Определение Судебной коллегии по гражданским делам Красноярского краевого суда

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ КРАСНОЯРСКОГО КРАЕВОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 26 июля 2021 года Дело N 33-7213/2021

26 июля 2021 года Судебная коллегия по гражданским делам Красноярского краевого суда в составе:

председательствующего - Сударьковой Е.В.

судей - Беляковой Н.В., Охременко О.В.,

с участием прокурора - Андреева А.И.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ануфриевой И.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании по докладу судьи Сударьковой Е.В.

гражданское дело по иску Дергачева Николая Николаевича к ООО "РН-Аэро" о признании увольнения незаконным, восстановлении на работе, взыскании среднего заработка за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда,

по апелляционной жалобе Дергачева Николая Николаевича

на решение Канского городского суда Красноярского края от 10 марта 2021 года, которым постановлено:

"Исковые требования Дергачева Николая Николаевича к ООО "РН-Аэро" о признании увольнения незаконным, восстановлении на работе, взыскании оплаты за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда - оставить без удовлетворения."

Заслушав докладчика, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Дергачев Н.Н. предъявил в суде иск к ООО "РН-Аэро" о признании увольнения незаконным, восстановлении на работе, взыскании среднего заработка за время вынужденного прогула и компенсации морального вреда. Свои требования истец мотивировал тем, что на основании трудового договора N 118 с 08.09.2017 г. он работал в ООО "РН-Аэро" водителем автомобиля (топливозаправщика) транспортной службы Обособленного подразделения Канск Филиала ООО "РН-Аэро".

На основании приказа N К 784/20 от 24.12.2020 г. был уволен по п. 7 ч. 1 ст. 81 ТК РФ (за совершение виновных действий работником, непосредственно обслуживающим денежные или товарные ценности, если эти действия дают основание для утраты доверия к нему со стороны работодателя) со ссылкой на приказ "О наложении дисциплинарного взыскания" от 11.12.2020 г. N Д 050/20.

Увольнение считает незаконным, так как дисциплинарного проступка он не совершал, при сливе топлива, действовал по указанию авиатехника Трухина А.И., которому он подчинен по занимаемой должности. Копию приказа от 11.12.2020 г. " О наложении дисциплинарного взыскания" ему не вручалась, с 09.12.2020 г. по 26.12.2020 г. он находился в очередном оплачиваемом отпуске.

Просил признать незаконными приказ ответчика N К784/20 от 24.12.2020 г. об увольнении и приказ N Д050/20 от 11.12.2020 г. о наложении дисциплинарного взыскания, восстановить его на работе в должности водителя автомобиля (топливозаправщика), взыскать средний заработок за время вынужденного прогула с 28.12.2020 г. по дату восстановления на работе, компенсацию морального вреда, причиненного незаконным увольнением 10 000 рублей.

Судом постановлено приведенное выше решение.

В апелляционной жалобе Дергачев Н.Н просит решение суда отменить и принять по делу новое решение об удовлетворении исковых требований. Ссылается на неправильное определение судом обстоятельств, имеющих значение для разрешения дела. Указывает, что суд не учел, что ни топливозаправщик, ни топливо, которое в нем находилось в его единоличном ведении не находились, как-либо распорядится этим имуществом он возможности не имел. Перелив топлива был произведен с ведома и по распоряжению руководителей обособленного подразделения, ущерба работодателю причинено не было, ранее к дисциплинарной или материальной ответственности он не привлекался, работу выполнял добросовестно.

Канская межрайонная прокуратура представила письменные возражения по доводам апелляционной жалобы, в которых ссылаясь на законность и обоснованность принятого судом решения, просила оставить его без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

В судебное заседание истец Дергачев Н.Н. и представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора войсковой части 82873 не явились, о месте и времени судебного разбирательства были извещены надлежащим образом, об уважительности причин отсутствия судебную коллегию не уведомили, ходатайств об отложении слушания дела не заявляли.

Представители ответчика Савина С.И., действующая по доверенности от 12.01.2021 года и Емельянова М.А., действующая по доверенности от 01.09.2020 года апелляционную жалобу считают не обоснованной, полагают, что судом правильно установлены фактические обстоятельства, выводы суда мотивированы и подтверждаются совокупностью исследованных по делу доказательств. Просят оставить решение без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

В соответствии с ч.3 статьи 167 ГПК РФ, судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав объяснения представителей ответчика, проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, заслушав заключение прокурора Андреева А.И., полагавшего, что оснований для отмены решения по доводам жалобы не имеется, судебная коллегия находит жалобу не обоснованной и не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с п. 7 ч. 1 ст. 81 ТК РФ трудовой договор может быть расторгнут работодателем в случае совершения виновных действий работником, непосредственно обслуживающим денежные или товарные ценности, если эти действия дают основание для утраты доверия к нему со стороны работодателя.

Согласно ст. 189 ТК РФ дисциплина труда - обязательное для всех работников подчинение правилам поведения, определенным в соответствии с ТК РФ, иными федеральными законами, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

Правила внутреннего трудового распорядка - локальный нормативный акт, регламентирующий в соответствии с ТК РФ и иными федеральными законами порядок приема и увольнения работников, основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, режим работы, время отдыха, применяемые к работникам меры поощрения и взыскания, а также иные вопросы регулирования трудовых отношений у данного работодателя.

В силу части 1 статьи 192 ТК РФ за совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей, работодатель имеет право применить следующие дисциплинарные взыскания:

1) замечание;

2) выговор;

3) увольнение по соответствующим основаниям.

В силу ч.3 статьи 192 ТК РФ к дисциплинарным взысканиям в частности относится увольнение по п.7 ч.1 статьи 81 ТК РФ.

Сроки и порядок применения дисциплинарных взысканий установлен статьей 193 ТК РФ, в соответствии с которой до применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника письменное объяснение. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт.

Непредоставление работником объяснения не является препятствием для применения дисциплинарного взыскания. Дисциплинарное взыскание применяется не позднее одного месяца со дня обнаружения проступка, не считая времени болезни работника, пребывания его в отпуске, а также времени, необходимого на учет мнения представительного органа работников. Дисциплинарное взыскание, за исключением дисциплинарного взыскания за несоблюдение ограничений и запретов, неисполнение обязанностей, установленных законодательством Российской Федерации о противодействии коррупции, не может быть применено позднее шести месяцев со дня совершения проступка, а по результатам ревизии, проверки финансово-хозяйственной деятельности или аудиторской проверки - позднее двух лет со дня его совершения.

За каждый дисциплинарный проступок может быть применено только одно дисциплинарное взыскание. Приказ (распоряжение) работодателя о применении дисциплинарного взыскания объявляется работнику под роспись в течение трех рабочих дней со дня его издания, не считая времени отсутствия работника на работе. Если работник отказывается ознакомиться с указанным приказом (распоряжением) под роспись, то составляется соответствующий акт. Дисциплинарное взыскание может быть обжаловано работником в государственную инспекцию труда и (или) органы по рассмотрению индивидуальных трудовых споров.

Как установлено судом и подтверждается исследованными по делу доказательствами между сторонами 08 сентября 2017 года был заключен трудовой договор N 118, по условиям которого Дергачев Н.Н. был принят на работу в ООО "РН-Аэро" водителем автомобиля (топливозаправщика) Транспортной службы Обособленного подразделения Канск Филиала ООО "РН-Аэро" в аэропорту Красноярск. Местом исполнения трудовых обязанностей является г. Канск. По условиям трудового договора истцу был установлен сменный режим работы, продолжительность и очередность работы (смены) устанавливается Правилами внутреннего трудового распорядка, графиками сменности (работ), исходя из установленной трудовым законодательством нормы продолжительности рабочего времени, при введении сменного режима работы устанавливается суммированный учет рабочего времени с учетным период один месяц.

Работа по договору носит нормированный характер, но Работник признает, что исполнение обязанностей по настоящему Договору с учетом производственных и социальных факторов, может потребовать от него выполнение своих трудовых функций и за пределами нормальной продолжительности рабочего времени (п.4.2 трудового договора.).

Работник несет ответственность в соответствии с законодательством: за невыполнение или нарушение обязанностей, предусмотренных настоящим трудовым договором; за ущерб, причиненный Работодателю виновными действиями (бездействием) работника; за разглашение сведений, составляющих служебную или коммерческую тайну организации, указанных в локальном нормативном акте Работодателя (п.6.1 трудового договора).

Одновременно с трудовым договором между Дергачевым Н.Н. и ООО "РН-Аэро" 08.09.2017 г. был заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности, согласно которому Работник принимает на себя полную материальную ответственность за недостачу вверенного ему Работодателем имущества, а также за ущерб, возникший у Работодателя в результате возмещения им ущерба иным лицам. Работник обязуется бережно относиться в переданному ему для осуществления возложенных на него функций (обязанностей) имуществу и принимать меры к предотвращению ущерба; своевременно сообщать Работодателю либо непосредственному руководителю о всех обстоятельствах, угрожающих обеспечению сохранности вверенного ему имущества; вести учет, составлять и представлять в установленном порядке товарно-денежные и другие отчеты о движении и остатках вверенного ему имущества; участвовать в проведении инвентаризации, ревизии, иной проверке сохранности и состояния вверенного ему имущества (п.1.). Определение размера ущерба, причиненного Работником Работодателю, а также ущерба, возникшего у Работодателя в результате возмещения им ущерба иным лицам, и порядок их возмещения производится в соответствии с действующим законодательством. Работник не несет ответственности, если ущерб причинен не по его вине (п.4 договора о полной индивидуальной материальной ответственности. ).

Согласно должностной инструкции водителя автомобиля (топливозаправщика), утвержденной директором Филиала ООО "РН-Аэро" 08.09.2017 г., водитель автомобиля (топливозаправщика) непосредственно подчиняется механику ОА Канск. Работник в своей деятельности руководствуется законодательством РФ, Уставом Общества, приказами и распоряжениями Генерального директора Общества, Директора Филиала Общества, Положением о Транспортной службе, настоящей должностной инструкцией и другими локальными нормативными документами Общества и Компании, а также, законодательством в сфере добычи, переработки и реализации нефти, газа и нефтепродуктов, специфики работы нефтегазовых компаний и топливно-энергетического сектора в целом, Воздушным кодексом РФ, Правилами дорожного движения РФ, Правилами перевозки опасных грузов (ДОПОГ), инструкцией по организации движения автотранспорта, средств наземного обеспечения полетов и пешеходов нааэродромных авиации ВС СССР, действующими в ОП Канск схемами движения автотранспорта по аэродрому и схемами расстановки спецавтотранспорта при обслуживании ВС, руководством по организации работы и обслуживания спецавтотранспорта аэропортов РФ (РОСОС-95) и т.д.

В должностные обязанности работника входит, в том числе, отчитываться в установленном порядке за полученное на складе ГСМ авиатопливо при наполнении топливозаправщика/автоцистерны и выданное авиатопливо при заправке ВС; соблюдать требования по организации работы спецмашин на аэродроме при обслуживании ВС; соблюдать правила техники безопасности при эксплуатации и ремонте ТС; выполнять работы по заправке ВС авиатопливом (сливу авиатоплива с ВС) установленным порядком в соответствии с действующей инструкцией и грамотно эксплуатировать шасси и специальное технологическое оборудование ТС.

Экземпляр должностной инструкции Дергачев Н.Н. получил на руки 08.09.2017 г. при заключении трудового договора. Кроме этого, 30.10.2017 г. и 13.12.2019 г. директором Филиала в аэропорту Красноярск ООО "РН-Аэро" были утверждены дополнения к должностной инструкции водителя автомобиля (топливозапращика), согласно которым работник Общества несет ответственность за несоблюдение принципов и требований ЛНД по противодействию корпоративному мошенничеству и коррупции, а также при движении ему запрещается отклоняться от утвержденного маршрута, останавливаться вне установленных мест (п.33). Прием нефтепродуктов считать оконченным после передачи работником Филиала/Обособленного подразделения, осуществляющим прием нефтепродуктов, водителю ТЗ подписанного пакета перевозочных документов (путевой лист, ТТН с внесенной записью "принято по плану/слито полностью", с росписью с расшифровкой фамилии, печать Филиала/Обособленного подразделения, акт приема нефтепродуктов). Указанные Дополнения к должностной инструкции Дергачевым Н.Н. также были получены лично под роспись.

Кроме этого, водитель автомобиля (топливозаправщика) в своей работе должен руководствоваться Технологической инструкцией Филиала ООО "РН-Аэро" в а/п Красноярск "Технология по взаимодействию дежурной смены ОП Канск Филиала ООО "РН-Аэро" в а/п Красноярск с представителями инженерно-авиационной службы в/ч 82873 при работах по заправке воздушных судом авиационным топливом и сливу с баков воздушных судов авиационного топлива на аэродроме "Канск-Дальний" N ТИ-0005-СП-02.

В соответствии с Технологической инструкцией Филиала ООО "РН-Аэро" в а/п Красноярск "Технология по взаимодействию дежурной смены ОП Канск Филиала ООО "РН-Аэро" в а/п Красноярск с представителями инженерно-авиационной службы в/ч 82873 при работах по заправке воздушных судов авиационным топливом и сливу с баков воздушных судов авиационного топлива на аэродроме "Канск-Дальний" N ТИ-0005-СП-02, водитель автомобиля (топливозаправщика) обязан: провести проверку уровня частоты авиатоплива на стоянке спецтехники для обслуживания ВС; по команде дежурного по АТО прибыть к ВС, установить СЗ у ВС в соответствии со схемой к данному типу ВС ; получить от представителя в/ч сведения о режиме, объеме, дозировке и разрешение на начало заправки ВС;, подготовить технологическое оборудование СЗ для заправки ВС, выставить показания счетчика-литромера на "ноль"; произвести заземление СЗ, контролировать количество авиатоплива, выдаваемого из СЗ, в объеме заявленного; доложить об окончании заправки авиационному технику по ГСМ ОП; снять показания фактически выданного авиатоплива по счетчику-литромеру СЗ, сообщить их представителю в/ч для оформления раздаточной (сдаточной) ведомости, проверить правильность оформления раздаточной (сдаточной) ведомости; привести технологическое оборудование СЗ в транспортное состояние; по команде представителя в/ч отъехать от ВС в соответствии со схемой движения; сообщить дежурному по АТО об объеме выданного авиатоплива в ВС и остатке авиатоплива в СЗ. С Технологической инструкцией водитель Дергачев Н.Н. был ознакомлен 24.09.2018 г.

Технологическая инструкция содержит исчерпывающий перечень операций по заправке воздушного судна и сливу авиатоплива с баков воздушных судов:

1) Заправка ВС (воздушного судна) базирующегося на аэродроме в/ч;

2) Заправка ВС, не базирующегося на аэродроме;

3) Заправка ВС на территории технико-эксплуатационной части;

4) Заправка ВС на аэродроме в/ч через ЦЗТ;

5) Слив авиатоплива из баков ВС.

Кроме того, 13.03.2020 г. и 31.07.2020 г. в ОП Канск Филиала "РН-Аэро" в а/п Красноярск была проведена техническая учеба персонала, задействованного в процессе авиатопливообеспечения воздушных перевозок при подготовке ОА Канск к работе в весенне-летнем периоде 2020 г. и осенне-зимнем периоде 2020-2021 г.г. Согласно ведомостям принятия зачетов водитель автомобиля ТЗ Дергачев Н.Н. зачеты успешно сдал и был допущен к самостоятельной работе на аэродроме Канск-Дальний.

Согласно выписке из Государственного контракта N 20 21 187 3 6502 2 54 31 49 000000 на поставку авиационного топлива и оказание услуг по заправке летательных аппаратов Вооруженных Сил РФ авиационным топливом на аэродромах Минобороны России от 14.09.2020г., заправка ЛА, базирующихся на аэродромах, осуществляется Поставщиком по раздаточной (сдаточной) ведомости, с указанием марки и бортового номера ЛА, количества заправленного авиатоплива в килограммах (с указанием плотности), даты передачи топлива в борт ЛА, фамилии инженера авиационного комплекса (бортинженера заправляемого ЛА). Раздаточная (сдаточная) ведомость подписывается инженером авиационного комплекса (бортинженером заправляемого ЛА) (пункт 5.9. Государственного контракта).

Согласно Правилам внутреннего трудового распорядка ООО "РН-Аэро", утвержденным приказом от 17.01.2020 г. N 31, работники Общества обязаны: добросовестно, своевременно и качественно исполнять свои трудовые обязанности, соблюдать ПВТР, соблюдать трудовую и технологическую дисциплины, возместить работодателю причиненный ему прямой действенный ущерб в порядке, установленном ТК РФ и иными федеральными законами, определяющими порядок возмещения ущерба, незамедлительно информировать непосредственного руководителя о происшествиях, обо всех случаях и признаках, свидетельствующих о совершаемых или планируемых действиях, представляющих угрозу для жизни или здоровья работников Общества, а также имущества общества (в том числе имущества третьих лиц, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества).

16 ноября 2020 года согласно графику сменности, в период с 9 часов утра до 21 часа в составе дежурной смены N 4 ОП Канск заступили авиатехник по ГСМ Т.А.И оператор склада ГСМ Б.В.В.. и водитель автомобиля ( топливозаправщика) ДергачевН.Н.

На основании поступившей в установленном порядке заявки на 16 ноября 2020 года за подписью командира в/ч 82873, ОП Канск надлежало организовать заправку ЛА МИГ-31, принадлежащих войсковой части авиатопливом ( смесью авиационного керосина ТС-1и жидкости " И" 0,1% в количестве 20 000 кг до 08 часов.

Примерно в 12 часов директору ОП Канск Ю.Ю.Ю. поступила информация о том, что представители войсковой части 82873, попросили перекачать авиатопливо из ТЗ-22 в топливозаправщик Министерства Обороны Российской Федерации. Учитывая, что такой вид операции не предусмотрен Технологической инструкцией, он категорически запретил авиатехнику Т.А.И. производить перекачку авиатоплива минуя летательные аппараты.

В этот же день, в 12 часов 20 минут в ОП Канск была предоставлена заявка на заправку двух воздушных судов МИГ-31, бортовые номера 10 и 14 до 12 часов 16 ноября 2020 года авиатопливом ТС-1 в количестве 40 000 кг, без указания содержания жидкости " И". На основании указанной заявки топливозаправщик ТЗ-22 N 13 пол управлением Дергачева Н.Н. выехал за пределы ОП Канский с целью выдачи авиатоплива.

Находясь на территории 1-ой авиационной эскадрильи в/ч 82873 Дергачев Н.Н. осуществлял перекачку авиационного керосина ТС-1 из топливозаправщика ТЗ-22 N 13 в топливозаправщик ТС-22 N 1357, принадлежащий войсковой части 82873, при этом раздаточная (сдаточная) ведомость от 16.11.2020 г. N 1549 была оформлена с отражением в ней информации о том, что были заправлены воздушные суда Министерства обороны РФ Миг-31 N 10 в количестве 2 543 кг и Миг-31 N 14 в количестве 14 109 кг.

Указанная ведомость была подписана материально ответственным лицом Дергачевым Н.Н., подтвердившим тем самым достоверность сведений, отраженных в ведомости.

По данному факту 16.11.2020 г. зам. директора Обособленного подразделения Канск Филиала ООО "РН-Аэро" в а/п Красноярск П.Е.В.., в присутствии директора ОП Канск Ю.Ю.Ю.. и главного специалиста по ЭБ ОП Канск К.С.Г. был составлен Акт о совершении работником дисциплинарного проступка на рабочем месте, а именно о том, что 16.11.2020 г. около 13 ч. Дергачевым Н.Н. на стоянке самолетов и с оформлением раздаточной (сдаточной) ведомости N 1549 за 16.11.2020 г. о заправке ЛА МИГ-31 бортовые номера 10 и 14 осуществлена перекачка авиационного топлива ТС-1 из ТЗ-22 N 14 в емкость с номером 1357 сторонней ТЗ (в/ч); уведомлением от 16.11.2020 г. Дергачеву Н.Н. было предложено предоставить письменные объяснения по данному поводу в течение двух рабочих дней. Дергачев Н.Н. данное уведомление получил лично 16.11.2020 г.

Дергачевым Н.Н. 18.11.2020 г. на имя директора ООО "РН-Аэро" было подано объяснение, в котором он пояснил, что находился на смене 16.11.2020 г. с 09 ч. до 21 ч.10 мин. После заправки самолетов вернулся на склад ГСМ, авиатехник Т.А.И дал распоряжение подготовить ТЗ-22 N 13 к выезду, объяснив это распоряжением директора, так как ТЗ-22 N 13 залит топливом, то нужно отдать это топливо военным. Т оформил документы на выдачу топлива и отправил его на летное поле на стоянку самолетов в 1 эскадрилью. Там его уже ожидали военные, которые пояснили, что им дали команду принять топливо в ТЗ воинской части, что это топливо они передадут на склад ГСМ войсковой части 82873, а ведомости будут оформлены как заправка ЛА МИГ-31 N 10 и МИГ-31 N 14 и что все эти действия согласованы с руководством. После перекачки топлива по счетчику была оформлена ведомость N 1549 с подписями военных. После возвращения на склад ГСМ Дергачев уточнил у Т, действительно ли все согласовано, на что тот пояснил, что директор в курсе и топливо выдано законно. В своем объяснении Дергачев Н.Н. указал, что выполнял все указания непосредственного начальника Т.А.И. и вышестоящего руководства, поэтому полагает, что в его действиях нарушений нет.