отклонены с указанием мотивов, не согласиться с которыми оснований не имеется.
Доводы жалобы заявителя сводятся к иной оценке имеющихся в деле доказательств, в частности заключения автотехнической экспертизы, согласно которому Назаркин А.В. располагал технической возможностью предотвращения наезда на пешеходов, поскольку полагает, что в основу экспертизы положены данные, отраженные в схеме месте совершения административного правонарушения, которые не соответствуют фактическим обстоятельствам дела.
Вопреки доводу жалобы судить том, что схемой места совершения административного правонарушения зафиксированы недостоверные сведения, нельзя, поскольку она согласуется с материалами дела и видеозаписью дорожно - транспортного происшествия, произведенной видеорегистратором, установленном на транспортном средстве заявителя. Из видеозаписи дорожно - транспортного происшествия усматривается, что транспортное средство под управлением Назаркина А.В. осуществляет движение по крайней правой полосе дороги, предназначенной для съезда на территорию АЗС. Пешеходы осуществляют движение по проезжей части дороги непосредственно в месте съезда на территорию АЗС навстречу транспортному средству и в момент наезда на них находятся на середине полосы. Приведенное обстоятельство не противоречит схеме места совершения дорожно - транспортного происшествия, из которой следует, что наезд на пешеходов произошел на расстоянии 3,2 м от правой обочины при ширине полосы равной 7 м, то есть посередине полосы, предназначенной для съезда на территорию АЗС.
Данные в схеме места совершения дорожно - транспортного происшествия относительно места наезда указаны со слов самого водителя Назаркина А.В. непосредственно после дорожно - транспортного происшествия.
В ходе рассмотрения дела Назаркин А.В. последовательно утверждал, что наезд на пешеходов произошел после проезда им информационного дорожного знака 6.13 с табличкой 271, расположенного на правой обочине.
Схема не содержит сведений об удаленности (в продольном направлении) места наезда от указанного дорожного знака 6.13.
Между тем данное обстоятельство не может поставить под сомнение выводы судей районного суда и вышестоящей инстанции о наличии в действиях Назаркина А.В. состава административного правонарушения. Из видеозаписи усматривается, что наезд на пешеходов произошел после проезда автомобилем дорожного знака 6.13 с табличкой 271. Данное обстоятельство также согласуется со схемой, поскольку автомобиль после наезда находится на расстоянии 14,1 м от указанного дорожного знака 6.13, рядом с автомобилем зафиксированы осколки облицовки транспортного средства.
Вместе с тем из видеозаписи также следует, что, не смотря на наличие капель воды на лобовом стекле, пешеходы становятся видны в свете фар еще в тот момент, когда дорожный знак 6.13 с табличкой 271 фиксируется камерой видеорегистратора, однако водитель транспортного средства, двигающегося со скоростью 58,8 км/ч, как это было установлено в ходе производства автотехнических экспертиз, продолжает движение, не применяя мер к снижению скорости, что противоречит показаниям Назаркина А.В. о том, что пешеходы стали ему видны непосредственно перед наездом.
Указанная видеозапись в совокупности с иными материалами дела не позволяет сомневаться в правильности оценки имеющихся в деле доказательств, данной судьями первой и второй инстанции.
По настоящему делу водитель в состоянии был заблаговременно обнаружить опасность для движения, которую представляли движущиеся пешеходы, он должен был принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Утверждение Назаркина А.В. о том, что его ослепило светом рекламной конструкции, установленной около АСЗ, не может являться основанием для освобождения заявителя от административной ответственности. Напротив, данное обстоятельство обязывало последнего принять меры к выполнению требований п. 10.1 Правил дорожного движения посредством снижения скорости, что Назаркиным А.В. выполнено не было.
Следует признать, что доводы жалобы не опровергают наличие в действиях Назаркина А.В. объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в связи с чем не ставят под сомнение законность и обоснованность состоявшихся по делу об административном правонарушении судебных актов.
Административное наказание назначено Назаркину А.В. в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Постановление о привлечении Назаркина А.В. к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, предусмотренного санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, назначено Назаркину А.В. в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ. По своему виду и размеру оно соответствует тяжести содеянного и личности виновного, а также характеру совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения.
Обстоятельств, которые в силу п.п. 2 - 4 ч. 2 ст. 30.17 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемых судебных актов, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.
Руководствуясь ст.ст. 30.13 и 30.17 КоАП РФ,
постановил:
постановление судьи Советского районного суда г. Орска Оренбургской области от 26 октября 2018 года и решение судьи Оренбургского областного суда от 12 декабря 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Назаркина Алексея Вячеславовича оставить без изменения, а жалобу Назаркина А.В. - без удовлетворения.
Заместитель председателя
Оренбургского областного суда М.Д. Кужабаев


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка