Определение Судебной коллегии по гражданским делам Пермского краевого суда

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ПЕРМСКОГО КРАЕВОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 6 сентября 2021 года Дело N 33-8476/2021

Судебная коллегия по гражданским делам Пермского краевого суда в составе: Председательствующего судьи Фомина В.И.,

судей Ветлужских Е.А., Симоновой Т.В.,

при секретаре Нечаевой Е.С.,

рассмотрела в открытом судебном заседании в г. Перми 06.09.2021 года дело по апелляционной жалобе ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" на решение Кунгурского городского суда Пермского края от 27.05.2021 года, которым постановлено:

"Исковые требования Свизева Родиона Сергеевича к Обществу с ограниченной ответственностью "Дорожно-строительное предприятие N 15", Муниципальному казенному учреждению "Служба единого заказчика Кишертского муниципального округа" о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия удовлетворить частично. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Дорожно-строительное предприятие N 15" в пользу Свизева Родиона Сергеевича материальный ущерб в размере 56380 (пятьдесят шесть тысяч триста восемьдесят) рублей, в возмещение процессуальных издержек в размере 9891 (девять тысяч восемьсот девяносто один) рубль 40 копеек. В удовлетворении остальной части иска Свизева Родиона Сергеевича к Обществу с ограниченной ответственностью "Дорожно-строительное предприятие N 15", Муниципальному казенному учреждению "Служба единого заказчика Кишертского муниципального округа" о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, - отказать".

Заслушав доклад судьи Фомина В.И., объяснения представителя ответчика ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" Кузьминых М.В., истца Свизева Р.С., представителя истца Осокина С.В., изучив материалы дела, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Свизев Р.С. обратился в суд с иском к ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15", МКУ "Служба единого заказчика Кишертского муниципального округа" о взыскании суммы причиненного в результате ДТП ущерба. Заявленные требования мотивировал тем, что 05.11.2020 около 08:00 на 37 км. автодороги Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр Кишертского района Пермского края произошло ДТП. Свизев Р.С., управляя автомобилем Рено Дастер, двигался по своей полосе движения со скоростью, не превышающей установленного ограничения на данном участке дороги. Проезжая указанный выше километр дороги, автомобиль под управлением истца стало заносить, истец предпринял меры к торможению, автомобиль не останавливался, в результате чего произошел наезд на металлическое ограждение, расположенное с правой стороны по ходу движения автомобиля, затем его вынесло на полосу встречного движения с последующим наездом на металлическое ограждение, расположенное с левой стороны по ходу движения автомобиля. В результате ДТП транспортное средство получило механические повреждения. Считает, что ДТП произошло из-за недобросовестного отношения ответчика ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" к исполнению своих обязанностей по обеспечению безопасности движения на автодороге, где был гололед (зимняя скользкость в виде стекловидного льда), в связи, с чем автомобиль стал неуправляемым, его занесло с последующим наездом на металлическое ограждение. С учетом уточненных исковых требований, истец просил взыскать с ответчиков в свою пользу в возмещение материального ущерба 281 900 рублей, а также расходы на оплату услуг эксперта - 4 000 рублей, на оплату услуг представителя - 30 000 рублей, на оплату государственной пошлины - 6 019 рублей.

Судом постановлено указанное выше решение.

В апелляционной жалобе ответчик ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" просит отменить решение суда, как незаконное и необоснованное. Приводит доводы о том, что ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" выполнило требования по обеспечению безопасности дорожного движения. В действиях водителя Свизева Р.С. имеется нарушение требований п. 10.1 ПДД. Судом неправильно оценены выводы, изложенные в постановлении о прекращении производства по делу об административном правонарушении в отношении ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15", которым установлены обстоятельства исключающие ответственность ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15". Вывод суда о формальном выполнении ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" своих обязанностей является предположением. Наличие зимней скользкости, само по себе о наличии вины ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" не свидетельствует. Наличие причинно-следственной связи между действием (бездействием) ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" и наступившими последствиями в виде ДТП не доказано. Нормативный срок устранения зимней скользкости ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" не нарушен. Настаивает на том, что причиной ДТП явилось нарушение скоростного режима водителем Свизевым Р.С. Судом неправильно определены обстоятельства, имеющие значение для дела.

Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверена судебной коллегией по гражданским делам Пермского краевого суда в порядке, установленном главой 39 ГПК РФ, с учетом ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ, по смыслу которой повторное рассмотрение дела в суде апелляционной инстанции предполагает проверку и оценку фактических обстоятельств дела и их юридическую квалификацию в пределах доводов апелляционной жалобы, представления и в рамках тех требований, которые уже были предметом рассмотрения в суде первой инстанции.

Как установлено судом и следует из материалов дела, истец Свизев Р.С. является собственником автомобиля Рено Дастер, 2015 года выпуска, государственный регистрационный знак **.

05.11.2020 около 08:00 на 37 км. автодороги Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр Кишертского района Пермского края произошло ДТП с участием автомобиля Рено Дастер, регистрационный знак **, под управлением Свизева Р.С.

При управлении указанным выше автомобилем его стало заносить, истец предпринял меры к торможению, но, так как дорожное покрытие имело стекловидный лед, произошел наезд автомобиля на металлические ограждения автодороги, расположенные с правой и левой стороны по ходу движения автомобиля, в результате чего транспортное средство получило механические повреждения.

Данное обстоятельство подтверждается актом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 05.11.2020, постановлением о прекращении дела об административном правонарушении от 17.11.2020 (т.1 л.д.9, т.2 л.д. 32).

В действиях водителя Свизева Р.С. нарушений ПДД не установлено, что подтверждается определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 05.11.2020 (т.1 л.д.8), решением Кунгурского городского суда (ПСП в с.Усть-Кишерть) от 21.12.2020 (т.1 л.д.10-11).

Постановлением старшего государственного инспектора БДД ОГИБДД ОМВД России по Кишертскому району от 17.11.2020, прекращено производство по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Из данного постановления и акта о выявленных недостатках от 05.11.2020 (т.1 л.д.9), следует, что на момент обследования автодороги Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр, км.36+150 - 05.11.2020 в 09.30 - выявлен недостаток транспортно-эксплуатационного состояния проезжей части, на покрытии проезжей части имеется зимняя скользкость в виде стекловидного льда по всей ширине проезжей части автодороги.

Между МКУ "Служба единого заказчика Кишертского муниципального района" и ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" 26.12.2019 заключен муниципальный контракт N** на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения Кишертского муниципального района на 2020-2022 годы. Согласно положениям данного контракта, ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" несет ответственность перед третьими лицами за неисполнение или ненадлежащее исполнение работ, за свой счет и в полном объеме возмещает убытки, причиненные третьим лицам, возникшие в результате ДТП, происшедших по причине ненадлежащего исполнения обязательств по контракту (том 1 л.д. 102-150).

Автодорога Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр, согласно положениям указанного муниципального контракта, закреплена за подрядчиком - ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15".

ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" является юридическим лицом, что следует из выписки ЕГРЮЛ (том 1 л.д. 44-55).

Частью 1 статьи 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" предусмотрено право граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации, которые гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации. Содержание дорог на территории Российской Федерации должно обеспечивать безопасность дорожного движения. Состояние дорог должно соответствовать правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным актам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения (часть 2 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности дорожного движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов установлены ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 года N 1245-ст).

Из постановления о прекращении дела об административном правонарушении от 17.11.2020 следует, что автомобильная дорога Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр с 17 по 49 км. относится к дорогам IV категории (т.2 л.д.32-47).

В соответствии с п.8.1 ГОСТ Р 50597-2017 на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица В.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1.

В таблице 8.1 срок устранения зимней скользкости на проезжей части автомобильной дороги IV категории составляет не более 6 часов с момента ее обнаружения.

По информации Единой дежурно-диспетчерской службы Кишертского муниципального округа от 12.02.2021, за 05.11.2020 сообщений по содержанию автомобильной дороги Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр зарегистрировано не было (т.1 л.д.100-101).

Допрошенный в судебном заседании свидетель, сотрудник ДПС О. также показал, что какой-либо информации о скользкости на данном участке дороги до момента ДТП не поступало, однако, при оформлении происшествия на месте ДТП по всей ширине дороги имелась визуально видимая скользкость дорожного полотна (т.1 л.д.173-176). Свидетель К1. также показала, что на дорожном полотне в момент ДТП имелся лед (т.1 л.д.176-177).

Согласно приказу ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" от 15.01.2020 N 2 в организации создан отряд по зимнему содержанию автомобильных дорог, ответственным за содержание автомобильных дорог назначен мастер З. (т.1 л.д.168). То же ответственное лицо назначено по работам по зимнему и летнему содержанию дорог приказом ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" от 14.01.2020 N 1 (т.1 л.д.169).

В судебном заседании свидетель З. показал, что 05.11.2020 на личном автомобиле произвел выезд по автомобильным дорогам Кишерть-Красный Яр и Корсаки-Молебка с целью обследования их состояния. По участку автодороги, где произошло ДТП, проезжал около 07 часов утра, наледи на дорожном полотне не было. После поступления сообщения о наледи в девятом часу утра, он сразу направил на указанный участок автодороги специальную технику для обработки дороги песчано-солевой смесью. По прибытии техники на место ДТП наледи на дороге уже не было, но обработка была проведена (т.1 л.д.177-178). Также свидетель К2. показал, что по прибытии на место ДТП 05.11.2020 около 10 часов утра он наледи на дорожном полотне не обнаружил, но обработку дороги песчано-солевой смесью произвел (т.1 л.д.178-179).

Согласно заключению эксперта N 41/2021 от 26.04.2021, участок автодороги 4 категории Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр, (36 км.+150 м.), не соответствовал требованиям содержания автомобильных дорог по состоянию на 08.00 часов 05.11.2020 (т.2 л.д. 2-8).

Оценив по правилам ст. 67 ГПК РФ представленные доказательства, суд сделал правильный вывод о том, что хотя ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" выполнило формальные требования к обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильной дороге Семсовхоз-Кишерть-Красный Яр, однако, опасное явление в виде зимней скользкости на дорожном полотне проезжей части автодороги не предотвратило.

Факт наличия такого опасного явления зафиксирован, что свидетельствует о наличии вины в действиях организации, ответственной за надлежащее безопасное содержание дороги, в ДТП с участием автомобиля истца, независимо от того, что нормативный срок устранения зимней скользкости не был нарушен.

Оснований не согласиться с такими выводами суда судебная коллегия не находит.

Установленный факт нарушения правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии при отсутствии доказательств принятия юридическим лицом всех зависящих от него мер к соблюдению действующего законодательства свидетельствует о том, что ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15", будучи ответственным лицом за содержание автомобильных дорог свою обязанность не исполнило.

ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" не доказало, что участок автодороги, на котором произошло ДТП, находился в надлежащем состоянии, ответчиком были проведены работы, направленные на обеспечение безопасности движения, дорожно-транспортное происшествие произошло исключительно по вине водителя Свизева Р.С.

Доводы жалобы о том, что вина ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" в причинении вреда истцу могла иметь место лишь в случае нарушения ответчиком нормативного срока ликвидации зимней скользкости, которого ответчик не допустил, являются несостоятельными.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (п. 2 ст. 1064 ГК РФ).

Доказательств отсутствия вины в причинении вреда имуществу истца ответчиком ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15" суду не представлено, хотя такая обязанность в силу ст. 56 ГПК РФ возложена на ответчика.

Судебная коллегия также находит правильными и выводы суда о том, что водитель Свизев Р.С. при наличии у него возможности, не учел дорожные и метеорологические особенности, вел транспортное средство со скоростью, которая не обеспечила ему постоянного контроля за движением транспортного средства. Нарушение водителем Свизевым Р.С. положений п.10.1 ПДД РФ также находятся в прямой причинно-следственной связи с событием ДТП.

Принимая во внимание, что со стороны истца имело место нарушение требований п. 10.1 ПДДД РФ, а также учитывая степень вины ООО "Дорожно-строительное управление N 15" в ненадлежащем содержания автомобильных дорог, что также явилось причиной ДТП, суд первой инстанции правильно распределил бремя ответственности между сторонами настоящего спора следующим образом: 20% - вина ООО "Дорожно-строительное предприятие N 15, 80 % - вина водителя Свизева Р.С.

Указанные выводы суда первой инстанции основаны на фактических обстоятельствах дела, установленных в ходе судебного разбирательства, и соответствуют требованиям закона, суд первой инстанции дал надлежащую правовую оценку всем представленным сторонами доказательствам по делу в их совокупности в соответствии с требованиями ст. 67 ГПК РФ.

Выражая несогласие с вынесенным решением ответчик приводит в апелляционной жалобе доводы, которые были предметом исследования и оценки суда первой инстанции и правильно признаны ошибочными по мотивам, подробно изложенным в решении, по существу сводятся к иному толкованию норм процессуального и материального права и оспариванию установленных обстоятельств, основанных на оценке доказательств по делу.

С учетом изложенного судебная коллегия приходит к выводу о том, что решение суда первой инстанции постановлено с соблюдением требований норм процессуального и материального права, не противоречит собранным по делу доказательствам и требованиям закона, а доводы апелляционной жалобы не опровергают изложенных выше выводов суда, не содержат обстоятельств, нуждающихся в дополнительной проверке, и не влияют на правильность принятого судом решения, в связи оснований для отменены или изменения решения суда по доводам апелляционной жалобы ответчика судебная коллегия не находит.

Руководствуясь ст.ст.199, 328 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Кунгурского городского суда Пермского края от 27.05.2021 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ООО "Дорожно-строительное управление N 15" - без удовлетворения.

Председательствующий: подпись

Судьи: подписи

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 06.09.2021


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка