Определение Судебной коллегии по гражданским делам Ростовского областного суда от 21 июля 2020 года №33-7961/2020

Принявший орган: Ростовский областной суд
Дата принятия: 21 июля 2020г.
Номер документа: 33-7961/2020
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Определения


СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ РОСТОВСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 21 июля 2020 года Дело N 33-7961/2020
Судебная коллегия по гражданским делам Ростовского областного суда в составе председательствующего Простовой С.В.,
судей Голубовой А.Ю., Перфиловой А.В.,
при секретаре Шипулиной Н.А.,
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело N 2-1000/2019 по иску Дьякова Вячеслава Ивановича к Администрации Неклиновского района, ООО "Дорремстрой", Министерству транспорта Ростовской области, ООО "Тацинское ДСУ" о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, по апелляционной жалобе ООО "Дорремстрой" на решение Неклиновского районного суда Ростовской области от 30 декабря 2019 года.
Заслушав доклад судьи Голубовой А.Ю., судебная коллегия
установила:
Дьяков В.И. обратился в суд с уточненными исковыми требованиями к Администрации Неклиновского района, ООО "Дорремстрой", Министерству транспорта Ростовской области, ООО "Тацинское ДСУ" о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП.
В обоснование иска указал, что 20 апреля 2019 года в 12 час. 00 мин. АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН автомобиль DAEWOO MATIZ, государственный регистрационный знак НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН под управлением ФИО5 двигаясь со стороны АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН в направлении АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН допустил наезд на препятствие, выбоину в виде углубленной ямы в дорожно-асфальтном покрытии по ходу ее движения. ФИО5 не справилась с управлением автомобиля, съехала в кювет, где произошло опрокидывание, автомобилю причинены механические повреждения.
Сотрудниками ДПС ОГИБДД ОМВД России по Неклиновскому району, было установлено, что причиной ДТП явилось несоответствие дорожного покрытия требованиям ГОСТ, и что со стороны ФИО5 нарушений ПДД не выявлено. В месте расположения ямы ограждение и предупреждающие знаки отсутствовали.
В результате ДТП указанный автомобиль получил механические повреждения. Согласно экспертному заключению НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН от 14.05.2019, стоимость восстановительного ремонта автомобиля, поврежденного в результате ДТП составила 99 364,06 руб.
В окончательной редакции иска Дьяков В.И. просил суд взыскать в солидарном порядке с ответчиков: Министерства транспорта АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН, ООО "Дорремстрой", ООО "Тацинское ДСУ" ущерб причиненный ДТП в размере 116 500 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 25 000 руб., судебные расходы на проведение экспертизы в размере 15 000 руб., расходы по направлению телеграммы по осмотру транспортного средства в размере 264,80 руб., расходы по оформлению нотариальной доверенности в размере 1 400 руб., сумму госпошлины в размере 3 180,92 руб.
Решением Неклиновского районного суда Ростовской области от 30 декабря 2019 года исковые требования Дьякова В.И. к Администрации Неклиновского района, ООО "Дорремстрой", Министерству транспорта Ростовской области, ООО "Тацинское ДСУ" удовлетворены частично.
Суд взыскал с ООО "Дорремстрой" в пользу Дьякова В.И. ущерб в размере 88 500 руб., расходы на проведение экспертизы в размере 15 000 руб., судебные расходы по оплате услуг представителя в размере 11 000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 855 руб.
В остальной части исковые требования суд оставил без удовлетворения.
Также суд взыскал с ООО "Дорремстрой" в пользу ИП ФИО6 расходы на проведение экспертизы в размере 25 000 руб.
ООО "Дорремстрой" с решением суда не согласилось, в своей апелляционной жалобе просит решение суда отменить, принять по делу решение об отказе в удовлетворении иска в полном объеме.
В обоснование доводов жалобы указывает, что основания для взыскания с ООО "Дорремстрой" ущерба, причиненного транспортному средству в результате ДТП, отсутствуют, полагает, что данная ответственность должна быть возложена на собственника автомобильных дорог межмуниципального значения в границах Ростовской области, а именно на Правительство Ростовской области в лице Министерства транспорта Ростовской области.
Податель жалобы указывает на то, что ненадлежащее исполнение подрядчиком или субподрядчиком условий контракта и договора, не является основанием для освобождения собственника дороги от материальной ответственности за причиненный ущерб.
Апеллянт указывает, что судом неверно определены и выяснены обстоятельства, имеющие существенное значение для дела, что привело к вынесению по делу незаконного и необоснованного решения.
Дело рассмотрено в порядке ст. 167 ГПК РФ в отсутствие не явившихся участников процесса, извещенных о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы надлежащим образом, о чем в материалах дела имеются уведомления.
Проверив законность и обоснованность решения суда, обсудив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителя ООО "Дорремстрой" В - Шпорт В.В., представителя Дьякова В.И. - Велицкого Г.А., судебная коллегия не находит оснований для отмены или изменения решения суда.
Принимая решение по делу, суд руководствовался положениями ст.ст. 15, 210, 1064 ГК ПРФ, ст.ст. 3, 15, 17, 18 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", ст.ст. 12, 21 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и исходил из того, что транспортному средству, принадлежащему истцу, был причинен ущерб в результате ДТП по причине не исполнения ООО "Дорремстрой" своих обязательств по содержанию автомобильной дороги и нарушению условий содержания дороги.
К такому выводу суд пришел, установив в судебном заседании, что 20 апреля 2019 года около 12 час. 00 мин. в районе АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН, произошло дорожно-транспортное происшествие в виде наезда в выбоину в виде углубленной ямы в дорожно-асфальтном покрытии расположенную на проезжей части по ходу ее движения размером: длиной - 90 см., шириной - 70 см., глубиной 8 см., в результате чего автомобиль Дьякова В.Й. - DAEWOO MATIZ, государственный регистрационный номер НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН под управлением ФИО5, съехала в кювет, где произошло опрокидывание, автомобилю причинены механические повреждения.
В действиях водителя транспортного средства нарушений ПДД выявлено не было.
Согласно акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 20.04.2019, составленного ИДПС ОГИБДД ОМВД России по АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН в месте дорожно-транспортного происшествия на участке АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН выявлены: ямочность дорожного покрытия, несоответствующая требованиям ГОСТ Р50597-2017, отдельные выбоины превышают, допустимые нормы 90x70x8 см.
Разрешая исковые требования, суд первой инстанции пришел к выводу, что надлежащим ответчиком по требованиям Дьякова В.И. о возмещении ущерба в связи с ДТП, является ООО "Дорремстрой" как лицо, ответственное за содержание автомобильной дороги и допустившее нарушения в ее содержании.
При определении размера ущерба, подлежащего взысканию, суд посчитал возможным положить в основу решения заключение повторной судебной экспертизы, порученной эксперту ИП ФИО6, согласно которому полная стоимость восстановительного ремонта DAEWOO MATIZ (без учета снижения стоимости меняемых запчастей вследствие их износа) равна 88 500 руб. Стоимость восстановительного ремонта (с учетом снижения стоимости заменяемых запчастей следствие их износа) равна 61 400 руб.
Судебная коллегия соглашается с выводами суда первой инстанции по следующим основаниям.
Согласно ст. ст. 15, 1064 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб). Вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" предусмотрено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
На основании п. 1 ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
В силу п. 2 ст. 28 названного Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, лица, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений, обязаны содержать дороги и дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, по состоянию на дату дорожно-транспортного происшествия определены ГОСТ Р50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".
Согласно п.3.1.1 ГОСТ Р50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.
Судом апелляционной инстанции установлено и подтверждается представленными материалами, что 20 апреля 2019 года около 12 час. АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН ФИО5, управляющая автомобилем DAEWOO MATIZ, государственный регистрационный номер НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН принадлежащем Дьякову В.И., наехала в выбоину в виде углубленной ямы в дорожно-асфальтном покрытии расположенную на проезжей части по ходу ее движения размером: длиной - 90 см., шириной - 70 см., глубиной 8 см., не обозначенную дорожными знаками, в результате чего съехала в кювет, где произошло опрокидывание, и автомобилю причинены механические повреждения.
Согласно акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 20.04.2019, составленного ИДПС ОГИБДД ОМВД России по АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН в месте дорожно-транспортного происшествия на участке АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН выявлены: ямочность дорожного покрытия, несоответствующая требованиям ГОСТ Р50597-2017, отдельные выбоины превышают, допустимые нормы 90x70x8 см.
На схеме ДТП зафиксировано расположение выбоины, а также отсутствие предупреждающих дорожных знаков.
Из имеющихся в материалах дела копий материалов ГИБДД по факту данного ДТП от 20.04.2019 следует, что автомобиль получил повреждения крышки багажника, заднего правого крыла, заднего бампера, левого переднего крыла, переднего бампера, левого переднего диска колеса.
Факт повреждения автомобиля истца в ДТП 20.04.2019 подтвержден представленными в дело доказательствами. Вина ответчика ООО "Дорремстрой" в ненадлежащем содержании автомобильной дороги на участке АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН подтверждается, поскольку участок дороги на котором произошло ДТП, находится в его ведении.
Согласно заключению повторной судебной экспертизы ИП ФИО6, стоимость восстановительного ремонта DAEWOO MATIZ (без учета снижения стоимости меняемых запчастей вследствие их износа) равна 88 500 руб.
Суд первой инстанции, положив в основу решения выводы повторной судебной экспертизы, пришел к правомерному выводу о том, что требования истца заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению.
Доводы жалобы о том, что ненадлежащее исполнение подрядчиком и субподрядчиком условий контракта и договора, не освобождает собственника дороги от материальной ответственности за причиненный вред, несостоятельны по следующим основаниям.
Судом апелляционной инстанции установлено, что ООО "Тацинское ДСУ" является генеральным подрядчиком по государственному контракту НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН от 30 июня 201 года на содержание автомобильной дороги АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН в АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН.
В соответствии с данным контрактом ООО "Тацинское ДСУ" 23 июля 2018 года заключило с ООО "Дорремстрой" договор подряда НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН-СП на содержание автомобильных дорог муниципального значения по АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН в АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН.
В Приложении НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН к указанному договору субподряда стороны согласовали перечень автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН, в который входит автомобильная дорога АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН
ДТП произошло на участке АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН, то есть данный участок входит в обязанности по содержанию ООО "Дорремстрой".
Согласно п. 2 ст. 702 ГК РФ, к договору строительного подряда применяются общие положения о подряде, если иное не установлено правилами ГК РФ об этих видах договоров.
В соответствии с п. 1 ст. 706 ГК РФ, если из закона или договора подряда не вытекает обязанность подрядчика выполнить предусмотренную в договоре работу лично, подрядчик вправе привлечь к исполнению своих обязательств других лиц (субподрядчиков). В этом случае подрядчик выступает в роли генерального подрядчика.
На основании п. 2 указанной статьи подрядчик, который привлек к исполнению договора подряда субподрядчика в нарушение положений п. 1 ст. 706 ГК РФ или договора, несет перед заказчиком ответственность за убытки, причиненные участием подрядчика в исполнении договора.
В соответствии с п.5.1.9. договора субподряда субподрядчик обязан осуществлять учет дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, взятых на обслуживание, при этом субподрядчик, либо уполномоченный им представитель обязан присутствовать на месте совершения ДТП для составления акта обследования дорожных условий согласно ОДМ 218.+.015-2015 "Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации" и Областного закона от 16.08.2000 N 97-ЗС "О безопасности дорожного движения на территории АДРЕС ОБЕЗЛИЧЕН".
В случае совершения дорожно-транспортных происшествий, связанных с неудовлетворительными дорожными условиями, имущественную и иную ответственность, предусмотренную действующим законодательством Российской Федерации, несет субподрядчик, то есть ООО "Дорремстрой".
Таким образом, ООО "Тацинское ДСУ", заключив Договор субподрядам НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН от 23 июля 2019 года на содержание автомобильных дорог межмуниципального значения по Неклиновскому району в Ростовской области, работы по содержанию данного участка не выполняло, а являлось лишь генеральным подрядчиком.
В соответствии с п. 12.12. договора субподряда в случае предъявления исков, связанных с перерывами движения транспорта на обслуживаемых дорогах в результате несвоевременных мер по расчистке дорог от снега, ликвидации скользкости покрытия, обеспечения безопасности дорожного движения или совершения дорожно-транспортных происшествий по неудовлетворительным дорожным условиям, субподрядчик возмещает материальный или иной ущерб пользователям автомобильных дорог в полном объеме.
Следовательно, ответственность за вред, причиненный автомобилю в результате ДТП, произошедшего на указанном участке дороги в связи наличием на нем повреждений, лежит на организации, которая приняла на себя обязательства по содержанию дороги, в данном случае ООО "Дорремстрой".
Доводы апелляционной жалобы о несогласии с выводами суда о виновности ООО "Дорремстрой в произошедшем дорожно-транспортном происшествии не могут быть приняты во внимание судебной коллегией, поскольку выводы суда основаны на всестороннем, полном и объективном исследовании имеющихся в деле доказательств, правовая оценка которым дана судом по правилам ст. 67 ГПК РФ.
Материалы дела не содержат доказательств наличия на месте ДТП дорожных знаков, информирующих водителей об имеющейся неровности дороги и объезде препятствия на данном участке дороги, оборудованных в соответствии с требованиями ГОСТа Р 50597-93.
Размер выбоины на указанном участке дороги превышает предельный допустимый размер отдельных просадок выбоин автомобильных дорог, что также свидетельствует об ответственности организации, взявшей на себя обязательства по содержанию данного участка дороги, за вред, причиненный в результате ДТП, в связи наличием на нем повреждений.
Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК Российской Федерации).
Между тем материалы дела не содержат доказательств того, что указанное ДТП произошло не по вине ООО "Дорремстрой" - организации, ответственной за вред причиненный автомобилю истца.
В материалах дела отсутствуют также и доказательства вины ФИО5 как лица, управлявшего автомобилем на момент ДТП.
Доказательств того, что ФИО5 могла обнаружить выбоину на дороге и предотвратить ДТП, не представлены.
При таких обстоятельствах, судебная коллегия полагает, что судом первой инстанции вынесено законное и обоснованное решение, нарушений норм материального и процессуального права, повлекших вынесение незаконного решения не допущено, юридически значимые обстоятельства установлены полно и правильно, доводы жалобы не содержат оснований к отмене решения суда.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 328-330 ГПК РФ, судебная коллегия
определила:
решение Неклиновского районного суда Ростовской области от 30 декабря 2019 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ООО "Дорремстрой" - без удовлетворения.
Председательствующий
Судьи
Мотивированный текст апелляционного определения изготовлен 24 июля 2020 года.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать