Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Мордовия

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 10 июня 2021 года Дело N 33-950/2021

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Мордовия в составе:

Председательствующего Ганченковой В.А.,

судей Ериной Н.П., Козиной Е.Г.,

при секретаре Марининой О.В.,

рассмотрела в открытом судебном заседании 10 июня 2021 г. в г. Саранске гражданское дело по иску Горбунова С.А. к обществу с ограниченной ответственностью "Сапфир" о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, по апелляционной жалобе представителя общества с ограниченной ответственностью "Сапфир" Барановой Е.О. на решение Пролетарского районного суда г. Саранска Республики Мордовия от 18 января 2021 г.

Заслушав доклад судьи Ериной Н.П., судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Мордовия

установила:

Горбунов С.А. обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Сапфир" (далее - ООО "Сапфир"), Кудрявцевой А.Ю. о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП).

В обоснование иска указал, что 13 февраля 2019 г. между ним и обществом с ограниченной ответственностью "Виларус" (далее -

ООО "Виларус") заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, по которому он передал обществу в аренду для осуществления перевозок (транспортировки) грузов грузовой автомобиль марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>

В результате ДТП, произошедшего 28 июня 2019 г. с участием автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак принадлежащего истцу и под управлением водителя ООО "Виларус" Латышова С.И., и грузовым тягачом марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> принадлежащим Кудрявцевой А.Ю. и под управлением водителя ООО "Сапфир" Егоркина В.А., автомобилю истца причинены механические повреждения.

Виновным в совершении данного ДТП признан Егоркин В.А.

В порядке обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств истцом получено страховое возмещение в размере 400 000 рублей. Однако, данная сумма является недостаточной, поскольку согласно выполненному по заказу истца акту экспертного исследования N 41.1/23 от 28 февраля 2020 г. рыночная стоимость автомобиля на момент ДТП в неповрежденном состоянии составляет

1 452 708 руб. 33 коп., стоимость годных остатков автомобиля - 58 573 руб. 20 коп. При этом проведение восстановительного ремонта автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> поврежденного в результате ДТП 28 июня 2019 г., с технической точки зрения невозможно. Указанные убытки за вычетом суммы полученного страхового возмещения, по мнению истца, подлежат взысканию с ответчиков в солидарном порядке.

По данным основаниям истец просил суд взыскать с ответчиков

ООО "Сапфир" и Кудрявцевой А.Ю. в солидарном порядке в свою пользу материальный ущерб в размере 994 135 руб. 13 коп.

Определением Пролетарского районного суда г. Саранска Республики Мордовия от 18 января 2021 г. производство по делу по иску Горбунова С.А. к ООО "Сапфир", Кудрявцевой А.Ю. о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, прекращено в части иска Горбунова С.А. к

Кудрявцевой А.Ю. о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, в соответствии со статьей 220 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ), в связи с отказом истца от иска и его принятием судом.

Решением Пролетарского районного суда г. Саранска Республики Мордовия от 18 января 2021 г. исковые требования удовлетворены частично.

С ООО "Сапфир" в пользу Горбунова С.А. в возмещение ущерба, причиненного в результате ДТП, взыскано 634 300 рублей.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказано.

С ООО "Сапфир" в бюджет городского округа Саранск взыскана государственная пошлина в размере 9 543 рубля.

В апелляционной жалобе представитель ООО "Сапфир" Баранова Е.О. просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт, которым отказать в удовлетворении иска. В обоснование жалобы приводит следующие доводы: ООО "Сапфир" является ненадлежащим ответчиком по делу, так как в силу статьи 4, пунктов 6.2, 6.3 статьи 6 договора аренды транспортного средства без экипажа от 13 февраля 2019 г. надлежащим ответчиком является ООО "Виларус". Вывод суда о том, что данные пункты договора устанавливают ответственность арендатора в случае утраты или повреждения арендованного транспортного средства по его вине несостоятельны. Дело рассмотрено в отсутствие третьего лица

Егоркина В.А., не извещенного надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, поскольку он получил повестку в день судебного заседания 18 января 2021 г.

Определением судьи Пролетарского районного суда г. Саранска Республики Мордовия от 15 февраля 2021 г. в мотивировочной части решения суда в предпоследнем абзаце на листе 14 подлинника (абзац 2 страницы 11 копии решения) исправлена описка, допущенная судом в наименовании стороны, доводы которой рассматриваются в этом абзаце. Постановлено исправить сторону ответчика на сторону истца. Предпоследний абзац на листе 14 изложен в следующей редакции: "Доводы представителя истца о том, что такие объявления находятся в приложении N 2 к акту экспертного исследования N 41.1/23, составленному экспертом АНО "Пензенская ЛСЭ" Сергеевым М.В., которые были взяты в основу этого экспертного исследования, суд отклоняет как необоснованные".

В судебное заседание истец Горбунов С.А., третьи лица Дербердеев А.Х., ИП Кудрявцева А.Ю., Егоркин В.А., Латышов С.И., представители третьих лиц ООО "Виларус", САО "ВСК" не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, о причинах неявки в суд не известили, доказательств в подтверждение наличия уважительных причин неявки суду не представили, об отложении разбирательства по делу суд не просили.

При таких обстоятельствах и на основании части 3 статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГПК РФ) судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

В судебном заседании представитель ответчика ООО "Сапфир" и третьего лица ИП Кудрявцевой А.Ю. Баранова Е.О. доводы апелляционной жалобы поддержала по изложенным в ней доводам и просила её удовлетворить, представитель истца Горбунова С.А. Волков Д.И. с апелляционной жалобой ответчика не согласился и просил в её удовлетворении отказать.

Проверив законность и обоснованность решения суда первой инстанции в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, судебная коллегия приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, 28 июня 2019 г. около 16 часов 00 минут водитель Егоркин В.А., управляя грузовым тягачом марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с прицепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> двигаясь в сторону г. Саранска по 41 км + 600 м автодороги сообщением г. Рузаевка - г. Ковылкино, расположенной на территории <адрес>, превысил разрешенную скорость движения на данном участке автодороги - 70 км/ч для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, двигаясь со скоростью более 70 км/ч, не соблюдая дистанцию, совершил столкновение с впереди двигавшимся в попутном направлении автомобилем марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением Дербердеева А.Х., остановившимся перед поворотом на второстепенную дорогу в сторону

<адрес>, и подававшим сигналы световыми указателями левого поворота, пропускавшего двигавшийся во встречном направлении автотранспорт.

После столкновения автомобиль марки <данные изъяты> под управлением Егоркина В.А., двигаясь по инерции, вытолкнул автомобиль <данные изъяты> под управлением Дербердеева А.Х. на встречную полосу движения, где совершил столкновение с автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> с прицепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя Латышова С.И.

В результате данного ДТП погиб пассажир автомобиля марки <данные изъяты> ФИО24, водителю автомобиля марки <данные изъяты> Дербердееву А.Х. причинены телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, водителю грузового тягача марки <данные изъяты> Латышову С.И. причинены телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью (<данные изъяты>).

Виновным в совершении данного ДТП признан водитель автомобиля марки <данные изъяты> Егоркин В.А., который приговором Инсарского районного суда Республики Мордовия от 13 января 2020 г. признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 УК РФ.

Как следует из приговора суда, согласно заключению автотехнической судебной экспертизы N 944 от 1 августа 2019 г. в данной дорожной ситуации для обеспечения безопасности движения водитель автомобиля марки <данные изъяты> Егоркин В.А. должен был руководствоваться требованиями п.п. 9.10, 10.1 абз. 1, 10.3 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Собственником грузового автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> является Горбунов С.А.

Обязательная гражданская ответственность владельца автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> застрахована в ООО Страховая компания "Гелиос" по страховому полису серии МММ N со сроком действия с 13 февраля 2019 г.

по 12 февраля 2020 г.

Собственником автомобиля марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> является Кудрявцева А.Ю.

Обязательная гражданская ответственность владельца автомобиля марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, застрахована в страховом акционерном обществе "ВСК" по страховому полису серии МММ N со сроком действия с 7 августа 2018 г.

по 6 августа 2019 г.

Из страхового дела N 7 209 368 следует, что 7 февраля 2020 г.

Горбунов С.А. обратился к страховщику САО "ВСК" с заявлением о страховой выплате в связи с повреждением автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> в ДТП, произошедшем

28 июня 2019 г.

В акте осмотра транспортного средства N 112/20 от 18 февраля 2020 г. отражены повреждения автомобиля марки <данные изъяты> и дано заключение о том, что автомобиль не подлежит ремонту.

13 марта 2020 г. между САО "ВСК" (страховщик) и Горбуновым С.А. (потерпевший) заключено соглашение об урегулировании страхового случая без проведения технической экспертизы, по которому стороны договорились о размере страховой выплаты, составляющем 400 000 рублей. Страховщиком принято решение о выплате предусмотренного законом максимального размера страховой суммы, в связи с тем, что сумма причиненного ущерба, рассчитанная по правилам подпункта "а" пункта 18 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ, превышает этот размер.

Истец в подтверждение размера ущерба, причиненного его автомобилю, представил акт экспертного исследования N 41.1/23 от 28 февраля 2020 г., составленный экспертом АНО "Пензенская ЛСЭ" Сергеевым М.В.

Согласно данному акту проведение восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> поврежденного в результате ДТП 28 июня 2019 г., с технической точки зрения невозможно. Рыночная стоимость этого автомобиля на момент ДТП в неповрежденном состоянии составляет 1 452 708 руб. 33 коп. Стоимость годных остатков автомобиля на этот же день составляет 58 573 руб. 20 коп.

По ходатайству стороны ответчика определением суда от 11 сентября 2020 г. назначалась судебная автотехническая экспертиза.

Согласно заключению судебной автотехнической экспертизы

N1813/5-2 от 21 октября 2020 г., составленному экспертом Федерального бюджетного учреждения Мордовская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации ФИО27 ремонт поврежденного автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, невозможен, в виду объема полученных повреждений рамы и кабины. В связи с тем, что произошла полная гибель КТС, рассчитывать стоимость восстановительного ремонта технически нецелесообразно. Рыночная стоимость данного автомобиля по состоянию на 28 июня 2019 г. составит 1 118 900 рублей. Стоимость пригодных к использованию либо реализации остатков транспортного средства по состоянию на 28 июня 2019 г. составит 84 600 рублей.

Выводы заключения судебной автотехнической экспертизы N 1813/5-2 от 21 октября 2020 г. положены в основу принятого судом первой инстанции решения.

Судом установлено, что 13 февраля 2019 г. между Горбуновым С.А. (арендодатель) и ООО "Виларус" (арендатор) заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, предметом которого является предоставление арендодателем за плату во временное владение и пользование арендатора транспортного средства - грузового автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> без предоставления услуг по управлению транспортным средством и по его техническому содержанию (обслуживанию) и эксплуатации. Договор заключен сроком на один год и вступает в силу с даты его подписания.

В момент ДТП автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, управлял Латышов С.И., находящийся с ООО "Виларус" в трудовых отношениях и выполняющий свои трудовые обязанности по путевому листу N 7 от 28 июня 2019 г.

Пункт 4 договора аренды транспортного средства без экипажа устанавливает, что арендатор несет ответственность за сохранность арендованного транспортного средства. В случае утраты или повреждения арендованного транспортного средства арендатор обязан возместить арендодателю причиненный ущерб либо предоставить равноценный автомобиль в течение пяти рабочих дней после его утраты или повреждения.

1 августа 2018 г. между ИП Кудрявцевой А.Ю. (арендодатель) и

ООО "Сапфир" (арендатор) заключен договор на оказание транспортных услуг.

Согласно пункту 1.1. договора арендодатель предоставляет арендатору во временное пользование за плату строительную технику <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> и свои услуги по управлению.

17 августа 2018 г. ИП Кудрявцева передала ООО "Сапфир" во временное пользование указанный предмет договора на оказание транспортных услуг без экипажа, что подтверждается актом приема-передачи.

Как следует из условий договора, договор действует с 1 августа 2018 г. по настоящее время.

В момент ДТП автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, управлял Егоркин В.А., находившийся с ООО "Сапфир" в трудовых отношениях с 5 ноября 2015 г., и выполняющий трудовые обязанности водителя (приказ о приеме на работу N 24-к от 5 ноября 2015 г.).

Данное обстоятельство не оспаривается представителем ответчика ООО "Сапфир" и подтверждается письменными доказательствами.

Разрешая спор, суд первой инстанции, дав оценку собранным по делу доказательствам, принимая во внимание, что владельцем автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> на момент ДТП (28 июня 2019 г.) являлось ООО "Сапфир", поскольку в силу договора на оказание транспортных услуг от 17 августа 2018 г. оно обладало правомочиями арендатора и надлежащего владельца транспортного средства, обязанного в силу закона возмещать ущерб потерпевшим в случае причинения вреда арендованным источником повышенной опасности, пришел к правильному выводу о наличии законных оснований для частичного удовлетворения иска Горбунова С.А. о взыскании с ответчика ООО "Сапфир" ущерба в результате ДТП.

При определении размера ущерба, причиненного автомобилю истца, суд принял во внимание заключение судебной автотехнической экспертизы N 1813/5-2 от 21 октября 2020 г., составленное экспертом Федерального бюджетного учреждения Мордовская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации ФИО25 и определилко взысканию материальный ущерб в размере 634 300 рублей.

Судебная коллегия соглашается с приведенными выводами суда первой инстанции.

Согласно части 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда (часть 1).

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (часть 3).

В соответствии с частью 1 статьи 1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.

Пунктами 19, 22 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26 января 2010 г. N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина" под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).