Определение Судебной коллегии по гражданским делам Ярославского областного суда от 07 ноября 2019 года №33-7936/2019

Дата принятия: 07 ноября 2019г.
Номер документа: 33-7936/2019
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Определения


СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ЯРОСЛАВСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 7 ноября 2019 года Дело N 33-7936/2019
Судебная коллегия по гражданским делам Ярославского областного суда в составе
председательствующего судьи Пискуновой В.А.
судей Суринова М.Ю., Архипова О.А.
при секретаре Козиной Е.В.
рассмотрела в открытом судебном заседании в городе Ярославле
7 ноября 2019 года
гражданское дело по апелляционным жалобам Публичного акционерного общества "Страховая Акционерная Компания "Энергогарант" на решение Кировского районного суда г.Ярославля от 30 июля 2019 года, которым постановлено:
"Взыскать с Публичного акционерного общества "Страховая Акционерная Компания "Энергогарант" в пользу Алексеевой Натальи Вадимовны страховое возмещение в размере 410 000 рублей, штраф - 205 000 рублей, всего 615 000 рублей.
Взыскать с Публичного акционерного общества "Страховая Акционерная Компания "Энергогарант" в доход муниципального образования г.Ярославля государственную пошлину в размере 9 350 рублей".
Заслушав доклад судьи областного суда Суринова М.Ю., судебная коллегия
установила:
14 апреля 2017 года около 9 часов 15 минут на участке проезжей части 30 километра автодороги <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух транспортных средств: автомобиля <а/м1>, государственный регистрационный знак N, под управлением водителя Безбородова А.А., и автобуса <а/м2>, государственный регистрационный знак N, под управлением Погодина Е.В. В результате столкновения данных транспортных средств пассажиром автобуса Алексеевой Н.В., получены телесные повреждения.
Автомобиль <а/м1>, государственный регистрационный знак N, принадлежит на праве собственности АО "ДСУ-1".
Автобус <а/м2>, государственный регистрационный знак N, принадлежит на праве собственности Росжелдорснаб - филиал ОАО "РЖД". Данный автобус передан ОАО "РЖД" по договору N аренды транспортных средств от 8 июля 2015 года ООО "ТрансАвтоСнаб" на основании акта приема-передачи транспортного средства от 21 сентября 2015 года. Транспортное средство передано без водителя. Указанный договор действует до 31 марта 2022 года включительно.
В отношении Безбородова А.А. 10 декабря 2018 года возбуждено уголовное дело N по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ. Алексеева Н.В. в рамках данного уголовного дела признана потерпевшей - постановление о признании потерпевшей от 10 декабря 2018 года.
Приговором Комсомольского районного суда Ивановской области от 13 марта 2019 года Безбородов А. А. признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ. Приговор вступил в законную силу 26 марта 2019 года. В данном приговоре установлено, что 14 апреля 2017 года Безбородовым А.А. были нарушены п.п. 1.2, 1.3, 8.1, 10.1, 13.4 ПДД РФ. Данное нарушение находится в прямой причинно-следственной связи с причиненным по неосторожности Алексеевой Н.В. тяжким вредом здоровью. Согласно заключению эксперта N Алексеевой Н.В. в результате ДТП от 14 апреля 2017 года причинен тяжкий вред здоровью.
Алексеева Н.В. в результате ДТП получила телесные повреждения, была доставлена в ОБУЗ "Ивановская областная клиническая больница" 14 апреля 2017 года, где находилась до 18 апреля 2017 года. Согласно выписке из медицинской карты стационарного больного N полный диагноз Алексеевой Н.В.: <данные изъяты> 14 апреля 2017 года в плановом порядке выполнено оперативное лечение - <данные изъяты>, также наложен гипс.
В дальнейшем Алексеева Н.В. в период с 18 апреля по 11 мая 2017 года проходила лечение в ГУЗ ЯО "Клиническая больница скорой медицинской помощи имени И.В. Соловьева". Диагноз: <данные изъяты> Операции: 20 апреля 2017 года проведены <данные изъяты>, <данные изъяты> титановыми минипластинами, 27 апреля 2017 года - <данные изъяты>, <данные изъяты> блокируемыми пластинами и винтами. В дальнейшем Алексеева Н.В. проходила амбулаторное лечение.
Гражданская ответственность АО "ДСУ-1" застрахована в ПАО САК "Энергогрант" - страховой полис ЕЕЕ N. На дату ДТП гражданская ответственность перевозчика ООО "ТрансАвтоСнаб" не застрахована (в материалах дела присутствуют данные, что ответственность перевозчика была застрахована в АО "СОГАЗ" на период с 18 июля 2017 года по 17 июля 2018 года).
29 февраля 2019 года Алексеева Н.В. обратилась в ПАО САК "Энергогарант" с заявлением о наступлении страхового случая по договору ОСАГО в связи с причинением ей вреда здоровью, приложила к заявлению необходимые документы. На тот период времени уголовное дело не было рассмотрено, поэтому ПАО САК "Энергогранат" на основании п. 4.26 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утв. Положение Банка России от 19.09.2014 N, указало, что готово вернуться к рассмотрению заявления после получения вступившего в силу решения суда. 26 марта 2019 года Алексеевой Н.В. была направлена претензия с требованием выплатить страховое возмещение. К претензии приложены все необходимые документы, в том числе и приговор суда.
27 марта 2019 года ПАО САК "Энергогарант" отказало Алексеевой Н.В. в выплате страхового возмещения, основываясь на положениях ст. 1, ст. 6 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", ст. 4 Федерального закона от 14.06.2012 N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" ( далее - Федеральный закон N 67-ФЗ). Страховщик полагает, что вред, причиненный Алексеевой Н.В., подлежит выплате в рамках Федерального закона N 67-ФЗ. Данным ответом страховщик оставил без удовлетворения заявление и претензию истца.
Истец считает данный отказ страховщика ПАО САК "Энергогарант" незаконным, противоречащим требованиям законодательства и нарушающим ее права как потребителя, поскольку гражданская ответственность перевозчика, в автобусе которого Алексеева Н.В. находилась в момент ДТП, не была застрахована договором страхования пассажиров.
С учетом положений п. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) истец считает, что страховщиком при наступлении данного страхового случая должна быть выплачена сумма страхового возмещения в размере 410 000 рублей.
Судом принято указанное решение, с которым не согласно ПАО "САК "Энергогарант".
В апелляционной жалобах ПАО САК "Энергогарант" ставится вопрос об отмене решения суда, принятии по делу нового решения. Доводы жалоб сводятся к несогласию с выводами суда, к нарушению судом первой инстанции норм материального права.
Проверив законность и обоснованность решения в пределах доводов жалоб, обсудив их, изучив материалы дела, выслушав возражения на апелляционную жалобу Алексеевой Н.В., заключение прокурора Качаловой С.А., судебная коллегия считает, что апелляционные жалобы оснований для отмены решения суда не содержит и удовлетворению не подлежит.Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что причинение вреда здоровью Алексеевой Н.В. произошло в результате дорожно-транспортным происшествием и, соответственно, является страховым случаем по ОСАГО. Несмотря на то, что Алексеева Н.В. являлась пассажиром ООО "ТрансАвтоСнаб" и гражданская ответственность перевозчика не застрахована, в рамках рассматриваемого дела у ответчика не имелось основания для отказа истцу в выплате страхового возмещения по договору ОСАГО.
Судебная коллегия полагает, что судом первой инстанции сделан правильный вывод об удовлетворении исковых требований, однако правовые основания указанного решения нуждаются в уточнении.
В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Согласно п. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с ней деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Как следует из материалов дела, 14 апреля 2017 года, около 9 часов 15 минут, на участке проезжей части 30 километра автодороги <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух транспортных средств: автомобиля <а/м1>, государственный регистрационный знак N, принадлежащего АО "ДСУ-1", находившегося под управлением водителя Безбородова А.А., и автобуса <а/м2>, государственный регистрационный знак N, принадлежащего Росжелдорснаб - филиал ОАО "РЖД", переданного им по договору N 1540259 аренды транспортных средств от 8 июля 2015 года ООО "ТрансАвтоСнаб", находившегося под управлением Погодина Е.В.
В результате указанного происшествия Алексеева Н.В., являясь пассажиром автобуса, получила тяжкие телесные повреждения. Из-за полученных травм она проходила длительное стационарное лечение, перенесла несколько операций в разных больницах, затем продолжила амбулаторное лечение в поликлинике N 1 до 4 октября 2017 года
Виновность водителя Безбородова А.А. в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, установлена вступившим в законную силу приговором Комсомольского районного суда Ивановской области от 13 марта 2019 года.
Гражданская ответственность причинителя вреда, а именно собственника УРД-2Н - АО "ДСУ-1", застрахована в ПАО САК "Энергогарант". Ответчик ПАО САК "Энергогарант" в выплате страхового возмещения отказал со ссылкой на подп. "м" п. 2 ст. 6 Федерального закона от 25.04.2022 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", поскольку вред здоровью истца был причинен в процессе его перевозки, соответственно, имеет место наступление ответственности в рамках договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
На данной правовой позиции основываются доводы апелляционной жалобы ответчика о незаконности принятого судом решения.
Указанные доводы подлежат отклонению в силу следующего.
В соответствии с п. п. 1, 2 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
Пункты 1-3 статьи 3 Федерального закона N 67-ФЗ определяет перевозку пассажира как услугу, признаваемую перевозкой пассажира транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами. Период перевозки, включая моменты начала и окончания перевозки, определяется транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами, а также частью 2 статьи 25 настоящего Федерального закона; пассажиром является лицо, признаваемое пассажиром транспортными уставами, кодексами, иными федеральными законами, а также ребенок, перевозимый бесплатно или по льготному тарифу с предоставлением или без предоставления отдельного места в транспортном средстве; перевозчиком является - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые зарегистрированы на территории Российской Федерации и в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют перевозки пассажиров, в том числе по договору фрахтования (независимо от того обстоятельства, являются ли они перевозчиками по договору перевозки или осуществляют перевозку фактически).
В соответствии с указанным Федеральным законом гражданская ответственность владельца транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров, за причинение вреда жизни и здоровью пассажиров подлежит обязательному страхованию.
Между тем, из пояснений истца Алексеевой Н.В., данных в суде первой инстанции следует, что на момент ДТП она работала в ОАО "РЖД", указанный автобус Форд Транзит ей был выделен в качестве служебного автомобиля для следования в командировку в <адрес>, соответственно билет на него она не покупала.
Таким образом, ООО "ТрансАвтоСнаб" не является перевозчиком в свете положений Федерального закона N 67-ФЗ, поскольку в рассматриваемом случае не осуществляло деятельность по перевозке пассажиров, поэтому у него не возникла обязанность по страхованию гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
В силу чего, суд правильно применил к спорным отношениям нормы права их регулирующие - положения ст.ст.15,1064, 1079, 151, 1101 ГК РФ, ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", правилами расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего, утвержденными Постановлением правительства РФ 15 ноября 2012 года N 1164.
Причинение вреда здоровью Алексеевой Н.В. произошло в результате ДТП, виновным в совершении которого признан Безбородов А.А., собственником автомобиля, которым управлял Безбородов А.А. является АО "ДСУ-1", ответственность которого застрахована в ПАО САК "Энергогарант".
На основании изложенного, указанный случай согласно ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" является страховым случаем в рамках договора ОСАГО. Таким образом, судом первой инстанции сделан правильный вывод об отсутствии у ответчика ПАО САК "Энергогарант" оснований для отказа истцу в выплате страхового возмещения, и, соответственно, с ответчика в пользу истца взыскано страховое возмещение и штраф (ст. 16.1 п. 3 Закона об ОСАГО) за неисполнение требований в добровольном порядке.
Сумма страхового возмещения соответствует установленным Правилам расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего и не оспаривается стороной ответчика.
Существенных нарушений норм процессуального права, влекущих отмену решения, судом не допущено.
По изложенным основаниям апелляционные жалобы удовлетворению не подлежит.
Руководствуясь ст. 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
определила:
решение Кировского районного суда г. Ярославля от 30 июля 2019 года оставить без изменения, апелляционные жалобы Публичного акционерного общества "Страховая Акционерная Компания "Энергогарант" - без удовлетворения.
Председательствующий
Судьи


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать