Дата принятия: 30 января 2018г.
Номер документа: 33-5223/2017, 33-252/2018
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ БРЯНСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 30 января 2018 года Дело N 33-252/2018
Судебная коллегия по гражданским делам Брянского областного суда в составе:
председательствующего - Суярковой В.В.
судей - Шкобенёвой Г.В., Апокиной Е.В.
при секретаре - Коваленко А.Н.
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе представителя ОАО "РЖД" - Кардаш Л.Н. на решение Володарского районного суда города Брянска от 19 октября 2017 года по иску Дроздовой Татьяны Анатольевны к Межрегиональному территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Калужской, Брянской и Смоленской областях о признании права собственности на гараж.
Заслушав доклад судьи Суярковой В.В., выслушав объяснения представителя ОАО "РЖД" - Кардаш Л.Н., возражения Дроздовой Т.А. и её представителя Свительского В.В., судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Дроздова Т.А. обратилась в суд с иском о признании права собственности на гараж N общей площадью 24,7 кв.м, с кадастровым номером N в гаражном обществе "Станционник" в Володарском районе города Брянска. В обоснование иска указала, что в соответствии с договором строительства гаража в порядке долевого участия от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между ней и ООО "Брянское ПМК", произведено строительство спорного гаража.
Постановлением администрации гор. Брянска N от ДД.ММ.ГГГГ вынесено разрешение на право станции "Брянск-Орловский" Брянского отделения Московской железной дороги на разработку проекта и строительства 112 гаражей боксового типа на территории парка отстоя вагонов в полосе отвода Московской железной дороги в Володарском районе г. Брянска в границах земельного участка. На данной территории образован гаражный кооператив "Станционник".
ДД.ММ.ГГГГ между ней и ФГУП "Московская железная дорога" заключен договор N о срочном пользовании земельным участком, расположенным в полосе отвода железной дороги, ей предоставлен в срочное пользование земельный участок площадью 24 кв.м. под ее кирпичным гаражом. Гараж стоит на учете в БТИ, она оплачивает налог на имущество, осуществляет владение гаражом, как его собственник.
Дроздова Т.А. просила суд признать за ней право собственности на гараж N общей площадью 24,7 кв.м. с кадастровым номером N в гаражном обществе "Станционник" в Володарском районе г. Брянска.
Решением суда от 19 октября 2017 года исковые требования удовлетворены.
Суд признал за Дроздовой Татьяной Анатольевной право собственности на гараж N общей площадью 24,7 кв.м. с кадастровым номером N в гаражном обществе "Станционник" в Володарском районе г. Брянска.
В апелляционной жалобе представитель ОАО "РЖД" - Кардаш Л.Н. просит отменить решение суда, как незаконное. Указывает, что выводы суда не соответствуют обстоятельствам, имеющим значение для дела. Полагает, что действующим законодательством не предусмотрены нормы, в соответствии с которыми установлена процедура передачи федеральных земель железнодорожного транспорта под строительство индивидуальных гаражей, принадлежащих физическим лицам.
В возражениях на доводы апелляционной жалобы Дроздова Т.А. просит решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Представитель Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Калужской, Брянской и Смоленской областях, представитель Управления Росреестра по Брянской области, ходатайствовавший о рассмотрении дела без его участия, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом, в судебное заседание суда апелляционной инстанции не явились.
Судебная коллегия на основании статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.
Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, возражений, заслушав объяснения лиц, участвующих в деле, судебная коллегия полагает, что апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит.
Как установлено судом первой инстанции и следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ Дроздова Т.А. заключила договор с ООО "Брянское ПМК" о строительстве в 1997 - 1998 гг. гаража в порядке долевого участия на отчужденном участке земель Московской железной дороги в районе Орловского тупика. При этом договором предусмотрено, что Дроздова Т.А. оплачивает стоимость гаража в размере <данные изъяты> поэтапно. Гараж был оплачен истцом полностью.
Постановлением администрации города Брянска от ДД.ММ.ГГГГ N станции Брянск-Орловский Брянского отделения Московской железной дороги разрешено строительство 112 гаражей боксового типа на территории парка отстоя вагонов в полосе отвода Московской железной дороги в Володарском районе.
Согласно данным карточки учета инвентарного объекта и сведений ГУП "Брянскоблтехинвентаризации" от ДД.ММ.ГГГГ, Дроздова Т.А. является пользователем гаража N N в гаражном обществе "Станционник" в Володарском районе г.Брянска.
Дроздова Т.А. является членом гаражного общества, из приобщенных к делу квитанций следует, что она оплачивает налог на имущество физических лиц за гараж.
Согласно части 1 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, право собственности на новую вещь, изготовленную или созданную лицом для себя с соблюдением закона и иных правовых актов, приобретается этим лицом.
При строительстве гаража в 1997 - 1998 г.г. земельный участок под гаражом входил в земельный участок, находящийся в полосе отвода железной дороги, предоставленный в постоянное (бессрочное) пользование Брянскому отделению Московской железной дороги.
При вынесении решения суд руководствовался статьей 269 Гражданского кодекса Российской Федерации, частью 1 статьи 41, статьей 40 Земельного кодекса Российской Федерации и пришел к выводу о том, что с Дроздовой Т.А. на законных основаниях заключен договор долевого участия в строительстве и возведен гараж.
Впоследствии, постановлением администрации города Брянска N от ДД.ММ.ГГГГ станции Брянск-Орловский Брянского отделения Московской железной дороги разрешено строительство 112 гаражей боксового типа на территории парка отстоя вагонов в полосе отвода Московской железной дороги в Володарском районе.
Спорное строение создано на земельном участке, отведенном для этих целей, с соблюдением установленного порядка. Доказательств, подтверждающих, что сохранение постройки ухудшает видимость железнодорожного пути и создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, не имеется.
Судебная коллегия соглашается с выводами суда.
Доводы о нарушении судом первой инстанции положений статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации, судебная коллегия признает несостоятельными.
Утверждения об ограничении в обороте земельного участка под гаражом и невозможности его предоставления в собственность, нарушении норм материального права, касающихся предоставления и использования земли в полосе отвода, не могут повлечь отмену решения суда, поскольку спор заявлен относительно гаража, а не земельного участка под ним.
При этом не оспорены и не признаны недействительными постановление органа местного самоуправления о разрешении строительства гаражей, документы по отводу земли под строительство гаражей, договор аренды земельного участка.
В соответствии с подпунктом "а" пункта 4 Правил установления и использования полос отвода охранных зон железных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации N 611 от 12 октября 2006 года, действительно в границах полосы отвода в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта заинтересованная организация обязана не допускать размещения капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающие угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Доказательства того, что размещение спорного гаража ухудшает видимость железнодорожного пути и создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, отсутствуют.
Доводы жалобы о том, что постановление администрации города Брянска N от ДД.ММ.ГГГГ незаконно (администрация города Брянска не вправе распоряжаться данным земельным участком), противоречит Положению о землях транспорта, утвержденному Постановлением Совета Министров СССР от 08 января 1981 года N 24 (в редакции Постановления Совмина СССР от 08 октября 1990 года N 999), а также Инструкции о нормах и порядке отвода земель для железных дорог и использования полосы отвода, утвержденной заместителем Министра путей сообщения СССР от 30 января 1963 года, не могут быть приняты во внимание, поскольку названное постановление органа местного самоуправления не признано незаконным (недействительным) в установленном порядке.
Разрешая спор по существу, суд первой инстанции правильно установил фактические обстоятельства по делу, руководствуясь положениями норм действующего законодательства, пришел к обоснованному выводу о правомерности предъявленного иска и необходимости удовлетворения заявленных требований.
Приведенные в апелляционной жалобе доводы не содержат указания на обстоятельства, которые не являлись предметом проверки суда первой инстанции, и по своей сути направлены на переоценку доказательств и иное толкование норм материального права.
На основании изложенного, руководствуясь частью 1 статьи 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
Решение Володарского районного суда города Брянска от 19 октября 2017 года по иску Дроздовой Татьяны Анатольевны к Межрегиональному территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Калужской, Брянской и Смоленской областях о признании права собственности на гараж оставить без изменения, апелляционную жалобу представителя ОАО "РЖД" - без удовлетворения.
Председательствующий В.В. Суяркова
Судьи Г.В. Шкобенёва
Е.В. Апокина
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
