Дата принятия: 21 октября 2020г.
Номер документа: 33-9705/2020
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ПЕРМСКОГО КРАЕВОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 21 октября 2020 года Дело N 33-9705/2020
Судебная коллегия по гражданским делам Пермского краевого суда в составе: председательствующего судьи Фомина В.И.
судей Симоновой Т.В., Абашевой Д.В.,
при секретаре Нечаевой Е.С.,
рассмотрела в открытом судебном заседании в г. Перми 21.10.2020 года дело по апелляционной жалобе АО "ГСК "Югория" на решение Свердловского районного суда г. Перми от 14.07.2020 года, которым постановлено:
"В удовлетворении заявления Акционерного общества "Группа страховых компаний "Югория" отказать".
Ознакомившись с материалами дела, заслушав доклад судьи Фомина В.И., судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Акционерное общество "Группа страховых компаний "Югория" (далее - АО "ГСК "Югория") обратилось в суд с заявлением к АНО "Служба обеспечения деятельности финансового уполномоченного" в лице Финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сфере страхования Писаревского Е.Л., Иванову О.А. об отмене решения финансового уполномоченного N У-2037506/5010-007 от 21.04.2020 года о частичном удовлетворении требований Иванова О.А. к АО "ГСК "Югория", принятии по делу нового решения, которым в удовлетворении требований Иванова О.А. отказать в полном объеме. Требования обосновывает тем, что рассматриваемый случай не является страховым, в связи с чем страховой компанией правомерно отказано в выплате страхового возмещения. Пассажир транспортного средства ЛАДА ГРАНТА открыл дверь, создав тем самым помехи другим участникам дорожного движения и нарушив п. 5.1 Правил дорожного движения и правила эксплуатации транспортного средства, связанного с его участием в дорожном движении. Риск наступления гражданской ответственности водителя автомобиля ЛАДА ГРАНТА не наступил, а гражданская ответственность пассажира не была застрахована в страховой компании.
Судом постановлено приведенное выше решение, об отмене которого просит в апелляционной жалобе АО "ГСК "Югория", в связи с неправильным применением норм материального и процессуального права. Полагает, что вред автомобилю потерпевшего был причинен пассажиром транспортного средства ЛАДА ГРАНТА. Доказательств нарушений требований Правил дорожного движения водителем указанного транспортного средства суду не предоставлено. Гражданская ответственность пассажира не была застрахована, поэтому данное событие не может быть квалифицировано как страховой случай.
Стороны по делу в заседание суда апелляционной инстанции не явились, извещены надлежащим образом.
При указанных обстоятельствах в соответствии со ст. ст. 167, 327 ГПК РФ судебная коллегия полагает возможным рассмотреть дело в отсутствии не явившихся лиц.
Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверена судебной коллегией по гражданским делам Пермского краевого суда в порядке, установленном главой 39 ГПК РФ, с учетом ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ, по смыслу которой повторное рассмотрение дела в суде апелляционной инстанции предполагает проверку и оценку фактических обстоятельств дела и их юридическую квалификацию в пределах доводов апелляционной жалобы, представления и в рамках тех требований, которые уже были предметом рассмотрения в суде первой инстанции.
Согласно ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" использование транспортного средства - это эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях).
Потерпевший - это лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия (за исключением лица, признаваемого потерпевшим в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном").
В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" разъяснено, что под использованием транспортного средства следует понимать не только механическое (физическое) перемещение в пространстве, но и все действия, связанные с этим движением и иной эксплуатацией транспортного средства как источника повышенной опасности.
Согласно п. 5.1 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"), пассажиры обязаны: посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
В пункте 12.7 названных Правил указано на то, что запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
Судом первой инстанции установлено и из материалов дела следует, что 25.01.2020 в результате ДТП при открытии задней пассажирской двери автомобиля ЛАДА ГРАНТА, государственный регистрационный номер **, находящегося под управлением Литиевского Г.В. (собственник - Некрасов М.Н.), причинен вред принадлежащему Иванову О.А. - транспортному средству СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА, под управлением Ивановой Т.В., государственный регистрационный номер **.
Документы о ДТП оформлены его участниками без уполномоченных на то сотрудников полиции, путем заполнения извещения о ДТП (европротокол).
Гражданская ответственность Иванова О.А. на момент ДТП застрахована по договору ОСАГО в АО "ГСК "Югория".
Гражданская ответственность Литиевского Г.В. на момент ДТП застрахована по договору ОСАГО в АО "ГСК "Югория" со сроком страхования с 25.02.2019 по 24.02.2020.
31.01.2020 Иванов О.А. обратился в АО "ГСК "Югория" с заявлением о возмещении ущерба по Договору ОСАГО.
АО "ГСК "Югория" 31.01.2020 проведен осмотр транспортного средства, составлен акт осмотра.
АО "ГСК "Югория" письмом от 13.02.2020 отказало Иванову О.А. в выплате страхового возмещения, так как согласно извещению о ДТП, транспортное средство получило повреждения вследствие действий пассажира транспортного средства ЛАДА ГРАНТА, а гражданская ответственность пассажира не застрахована по договора ОСАГО, в связи с чем происшествие не является страховым случаем.
Иванов О.А. 28.02.2020 направил в АО "ГСК "Югория" заявление (претензию) с требованием произвести выплату страхового возмещения в сумме 15 300 рублей, расходов на проведение независимой экспертизы ООО "РУС-АСТРЕЯ" в сумме 2 500 рублей, расходов на оплату юридических услуг в сумме 8 000 рублей.
АО "ГСК "Югория" письмом от 04.03.2020 направило Иванову О.А. уведомление об отказе в удовлетворении требований.
Решением Финансового уполномоченного от 21.04.2020 требования Иванова О.А. к АО "ГСК "Югория" о взыскании страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 15 300 рублей, расходов на проведение независимой экспертизы в размере 2 500 рублей, расходов на оплату юридических услуг в размере 8 000 рублей удовлетворены частично. С АО "ГСК "Югория" в пользу Иванова О.А. взыскано страховое возмещение в размере 11 400 рублей. В удовлетворении требований Иванова О.А. к АО "ГСК "Югория" о взыскании расходов на проведение независимой экспертизы в размере 2 500 рублей, расходов на оплату юридических услуг в размере 8 000 рублей отказано. Требование Иванова О.А. к АО "ГСК "Югория" о взыскании неустойки за нарушение срока выплаты страхового возмещения оставлено без рассмотрения.
Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции правильно руководствовался вышеназванными нормами материального права, верно исходил из того, что остановка и стоянка являются элементом дорожного движения транспортных средств. Поэтому действия (бездействия) водителя автомобиля Лада ГРАНТА, свидетельствуют о нарушении им п. 12.7 ПДД, что явилось основанием для взыскания в пользу Иванова О.А. с АО "ГСК "Югория" страхового возмещения.
Таким образом, поскольку в причинении вреда автомобилю Сузуки Гранд Витара виновен водитель автомобиля ЛАДА ГРАНТА, который, как участник дорожного движения, должен был убедиться в отсутствии помех и проконтролировать действия пассажира при выходе из машины, в связи с чем, по смыслу Закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности" это является страховым случаем, а ответственность по возмещению ущерба должна быть возложена на страховую компанию, в которой была застрахована ответственность водителя Лада Гранта по риску ОСАГО с лимитом ответственности 400 000 рублей.
В связи с чем, решение финансового уполномоченного об удовлетворении требований Иванова О.А. к АО "ГСК "Югория" является правильным, оснований для отмены оспариваемого определения не имеется.
Доводы апелляционной жалобы со ссылкой на то, что указанное дорожно-транспортное происшествие произошло но вине пассажира автотранспортного средства, и что ответственность пассажира транспортного средства за причинение вреда при использовании транспортного средства не застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, отклоняются судебной коллегией, поскольку они заявлены без учета положений ст. 1079 ГК РФ, согласно которой обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, владеющего источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или оперативного управления либо на ином законном основании. Спорный автомобиль не выбывал из владения Литиевского Г.В. в результате противоправных действий других лиц, и, соответственно, последний несет ответственность за причинение вреда автотранспортным средством марки ЛАДА ГРАНТА, а поскольку на момент совершения указанного ДТП гражданская ответственность владельца автотранспортного средства марки ЛАДА ГРАНТА Литиевского Г.В. была застрахована по договору ОСАГО, то ответчик является обязанным лицом по выплате истцу страхового возмещения в заявленном размере.
У судебной коллегии нет оснований не соглашаться с выводами суда первой инстанции, поскольку они основаны на правильно установленных обстоятельствах, а также собранных по делу доказательствах, которым дана надлежащая оценка в соответствии с положениями ст. 67 ГПК РФ, правильном применении норм материального и процессуального права и мотивированы судом.
Руководствуясь ст.ст. 199, 328 ГПК РФ, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
Решение Свердловского районного суда г. Перми от 14.07.2020 года оставить без изменения, апелляционную жалобу АО "ГСК "Югория" - без удовлетворения.
Председательствующий:
Судьи:
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
